Perché è nato F.D.C.?

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2 Patent number: Pubblication date: Inventor: Applicant: Classification international: Application number: ZA Servalli Mario Sam Engineering SA ZA ZA

3 Perché è nato F.D.C.? Filling Distorsion Corrector 1. Per stabilizzare la tensione dell ordito tra i lati ed il centro del tessuto, allo scopo di eliminare tutte le problematiche di resa del telaio e qualità del prodotto finale causate da questa significativa differenza di tensione che si manifesta su qualsiasi tipo di telaio automatico tessile. 2. Per eliminare il problema del dritto filo 2. Per eliminare il problema del dritto filo e di conseguenza ottenere un ottimale centrocimossa La sua struttura a doppia conicità variabile permette di correggere la distorsione longitudinale della trama determinata dalla presenza dei cilindri dei tempiali e migliorare il coefficiente di variazione della tensine di ordito fra i lati e il centro del tessuto

4 1. LA STABILIZZAZIONE DELLA TENSIONE DELL ORDITO La differente tensione di ordito tra i lati del tessuto ed il centro dello stesso è un problema con cui qualsiasi industria tessile convive ogni giorno. I problemi legati a questo difetto endemico del telaio automatico tessile sono numerosi: FASCE DI COLORE DIVERSO TRA I LATI ED IL CENTRO DEL TESSUTO TRAME MOLLI E FILI TAGLIATI GRANA DI RISO STRALUCIDI

5 Prove tecniche hanno dimostrato i vantaggi derivanti dall applicazione del cilindro F.D.C. Notare la stabilità di tensione di ordito nella parte centrale del tessuto ( cm) prodotto con telaio dotato di cilindro F.D.C. In corrispondenza della cimossa e, in dettaglio, nei primi cm, il tessuto prodotto con telaio dotato di cilindro F.D.C. risulta maggiormente teso Misurazione tensione ordito con telaio in fase di tessimento

6 VANTAGGI VANTAGGI ECONOMICI TECNICI - FERMI-MACCHINA AUMENTO DELLA QUALITA DEL PRODOTTO TESSUTO La stabilizzazione della tensione dell ordito riduce drasticamente la percentuale di fili tagliati, slanati o altro permettendo di ridurre anche la tensione a telaio in fase di tessimento Niente più stralucidi, grana di riso e fasce di colore diverso tra i lati ed il centro del tessuto

7 2. L ELIMINAZIONE DEL PROBLEMA DEL DRITTO FILO (centro cimossa) Durante la fase di produzione di un tessuto, a causa delle caratteristiche strutturali di tutti i telai automatici tessili ad oggi in commercio, si crea una distorsione longitudinale della trama. Gli addetti ai lavori conoscono perfettamente questo problema. L APPLICAZIONE DEL DIPOSITIVO F.D.C. CONSENTE DI ELIMINARE COMPLETAMENTE E A TELAIO IN MOVIMENTO LA DISTORSIONE LONGITUDINALE DELLA TRAMA

8 BEFORE AFTER Fig: La distorsione della trama e la correzione grazie a F.D.C

9 L Eliminazione della distorsione longitudinale della trama avviene direttamente a telaio in movimento SENZA CON TESSUTO CON ORDITO E TRAMA IN KEVLAR

10 Tecniche comuni utilizzate OGGI per CONTENERNE gli effetti sul tessuto: A. STIRAMENTO MANUALE 1. Impreciso, approssimativo e temporaneo 2. Praticabile solo per determinate tipologie di tessuto (ovvero quando la destinazione finale lo consente) B. FINISSAGGIO 1. Costi (incidenza insostenibile soprattutto se il processo coinvolge prodotti non pregiati) 2. Insufficiente quando risulta indispensabile che le trame siano perfettamente ortogonali all ordito del tessuto (Tessuti tecnici, ecc.). Con F.D.C. il tessuto tecnico non produce scarti. 3. Qualità del tessuto compromessa ( lo stiramento in fase di finissaggio rovina le fibre dei filati e provoca una degenerazione della morbidezza, elasticità e lucentezza originali).

11 La speciale architettura del dispositivo F.D.C. consente di disporre l articolo da tessere parallelamente alla battuta del pettine, caratteristica indispensabile per prodotti rigati. La distorsione longitudinale della trama è inoltre la causa di: FERMI- MACCHINA SCARTI DI TESSUTO LATI DEL TESSUTO ALLENTATI RIGATURE O TRAME ROTTE Provocati da fili di ordito tagliati o slanati che ostruiscono il passaggio dell elemento di trasporto, sia esso pinza, proiettile, aria o acqua Per diversi tessuti l unica soluzione è procedere all eliminazione della parte storta di tessuto. Questa rappresenta circa cm. 10 per ogni lato del tessuto e, quindi, innanzi ad una larghezza media del tessuto pari a cm. 140, a circa il 15% del tessuto Provocate dallo allentamento delle cimosse laterali. particolarmente antiestetico. notevoli problemi alle successive attività di finissaggio Provocate dai cilindri dei tempiali che lavorano eccessivamente o sono sovradimensionati per ovviare all allentamento dei fili di ordito sui lati del tessuto

