IT KEEPING YOU ON TRACK.

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1 IT KEEPING YOU ON TRCK

2 I NOSTRI VLORI FFIDBILIT Di una catena König ti puoi fidare in ogni occasione, persino le più estreme. Se sei ogni giorno a contatto con la neve, puoi stare certo che una catena König ti porterà ovunque devi andare, per portare a termine il tuo lavoro. FUNZIONLIT Ogni catena König è pensata e realizzata con tutte le caratteristiche giuste per poter rispondere al meglio alle esigenze di chi deve lavorare e muoversi sulle strade innevate in modo sicuro ed efficace. COMPETENZ König è da sempre leader nella produzione di catene da neve. Grazie al suo know-how, alla sua specializzazione e alla sua competenza è il partner ideale per muoversi in tutta sicurezza su neve e ghiaccio, sempre pronto a dare risposte innovative e concrete in termini di prodotto e di servizio. MDE IN ITLY CERTIFICZIONI ZIENDLI DI SISTEM

3 OFF ROD - VEICOLO COMMERCILE 4 UTOBUS 9 UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE GRICOLO 0 VEICOLI SPECILI 40 TBELLE PPLICTIVE 46

4 OFF ROD - VEICOLO COMMERCILE Catene da neve König Polar HD su asse anteriore e posteriore su Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.

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6 König Polar HD Versione rinforzata del modello Polar per gli impieghi più gravosi Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi offre un grip continuo. Battistrada rinforzato dal profilo a D, dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali: offre doti di trazione eccellenti e un volume di utilizzo incrementale del 50%. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Maglie da mm con rinforzi: rendono la catena efficace anche su pneumatici tassellati tipo mud-terrain. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 57, Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco ( coppia). Catena Filo mm Peso Kg ,75 4,50 6,0 7,5 7,40 7,45 7,60 9,40 7,50 8,90 9,70,0,0,0,50 Tutti i modelli di catene König off-road sono indicate anche per un utilizzo su fango. 6

7 Consigliata su veicoli fuoristrada e commerciali su neve, ghiaccio, fango e fondi impegnativi König Polar Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi offre un grip continuo. Battistrada dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali, offre doti di trazione eccellenti e un volume di utilizzo incrementale del 50%. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Da oggi con sistema di fissaggio a molla con gancio a S. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 57, Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco ( coppia). Versione doppia per ruote gemellari Confezionata in sacco ( coppia) ,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 9,00 9,00 9,70 9,70 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,50 0,60,00,0,40 König Polar D Catena Filo mm Peso Kg 6,7 6,7 8,4 9,00 0,00 0,50 7,0 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 7

8 Consigliata su veicoli fuoristrada e commerciali per impieghi standard König Rallye Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi offre un grip continuo. Battistrada a maglia semplice, rende la catena più maneggevole. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Da oggi con sistema di fissaggio a molla con gancio a S. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 57, Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco ( coppia) ,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 7,0 7,7 7,50 8, 8,40 8,60 8,55 8,80 8,9 6,90 9,49 9,45 9,65 8

9 UTOBUS Catene da neve König Superbus sull asse posteriore su Mercedes Benz Citaro.

10 4 5 6 Semplice e confortevole: la catena ideale per autobus di linea e da turismo König Coach Master Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi consente grip continuo su tutti i fondi. Battistrada a maglia semplice a sezione tonda da 6mm, offre il miglior compromesso tra prestazioni e comfort di guida. Sistema di montaggio ad arco rigido, permette il montaggio su autobus con spazi ridotti tra pneumatico e passaruota e tra pneumatici gemellari senza alzare il veicolo. Catena in a garanzia delle migliori performance e durata. Dispositivo di chiusura dell arco rigido, viene azionato comodamente dall esterno della ruota evitando la chiusura manuale all interno del passaruota. Dispositivo anti-ritorno, rende la catena sicura ed affidabile evitando lo sgancio accidentale durante la guida. Catenino di tensionamento a passo corto, per una tensione perfetta della catena sul pneumatico. Terminale composto da molla e da un simplex, rende semplice l operazione di ritensionamento. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in borsa: coppia di catene, istruzioni di montaggio plastificate, guanti lunghi in nylon, maglie di riparazione ,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 8,40 9,00 0,00,60,90,45,00 5,80 5,90 0,00 5,40,40 9,0 0

11 La catena a cavo flessibile consigliata per pneumatici non gemellari 4 König T Pro Disegno del battistrada a rombo singolo. Battistrada a maglia semplice, rende la catena leggera e maneggevole. Sistema a cavo interno flessibile. Catena realizzata in Per ulteriori informazioni vai a pagina 4.. Catena Filo mm Peso Kg ,0 8,0 8,90 9,0 9,0,85,0,50,50,50,50 6,70 8,80,00 9,0 4,90 La catena tradizionale per utilizzi medio-intensivi La catena per autobus che svolgono servizi prolungati in montagna 4 König Polar Pro Disegno del battistrada a rombo singolo. Battistrada dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali, offre doti di trazione eccellenti e un volume di utilizzo incrementale del 50%. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna. Catena realizzata in. Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Rallye Pro Per l elenco completo delle caratteristiche vai a pagina Per ulteriori informazioni vai a pagina ,80 0,00 4,0 4,00 5, ,80,40,70 4,00 8,80 5,90 4,80 4,00 4,70 45,80 46,0,00 4,0 44,0 5,0 4,0 9,0 9,80 5,00 5,60 5,60 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE

12 UTOCRRO Catene da neve König Rallye Pro sulle ruote direzionali e König Polar Pro sugli assi posteriori su Iveco New Trakker.

