INFRASTRUCTURA sessione III a

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1 INFRASTRUCTURA sessione III a ATTIVITÀ INNOVATIVE L INFOMOBILITÀ a che punto stiamo? COS È L INFOMOBILITÀ COME SI ATTUA INFOMOBILITÀ INVERNALE GLI INTERSCAMBI NECESSITÀ FUTURE Ing.Massimo Schintu Dir. area tecnica AISCAT Torino

2 INFOMOBILITÀ complesso di attività per: Rilevare le le condizioni di traffico e meteorologiche Scambiare i dati tra i gestori di strade per i coordinamenti Diffondere i dati agli utenti. 2

3 Monitoraggio viabilità in Tempo Reale Telecamere Sensori di traffico Sensori Meteo Rilevamento automatico di incidente

4 Il Sistema di Allarme Dati elementari da sensore Allarmi (analisi dei dati) Filtro Allarmi confronto Situazioni già prese in carico Alert all operatore

5 Allarmi dai sensori di traffico (spire, boe, sensori) Transiti da sensore Analisi dell andamento e rilevazione cali improvvisi Invio di allarmi in tempo reale

6 Allarmi da Telecamere Attraverso l analisi del video delle telecamere è possibile determinare se il traffico è: Regolare Intenso Rallentato Bloccato Rilievo Veicolo Fermo Analisi video e rilievo veicoli

7 Gestione delle operazioni invernali Previsioni Meteo (dati e alert) Situazione Real-Time (dati e alert) 1 - Situaz. Standard Prevenzione 2- Attenzione 3- Allerta Analisi dei dati 4- Precipitazioni liv.1 5- Precipitazioni liv.2 6- Allerta Emergenza Gestione Emergenza 7- Stato di Emergenza Allerta su tratta Livelli di allerta Neve Gestione Operativa (chiamata Mezzi) Gestione Informativa (notizie all utenza)

8 Previsioni Meteo (da fornitori specializzati) Previsioni meteo nazionale e regionale Alert previsionali su tratta Alert da Protezione Civile

9 Meteo: Monitoraggio Real-Time (da Sensori) Alert su tratta e dettagli sui singoli sensori con grandezze: Precipitazioni, Temperatura, Umidità, Pressione, Vento Stato della Strada: Ghiaccio, Neve. Sensori meteo Alert Neve e Ghiaccio Dettaglio sensore

10 Gestione Mezzi Neve - Chiamata Convocazione Mezzi (per tratta Operativa) Il sistema permette di chiamare contemporaneamente fino a 60 mezzi Monitoraggio Mezzi Operativi: Tracciamento con dati su attività in corso Chiamata preventiva (entro 3h) Chiamata urgente (entro 1h)

11 Architettura di Trasmissione Dati I dati operativi sono inviati al Centro Controllo di ASPI con il sistema GSM / GPRS (sistema SI.S.M.A. 2000) Posizione (GPS) Comunicazione: Posizione Attività in corso Apparato a bordo del veicolo Centro di Controllo

12 Monitoraggio Mezzi neve: Tracciamento Spargitore A1 - Barberino Innaffiatrice Lama

13 Tracciamento Mezzi Immagini telecamere Dettagli del mezzo e Possibilità di contattarlo via VOIP / SMS Dettagli eventi

14 INFOMOBILITÀ Diffusione dei dati : tra i gestori di strade; con gli utenti. 14

15 Scambio Dati Accordi esistenti: Televideo: informazioni da tutte le concessionarie ASPI - AutoBrennero : scambio dati operativo e informativo ASPI - Venezia-Padova: scambio dati a fini operativi ASPI - Autostrada dei Fiori: scambio dati per Isoradio Autostrada dei Fiori autostrade francesi: scambio dati a fini operativi e informativi Autostrade BS-PD, VE-PD, Centropadane e Autovie Venete: accordo per la gestione congiunta delle informazioni tramite SUS Vari accordi tra concessionarie per coordinamento a scala locale Accordi con tutti i gestori di strade e i soggetti istituzionali in vista di un coordinamento informativo/operativo nei casi di crisi connesse a particolari eventi meteo (ad es. forti nevicate) In corso di attivazione: Scambio dati operativo con Autostrade francesi (Traforo Monte Bianco)

16 I Servizi di Informazione disponibili Prima e durante il viaggio Internet Radio Telefono Pannelli a Messaggio Variabile TeleText Call Center TV Monitor nelle aree di servizio Navigatori GPS Cellulari nuova generazione

17 L innovazione nei servizi Radio TV Telefono Internet Coerenza ed omogeneità TeleText Contenuti Integrati Call Center Pannelli a Messaggio Variabile Monitor nelle aree di servizio Navigatori GPS Cellulari nuova generazione

18 Notiziari Notiziari vengono realizzati su base regolare dal CCISS e dai centri autostradali, in particolare Centro di Produzione Multimediale di Autostrade per l Italia Notiziari RADIO su scala nazionale: Isoradio Mhz (dedicata) e i tre canali Radio RAI Viaradio FM (14 notiziari giornalieri + aggiornamenti flash relativi alla rete ASPI) Notiziari TV: con telecamere, animazioni 3D e mappe dinamiche Per il momento relativi alla rete ASPI ed a quella di AutoBrennero

19 Scambio dati transfrontaliero Lungo la direttrice est- ovest in Liguria, è stato attivato uno scambio di informazioni tra i gestori dei due Paesi per supportare le scelte operative e favorire una corretta informazione preventiva dell utenza

20 Pannelli a Messaggio Variabile sulla rete nazionale a pedaggio Pannelli in esercizio Pianificati entro 2007:

21 Aree di Servizio: TVzone In oltre 60 Aree di Servizio maggiori Notiziari 24h/7gg generati automaticamente

22 I Call Center Sistema automatico con: Notiziari a zone (Nord, Centro, Sud) Approfondimenti per le notizie particolarmente gravi Possibilità di parlare con l operatore: Informazioni di traffico su percorso Informazioni su pedaggio e servizi

23 Telefonia Sul percorso di interesse: Traffico real time e aggiornamenti via SMS Indicazioni Percorso e Pedaggio, Aree di servizio e Facilities Approfondimenti e Tempi di Percorrenza (servizi in sviluppo)

24 Alert di traffico sul percorso Localizzazione GPS + Segnalazioni di traffico Informazioni di Traffico relative all area in cui l utente si trova / verso cui si muove Si segnala: Sulla A1 Milano-Napoli in direzione Milano coda tra Modena Nord e Reggio Emilia per lavori Si segnala: Coda tra Bologna San Lazzaro e Bologna Borgo Panigale per traffico intenso

25 Servizi Wireless Cellulari di nuova generazione Mappe dinamiche Segnalazioni Telecamere Real Time

26 INNOVARE PER MIGLIORARE Preparare gli strumenti per i GESTORI DELLA MOBILITÀ del futuro Rilevare le le condizioni di traffico e meteorologiche Scambiare i dati tra i gestori di strade per i coordinamenti Diffondere i dati agli utenti. COLLOQUIARE CON GLI UTENTI IN MODO INTERATTIVO