ORDINANZA 02 / DISCIPLINA DELLA CIRCOLAZIONE LATO CITTÀ AEROPORTO DI MILANO LINATE Aggiornamento Temporaneo Gennaio 2014 dell ORDINANZA 04/2011

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1 ORDANZA 0 / 014 Direzione Aeroportuale Milano Linate DISCIPLA DELLA CIRCOLAZIONE LATO CITTÀ AEROPORTO DI MILANO LATE Aggiornamento Temporaneo Gennaio 014 dell ORDANZA 04/011 LAVORI DI RIFACIMENTO DELLA SEGNALETICA STRADALE LUNGO LE CORSIE 1 E LATO PARTENZE DELL AEROSTAZIONE PASSEGGERI DELL AEROPORTO DI MILANO LATE Il Direttore dell Aeroporto di Milano Linate Capo della Direzione Aeroportuale di Milano Linate VISTI CONSIDERATO VISTI RITENUTO gli articoli 687, 69, 70, 705, 718, 1174 del Codice della Navigazione approvato con R.D. n. 7 del 0 marzo 194 e successive modifiche; il Decreto 50/97 che istituisce l Ente Nazionale per l Aviazione Civile (ENAC); che l Aeroporto di Milano Linate è gestito da SEA in virtù della Legge 18/4/196, n. 194 e della conseguente Convenzione 7/5/196, n. 191 per la disciplina dei rapporti con lo Stato, così come aggiornata dalla Convenzione SEA/ENAC del ; l Ordinanza 04/011 del 0 dicembre 011 DISCIPLA DELLA CIRCOLAZIONE LATO CITTÀ AEROPORTO DI MILANO LATE che regolamenta il transito dei veicoli nelle due corsie situate al livello Partenze dell Aerostazione Passeggeri dell Aeroporto di Milano Linate e la successiva Ordinanza 19/01 che ha modificato la segnaletica sulle due predette corsie; che la Soc. SEA SpA ha rappresentato l esigenza di eseguire i lavori per dare attuazione alla nuova viabilità adottata con l Ordinanza 19/01 mediante interventi che interesseranno le due corsie veicolari (una interna lato marciapiede e l altra esterna, separata tramite new-jersey, delimitata da apposita ringhiera - CORSIA TERNA e CORSIA ESTERNA); i Regolamenti dell Unione Europea in materia di security ed il Programma Nazionale di Sicurezza (PNS) del Comitato Interministeriale per la Sicurezza dei Trasporti Aerei e degli Aeroporti (C.I.S.A.); necessario portare a conoscenza dell utenza e degli Operatori aeroportuali il periodo dei lavori che provocherà la chiusura delle corsie che avverrà in forma alternata al fine di assicurare comunque il transito dei veicoli lungo le corsie lato PARTENZE; il ''NUOVO CODICE DELLA STRADA'' (Decreto legislativo del 0 aprile 199, n. 85 e successive modificazioni) ed in particolare l art. 6, comma 7, il quale prevede che la competenza a disciplinare la circolazione delle strade interne aperte all uso pubblico sul sedime aeroportuale è riservata al Direttore Aeroportuale ENAC, sentiti gli Enti e la Società di Gestione; la Legge marzo 01, n. - Norme in materia di circolazione stradale nelle aree aeroportuali - pubblicata sulla G.U. n. 79 del ; la documentazione presentata dalla Soc. SEA SpA PROT. 954 del COMUNICAZIONE DI IZIO LAVORI: ; Aeroporto "Enrico Forlanini" 0090 Linate (Milano) c.f tel fax aero.linate@enac.gov.it

