Classic. LaBarcolana GRANDI VELE D EPOCA. Dopo l esperienza dell anno scorso, ritorna la Barcolana Classic, raduno di

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Giordano Moretti
7 anni fa
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1 GRANDI VELE D EPOCA LaBarcolana Classic Dopo l esperienza dell anno scorso, ritorna la Barcolana Classic, raduno di barche d epoca che per l occasione verranno ospitate tutte insieme allo Yacht Club Adriaco. Accanto al vecchio caiccio Nibbio, si potranno donque ammirare le nuove passere disegnate da Sciarrelli, costruite nel 2000 seguendo i rigidi dettami dello spirito della tradizione Se la Barcolana è la festa di tutte le barche nuove, vecchie, veloci o lente, belle o brutte, doveva esserlo anche per le «vecchie signore del mare», antichi legni, tutti con la loro lunga storia da raccontare talvolta così minuziosamente e restaurati e conservati da sembrare destinati a esser messi sotto vetro o esposti in un Museo Navale. Ottima dunque l idea degli organizzatori della manifestazione, nata solo un anno fa, di riservare uno spazio tutto loro per questi simboli della passata marineria. Tra le barche d epoca ospitate per l occasione tutte insieme allo Yca, potremo vedere veri gioielli da regata accanto ad altre che da mezzi di lavoro, grazie all amore dei proprietari, hanno superato i danni causati dal tempo, dall incuria e dalle intemperie. Finalmente anche a Trieste si potrà vedere una così interessante rassegna formata da barche d epoca, barche classiche ed altre moderne ma costruite fedelmente su vecchi disegni. Accanto al vecchio caiccio Nibbio del 1921, unico protagonista di tutte le Barcolane, si potranno dunque ammirare le nuove passere disegnate da Sciarrelli, costruite nel 2000 seguendo i rigidi dettami dello spirit of tradition come il Nababbo II, Despina e Istria e poi tanti veri gioielli che profumano di teak, mogano, legni pregiati ma anche di vernice e oli impregnanti protettivi. Queste ormai rare imbarcazioni rappresentano veri documenti di storia della navigazione da confrontare con i veloci, modernissimi mostri tecnologici ormeggiati sempre sulle Rive. Un omaggio al vecchio lupo di mare ammiraglio Straulino, nella foto ripreso sul ponte di prua della Amerigo Vespucci, che comandò da ammiraglio ṅ.o. IL PICCOLO 107 BARCOLANA 2007

2 HA UNA LUNGHEZZA DI 27 PIEDI Sorella, uno sguardo al 1850 SORELLA è una delle più antiche barche ancora in navigazione nel Mediterraneo, è uno yacht nello stile delle barche da lavoro: 27 piedi di lunghezza, ha una ragguardevole superficie velica tipica degli scafi che naviga- vano nel canale del Solent nel La barca trainava orginariamente un ferro da ostriche. UNO SCAFO AMATO DA SCIARRELLI Grand Bleu, sullo stile americano GRAND BLEU ricalca le linee del St. Ann, un dispach schooner americano del 1736, barca velocissima per l epoca. Gran Bleu è uno dei progetti più amati da Carlo Sciarrelli, il numero 93, pensato sulle richieste di un ar- matore che voleva uno scafo economico, ma di grande capienza. Lo scafo è armato a Goletta. IL PICCOLO 108 BARCOLANA 2007

3 REALIZZATA A MONFALCONE NEL 2002 Tiziana IV, barca velocissima TIZIANA IV, progetto numero 137 di Carlo Sciarrelli, è stata realizzata nel Cantiere Alto Adriatico di Monfal- cone nel 2002: ossatura tradizionale, fasciame incollato a più strati, è una barca molto veloce lunga 15,5 metri fuori tutto, che può contare su una superficie velica di circa 160 metri quadri in andatura di bolina. È UN DAY CRUISER LEGGERO Angelica IV per brevi crociere ANGELICA IV: quando nel 1998 gli chiesero di immaginare un day cruiser leggero e veloce, da utilizzare quindi per brevi crociere, Carlo Sciarrelli inventò questo scafo, l essenza della velocità in un cutter lungo 16,5 metri. L idea nasce dall ispirazione derivata dagli scafi postali di fine 700 e la costruzione è firmata Carlini. IL PICCOLO 109 BARCOLANA 2007

4 TANTI VIAGGI IN INGHILTERRA Al Na ir III, un idea di Stephens AL NA IR III, è di Olin Stephens la bellissima barca voluta da Toni Pierobon nel 1963 e «dettata» al progettista in molti dettagli. Dopo molti viaggi in Inghilterra, ad anni alterni fino al 1980, oggi partecipa al circuito regate per barche d epoca in Adriatico e nel Tirreno. Al timone anche l ormai ultranovantenne progettista. HA FESTEGGIATO GLI 86 ANNI Nibbio, leggenda del mare NIBBIO, classe Come non inserirlo tra gli ospiti d onore della Barcolana. Costruito da Francesco Bucovaz è un piccolo Sloop di poco più di 6 metri, e appartiene fin dal 1946 a Brunetto Rossetti che la custodisce con grande amore. Sono ormai leggendarie le sue vittorie in Barcolana e il rispetto che incute tra i triestini. IL PICCOLO 110 BARCOLANA 2007

5 MAI RESO NOTO IL PROGETTISTA Roberta III, mistero fra le onde ROBERTA III, nessuno sa chi l abbia progettata, né chi agli inizi del Novecento l abbia costruita. Si sa solo che a nuova vita, grazie alla ricostruzione di Riccardo Pergolis, è arrivata nel 1985, e da allora ad oggi naviga con grande orgoglio in Adriatico. Lunga fuori tutto 14,5 metri, ha una superficie velica di 120 metri quadrati. CONTA UNA QUINDICINA DI ESEMPLARI Il cuore di Ice Fire a New York ICE FIRE, varata nel 1936 negli Stati Uniti ai cantieri Henry B. Nevins di New York, è una barca di serie costruita in almeno venti esemplari noti nelle regate americane fino agli anni Settanta. Attualmente al mondo una quindicina di questi prototipi partecipano alle regate delle barche d epoca con grandi soddisfazioni. IL PICCOLO 111 BARCOLANA 2007

6 APPARTIENE A GUGLIELMO DANELON Nababbo II, scialuppa inglese NABABBO II, varato nel 2000 su disegno di Carlo Sciarrelli, è la Passera pensata dal grande architetto navale triestino. Il disegno deriva dalle linee d acqua delle antiche scialuppe inglesi del Settecento: appartiene al triestino Guglielmo Danelon che con grande passione la iscrive sia alle regate di barche d epoca che d altura. COMPOSTA DA LEGNO LAMINATO Isabella, icona della solidità ISABELLA, è una recente costruzione, nata dalla matita di Carlo Sciarrelli nel Il sistema costruttivo risale all antica tradizione inglese del legno laminato che in molti considerano più resistente del moderno carbo- nio. Lo scafo, di stanza a Monfalcone, è uno degli affezionati partecipanti alla Barcolana. IL PICCOLO 112 BARCOLANA 2007

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