Il nuovo sistema statico di monitoraggio del traffico e dell inquinamento dell aria nella città di Bolzano

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1 Il nuovo sistema statico di monitoraggio del traffico e dell inquinamento dell aria nella città di Bolzano

2 IL PROGETTO INTEGREEN Monitoraggio in tempo reale delle condizioni di traffico e ambientali con stazioni di rilevamento statiche e mobili (veicolo di test) Sviluppo di nuovi canali di comunicazione fra Centrale Operativa, principali portatori di interesse, utente finale Relazione fra le condizioni di traffico e le condizioni ambientali Regolazione dei semafori, sistema di guida ai parcheggi, pannelli a messaggio variabile, ecc. 1/13

3 LA SITUAZIONE DI PARTENZA MONITORAGGIO DEL TRAFFICO: SEMAFORI PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE CENTRALE OPERATIVA TELECAMERE SENSORI PER MONITORAGGIO DEL TRAFFICO SENSORI PER MONITORAGGIO PARCHEGGI 2/13

4 LA SITUAZIONE DI PARTENZA MONITORAGGIO DEL TRAFFICO: 3/13

5 Il nuovo sistema statico di monitoraggio del traffico e dell inquinamento dell aria nella città di Bolzano LA SITUAZIONE DI PARTENZA MONITORAGGIO DEL TRAFFICO: Telecamere di videosorveglianza del traffico Controllo automatico accessi ZTL 4/13

6 LA SITUAZIONE DI PARTENZA MONITORAGGIO AMBIENTALE: Stazione meteo di Bolzano zona ospedale Stazioni ambientali dell APPA che rilevano ozono, PM10, NO2, CO, SO2 5/13

7 IL PROGETTO INTEGREEN Introduzione di un nuovo sistema di monitoraggio del traffico e di monitoraggio ambientale compatibile col sistema esistente: - Ampliamento del sistema attuale potenziamento spire aggiornamento del sistema di monitoraggio dei parcheggi raccolta dati meteo e ambientali dalle stazioni della PAB - Introduzione di nuovi elementi 6/13

8 RILEVATORI BLUE TOOTH: IL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO tecnologie di monitoraggio statiche low-cost dei tempi di percorrenza, basate su Bluetooth detection 7/13

9 IL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO STAZIONI TRAFFICO-AMBIENTALI: Monitoraggio traffico con sensori induttivi a spire e centralina elettronica periferica di gestione dati (sistema di trasmissione dati GPRS) Dati rilevati: - time stamp del transito in decimi di secondo - numero progressivo del transito - corsia di transito e direzione di marcia - velocità (km/h) - lunghezza del veicolo e classificazione - intervallo temporale inizio veicolo-inizio veicolo successivo - intervallo temporale fine veicolo-inizio veicolo successivo 8/13

10 IL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO STAZIONI TRAFFICO-AMBIENTALI: Monitoraggio dei livelli di qualità dell aria composto da: -Sistema di monitoraggio ambientale tramite stazioni compatte di rilevamento dei gas inquinanti: NO 2 NOx CO O 3 PM sensori di misura dei dati meteorologici: Temperatura e umidità relativa Velocità e direzione del vento Radiazione solare globale 9/13

11 IL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO STAZIONI TRAFFICO-AMBIENTALI: via Siemens 10/13

12 IL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO STAZIONI TRAFFICO-AMBIENTALI: via Roma 11/13

13 UN SISTEMA DI MONITORAGGIO IN EVOLUZIONE IL PROGETTO MEI Installazioni previste in primavera 2015: -Telecamere per videosorveglianza del traffico - telecamere O/D - spire - stazioni ambientali 12/13

14 Il nuovo sistema statico di monitoraggio del traffico e dell inquinamento dell aria nella città di Bolzano UN SISTEMA DI MONITORAGGIO IN EVOLUZIONE IL PROGETTO SINFONIA Installazioni previste nel Punti per la ricarica elettrica e stazioni meteo (da posizionare in prossimità degli edifici oggetto di risanamento energetico) 13/13

15 Comune di Bolzano Ufficio Mobilità Ivan Moroder (Director of the Mobility Office) Brunella Franchini (Mobility Office) GRAZIE

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