Una Barca è un mezzo adibito al trasporto di persone o cose in mare. Natanti fino 10m. Imbarcazioni da 10m a 24m. Navi da 24m

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Tommaso Bonelli
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2 1 Una Barca è un mezzo adibito al trasporto di persone o cose in mare Natanti fino 10m Imbarcazioni da 10m a 24m Navi da 24m

3 2 Dal punto di vista strutturale in tutte le barche tradizionali sono presenti Poppa Prua Motore fuoribordo Linea dell acqua Scafo Oper viva +opera morta Carena Opera viva Chiglia Costone centrale

4 3 Le imbarcazioni a motore possono essere classificate in base a tre fattori Funzione Barche da pesca Barche da corsa Imbarcazioni da salvataggio Sistemi di Propulsione Fuori bordo Entrobordo Materiali Legno Vetroresina Acciaio Gommoni e tender Plastiche Motoscafi Materiali compositi Panfili o yachts da crociera

5 IL SETTORE NAUTICO

La SITUAZIONE del MERCATO NAUTICO Negli ultimi anni la nautica in Italia è stata interessata da uno sviluppo esponenziale sia in termini di crescita economica sia in termini di evoluzione tecnologica.

6 La SITUAZIONE del MERCATO NAUTICO Negli ultimi anni la nautica in Italia è stata interessata da uno sviluppo esponenziale sia in termini di crescita economica sia in termini di evoluzione tecnologica. Attualmente, il mercato della nautica di lusso costituisce la fascia di business più appetibile e interessante della nautica da diporto per caratteristiche del target e tendenze del mercato. Estero 60% 40% Italia Con un giro d'affari superiore ai 2 miliardi di euro, il settore nautico Made in Italy è primo al mondo per quanto riguarda le imbarcazioni sopra i 24m e primo in Europa per quelle sotto i 24m. Unione Europea 41% 40% Italia Un ulteriore conferma di questa tendenza arriva dalle richieste delle costruzioni italiane dai Paesi esteri Stati Uniti Paesi extracomunitar 4

5 L ampliamento degli orizzonti produttivi Il mercato, diventato sempre più esigente, ha portato gli operatori del settore verso un necessario ampliamento degli orizzonti produttivi trasformando

7 5 L ampliamento degli orizzonti produttivi Il mercato, diventato sempre più esigente, ha portato gli operatori del settore verso un necessario ampliamento degli orizzonti produttivi trasformando molte imprese artigiane in vere e proprie realtà industriali. La produzione di accessori si è dovuta adeguare: se fino a pochi anni fa la realizzazione dell'hardware nautico di una certa dimensione si doveva realizzare ad hoc, ora invece la produzione sta adattando avviandosi a un'industrializzazione sempre maggiore,coinvolgendo sia l ambito dei fornitori di servizi che quelli degli impianti e degli accessori. Ampio spazio è dedicato all impiantistica e alla sistemistica di bordo: oltre all interior design si presentano anche nuove soluzioni come quella dello yacht decoration che, con l assistenza di una figura dedicata, offre la possibilità di scegliere un layout, sia esterno che interno, con materiali, decorazioni e tessuti personalizzati.

8 6 Le ASSOCIAZIONI UCINA: l'unione Nazionale Cantieri e Industrie Nautiche ed Affini - Associazione che opera per lo sviluppo e la promozione del settore nautico e del turismo nautico, con sede a Genova, aderisce a confindustria ed è presente nella commissione Trasporti ed in quella delle Infrastrutture.. UCINA offre assistenza, tutela, informazione e rappresentanza ai propri soci ed è impegnata a promuovere e migliorare la presenza dell'industria nautica italiana all'estero in occasione dei principali saloni internazionali dedicati al turismo nautico. AS.PRO.NA.DI: Associazione Progettisti e Nautica da Diporto L associazione è impegnata principalmente, come da statuto, a promuovere nell'ambito della nautica da diporto, l'arte la scienza e la pratica navali, anche mediante corsi didattici, convegni e altre iniziative, nonché l'etica professionale dei soci. ASSONAUTICA: Associazione nazionale per la nautica da diporto - Scopo dell'associazione è di promuovere e attivare tutte le iniziative necessarie allo sviluppo della nautica da diporto, incrementare il turismo nautico e le attività economiche, produttive e sociali ad esso collegate. A tal fine si propone come ideatore di azioni che possano creare attenzione attorno al mondo della nautica ed incentivare il turismo da diporto.

9 7 Le FIERE di SETTORE - NAZIONALI NAZIONALI - Salone Nautico Internazionale di Genova. - NauticShow e Luxury & Yachts - Salone Internazionale del lusso presso il quartiere fieristico di Verona. - Salone di Venezia. INTERNAZIONALI - Festival International de la Plaisance Cannes Francia. - Marine Equipment Trade Show Amsterdam Olanda. - Caravan and Boat Show- Dusseldorf Germania.

10 Le RIVISTE 8

11 IL CONTRIBUTO DEL DESIGN

12 9 L'oggetto yacht appartiene ad una categoria in continua evoluzione, sottoposta costantemente a modifiche e trasformazioni. I motivi di questo fenomeno sono facilmente rintracciabili: si tratta di un oggetto d'uso privato che, spesso, si lega al concetto di lusso e di esclusività Chi progetta nel campo del design opera nella ricerca costante dell'innovazione in linea progressiva rispetto a ciò che fino a quel momento è stato proposto. Sia per tecniche, materiali e moda gli yacht hanno, d'altra parte, una obsolescenza programmata e questo porta a consentire una sperimentazione più spinta di quanto non avvenga, in particolare, negli ambienti di vita tradizionali delle costruzioni archi tettoniche

13 10 Oggi il progettista si deve confrontare tra l'esclusività dell'oggetto e la normalità degli spazi al fine di trovarvi un equilibrio. Ciò si concretizza a livello formale attuando maggiori trasferimenti formali e tecnologici, da un settore ad un altro. Se, prima, lo yacht aveva spazi, materiali e forme che erano l'espressione univoca della marineria, oggi, affinché l'imbarcazione possa non solo essere ma anche apparire come un oggetto più facile da usare e più amichevole, si usano accorgimenti che portano ad associarlo ad altri mezzi di trasporto più comuni o, addirittura, ai luoghi della casa.

14 TRE CASI AZIENDALI

16 Design finalizzato a risultati di equilibrio armonico Concetti basati su efficaci principi d ingegneria, che pongono sempre le prestazioni e l innovazione alla base del progetto 11

17 12 Soluzioni prive di compromessi che hanno cambiato il modo di navigare e di fruire la barca. Estrema, vivibilità utilizzo degli spazi esterni e delle zone dedicate al relax.

18 Form for Una bellezza non Function legata al tempo, che resta sempre contemporanea. 13

20 14 Riva è uno dei più antichi e famosi cantieri navali nel mondo Negli anni 50 una produzione seriale altamente qualificata permise di fare del nome Riva sinonimo di motoscafo.

21 15 Aquariva Maestria artigianale, qualità indiscutibile, elevate prestazioni e design esclusivo

22 16 New Riva 2007 linee dinamiche e grintose, stile, lusso, materiali pregiati. Il sapore di una lunga tradizione.

24 17 Primo produttore in Italia di imbarcazioni in vetroresina. Uno tra i primi cantieri nautici ad ottenere la certificazione di qualità ISO 9001.

25 18 Ricerca e innovazione tecnologica. Design avanzato, materiali all avanguardia.

26 Azimut 47 19

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