2 ORDA Art. 1. Art.. Art.. Art. 4. Applicabilità La presente Ordinanza è applicabile sull Aeroporto di Milano Linate. In particolare le disposizioni in essa contenute sono applicabili per il periodo specificato al fine della esecuzione della segnaletica stradale (adottata con Ordinanza 19/01), come da planimetrie allegate che riportano le aree di cantiere per l esecuzione della predetta segnaletica. Definizioni a) Aree regolamentate: zone aeroportuali soggette ad una disciplina per l ingresso e stazionamento appositamente regolamentate. In tale definizione rientra l intero sedime aeroportuale in quanto soggetto ad ulteriori norme che ne regolamentano l utilizzo, differenziandolo, in modo significativo, dalle aree normalmente definite ad uso pubblico; b) Area Lato Città (Land Side): area regolamentata di un aeroporto che include tutte le aree dove è consentito l accesso del pubblico (aperte al pubblico). L accesso a tale area, di norma, è libero, ma può essere soggetto a restrizioni o limitazioni in determinate condizioni o situazioni contingenti. Le limitazioni possono riguardare anche l accesso dei veicoli o lo svolgimento di specifiche attività, specie se condotte a scopo di lucro. L area Lato Città include zone esterne all aperto quali le vie di accesso, parcheggi pubblici e zone di sosta riservate, oltre che zone interne dell aerostazione passeggeri che si estendono fino alle postazioni o varchi dove sono localizzati i controlli di sicurezza (security); Periodo dei lavori lungo le corsie Aerostazione Lato PARTENZE Le corsie adibite al transito dei veicoli (CORSIA ESTERNA e CORSIA TERNA - vedere planimetrie allegate) situate lungo il lato PARTENZE dell Aerostazione Passeggeri saranno oggetto dei lavori interessanti le corsie di marcia nei giorni e negli orari di seguito specificati secondo due fasi così organizzate: - Fase 1: dalle ore.0lt di lunedì alle ore.0lt di lunedì Chiusura continuativa della corsia più esterna all'aerostazione (lato esterno). - Fase : dalle ore.0lt di lunedì alle ore 04.0LT di sabato Chiusura continuativa della corsia adiacente dell'aerostazione (lato interno). Limitazioni al transito e sosta dei veicoli Durante i periodi specificati nell art. sono vietati il transito e la sosta dei veicoli nelle corsie oggetto dei lavori, (ad esclusione dei mezzi destinati agli interventi, dei mezzi di supporto della Soc. SEA S.p.A. ed altri specificamente autorizzati). Si fa presente quindi, che durante i lavori programmati la corsia interessata non è transitabile dai veicoli ordinari. Il divieto interesserà una sola corsia per volta al fine di consentire il transito e la sosta dei veicoli nell altra corsia che resterà operativa. I divieti di sosta saranno indicati da apposita segnaletica che sarà posizionata almeno 48 prima della decorrenza della presente Ordinanza. La prima segnaletica dovrà essere posizionata all inizio delle corsie, mentre la restante sarà collocata, come necessario, lungo le corsie stesse. L interdizione all accesso alla corsia soggetta ai lavori avverrà tramite new-jersey rimovibili o altro idoneo sistema a cura della Soc. SEA S.p.A.. Le zone oggetto dei lavori sono indicate nelle planimetrie allegate. L eventuale infrazione, relativamente all accesso ed alla sosta in una corsia di cui al presente articolo, è sanzionata ai sensi del vigente Codice della Strada. Nella corsia lasciata transitabile, la fermata dei veicoli per la discesa o salita dei viaggiatori è consentita, purché ciò non sia causa di blocco per il transito degli altri veicoli. Qualora i lavori dovessero terminare prima della scadenza specificata nella presente Ordinanza, la Soc. SEA S.p.A. potrà riaprire le corsie al traffico rimuovendo la segnaletica temporanea di divieto e lasciando la sola segnaletica definitiva. ENAC - D.A. Milano Linate - Ordinanza n.0/014