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14 4 5 6 La catena a cavo flessibile per autocarro König T Pro Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi consente grip continuo su tutti i fondi. Battistrada a maglia semplice, rende la catena leggera e maneggevole. Sistema a cavo interno flessibile, permette un montaggio veloce con una sola sosta. Catena in a garanzia delle migliori performance e durata. Sistema di serraggio doppio per un fitting perfetto. Catena laterale esterna fornita di una speciale molla di tensione in acciaio, mantiene la catena aderente al pneumatico. Battistrada cementato e zincato, realizzato in filo con sezione a D da mm e mm e con sezione D-Plus da mm. Catena tirasponde con terminale elastico, per tensionare la catena nella maniera più semplice. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in borsa: coppia di catene, istruzioni di montaggio plastificate, guanti lunghi in nylon, maglie di riparazione ,0 8,0 8,90 9,0 9,0,85,0,50,50,50,50 6,70 8,80,00 9,0 4,90 4

15 La catena particolarmente consigliata per usi prolungati e gravosi 4 5 Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi consente grip continuo. Battistrada dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali, offre doti di trazione eccellenti e un volume di utilizzo incrementale del 50%. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Catena in a garanzia delle migliori performance e durata. Battistrada cementato e zincato, realizzato in filo con sezione a D da mm e mm e con sezione D-Plus da mm. Tensionamento tradizionale, tramite catena tirasponde e leva di tensione. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco: dalla 48 alla 77 coppia di catene per sacco; dalla 80 alla 940 / coppia di catene per sacco. 4 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Polar Pro ,0,50,00 9,80 9,00 0,40 0,45,5,40,40,70 4,00,70 9,0 8,80 5,90 8,80 40,0 4,80 4,00 4,70 45,80 46,0,00 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Polar Pro D Versione per ruote gemellari. Confezionata in sacco (/ coppia). 8,0 4,0 45,90 55,00 65,65 68, ,40 5,80 6,00 40,80 8,60 4,0 44,0 49,00 59,0 49,00 44,00 49,00 55,90 48,0 49,0 48,80 5,00 57,40 56,80 54,0 57,60 70,0 68,0 7,00 76,45 85,6 85,6 49,0 76,45 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 5

16 4 La catena maneggevole consigliata per impieghi medio-pesanti 4 König Rallye Pro Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo. L elevato numero di rombi consente grip continuo su tutti i fondi. Battistrada a maglia semplice, rende la catena leggera e maneggevole. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Catena in a garanzia delle migliori performance e durata. Battistrada cementato e zincato, realizzato in filo con sezione a D da mm e mm e con sezione D-Plus da mm. Tensionamento tradizionale, tramite catena tirasponde e leva di tensione. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco: dalla 60 alla 75 coppia di catene per sacco; dalla 80 alla 90 / coppia di catene per sacco ,85 8,0 9,80 0,00,40 4,0 4,00,60 4,0 5,00 5,0 4,0 9,0 9,80 5,00 4,60 5,60 5,60 50,40 König è fornitore ufficiale di 6

17 König Jumbo Pro Catena Filo mm Peso Kg Catena sviluppata per pneumatici supersingle Disegno del battistrada a rombo asimmetrico. Battistrada a maglia semplice cementato e zincato, realizzato in filo con sezione D-Plus da mm. Tensionamento tradizionale, tramite catena 4 tirasponde e leva di tensione. Catena in a garanzia delle migliori performance e durata. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco (/ coppia) ,60 6,80 9,00 40,0 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 7

18 König TM-7 König Unitour La catena per utilizzi standard su autocarri medio pesanti Catena Filo mm Peso Kg ,4 8,8 8,9 9,40,00, 0, Disegno del battistrada a rombo singolo. Battistrada a maglia semplice, cementato e zincato, realizzato in filo con sezione D-Plus da mm. Tensionamento tradizionale, tramite catena tirasponde e leva di tensione. La catena entry-level per il trasporto pesante. Dotata di anelli tirasponde e catenino con molla terminale. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in sacco (/ coppia). La catena a scala nella sua forma più classica Disegno del battistrada a traversini orizzontali, rende la catena leggera e maneggevole. Battistrada a maglia semplice, cementato e zincato, realizzato Catena Filo mm Peso Kg in filo con sezione D da mm e mm e con sezione D-Plus da mm. Tensionamento tradizionale, tramite catena tirasponde e leva di tensione. Confezionata in sacco ( coppia).,60,70 4,90 5,85 7,40 4,0 4,65 6,60 6,90 8,0 6,0 6,80 8

19 I dispositivi di emergenza maneggevoli, facili da montare e che non rovinano i cerchi in lega König Cingoli X-Press Plus Rif. Filo mm Peso Kg B C,50,0,0 Speciale disegno del battistrada con anelli saldati, garantisce una maggiore copertura del pneumatico ed una migliore distribuzione delle forze. Battistrada a maglia semplice, cementato e zincato con sezione D da mm e con sezione D-Plus da mm. Sistema di serraggio a cricchetto, facilita le operazioni di montaggio e smontaggio rendendole più veloci ed intuitive. Collegamento tra battistrada e cricchetto ottenuto con una maglia rapida, consente la sostituzione dei singoli componenti. Confezionati in sacco: cingoli. maggior tutela della vostra sicurezza König suggerisce l utilizzo di 6 cingoli per ruota, ove possibile. I classici dispositivi di emergenza per autocarro König Cingoli Rif. Filo mm N traversini B C D E Battistrada a scala con traversini, cementato e zincato. Battistrada a maglia semplice cementato e zincato, realizzato in filo con sezione D da mm e mm e con sezione D-Plus da mm. Sistema di serraggio al cerchio classico con gancio filettato e bullone. Confezionati in sacco: 6 cingoli. maggior tutela della vostra sicurezza König suggerisce l utilizzo di 6 cingoli per ruota, ove possibile. OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 9

