FOIL TECH & FACTS REPORT WIN EVERY RIDE
|
|
- Erico Boscolo
- 7 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 FOIL TECH & FACTS REPORT WIN EVERY RIDE
2 UNA NUOVA PIETRA MILIARE Nel 2010 SCOTT ha presentato la Foil e la nuova tecnologia F01 Aero. Essendo una bici da strada ottimizzata aerodinamicamente, la Foil aveva profili troncati che sono ora utilizzati nella maggior parte delle bici aero. SCOTT è stato uno dei primi produttori a presentare una richiesta di brevetto per questo specifico profilo. Con il profilo aerodinamico troncato, l'aerodynamic Science Unit di SCOTT intendeva lavorare attorno agli svantaggi dei regolamenti UCI che danno un limite di rapporto del profilo aerodinamico di 3:1. Come conseguenza di questo regolamento, i tubi aerodinamici, con il loro profilo tradizionale a goccia, spesso mancavano della necessaria rigidità, oppure erano pesanti per via del materiale addizionale necessario per migliorare la rigidità. Il troncamento del profilo ha risolto questo problema. Mentre le performance aerodinamiche del profilo sono paragonabili a quelle di un profilo aerodinamico tradizionale a goccia, la rigidità e la leggerezza sono sostanzialmente incrementate. La Foil è una bici aero fino all'osso che mantiene un peso straordinariamente PER VINCERE OGNI CORSA! Sin dalla sua introduzione nel 2010 moltissime gare sono state vinte in sella alla Foil. Ad oggi (aprile 2015), la Foil detiene 15 vittorie di tappa nei Grand Tour e tre nelle Classiche. La Foil è stata prima alla linea di arrivo di XX gare ai più alti livelli del ciclismo. La nuova Foil è stata progettata per vincere ogni corsa! Indipendentemente dal fatto che tu stia gareggiando, correndo contro te stesso o sfidando i tuoi compagni in uno sprint finale immaginario, la Foil è la miglior bici per tutti coloro che hanno fame di vittoria GARE WORLD TOUR VINTE VITTORIE DI TAPPA GRANDI GIRI VITTORIE NELLE CLASSICHE 2 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT 3
3 AGGIORNAMENTO VELOCITÀ La nuova Foil sfoggia le stesse caratteristiche del telaio leggero una bici completa al di sotto di questo limite regolamentare. rispetto al modello precedente. L'aerodinamica del telaio della visibili del telaio riguardanti l'aerodinamica e l'integrazione, il del modello precedente. Con un peso del telaio di soli 945g e Non ci è voluto molto alla prima Foil per guadagnarsi la repu- bici è stata totalmente riprogettata: tutte le sezioni verticali del comfort di guida della nuova Foil è stato migliorato notevol- della forcella di 335g (taglia M, includendo parti piccole) la nuo- tazione di essere una bici estremamente rigida e reattiva con telaio sono state ottimizzate indipendentemente e in congiun- mente. La nuova Foil mantiene le apprezzatissime caratteristi- va Foil è una delle bici aero più leggere sul mercato. Per i nostri un ottimo trasferimento di potenza e maneggevolezza. Per i zione tra di loro, l'integrazione dei componenti è stata portata che del modello originale ma ora aggiunge soluzioni nuove e corridori del World Tour ogni grammo conta. 6,8 chilogrammi è nostri corridori professionisti e per chi preferisce una bici rigida a un nuovo livello, e la bici sfoggia un cockpit integrato che innovative per renderla più veloce. It s a Speed Update! un numero magico per loro ma non è affatto difficile costruire e reattiva, la nuova Foil vanta valori di rigidità ancora più elevati permette di risparmiare Watt preziosi. Al di là dei miglioramenti 4 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FATS REPORT TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