3 Art. 5. Art. 6. Art. 7. Art. 8. Art. 9. Sosta di veicoli di soccorso ed appartenenti ad Enti di Stato Durante l esecuzione degli interventi previsti dalla FASE 1 e dalla successiva FASE, nella corsia che resterà operativa sul viadotto lato Partenze, sarà consentita la sosta di veicoli di soccorso che dovranno operare per fronteggiare situazioni d emergenza. Sarà consentita la sosta, per il tempo strettamente necessario, ai veicoli quali ambulanze, vetture disabili. La sosta dovrà avvenire utilizzando gli spazi laterali alla corsia di transito. Allo stesso modo potranno sostare i veicoli degli Enti di Stato presenti presso lo scalo, ovvero in servizio per motivi istituzionali. La Soc. SEA S.p.A. avrà cura di garantire idonei spazi in relazione alle normali condizioni operative dello scalo oppure rispetto ad eventuali esigenze di carattere contingente rappresentate dagli Enti interessati. Si fa presente che potendo nelle ore notturne di esecuzione dei lavori, sopraggiungere anche personale della Polizia di Stato, Guardia di Finanza e Carabinieri non appartenenti all aeroporto, la Soc. SEA S.p.A. avrà cura di predisporre la necessaria cartellonistica delle aree da utilizzare come sosta ed a fornire, secondo necessità, le indicazioni tramite il proprio personale presente durante i lavori. Inoltre, gli Enti di Stato interessati, provvederanno ad informare il proprio personale che opererà durante tale periodo ed a tal fine la Soc. SEA S.p.A. comunicherà agli Enti, con congruo anticipo, la corsia che resterà chiusa. Circolazione dei pedoni e altre raccomandazioni Durante l esecuzione dei lavori deve essere assicurata l operatività dei passaggi pedonali al fine di consentire ai pedoni di attraversare le corsie soggette ai lavori. Secondo necessità, potrà essere collocata ulteriore segnaletica che indichi percorsi specifici dedicati ai pedoni qualora sia necessario per motivi di sicurezza interdire al transito un tratto di percorso pedonale. La Soc. SEA S.p.A., qualora necessario, aggiungerà eventuale segnaletica o barriere al fine di garantire una adeguata segregazione delle aree interessate dai lavori dalle restanti aree aperte al pubblico. Attività di vigilanza e accertamento delle infrazioni Le attività di vigilanza e rilevamento delle infrazioni agli articoli della presente Ordinanza sono condotte da personale delle Forze di Polizia inclusa la Polizia Locale. Rispetto dell ordinanza È fatto obbligo a chiunque spetti di osservare e fare osservare la presente Ordinanza. Decorrenza, Scadenza ed implicazioni su precedenti Ordinanze Le disposizioni sopra riportate modificano l Ordinanza 04/011 in via temporanea e limitatamente agli argomenti specificati e per il periodo di validità della presente Ordinanza. L Ordinanza entra in vigore a partire dalle ore ore.0 LT di lunedì e scade di validità alle ore 04.0 LT di sabato Eventuali modifiche dei suddetti orari saranno comunicati tempestivamente dalla Soc. SEA S.p.A. ad ENAC ed agli Enti interessati per le eventuali successive valutazioni ed azioni. Milano, 17 Gennaio 014 Il Direttore Dott. Ing. Riccardo Perrone Allegati: Planimetrie FASI 1 e ENAC - D.A. Milano Linate - Ordinanza n.0/014

4 FASE 1 CHIUSURA CORSIA ESTERNA Interventi previsti: Rimozione dei segnali verticali Prelievo mini new jersey linea esterna e deposito in area di cantiere dedicata o in deposito Spostamento new jersey linea centrale Idrocancellazione della segnaletica orizzontale Esecuzione della segnaletica orizzontale di progetto; Installazione nuovi segnali verticali. Progettazioni Progetto esecutivo N. DI PROGETTO: LI1-011 Codice: ESE N. Elaborato rev. S C Scala: F.S. 1 Dic. 01 Modifiche Fasi CSE REV. Data Oggetto Aeroporto Milano Linate VIABILITA' DI ACCESSO AL TERMAL PASSEGGERI LEGENDA: Nuovo layout viabilità piano partenze PLANIMETRIA ACCANTIERAMENTO FASE 1 CASSETTA PRIMO SOCCORSO RECZIONE RETE ELETTROSALDATA ACCESSO CARRABILE VIABILITA' GRESSO E USCITA REDATTO: PACILLI CONTROLLATO: MORELLI APPROVATO: PACILLI Dicembre 01 E' severamente vietata la riproduzione e la cessione a terzi senza autorizzazione S.E.A. MGP - mod. A4 - rev. 4 del 19 settembre 01

5 FASE CHIUSURA CORSIA TERNA Interventi previsti: DI Rimozione dei segnali verticali; Rimozione mini new jersey e e dissuasori (tipo panettoni) installati sul fronte dell'aerostazione e deposito degli stessi in area di cantiere dedicata o in deposito; Idrocancellazione della segnaletica orizzontale Esecuzione della segnaletica orizzontale di progetto; Posa dei mini new jersey secondo la disposizione di progetto; Installazione dei segnali verticali. DI Progetto esecutivo N. DI PROGETTO: LI1-011 Scala: F.S. Progettazioni Codice: ESE N. Elaborato rev. 5 4 S C Dic. 01 Modifiche Fasi CSE REV. Data Oggetto DI Aeroporto Milano Linate VIABILITA' DI ACCESSO AL TERMAL PASSEGGERI LEGENDA: Nuovo layout viabilità piano partenze PLANIMETRIA ACCANTIERAMENTO FASE CASSETTA PRIMO SOCCORSO RECZIONE RETE ELETTROSALDATA ACCESSO CARRABILE VIABILITA' GRESSO E USCITA 15 DI ATTRAVERSAMENTO DEI PERCORSI PEDONALI DA PARTE DEI MEZZI DI CON PRESENZA DI MOVIERE REDATTO: PACILLI CONTROLLATO: MORELLI APPROVATO: PACILLI Dicembre 01 E' severamente vietata la riproduzione e la cessione a terzi senza autorizzazione S.E.A. MGP - mod. A4 - rev. 4 del 19 settembre 01