20 INFORMZIONI TECNICHE UTOCRRO

21 König Tabella di confronto utocarro Nome T PRO POLR PRO RLLYE PRO TM-7 UNITOUR Cavo interno flessibile Copertura battistrada K-Premium Steel Sezione filo D-Plus Battistrada romboidale Rinforzi rompighiaccio Disponibile per ruote gemelle Omologazioni UE Definizione la più comoda e veloce la più performante la più leggera e affidabile la più conveniente per utilizzi leggeri Normative Europee per la circolazione di autobus e autocarri Le Normative Europee che regolano la circolazione e l utilizzo delle catene da neve per autobus e autocarri cambiano da paese a paese: obbligo di catene a bordo durante il periodo invernale e/o in caso di neve nessun obbligo di catene a bordo Note In ustria l obbligo di catene a bordo è in vigore: per i veicoli sotto le,5 t. dal - al 5-4, le catene devono rispondere alla normativa Ö-Norm 57 per i veicoli con peso superiore alle,5 t. dal 5- al 5-, le catene devono rispondere alla normativa Ö-Norm 59

22 SPLNEVE Catene da neve König Impact sull asse posteriore e catene da neve König DR sull asse anteriore su Kramer 480 con fresa Zaugg.

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24 4 5 6 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Super Impact La catena da neve più efficace e di maggiore durata per servizi invernali estremi e cantieri innevati Esclusivo disegno a rete del battistrada, avvolge completamente il pneumatico e garantisce le migliori prestazioni nelle condizioni d'utilizzo più estreme. Battistrada dotato di maglie di rinforzo e barrette saldate anti-usura, applicate sia sui rinforzi che sulle maglie verticali, assicurano il massimo grip e un volume d'utilizzo incrementale del 00%. Dispositivo di chiusura centrale con triplo gancio, con sistema anti-ritorno e barrette saldate, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo e previene l usura del gancio anche negli utilizzi più intensivi. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli che permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. Tensionamento tramite catena tirasponde e specifica leva di tensione heavy duty, in grado di tensionare efficacemente anche le catene più pesanti. Profilo delle maglie a D, offre eccellenti doti di trazione ed una scorrevolezza ottimale delle maglie. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati per la massima affidabilità in tutte le condizioni d'utilizzo. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm, mm e mm ,00 94,70 08,90 94,60 86, ,00 00,0 95,40 6,00,00 7,00 4 4,00 6,00,0 44,00 40,00 46,00 4,00, * 4* 4* * 40* 4* * * 44 44* * * In cassa. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata (vedi pag. 9). Confezionata in cassa o sacco (/ coppia).,00 0,00 55,90 66,80 90,00 6,00 6,00 6,00 0,00 06,00 0,00,00 5,00 6, ,00,00 5 4

25 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE

26 4 5 6 La catena a triplo rombo consigliata per servizi invernali estremi König Impact Plus Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a triplo rombo, avvolge i pneumatici con sezione allargata e garantisce un grip ottimale e una stabilità perfetta. Battistrada dotato di maglie di rinforzo e barrette saldate anti-usura, applicate sia sui rinforzi che sulle maglie verticali, assicurano il massimo grip e un volume d'utilizzo incrementale del 00%. Dispositivo di chiusura centrale con doppio gancio, con sistema anti-ritorno, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. La catena a triplo rombo, rispetto a quella a doppio rombo, offre una copertura del pneumatico superiore, grazie al 0% di catena in più sul battistrada. Profilo delle maglie a D, offre eccellenti doti di trazione ed una scorrevolezza ottimale delle maglie. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati per la massima affidabilità in tutte le condizioni d'utilizzo. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata (vedi pag. 9). Confezionata in cassa (/ coppia) , ,00 7, ,00 06,00 0 6

27 La catena a doppio rombo consigliata per servizi invernali estremi 4 5 Disegno del battistrada a doppio rombo, garantisce ottime doti di trazione su veicoli autocarri e macchine movimento terra durante i servizi di sgombero neve. Battistrada dotato di maglie di rinforzo e barrette saldate anti-usura, applicate sia sui rinforzi che sulle maglie verticali. Dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo con sistema anti-ritorno. Battistrada realizzato in. Catena laterale interna dotata di due grilli di regolazione. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm, mm e mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata (vedi pag. 9). Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in cassa o sacco (/ coppia). 4 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Impact * * ,00 66,00 8,00 67, ,00 60,00 64,00 80,00 58,90 56,00 66,00 80,00 66,00 7,00 89,0 04,00 8, ,00 05, ,00 76,0 74,00 44,00,00 4, * 580* 60* * 840* 850* 860* 869* 870* 875* 878* 880* 885* 886* 887* 900* * 960* 970* * In cassa. 87,70 76,00 04,00 66,00 7,00 7,00 76,00 04,00 96,00 74,40 0,80 5,00 54,00 76,00 7,0 76,60 94,00 94,60 96,00 66,00 80,00 8,00 8,40 84,0 6,00 9,90 4,00 6,00 64,00 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 7