4 SCOTT SCIENZA AERODINAMICA L'AERODYNAMIC SCIENCE UNIT Quando il progetto Plasma 3 è iniziato nel 2009, è stata creata una squadra di numerosi tecnici dedicati interamente alla ricerca scientifica nel campo dell'aerodinamica e allo sviluppo di prodotti basati sui risultati raccolti. Negli ultimi anni la squadra di tecnici ha passato moltissimo tempo trasformando la loro ricerca in prodotti ai vertici della categoria. Dopo la riuscita introduzione della Plasma 3 da Triathlon e da Time Trial, gli ingegneri aerodinamici hanno tradotto le loro competenze nella Foil, che rappresenta una pietra miliare nella storia delle bici da strada ottimizzate aerodinamicamente. Nel 2014 SCOTT ha introdotto una linea completamente nuova da Triathlon e Time Trial con i modelli Plasma 4 e 5. Nello stesso anno Sebastian Kienle ha vinto in sella alla Plasma 5 le gare più prestigiose nel Triathlon a lunga distanza: i campionati europei IM a Francoforte e i campionati del mondo IM alle Hawaii. Matthias Brändle ha poi stabilito il record dell'ora nello stesso anno, sempre in sella a una Plasma 5. La nuova Foil rappresenta l' ultimissima innovazione dall'aerodynamics Science Unit di SCOTT e siamo certi che seguirà le orme dei predecessori Paul Remy Ingegnere Benoît Grelier Responsabile ingegneria Le sezioni verticali del telaio della Foil che sono responsabili della stragrande maggioranza della resistenza aerodinamica sono state ottimizzate aerodinamicamente sia indipendentemente che in congiunzione tra di loro, utilizzando il collaudato processo SCOTT Aerodynamic Science. Il Cockpit Syncros RR1.0 è stato sviluppato insieme alla nuova Foil. Oltre alle sue eccellenti proprietà aerodinamiche, il manubrio vanta possibilità d'integrazione all'avanguardia, una forma ergonomica e un peso incredibilmente basso. 1. Progettazione forma dei tubi: Che sia totalmente nuova o lo sviluppo di un modello precedente, la forma del tubo è progettata con l'obiettivo di ottimizzare le prestazioni aerodinamiche per quanto riguarda le sue dimensioni, il suo ambiente diretto (ad es. interazione coi componenti, condizioni limite o tipo flusso d'aria), e la più ampia gamma possibile di angoli di imbardata. 2. Misurazione della resistenza aerodinamica teoretica: L'ingresso di particolari condizioni limite nel software CFD risulta in una prima misurazione teorica per ciascun angolo di imbardata testato. 3. Valutazione prestazioni design profilo aerodinamico: Basandosi su valori di resistenza aerodinamica raccolti durante il passaggio precedente, sono calcolate e valutate le caratteristiche tipiche di profilo aerodinamico, come il coefficiente di resistenza aerodinamica, il coefficiente di portanza e i valori complessivi di resistenza aerodinamica del tubo. 4. Analisi dei risultati della forma tubo: I risultati ottenuti di resistenza e portanza sono riepilogati in grafici. Sulla base dell'analisi dei grafici, sono determinati dettagli di progettazione del profilo aerodinamico come l' angolo di imbardata basso rispetto ad alto, i punti di separazione del flusso d'aria o le scie. 5. Analisi comparativa del design della forma del tubo: I risultati di resistenza e portanza dei vari profili aerodinamici sono comparati fra loro. Il software A4 di proprietà di SCOTT permette la simulazione di condizioni reali nel processo di analisi delle prestazioni dei profili aerodinamici. Basandosi sui risultati dell'analisi comparativa, viene effettuata una prima selezione di profilo aerodinamico. 6. Prove nella galleria del vento: Tutti i design di profili aerodinamici prestazionali o interessanti sono selezionati e vengono prodotti dei campioni di profilo. Questi campioni sono testati nella galleria del vento per analizzare il comportamento del flusso d'aria a un angolo di imbardata basso. Se necessario, i profili vengono modificati. I risultati sono raccolti e comparati con le prestazioni teoriche ottenute nei passaggi precedenti e vengono poi comparati nuovamente. 