12 VANTAGGI VANTAGGI ECONOMICI TECNICI Stop alla produzione di scarto Producendo un tessuto privo di distorsione si eliminano tutti quei costi derivanti dalla brutale eliminazione della parte storta del tessuto che, rappresenta circa 10 cm. per ogni lato del tessuto e, quindi, con un altezza del tessuto pari a cm. 140, corrisponde al 15% del tessuto Aumento di efficienza del telaio La stabilizzazione della tensione dell ordito riduce drasticamente la percentuale di fili tagliati aumentando L efficienza della macchina Risparmio dei costi Per le operazioni di finissaggio spalmatura e accoppiamento Correzione della prima portata Essendo indipendente la rotazione del cilindro Sinistro dal destro, permette di compensare la Tensione irregolare (molle) della prima portata Di ogni subbio prodotto. Questo come si sa è Problema endemico di ogni orditoio. Aumento della qualità del prodotto Il tessuto prodotto a telaio è già privo di Qualsiasi difetto estetico derivante dalla Distorsione longitudinale della trama ( centro Cimossa) Riduzione fermi-macchina macchina Vengono eliminate tutti i fermi-macchina Causati dalla non omogenea distribuzione Della tensione di ordito tra i lati ed il Centro dello stesso

13 CARATTERISTICHE TECNICHE Il principale elemento di innovazione del cilindro F.D.C. consiste nella sua struttura a doppia conicità, longitudinale e trasversale. Ruotando il cilindro F.D.C. sul suo asse esso scarica la pre-carica causata dai tempiali sul tessuto prodotto F.D.C. non necessita di alcun intervento di manutenzione L efficacia del dispositivo consiste nell aver intuito quale fosse il problema alla base della distorsione longitudinale della trama. Ecco perchè il dispositivo F.D.C. è in grado di eleminare completamente il problema alla radice. La distorsione longitudinale della trama è chiaramente causata dai cilindri dei tempiali

14 Processo di tessitura standard A La rappresentazione grafica illustra un NORMALE PROCESSO DI TESSITURA: 1. Il pettine batte la trama (A) che incrociandosi con i fili dell ordito opportunamente mossi dalla jacquard o dalla ratiera crea il tessuto. 2. Il tessuto passa attraverso i cilindri dei tempiali (sopra o sotto) (C) 3. Il tessuto passa sulla barra deviatessuto (E) 4. Il tessuto passa intorno al cilindro tirapezze e si arrotola sul cilindro avvolgipezze In questa situazione la distorsione longitudinale della trama rimane presente Scale 1:2 Legenda A = Pettine B = Supporto della stoffa C = Tempiale D = Supporto E = Barra filettata F = Tirapezze G-H = Cilindro pressapezza

15 Processo di tessitura di un telaio dotato di cilindro F.D.C. B La rappresentazione grafica illustra il PROCESSO DI TESSITURA DI UN TELAIO DOTATO DI CILINDRO F.D.C.: 1. Il pettine batte la trama (A) che incrociandosi con i fili dell ordito opportunamente mossi dalla jacquard o dalla ratiera crea il tessuto. 2. Il tessuto passa attraverso i cilindri dei tempiali (sopra o sotto) (C) 3. Il tessuto passa sopra la barra deviatessuto provvista con i cilindri F.D.C. che eliminano la distorsione longitudinale della trama (E) 4. Il tessuto passa intorno al cilindro tirapezze e si arrotola sul cilindro avvolgipezze In questa situazione la distorsione longitudinale della trama VIENE CORRETTA Scale 1:2 Legenda A = Pettine B = Supporto della stoffa C = Tempiale D = Supporto E = Barra filettata provvista con F.D.C. F = Tirapezze G-H = Cilindro pressapezza

16 PROCESSO DI MONTAGGIO Per montare i cilindri F.D.C. è necessario rimuovere la barra deviatessuto originale e sostituirla con i due cilindri correttori (sinistro e destro + centrali se necessario) ed una nuova sezione di barra deviatessuto centrale il cui diametro deve essere il medesimo dei cilindri F.D.C (40 mm). La nuova barra deviatessuto con i cilindri F.D.C. deve essere montata nella stessa posizione della barra originale per una lunghezza totale perfettamente corrispondente all altezza in pettine + le false cimosse del tessuto da produrre. È possibile ridurre l altezza massima del tessuto tessibile sul telaio di 400 mm per lato usando gli speciali segmenti della nuova barra deviatessuto. Cilindro F.D.C. sinistro Nuova sezione della barra centrale deviatessuto Cilindro F.D.C. destro 20 mm Ø foro Fig: Entrambi i cilindri F.D.C. e la nuova sezione centrale della barra deviatessuto installati a telaio (SOMET SUPER EXCEL) Fig: dettaglio della nuova sezione centrale della barra deviatessuto e innesto fra la stessa ed il cilindro F.D.C.

17 PER RICHIEDERE UN INSTALLAZIONE DIMOSTRATIVA CONTATTARE: P.M.SRL RAPPRESENTANZE TESSILI DISTRIBUTORE IN ESCLUSIVA MONDIALE SISTEMA F.D.C VIA MELGAROLO, CAZZANO S.ANDREA BG ITALY TEL FAX Info@loomtextile.com