28 4 5 6 La catena a triplo rombo ideale per servizi invernali standard König DRS Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a triplo rombo, avvolge i pneumatici con sezione allargata e garantisce un grip ottimale e una stabilità perfetta. Battistrada dotato di maglie di rinforzo sulle maglie orizzontali, offrono doti di trazione eccellenti e un volume d utilizzo incrementale del 50%. Dispositivo di chiusura centrale con doppio gancio, con sistema anti-ritorno, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. La catena a triplo rombo, rispetto a quella a doppio rombo, offre una copertura del pneumatico superiore, grazie al 0% di catena in più sul battistrada. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati per la massima affidabilità in tutte le condizioni d'utilizzo. Battistrada realizzato con maglie con profilo tondo da mm e,00mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Confezionata in cassa (/ coppia) ,00,00,00,00 4,00 5,00,00 7,00 84,00,00 4,00 6,00 60,00 4,00 56,00 6,00 90,00 0,00 0,00 8

29 La catena a doppio rombo ideale per servizi invernali standard 4 5 Disegno del battistrada a doppio rombo, garantisce ottime doti di trazione su veicoli autocarri e macchine movimento terra durante i servizi di sgombero neve. Battistrada dotato di maglie di rinforzo rompighiaccio trasversali. Dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo con sistema anti-ritorno. Battistrada realizzato in. Catena laterale interna dotata di due grilli di regolazione. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm, mm e mm, e con profilo tondo da mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in cassa o sacco (/ coppia). 4 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König DR ,00 6,00 9,00 40,00 4,00 4,00 4,00 4,00 44,80 46,00 45,00 44,00 44, ,50 60,00 64,00 64,00 56,00 5 6, ,00 64,00 6,00 70,00 99,00 75,00 8,00 8, , ,0 8, * * * 580* * 840* 850* 860* 869* 870* 875* 878* 880* 885* 886* 887* 900* * 960* 970* 975* * In cassa. 84,00 70,00 70,00 9,00 0,00 8,00 70,00 66,00 70,00 6 7,00 96,00 89,00 70,00 6,00 49,00 7,00 70,00 7,00 89,60 89,00 88,80 6,00 74,00 76, ,70 0,00 09,0 09,40 0,0,00 55,0 5 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE

30 TRTTORE GRICOLO Catene da neve König DRS sull asse posteriore e anteriore su Lamborghini 5 con lama e spargisale ngeloni.

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32 4 5 6 La catena a triplo rombo consigliata per servizi invernali estremi König Impact Plus Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a triplo rombo, avvolge i pneumatici con sezione allargata e garantisce un grip ottimale e una stabilità perfetta. Battistrada dotato di maglie di rinforzo e barrette saldate anti-usura, applicate sia sui rinforzi che sulle maglie verticali, assicurano il massimo grip e un volume d'utilizzo incrementale del 00%. Dispositivo di chiusura centrale con doppio gancio, con sistema anti-ritorno, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. La catena a triplo rombo, rispetto a quella a doppio rombo, offre una copertura del pneumatico superiore, grazie al 0% di catena in più sul battistrada. Profilo delle maglie a D, offre eccellenti doti di trazione ed una scorrevolezza ottimale delle maglie. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati per la massima affidabilità in tutte le condizioni d'utilizzo. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata (vedi pag. 9). Confezionata in cassa (/ coppia) , ,00 7, ,00 06,00 0

33 La catena a doppio rombo consigliata per servizi invernali estremi Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Impact Disegno del battistrada a doppio rombo, garantisce ottime doti di trazione su trattori agricoli durante i servizi di sgombero neve. Battistrada dotato di maglie di rinforzo e barrette saldate anti-usura, applicate sia sui rinforzi che sulle maglie verticali. Dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo con sistema anti-ritorno. Battistrada realizzato in. Catena laterale interna dotata di due grilli di regolazione. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm, mm e mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata (vedi pag. 9). Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in cassa o sacco (/ coppia) * * ,00 66,00 8,00 67, ,00 60,00 64,00 80,00 58,90 56,00 66,00 80,00 66,00 7,00 89,0 04,00 8, ,00 05, ,00 76,0 74,00 44,00,00 4, * 580* 60* * 840* 850* 860* 869* 870* 875* 878* 880* 885* 886* 887* 900* * 960* 970* * In cassa. 87,70 76,00 04,00 66,00 7,00 7,00 76,00 04,00 96,00 74,40 0,80 5,00 54,00 76,00 7,0 76,60 94,00 94,60 96,00 66,00 80,00 8,00 8,40 84,0 6,00 9,90 4,00 6,00 64,00 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE

34 4 5 6 La catena a triplo rombo ideale per servizi invernali standard König DRS Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a triplo rombo, avvolge i pneumatici con sezione allargata e garantisce un grip ottimale e una stabilità perfetta. Battistrada dotato di maglie di rinforzo sulle maglie orizzontali, offrono doti di trazione eccellenti e un volume d utilizzo incrementale del 50%. Dispositivo di chiusura centrale con doppio gancio, con sistema anti-ritorno, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. La catena a triplo rombo, rispetto a quella a doppio rombo, offre una copertura del pneumatico superiore, grazie al 0% di catena in più sul battistrada. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati per la massima affidabilità in tutte le condizioni d'utilizzo. Battistrada realizzato con maglie con profilo tondo da mm e,00mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Confezionata in cassa (/ coppia) ,00,00,00,00 4,00 5,00,00 7,00 84,00,00 4,00 6,00 60,00 4,00 56,00 6,00 90,00 0,00 0,00 4