7. Selezione o miglioramento della forma del tubo: I profili aerodinamici per ciascuna area del telaio con le migliori prestazioni sono selezionati e conseguentemente implementati. Qualora alcuni profili aerodinamici siano stati modificati durante la sessione nella galleria del vento, il progetto del tubo viene aggiornato e inizia un altro ciclo. Frank Oberle Product Manager La nuova Foil combina eccellenti proprietà aerodinamiche, elevata rigidità laterale, un triangolo posteriore flessibile e un telaio che è tra i più leggeri nel segmento delle bici da strada aero. Michael Matthews Atleta La Foil è ciò che che definisco una bici da corsa completa. È incredibilmente rigida e reattiva, è veloce ma mantiene un peso contenuto. In uno sprint finale qualsiasi Watt e qualsiasi aumento di velocità contano, ecco perché la Foil è la mia prima scelta. Lars Teutenberg Team supporto tecnico I corridori professionisti hanno davvero apprezzato la prima edizione della Foil sin dall'inizio. Ci siamo assicurati di mantenere o addirittura migliorare le caratteristiche della prima Foil che l'hanno resa la migliore bici da corsa. Matthias Brändle Atleta Sebbene sia difficile determinare quanto una bici sia aerodinamica mentre si è in sella, la nuova Foil è certamente più veloce. Sembra costruita per la velocità. 6 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACT REPORT TECH NAD FACT REPORT / SCOTT / FOIL /
5 TECNOLOGIA F01 AERODINAMICA Nel processo di sviluppo del primo modello Foil, SCOTT ha brevettato un nuovo design di profilo aerodinamico e introdotto la tecnologia F01. Un profilo aerodinamico è composto da tre sezioni che possono essere modificate secondo le condizioni del flusso d'aria. La Tecnologia F01 definisce le condizioni limite secondo cui il profilo aerodinamico è modificato. In teoria, un numero infinito di profili aerodinamici può essere disegnato sulla base di questo concetto. La sezione seguente spiega le tre aree cruciali di un profilo aerodinamico. BORDO D USCITA BORDO D ATTACCO Le sezioni verticali del telaio della Foil che includono la forcella, il tubo sterzo, il piantone, i foderi verticali e il canotto sella sono stati ottimizzati aerodinamicamente sia indipendentemente che in combinazione tra di loro. L'analisi CFD mostra che con angoli di imbardata bassi l'area frontale del telaio è responsabile fino al 50% della resistenza totale. Il tubo sterzo e la parte anteriore della bici sono stati cruciali quando è stata ottimizzata l'aerodinamica del telaio. TUBO STERZO ll tubo sterzo della nuova Foil ha un profilo aerodinamico ed RAGGIO DI TRANSIZIONE eccellenti proprietà aerodinamiche specialmente con angoli di imbardata bassi. La forma del bordo d'attacco è stata ottimizzata con strati addizionali in carbonio per essere il più aerodinamica possibile. BORDO D'ATTACCO Questa sezione del profilo aerodinamico viene a contatto per prima con l'aria. Il bordo d'attacco si basa generalmente su un profilo NACA a quattro cifre. Questo tipo di profilo offre caratteristiche particolarmente buone per quanto riguarda le condizioni limite e le dimensioni del tubo di una bici Il profilo è interamente configurabile grazie a equazioni che determinano la sezione trasversale del profilo aerodinamico. Sul profilo aerodinamico F01, è mantenuto dal 10% al 60% della porzione frontale del profilo aerodinamico NACA. La proporzione del profilo aerodinamico NACA usato nel bordo d'attacco dell'f01 è anche conosciuta come Rapporto di troncamento. Questa porzione rappresenta dal 70% al 95% della profondità del profilo aerodinamico F01. BORDO D'USCITA Questa sezione ha una forma convessa, generalmente è un segmento arco circolare che definisce la posizione migliore del punto di separazione ad angoli di imbardata elevati, o accumula una transizione ottimale del flusso d'aria per i componenti posizionati immediatamente dietro. RAGGIO DI TRANSIZIONE Questa sezione ha una forma convessa, solitamente è un segmento di arco che determina la transizione tra il bordo d'attacco e il bordo d'uscita. Il suo valore è da definire e da ottimizzare accuratamente perché il punto di separazione è posizionato in questa sezione con angoli di imbardata bassi. Il punto di separazione ha un impatto diretto sulla scia e quindi sul coefficiente di resistenza del profilo aerodinamico. Dal punto di vista della realizzazione questa sezione ha una grande rilevanza. Mentre dal punto di vista teorico la transizione tra il bordo d'attacco e quello d'uscita potrebbe essere spigolosa, questo è svantaggioso per le caratteristiche del carbonio. Gli