Riparazione del circuito Side Tone sul Kenwood TS-850S

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1 Riparazione del circuito Side Tone sul Kenwood TS-850S di Roberto IS0GRB Questa e una di quelle riparazioni non semplici e lunghe a causa dei molteplici difetti rilevati. Mi e capitato in riparazione un Kenwood TS-850S col circuito del Side Tone difettoso. Questo circuito permette l ascolto (monitor) della nota trasmessa quando si commuta l apparato in trasmissione modalita CW. Il circuito del Side Tone e gestito da un oscillatore a bassa frequenza situato sulla scheda IF UNIT, immediatamente sotto il trimmer di regolazione del Side Tone siglato VR5, posto vicino al lato posteriore, ed e pilotato dalla scheda CAR UNIT. La riparazione e stata richiesta in quanto il tono non funzionava correttamente, a volte basso, a volte alto e spesso persino assente; ipotizzo inizialmente quindi un difetto da qualche parte, un cavo, una pista o un componente, magari una resistenza o un condensatore in perdita. Dopo aver misurato tutti i componenti dell oscillatore del Side Tone sulla IF UNIT trovo diverse saldature deteriorate in corrispondenza dei transistor NPN Q29 e Q30 (2SC1712) e la resistenza di uscita dell oscillatore, quella dopo il trimmer di regolazione, siglata R239 da 330k SMD, in perdita. Dopo aver rifatto quindi le saldature e sostituita la resistenza SMD il livello del Side Tone torna normale ma spesso si interrompe. Vado quindi a controllare tutte le connessioni a ritroso fino alla CAR UNIT, verificando anche tutte le sue connessioni interne, cavi RF e flat cable, per capire se il difetto possa essere li, e infatti riscontro un problema di falsi contatti; non e stato facile individuare quali fossero le parti della scheda impattate, perche flettendo la scheda su piu parti il difetto spariva. Dopo molte prove circoscrivo il problema sull integrato IC3 (YM66312) e su altre parti adiacenti; col tempo e l umidita molte piste in rame cominciano a dare problemi di ossidazione. Dopo aver rifatto, con il flussante e l aria calda, tutte le saldature del chip IC3 con 64 piedini, il sidetone torna normale senza difetti ma letteralmente distorto. Ispezionando con la lente di ingrandimento, sotto il chip IC3, il circuito di commutazione di alcuni transistor e di gruppi di resistenze siglati CP3 e CP4 (78LJ472) noto dei difetti sulle saldature; decido quindi di rifare anche queste, ma alla fine vista la moltitudine di saldature difettose riscontrate su questa scheda per togliermi ogni dubbio sul buon funzionamento decido di rifare tutte le saldature della CAR UNIT; rifaccio anche le saldature degli altri 3 chip YM66312 e di tutte le altre presenti sia lato componenti che lato saldature dove sono presenti altri circuiti SMD, ripristinando anche con lo stagno tutti i fori passanti della scheda un po ossidati col tempo, essendo di rame nudo senza metallizzazione; talvolta e necessario essere drastici e per risolvere definitivamente certi problemi non si puo attendere che se ne presentino altri. Alcuni metodi di lavoro rigorosi di alcuni centri di assistenza insegnano che il cliente non deve tornare una seconda volta possibilmente.. Questa scheda CAR UNIT e un po il cuore dell apparato; su questa scheda vengono generati altri segnali necessari per la parte di ricezione e per quella di trasmissione e se non funziona bene si possono avere anche altri problemi, come ad esempio, un calo della potenza in uscita, un calo della della ricezione o assenza totale di entrambe. Dopo diverse ore (circa 8) di lavoro per rifare tutte le saldature (circa 1000) su tutta la CAR UNIT, sembravano infinite, il problema sembra definitivamente risolto, anche facendo torsioni sulla

2 scheda; c e da sperare che altre piste o piazzole passanti col tempo non diano altri problemi di falsi contatti; sicuramente sostituire la scheda CAR UNIT sarebbe opportuno ma ha un certo costo anche usata, e non e facile reperirla. Regoliamo ora il trimmer VR5 del Side Tone per un buon ascolto durante le operazioni CW e dopo aver tenuto in prova la riparazione per qualche ora si puo richiudere l apparato definitivamente. Per accedere alla IF UNIT ed al trimmer di regolazione VR5 del Side Tone e necessario togliere completamente il coperchio di sotto, mentre per accedere alla CAR UNIT e necessario togliere il coperchio di sopra e la scheda si trova sul lato sinistro, sopra la PLL UNIT. Di seguito le foto della riparazione. 73 Roberto IS0GRB 21/02/2014

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