35 La catena a doppio rombo ideale per servizi invernali standard 4 5 Disegno del battistrada a doppio rombo, garantisce ottime doti di trazione su trattori agricoli durante i servizi di sgombero neve. Battistrada dotato di maglie di rinforzo rompighiaccio trasversali. Dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo con sistema anti-ritorno. Battistrada realizzato in. Catena laterale interna dotata di due grilli di regolazione. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati. Battistrada realizzato con maglie con profilo a D da mm, mm e mm, e con profilo tondo da mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in cassa o sacco (/ coppia). 4 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König DR ,00 6,00 9,00 40,00 4,00 4,00 4,00 4,00 44,80 46,00 45,00 44,00 44, ,50 60,00 64,00 64,00 56,00 5 6, ,00 64,00 6,00 70,00 99,00 75,00 8,00 8, , ,0 8, * * * 580* * 840* 850* 860* 869* 870* 875* 878* 880* 885* 886* 887* 900* * 960* 970* 975* * In cassa. 84,00 70,00 70,00 9,00 0,00 8,00 70,00 66,00 70,00 6 7,00 96,00 89,00 70,00 6,00 49,00 7,00 70,00 7,00 89,60 89,00 88,80 6,00 74,00 76, ,70 0,00 09,0 09,40 0,0,00 55,0 5 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE

36 4 5 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König Supertractor La catena più maneggevole per impieghi agricoli standard 4 5 Disegno del battistrada a doppio rombo alleggerito, garantisce buone doti di trazione. Battistrada a maglia semplice con profilo a D da mm, mm e mm, e con profilo tondo da,00mm. Dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo, con sistema anti-ritorno, rende la catena affidabile in qualsiasi condizione d'utilizzo. Battistrada realizzato in a garanzia della migliore performance e durata. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Collegamento tra battistrada e catena laterale tramite anelli saldati. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Omologazioni/Certificazioni/Conformità: Ö-Norm 59 e TÜV. Confezionata in cassa o sacco (/ coppia) * 65* 67* 68* ,00,00,00,00 48,80 50,00 5,00 5,50 5,00 59,0 5,00 5,00 7,60 64,00 65,00 6,00 80,00 40,00 56,80 06,0 5,00 6,00 54,70 54, ,00 74,00 7, ,40 79,00 8, * 986* 987* 988* 990* 99* 995* * In cassa.,00,00,00,00,00,00,00 89,00 4,00 8 4,00 94,00 4,00 0,00 0,0 6,00 8 9,00 9,00 96,00 0,00 0,70 4,00 45,00 60,00 68,60 6,00 85,00 0,00 6,00 4, ,00 6

37 La catena basic per utilizzi agricoli leggeri 4 Disegno del battistrada a scala con anelli saldati e rinforzi sui traversini orizzontali. Battistrada dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali. Tensionamento tradizionale con anelli, catena tirasponde e leva di tensione. Catena laterale interna dotata di due grilli, permettono la regolazione della dimensione della catena e il fittaggio su pneumatici con profili e livelli di usura diversi. Maglie con profilo a D da mm, mm e mm. Catena interamente cementata e zincata ed utilizzabile su entrambi i lati per una maggiore durata. Confezionata in sacco (/ coppia). 4 Catena Filo mm Peso Kg Catena Filo mm Peso Kg König grotractor ,00 40,00 44,00 46,00 4,00 4 5,40 5,0 5,50 5,00 90,60 80,00,00 54,0 55,0 54,40 56,00 80,00 74,00 76,80 56, ,00 8,00 89,00 8 9, ,00 8 0,00 89,70 0,00 90,00,50 0,00,00 0,80 0,90 0,0 4,00 0,60 06,0 44,00 00,00 08,70 6,00 46,00 59,40 59,90 4,00 60,00 6,00 69,80 4,00 60,00 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 7

38 INFORMZIONI TECNICHE SPLNEVE E TRTTORE

39 König Tabella di confronto Spalaneve e Trattore Nome SUPER IMPCT IMPCT PLUS IMPCT DRS DR SUPERTRCTOR GROTRCTOR Copertura battistrada K-Premium Steel Rinforzi rompighiaccio Barrette saldate Ganci centrali con barrette saldate anti-usura Profilo maglia D Filo mm Profilo maglia O Filo mm 0-0 Utilizzo della catena su entrambi i lati Tutte le catene König sono reversibili e possono essere utilizzate su entrambi i lati per garantire una maggiore durata. Catene senza barrette saldate anti-usura Quando la maglia della catena raggiunge un livello di usura pari al 40% dello spessore della maglia, è consigliato rivoltare la catena ed utilizzarla sull altro lato, per garantire un usura uniforme. Catene con barrette saldate anti-usura Barretta saldata Maglia catena Quando le barrette di rinforzo presentano un usura di circa il 50% si consiglia di cambiare il lato di utilizzo della catena. Se la catena era montata sul lato destro del veicolo, montarla ora sul lato sinistro. Questa operazione permette di consumare le barrette in modo uniforme. Solo quando le barrette di rinforzo sono completamente consumate (se non lo sono completamente, raccomandiamo di smerigliarle) e le maglie sono usurate per più del 40%, è possibile rivoltare la catena. nche il secondo lato della catena può essere utilizzato fino ad un massimo del 40% di usura della maglia stessa. 9