spigoli sono da evitare in una struttura in carbonio poiché il materiale perde la sua forza e sono necessari più strati per superare il problema, col risultato di un peso maggiore della struttura. Per massimizzare le caratteristiche vantaggiose del carbonio, la tecnologia F01 definisce una transizione radiale che non richiede rinforzi e crea una struttura leggera. La nuova Foil ha un'integrazione liscia e ottimizzata aerodinamicamente della corona della forcella. Un profilo aerodinamico assicura la perfetta transizione tra il telaio e la forcella per la massima prestazione aerodinamica. Inoltre la giunzione tra il tubo obliquo e quello di sterzo è stata ribassata e la transizione tra telaio e forcella è stata ottimizzata. Questi cambiamenti strutturali eliminano la resistenza dietro la testa della forcella, responsabile del ristagno delflusso d aria e quindi di una minor aerodinamicità Sovrapposizione della Foil 1 (blu) e della Foil 2 (rosso): foderi verticali e tubo obliquo più bassi per eliminare il ristagno d'aria. 8 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
6 FODERI OBLIQUI E FORCELLA La nuova Foil è equipaggiata con un freno posteriore Shimano Direct Mount posizionato dietro al movimento centrale. I foderi verticali più bassi e la rimozione del ponte per il freno posteriore, evitano il ristagno d'aria e conseguentemente la resistenza. Inoltre, l'attacco dei foderi verticali al tubo obliquo è stato attentamente progettato in materia di aerodinamica per migliorare il flusso d'aria intorno a quest'area. Il flusso d'aria che incontra i foderi della forcella e quelli verticali è disturbato dalle ruote che girano. Nel caso dei foderi verticali anche dal movimento delle gambe del ciclista. Un'approfondita analisi CFD ha mostrato che con angoli di imbardata bassi il flusso d'aria è spinto via dai foderi della forcella e da quelli verticali se hanno un orientamento leggermente verso l'esterno. I foderi della forcella e quelli verticali della nuova Foil sono stati ottimizzati a tale proposito col risultato di un vantaggio ed angoli di imbardata tra i 3 e i 5 gradi. TUBO OBLIQUO Il tubo obliquo della nuova Foil ha le stesse caratteristiche del modello precedente, tuttavia ha un diametro maggiore nella zona del movimento centrale. Mentre questo influenza positivamente la rigidità del movimento centrale della nuova Foil, la galleria del vento ha dimostrato che queste caratteristiche del tubo obliquo aumentano la prestazione aerodinamica rispetto a un tubo obliquo dritto. L'uso di un tubo obliquo più ampio porta a ulteriori vantaggi: in primo luogo la borraccia è nascosta dal flusso d'aria, secondariamente il piantone ha da dividere meno aria influenzando positivamente l'aerodinamica del telaio. DISTANZA GOMMA-FODERI I produttori di ruote stanno propendendo per design di cerchi e gomme più larghi e più aerodinamici. I ciclisti professionisti e gli amatori preferiscono copertoni più larghi per i vantaggi legati all' aerodinamicità, alla resistenza al rotolamento e al comfort. La nuova Foil è stata ottimizzata per copertoni 25C con conseguenti massime prestazioni aerodinamiche, in combinazione con un design dei cerchi largo, con bassa resistenza aerodinamica. RISULTATI TEST AERODINAMICI Il test finale nella galleria del vento è stato svolto applicando i protocolli di prova della rinomata rivista tedesca TOUR. Un manichino con gambe mobili simula le condizioni di guida reali e assicura un'elevata riproducibilità del test. Le misurazioni sono state condotte con velocità del vento e delle ruote di 45km/h e con vento compreso tra -20 e +20 con le gambe del manichino che pedalavano a 90 giri/min. Il test ha rivelato che la nuova Foil risparmia 6 Watt in media su tutte le angolazioni del vento testate rispetto al modello precedente. Questo equivale a un guadagno di 27 secondi su 40 chilometri con una velocità di 45km/h. CANOTTO SELLA Come per il modello precedente, la nuova Foil ha un morsetto del canotto sella perfettamente integrato e una transizione pulita tra il piantone e il canotto sella per massimizzare l'efficienza aerodinamica mantenendo l efficienza. Il canotto sella esclusivo segue le forme aerodinamiche dei tubi del telaio e ha un arretramento di 5 o 20mm Foil 1 Foil Resistenza [W] vs. Angolo di imbardata [ ] a vapp = 45km/h (bici con gambe in movimento / Shimano Dura Ace Di2 / Zipp 404 / una borraccia sul tubo obliquo) 10 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
7 COCKPIT SYNCROS AERO RR1.0 Il nuovissimo cockpit RR1.0 di Syncros interamente integrato ed aerodinamico. Nonostante il design aerodinamico del ma- e resistendo alla torsione. Rimuovendo la giunzione tra attacco che le unità Garmin possano essere posizionate perfettamente è stato sviluppato assieme alla nuova Foil e ne aumenta l'ec- nubrio che assicura una transizione liscia tra il nastro e la parte e manubrio si aumenta la rigidità del cockpit a un livello che davanti al cockpit e che il corridore abbia sempre i suoi dati cellenza aerodinamica. Le proprietà aerodinamiche superiori superiore del manubrio, il cockpit Syncros Aero RR1.0 è stato è impossibile raggiungere con una configurazione convenzio- visibili. Il cockpit Syncros Aero RR1.0 è anche disponibile come derivano dalla sua forma aerodinamica ottimizzata che include progettato seguendo principi ergonomici. Un altro vantaggio nale. Allo stesso tempo, il cockpit in carbonio pesa solamente articolo aftermarket. Grazie a un riduttore è compatibile sia un profilo F01 sulla parte orizzontale del manubrio con possibi- sostanziale di questo cockpit integrato in carbonio è la capa- 395g (larghezza manubrio 42cm / lunghezza attacco 110mm). con tubi sterzo di diametro 1 1/4 che 1 1/8. Distanziatori Aero lità di integrazione all'avanguardia. L'integrazione totale di cavi cità di unire in un unico pezzo tutti i vantaggi della struttura Mentre l'angolo del manubrio è predeterminato a causa della specifici sono stati progettati per la nuova Foil per raggiungere freni, cavi cambio meccanici ed elettronici, e della centralina in carbonio. Verso la connessione col manubrio, l'attacco si realizzazione in un pezzo unico, il team di tecnici ha condotto una transizione liscia tra l'attacco del manubrio e il telaio. I Di- di giunzione Shimano Di2 assicura una transizione liscia tra il espande in una sezione triangolare che offre un punto di con- una profonda analisi di posizioni per creare una posizione di stanziatori Aero sono disponibili in misure di 2mm, 5mm, 10mm manubrio e il telaio, e un passaggio dei cavi visualmente pulito tatto più largo per il manubrio stesso, massimizzando la rigidità manubrio neutra. Due opzioni differenti di attacco assicurano e 20mm per regolare al meglio l'altezza del cockpit. COMBINAZIONI DIFFERENTI DIS- PONIBILI COME ARTICOLI AFTERMARKET PESO (42CM / 110MM) OPZIONI ATTACCO GARMIN 12 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
8 INTEGRAZIONE INTEGRAZIONE CAVI La nuova Foil ha un'entrata singola per tutti i cavi sulla parte superiore del tubo obliquo. Questa soluzione offre molteplici vantaggi. Prima di tutto è più aerodinamica rispetto all'entrata dei cavi sul lato del tubo sterzo o tubo obliquo poiché l' ingresso dei cavi non è esposto al flusso d'aria grazie alla sua posizione dietro al tubo di sterzo. Inoltre, questa soluzione adotta un'entrata sulla parte alta del tubo e non nella parte laterale che è importante per mantenere elevata rigidità laterale. Per di più, questa soluzione richiede solo un'apertura nel telaio, minori rinforzi e il peso addizionale è minore rispetto a soluzioni dove sono richieste forature multiple. Infine, una singola apertura facilita l'uso di un solo supporto sia per i cavi meccanici che elettronici perché è necessario solo un semplice scambio di adattatore. INTEGRAZIONE MORSETTO REGGISELLA Il morsetto reggisella rimovibile si trova in una cavità sul tubo orizzontale ed è quindi nascosto dal vento. Bordi su entrambi i lati della cavità mantengono il morsetto saldamente al suo posto quando il canotto è rimosso. Il nuovo morsetto reggisella offre