40 VEICOLI SPECILI MULETTO - GRDEN - QUD - TV Catene da neve König Super Polar.

41 König Super Polar Catena Filo mm Peso Kg Particolarmente consigliata per utilizzi medio-pesanti su carrelli elevatori e piccoli trattori La catena consigliata su TV, UTV e side-by-side 4 4 Disegno del battistrada a doppio rombo asimmetrico, garantisce un eccellente copertura del pneumatico, necessaria su pneumatici speciali, vedi super-elastic. Battistrada dotato di rinforzi sulle maglie orizzontali. Sistema di montaggio tradizionale con dispositivo di chiusura centrale con gancio singolo. Catena realizzata in. Battistrada realizzato in acciaio speciale legato con sezione a D da 5,00mm, mm e mm. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Confezionata in sacco ( coppia). König Rallye Q Catena Filo mm Peso Kg Disegno del battistrada a rombo singolo ed elevato numero di rombi offrono un grip continuo. Battistrada a maglia semplice, rende la catena più maneggevole. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile in qualunque condizione di utilizzo. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Confezionata in sacco ( coppia) ,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5,0 7,4 8,47 8,50 8,6,0 8,75 0,6,4,50,5,50 8,50,9,89,57,5,5,60,80 4,08,8 4,50 4,70 4,5 6,5,0 4,00 7,50 40,00 4,90 4,95 5, 5,75 6,5 6, 6,5 6,55 6,6 6,70,88,95,80 4,55 4,90 4,40 4,50 OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 4

42 König Rallye Catena Filo mm Peso Kg Ideale per impieghi medio-leggeri su veicoli garden e frese manuali Disegno del battistrada a rombo singolo. Battistrada a maglia semplice, rende la catena più maneggevole. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile in qualunque condizione di utilizzo. Battistrada realizzato in acciaio speciale legato con sezione a D da,55mm e 4,5mm. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Confezionata in sacco ( coppia) ,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55 4,5,55,55,55,55,55 4,5,55,55,55,55,55,55,55,0,00,00,00,90,40,4,6,85,,4,8,67,69 6,48,0,6,06,60,00 6,5,74,90,64,98,84,86 6,58 König Unitour Catena Filo mm Peso Kg La catena entry level per veicoli garden e frese manuali Battistrada con disegno a scala, rende la catena più leggera. Battistrada a maglia semplice, rende la catena più maneggevole. Sistema di montaggio tradizionale con catena laterale interna, rende la catena affidabile in qualunque condizione di utilizzo. Battistrada realizzato in acciaio speciale legato con sezione a D da,55mm e 4,5mm. Tensionamento tramite catena tirasponde e leva di tensione. Confezionata in sacco ( coppia) ,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55,55 4,5,6,68,7,49,6,55,64,06,9,80,97,0,5,50,7,4 4,84 4

43 INFORMZIONI TECNICHE GENERLI Omologazioni/Certificazioni/Conformità Le catene König sono omologate in linea con le normative italiane ed europee. Garanzia Tutte le catene König sono garantite 5 anni. Confezionamento e corredo Tutte le catene per off road e autocarro sono confezionate in sacco. Il corredo delle catene per off road e autocarro comprende guanti resistenti con manichetta, maglie di riparazione, istruzioni di montaggio. Le catene per spalaneve e trattore sono confezionate in sacco o cassa. Le casse di legno sono inforcabili per una facile movimentazione nei magazzini. Il corredo delle catene per spalaneve e trattore comprende istruzioni di montaggio plastificate, guanti resistenti con manichetta, apposito spezzone di catena per agevolare il montaggio e maglie di riparazione. Caratteristiche tecniche cciaio speciale legato di ultima generazione, utilizzato nelle applicazioni più esigenti a garanzia della migliore resistenza e durata. Peso Kg Il peso indicato in tutte le tabelle è da intendersi come peso lordo per coppia approssimato. D-Plus La sezione D-Plus da mm indica un maggior volume incrementale della maglia del 0%. Questo consente un aumento della resistenza a trazione. 4

44 Lettura marcatura pneumatico Le catene König sono adatte ad essere utilizzate su pneumatici conformi alle disposizioni ETRTO, montati sugli appositi cerchi e alle pressioni di gonfiaggio consigliate dal costruttore. ttenzione: alcuni pneumatici ricostruiti o rigenerati possono avere dimensioni effettive differenti rispetto agli pneumatici di prima vita. Su pneumatici per applicazioni speciali è importante considerare tutti i dati riportati nella marcatura presente sulla spalla del pneumatico, per poter scegliere la catena corretta. PR XXXXXXXX XXX XXXX XX XXX XXXXX XXXX XXXXX XXX XXXXX XXXX XXXXXXX XXXXXXXX XXX XXXX XX XXX XXXXX XXXX XXXXX XXX XXX - GRIP XXXXXXXXXXXXX XXX XXXX XX NYLON E Marca pneumatico. PLY RTING Capacità di carico. Modello pneumatico/ battistrada 4. Codice TR (per veicoli movimento terra) 5. Dimensione pneumatico Regolazione settaggio Le catene König devono sempre essere montate, tensionate e regolate correttamente, per garantire performance, affidabilità e notevole durata. I componenti che permettono il settaggio corretto della catena sono: Grillo montato sulla catena laterale interna, permette la regolazione della lunghezza della stessa e la disposizione corretta della catena sul battistrada. Leva di tensione è utilizzata per la chiusura della catena sul lato esterno. ttraverso questa leva è possibile regolare il livello di tensione della catena sul pneumatico. gendo su grillo e leva di tensione le catene ad uso professionale non devono essere tensionate eccessivamente, poichè potrebbero essere sottoposte a condizioni particolari che: diminuirebbero l efficacia in termini di grip; danneggerebbero la superficie del pneumatico; esporrebbero le catene a rischi di usura irregolare e di successiva rottura. Pertanto è importante che la catena, una volta montata e tensionata definitivamente, rimanga morbida sul pneumatico. Il massimo delle performance possono essere ottenute con una catena che tende a cadere sul terreno anticipando il movimento della ruota. Condizioni + Tensionamento - tipo di servizio innevamento pendenze velocità di lavoro trasferimento medio - basso non significative media sgombero neve elevato accentuate bassa Regolazione del passaruota E importante verificare che, una volta montata e tensionata, la catena non vada ad interferire con le componenti del veicolo. E possibile che su alcuni veicoli, si debba regolare il settaggio dei parafanghi/paraspruzzi per permettere il passaggio della catena senza interferenze potenzialmente dannose. 44