il doppio dell'area di contatto tra il morsetto e il canotto rispetto al modello precedente. Di conseguenza sono necessari minori rinforzi sul canotto sella in virtù della coppia di serraggio ridotta necessaria per fissare in sicurezza il canotto. Grazie a questo piccolo dettaglio il risparmio in peso sul canotto sella è di 6-7g. INTEGRAZIONE FRENI I freni Shimano Direct Mount offrono una frenata affidabile grazie al loro design simmetrico a doppio fulcro, senza compromettere l'aerodinamica della bici. Inoltre, i freni possono essere aperti facilmente per cambi ruota veloci nelle gare. Il posizionamento del freno posteriore al di sotto del movimento centrale offre benefici in termini di prestazioni aerodinamiche come descritto sopra. PROTEZIONE CATENA INTEGRATA La nuova Foil ha una protezione catena ben integrata e rimovibile. SUPPORTO BATTERIA INTERNO Grazie a un adattatore esclusivo, la batteria interna Shimano può essere ancorata nel canotto sella e può essere facilmente raggiunta rimuovendo il canotto. La posizione interna della batteria aumenta l'elevato grado di integrazione della nuova Foil. 14 SCOTT / FOIL / 2016 / RELAZIONE TECNICA E DATI RELAZIONE TECNICA E DATI / SCOTT / FOIL /
9 TRASFERIMENTO DI POTENZA E MANEGGEVOLEZZA RIGIDITÀ MOVIMENTO CENTRALE Il movimento centrale PF86 permette un'ampia giunzione fra il tubo diagonale e il piantone conico in prossimità della scatola del movimento centrale. Con una stratificazione a rigidità ottimizzata e col processo di fabbricazione del carbonio brevettato di SCOTT, la rigidità del movimento centrale della nuova Foil è aumentata del 13%. REALIZZAZIONE DELLA COMFORT ZONE Mentre la prima Foil è stata elogiata per il suo trasferimento di potenza diretto, la sua guida reattiva, il peso contenuto e l'eccellenza aerodinamica, alcuni ciclisti desideravano un maggior comfort. Abbiamo così aumentato il livello di flessione, rendendo il comfort un punto chiave della nuova Foil. La nuova Foil è dotata di un attacco dei foderi verticali bassi che, in combinazione con la loro forma modificata e notevolmente sottile, porta a un'esperienza di guida fluida anche su strade sconnesse. L'approccio mirato per migliorare il comfort della nuova Foil ha comportato un aumento del livello di flessione dell'86% della superficie del piantone rispetto al modello precedente. Inoltre, il livello di flessione della forcella è stato aumentato dell'11% rispetto al prima edizione della Foil. COSTRUZIONE LEGGERA IMP RIGIDITÀ TUBO STERZO La Foil raggiunge un perfetto equilibrio tra velocità e stabilità. La forcella della nuova Foil mostra eccellenti doti di rigidità grazie al suo canotto conico da 1 ¼" a 1 ½" che ha un incremento di diametro rispetto alla prima Foil. Tuttavia la nuova Foil ha un tubo di sterzo con la stessa ampiezza ma con un cuscinetto più grande rispetto alla prima edizione: ciò è dovuto al fatto che l'inserto in alluminio che era utilizzato per il modello precedente è stato rimosso lasciando libero lo spazio che è ora utilizzato per il canotto più grande. Complessivamente è stato raggiunto un incremento di rigidità torsionale del tubo di sterzo del 13,5% rispetto alla prima edizione della Foil. Inoltre, la rigidità laterale della forcella è stata aumentata del 6%. Il cockpit Syncros in pezzo unico in combinazione con il diametro maggiorato del tubo di sterzo conico e del suo cuscinetto permettono alla nuova Foil di rispondere direttamente agli input del manubrio e di comunicare chiaramente le condizioni della strada e il grip in curva. La leggerezza è il comune denominatore di tutte le categorie di prodotto di SCOTT. All inizio SCOTT ha investito molto nello sviluppo di nuove tecnologie di fabbricazione del carbonio, nell'uso di materie prime esclusive e nell'ottimizzazione di processi di sviluppo. Il continuo sviluppo delle competenze di SCOTT in materia di carbonio ha permesso il lancio sistematico di prodotti sorprendentemente leggeri. La nuova Foil non fa eccezione. Il telaio utilizza una miscela di fibra di carbonio HMX che ha