45 Riparazione della catena Per garantire l affidabilità della catena, è bene controllarla prima di rimuoverla dal pneumatico. Nel caso in cui vengano riscontrate delle componenti che necessitano di essere riparate, è possibile effettuare la riparazione con la catena montata. ll interno della confezione potrete trovare alcuni di questi ricambi che vi permetteranno di avere una catena sempre in ottime condizioni. Su catene dotate di barrette anti-usura, è altamente sconsigliato riportare materiale saldato sulle barrette usurate. Maglia di riparazione Falsa maglia Morsetto (per filo >= 7mm) (per filo < 7mm) (per filo >= 8mm) Spina elastica da chiudere con l aiuto del martello. Maglia aperta da chiudere una volta posizionata. Si applica serrando il gruppo dado + bullone. Operazioni di questo tipo, così come qualsiasi tipo di operazione non contemplata all interno delle istruzioni, espongono il prodotto al decadimento della garanzia. Manutenzione della catena Ci sono una serie di accorgimenti che permettono di mantenere le catene König in perfetto stato, allungando notevolmente la loro durata. Lavare le catene con un getto d acqua quando sono ancora montate sul pneumatico e, una volta smontate, sciacquarle attentamente con acqua calda per rimuovere sale e residui che possono causare corrosione. Controllare la catena ogni volta prima di smontarla: questa operazione permette di individuare eventuali rotture e/o anomalie, e di ripararle con la catena montata sul pneumatico. MODULO RICHIEST MISUR CTEN FUORI CTLOGO Inviare il modulo via fax: 0/ o info@konig.it Cliente: Dimensione pneumatico (riportare eventuale doppia marcatura): Indirizzo: Telefono: Marca pneumatico: Referente regionale: Modello pneumatico: Tipologia di veicolo: utocarro Tipologia di impiego: Trasferimento B D Trattore agricolo Sgombero neve E Veicolo garden Carrello elevatore utocarro: Movimento terra (pala gommata/terna gommata) Estivo Invernale C Ricostruito B Veicolo (marca e modello): Movimento terra: =... mm Profilo normale (L) Profilo da roccia (L5) B =... mm C =... mm D =... mm E =... mm 45

46 TBELLE PPLICTIVE TTENZIONE: per agevolare la lettura le stesse misure di pneumatico sono riportate nella pagina di sinistra e di destra.. Cerca la misura di pneumatico nella prima colonna della pagina di sinistra o nella prima colonna della pagina di destra. Le misure sono ordinate per grandezza crescente di cerchio. OFF ROD UTOBUS UTOBUS / UTOCRRO UTOCRRO MISUR PNEUMTICO x / /.50- Snow Pro x x Carlisle x trac x 4.0- x x x x x x Carlisle Turf Master 6 x x 6-6 x x x x x 7-8 x 7- Superelastic 8 x x x x x 7-0 x x x 0- x.00- x 9- x Trak POLR HD POLR RLLYE COCH MSTER POLR PRO RLLYE PRO T PRO POLR PRO D JUMBO PRO TM-7 UNITOUR CINGOLI X-PRESS PLUS CINGOLI 46

47 MISUR PNEUMTICO x / /.50- Snow Pro x x Carlisle x trac x 4.0- x x x x x x Carlisle Turf Master 6 x x 6-6 x x x x x 7-8 x 7- Superelastic 8 x x x x x 7-0 x x x 0- x.00- x 9- x Trak. Individua nell intestazione di tabella la categoria corretta del tuo veicolo: Off road, utobus... SPLNEVE SUPER IMPCT IMPCT PLUS SPLNEVE / TRTTORE IMPCT DRS DR. ll interno delle colonne di destra di ogni pagina, puoi trovare la misura catena corrispondente alla misura del tuo pneumatico e puoi scegliere tra i modelli disponibili la catena più adatta alle tue necessità. TRTTORE SUPERTRCTOR GROTRCTOR SUPER POLR VEICOLI SPECILI RLLYE Q RLLYE UNITOUR OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 47

48 OFF ROD UTOBUS UTOBUS / UTOCRRO UTOCRRO MISUR PNEUMTICO / /75-80/70- x 8-0 x 0-0 x.00- x 0- x / Superelastic Trak Mitas Trak Trak 8 x x x x 7- x x 8- x 0- x - x.00- x x 9-4 x x.00-5 x 0-5 x - 5 x - 0.5/8.0-00/90-0/75-95/55-00/50- x 9-4 x Trak Superelastic /80-0.0/80-.0/65- x x 0- x 0- Superelastic x x x.00-4 x.00-5 x x x POLR HD 05 POLR 05 RLLYE COCH MSTER POLR PRO 58 RLLYE PRO T PRO POLR PRO D JUMBO PRO TM-7 UNITOUR CINGOLI X-PRESS PLUS CINGOLI 48

49 MISUR PNEUMTICO / /75-80/70- x 8-0 x 0-0 x.00- x 0- x / Superelastic Trak Mitas Trak Trak 8 x x x x 7- x x 8- x 0- x - x.00- x x 9-4 x x.00-5 x 0-5 x - 5 x - 0.5/8.0-00/90-0/75-95/55-00/50- x 9-4 x Trak Superelastic /80-0.0/80-.0/65- x x 0- x 0- Superelastic x x x.00-4 x.00-5 x x x SPLNEVE SUPER IMPCT IMPCT PLUS SPLNEVE / TRTTORE IMPCT DRS DR 58 5 TRTTORE SUPERTRCTOR GROTRCTOR SUPER POLR VEICOLI SPECILI RLLYE Q RLLYE UNITOUR OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 49