eccellenti caratteristiche di rigidità e peso. Grazie alla tecnologia di SCOTT IMP e alla competenza nella lavorazione del carbonio, aree complesse del telaio possono essere prodotte mantenendo un peso ridotto. La nuova Foil rimane una delle bici più leggere nel segmento delle bici aero. RIDUZIONE MEDIA DELLA RESISTENZA RISPETTO ALLA PRIMA FOIL +13.5% RIGIDITÀ STERZO RISP. ALLA FOIL PRECEDENTE -27SEC OLTRE 40KM A 45KM/H +13% RIGIDITÀ MOVIMENTO CENTRALE RISP. ALLA FOIL PRECEDENTE +89% RIGIDITÀ MOVIMENTO CENTRALE RISP. ALLA FOIL PRECEDENTE 16 SCOTT / FOIL / 2016 / RELAZIONE TECNICA E DATI TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
10 BICICLETTA SCOTT FOIL PREMIUM BICICLETTA SCOTT FOIL 10 TELAIO FOIL HMX IMP, F01 AERO Carbon tech. Geometria Road Race Forcellino intercambiabile Piantone STD / Mov. Centr. INT FORCELLA FOIL HMX Sterzo in carbonio 1 1/4-1 1/2 Forcellino Integrated Carbon SERIE STERZO Syncros Integrated DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace RD-9070 POSTERIORE 22 velocità elettronico DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace FD-9070 ANTERIORE Electronic Shift System COMANDI Shimano Dura-Ace ST velocità Electronic Shift FRENI Shimano Dura Ace BR-9010 Super SLR Dual pivit / Direct mount GUARNITURA Shimano Dura-Ace FC-9000 Hollowtech II 52x36 T SET MOVIMENTO Dura Ace SM-BB92-41 CENTRALE MANUBRIO Syncros Carbon FOIL Combo CANOTTO SELLA Syncros FOIL aero Carbon SELLA Syncros RR1.0 Carbon MOZZO Zipp 404 (ANTERIORE) MOZZO Zipp 404 (POSTERIORE) CATENA Shimano Dura-Ace CN-HG900 CASSETTA Shimano Dura-Ace CS T RAGGI Zipp 404 CERCHI Zipp 404 Firecrest Carbon per copertoncini 18 anteriore / 24 posteriore COPERTONI Continental Grand Prix 4000 S II 700x23C APPROSS. PESO 6,82kg TELAIO FOIL HMF IMP, F01 AERO Carbon tech. Geometria Road Race Forcellino intercambiabile Piantone STD / Mov. Centr. INT FORCELLA FOIL HMF Sterzo in carbonio 1 1/4-1 1/2 Forcellino Integrated Carbon SERIE STERZO Syncros Integrated DERAGLIATORE Shimano Ultegra RD-6870 POSTERIORE 22 velocità elettronico DERAGLIATORE Shimano Ultegra FD-6870 ANTERIORE Electronic Shift System COMANDI Shimano Ultegra ST velocità Electronic Shift FRENI Shimano Ultegra BR-6810 / 6810 post. Super SLR Doppio fulcro / Direct mount GUARNITURA Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II 52x36 T Grey SET MOVIMENTO Ultegra SM-BB72-41 CENTRALE MANUBRIO Syncros RR2.0 Anatomico 31,8mm ATTACCO Syncros FOIL 1 1/4 MANUBRIO CANOTTO SELLA Syncros FOIL aero Carbon SELLA Syncros RR2.0 MOZZO Syncros RR2.0 (ANTERIORE) MOZZO Syncros RR2.0 (POSTERIORE) CATENA Shimano CN-HG600 CASSETTA Shimano Ultegra CS T RAGGI Syncros RR2.0 CERCHI Syncros RR anteriore / 24 posteriore COPERTONI Continental Grand Sport Race Fold 700x23C APPROSS. PESO 7,50kg BICICLETTA SCOTT FOIL TEAM ISSUE BICICLETTA SCOTT FOIL 20 TELAIO FOIL HMX IMP, F01 AERO Carbon tech. Geometria Road Race Forcellino intercambiabile Piantone STD / Mov. Centr. INT FORCELLA FOIL HMX Sterzo in carbonio 1 1/4-1 1/2 Forcellino Integrated Carbon SERIE STERZO Syncros Integrated DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace RD-9000 POSTERIORE 22 velocità DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace FD-9000 ANTERIORE COMANDI Shimano Dura-Ace ST-9000 Dual Control a 22 velocità FRENI Shimano Dura Ace BR-9010 / 6810 post. Super SLR Dual pivot / Direct mount GUARNITURA Shimano Dura-Ace FC-9000 Hollowtech II 53x39 T SET MOVIMENTO Dura Ace SM-BB92-41 CENTRALE MANUBRIO Syncros RR1.1 Carbon Anatomic 31,8mm Oversize ATTACCO Syncros FOIL Carbon 1 1/4 MANUBRIO CANOTTO SELLA Syncros FOIL aero Carbon SELLA Prologo Zero II Titanium MOZZO Zipp 60 (ANTERIORE) MOZZO Zipp 60 (POSTERIORE) CATENA Shimano Dura-Ace CN-HG900 CASSETTA Shimano Dura-Ace CS T RAGGI Zipp 60 CERCHI Zipp 60 per copertoncini 18 anteriore / 24 posteriore COPERTONI Continental Grand Prix 4000 S II 700x23C APPROSS. PESO 6,96kg TELAIO FOIL HMF IMP, F01 AERO Carbon tech. Geometria Road Race Forcellino intercambiabile Canotto sella STD / Mov. Centr. INT FORCELLA FOIL HMF Sterzo in