50 OFF ROD UTOBUS UTOBUS / UTOCRRO UTOCRRO MISUR PNEUMTICO 5 x.50-6 x 8-6 x 9-6 x - 6 x.00-7 x 0-8 x 0-50/75-55/70-0/60-0/ x x x 8-6 x 0-6 x - 6 x - 75/80-85/80-95/80-05/80-5/80-85/75-95/75-05/75-5/75-95/70-05/ Continental IC - Superelastic Solideal Superelastic Superelastic /80-85/80-95/80-5/80-95/75-05/75-5/75-5/75-5/75-55/75-65/75- /75- Nokian TRI- 95/70-05/70-5/70-5/70-5/70-50/ POLR HD POLR * 0* 0* 05 0* 00 0* 0* 5* 0* 0* 0* 5* 0* 0* 0* 0* 40* 50* 47 50* 55 0* 5* 40* 5* 5* 0* 40* 45* * 5* 7* 0* 40* RLLYE * Disponibile anche in versione König Polar D per ruote gemelle COCH MSTER POLR PRO RLLYE PRO T PRO POLR PRO D JUMBO PRO TM-7 UNITOUR CINGOLI X-PRESS PLUS CINGOLI 50

51 MISUR PNEUMTICO 5 x.50-6 x 8-6 x 9-6 x - 6 x.00-7 x 0-8 x 0-50/75-55/70-0/60-0/ x x x 8-6 x 0-6 x - 6 x - 75/80-85/80-95/80-05/80-5/80-85/75-95/75-05/75-5/75-95/70-05/ Continental IC - Superelastic Solideal Superelastic Superelastic /80-85/80-95/80-5/80-95/75-05/75-5/75-5/75-5/75-55/75-65/75- /75- Nokian TRI- 95/70-05/70-5/70-5/70-5/70-50/ SPLNEVE SUPER IMPCT IMPCT PLUS SPLNEVE / TRTTORE IMPCT DRS DR 58 TRTTORE SUPERTRCTOR GROTRCTOR SUPER POLR VEICOLI SPECILI RLLYE Q RLLYE UNITOUR OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 5

52 OFF ROD UTOBUS UTOBUS / UTOCRRO UTOCRRO MISUR PNEUMTICO POLR HD POLR RLLYE 55/70-65/70-5/ * 05/65-5/65-55/60-7 x x * 5* 40* 46 8 x 9-8 x * 9 x.00-9 x.50-9 x.50-0 x x x.50- x x x.50- x x x.50-6 x / /80- /80-80/ / * 0* 0* 40* 50* /75-55/ * 5/85-5/85-55/ * 65 75/80-95/80-05/80-5/80-5/80-50/ * 0* 40* 45* 50* 50/80- Nokian TRI- 75/75-85/75-95/75-05/75-5/75-5/75-45/75-50/75- Nokian TRI * 5* 7* 5 40* 45* 55 65/ /75-95/75- * Disponibile anche in versione König Polar D per ruote gemelle COCH MSTER POLR PRO RLLYE PRO T PRO POLR PRO D JUMBO PRO TM UNITOUR CINGOLI X-PRESS PLUS CINGOLI E E E E D D D E E E E E E E E E 5

53 MISUR PNEUMTICO 55/70-65/70-5/70-05/65-5/65-55/60-7 x x x 9-8 x.50-9 x.00-9 x.50-9 x.50-0 x x x.50- x.50- x x.50- x.50- x x.50-6 x /75-.5/80- /80-80/60-400/ /75-55/00-5/85-5/85-55/85-75/80-95/80-05/80-5/80-5/80-50/80-50/80- Nokian TRI- 75/75-85/75-95/75-05/75-5/75-5/75-45/75-50/75- Nokian TRI- 65/75-85/75-95/ SPLNEVE SUPER IMPCT IMPCT PLUS SPLNEVE / TRTTORE IMPCT DRS DR SUPERTRCTOR 60 TRTTORE GROTRCTOR 6 SUPER POLR VEICOLI SPECILI RLLYE Q 484 RLLYE UNITOUR OFF ROD UTOBUS UTOCRRO SPLNEVE TRTTORE VEICOLI SPECILI TBELLE 5

54 OFF ROD UTOBUS UTOBUS / UTOCRRO UTOCRRO MISUR PNEUMTICO 00/70-6 5/70-5/70-5/70-40/70-45/70-55/70-60/70-65/70-75/70-80/70-95/65-05/65-5/65-5/65-5/65-55/65- /65-0/65-5/60-5/60- Bridgestone Duravis 5/60-5/60- POLR HD POLR 0* 5 40* 47 50* * 5* 0* 5 45* 50* 5* 7* 0* 5 RLLYE x x.50-5 x * 45 5 x.50-7 x.50-45/75-5/70-45/70-65/70-85/ * /70-5/65-5/65-45/65-55/65-65/65-75/65-85/65-5/60-5/60-5/60-55/60-75/60-5/55-5/55-55/55-75/55-45/ * 47 50* * 45* * /55-5.0/55-500/ * 50* / * Disponibile anche in versione König Polar D per ruote gemelle COCH MSTER 90 POLR PRO RLLYE PRO T PRO POLR PRO D JUMBO PRO TM-7 UNITOUR CINGOLI X-PRESS PLUS C CINGOLI C E D D D D 54