carbonio 1 1/4-1 1/2 Forcellino Integrated Carbon SERIE STERZO Syncros Integrated DERAGLIATORE Shimano Ultegra RD-6800SS 22 velocità POSTERIORE DERAGLIATORE Shimano Ultegra FD-6800 ANTERIORE COMANDI Shimano Ultegra ST-6800 Carbon Dual control a 22 velocità FRENI Shimano Ultegra BR-6810 / 6810 post. Super SLR Doppio fulcro / Direct mount GUARNITURA Shimano Ultegra FC-6800 Hollowtech II 52x36 T Grey SET MOVIMENTO Ultegra SM-BB72-41 CENTRALE MANUBRIO Syncros RR2.0 Anatomic 31,8mm ATTACCO Syncros FOIL 1 1/4 MANUBRIO CANOTTO SELLA Syncros FOIL aero Carbon SELLA Syncros RR2.0 MOZZO Syncros RR2.0 (ANTERIORE) MOZZO Syncros RR2.0 (POSTERIORE) CATENA Shimano CN-HG600 CASSETTA Shimano Ultegra CS T RAGGI Syncros RR2.0 CERCHI Syncros RR anteriore / 24 posteriore COPERTONI Continental Grand Sport Race Fold 700x23C APPROSS. PESO 7,48kg 18 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT TECH AND FACTS REPORT / SCOTT / FOIL /
11 BICICLETTA SCOTT FOIL 30 TELAIO FOIL HMF IMP, F01 AERO Carbon tech. Geometria Road Race Forcellino intercambiabile Piantone STD / Mov. Centr. INT FORCELLA FOIL HMF Sterzo in carbonio 1 1/4-1 1/2 Forcellino Integrated Carbon SERIE STERZO Syncros Integrated DERAGLIATORE Shimano 105 RD-5800-GS POSTERIORE 22 velocità DERAGLIATORE Shimano 105 FD-5800 ANTERIORE COMANDI Shimano 105 ST-5800 Dual Control 22 velocità FRENI Tektro T531 / T541 post. Direct Mount GUARNITURA Shimano FC-RS500 Compact Hyperdrive 52x36 T SET MOVIMENTO Shimano BB - RS500-PB CENTRALE MANUBRIO Syncros RR2.0 Anatomic 31,8mm ATTACCO Syncros FOIL 1 1/4 MANUBRIO CANOTTO SELLA Syncros FOIL aero Carbon SELLA Syncros RR2.0 MOZZO Shimano WH-RS330 (ANTERIORE) MOZZO Shimano WH-RS330 (POSTERIORE) CATENA Shimano CN-HG600 CASSETTA Shimano 105 CS T RAGGI Shimano WH-RS330 CERCHI Shimano WH-RS anteriore / 20 posteriore COPERTONI Continental Grand Sport Race Fold 700x23C APPROSS. PESO 8,06kg 20 SCOTT / FOIL / 2016 / TECH AND FACTS REPORT
asse posteriore super resistente
TRIATHLON aero AEROLIGHT BH tri team la bicicletta del Progettata dagli stessi ssi campioni di triathlon «I miei successi in ambito sportivo non sarebbero tali se non potessi contare sulla miglior bici
DettagliQUARTZ QUARTZ. batteria DI2. Integrata
endurance QUARTZ & QUARTZ DISC endurance Creata ex professo La geometria del modello Quartz offre l efficienza e l equilibrio necessario per una bicicletta specifica della categoria Endurance. Freni a
Dettaglibatteria DI2 integrata
aero Nuova generazione PRO Maggiore aerodinamicità e potenza a ogni pedalata -80gr LEGGEREZZA RESA più leggero La nuova PRO pesa 80 grammi in meno grazie alla tecnologia HCIM (Hollow Core Internal Molding)
DettagliL INNOVATIVA SOLUZIONE DI BIANCHI PER ELIMINARE LE VIBRAZIONI
PRESS KIT ITALIANO TECNOLOGIA WHAT L INNOVATIVA SOLUZIONE DI BIANCHI PER ELIMINARE LE VIBRAZIONI Grazie alla collaborazione con Material Sciences Corporation, Bianchi ha sviluppato ed introdotto nel ciclismo
Dettaglicompetition TCR Advanced SL TCR Advanced SL TEAM ISP road
COMPETITION Quando la velocità è la cosa più importante, le biciclette Giant dedicate alle gare sono ancora più veloci. Puntate quindi sicuri al podio o alla gloria nel vostro gruppo, in sella ad una di
DettagliR O u b A i x GRANFONDO STRADA
Roubaix GRANFONDO STRADA La Roubaix costituisce una prova del fatto che comfort ed alte prestazioni non si escludono a vicenda. La ingegnosa combinazione di ergonomia avanzata, assorbimento delle vibrazioni,
DettagliRoadmachine Integrated Cockpit Manuale di istruzioni
Roadmachine Integrated Cockpit Manuale di istruzioni Roadmachine Integrated Cockpit (IC) Manuale di istruzioni La nuova Roadmachine 01 rappresenta l apice dell integrazione funzionale. Con pazienza ed
DettagliGIANT SVELA LA NUOVISSIMA BICI DA TRIATHLON TRINITY AI CAMPIONATI MONDIALI IRONMAN
GIANT SVELA LA NUOVISSIMA BICI DA TRIATHLON TRINITY AI CAMPIONATI MONDIALI IRONMAN Progettata e sviluppata specificatamente per i triatleti, questo progetto integrato offre la bici più veloce al mondo
DettagliINTRODUZIONE TECNICA REV.01
INTRODUZIONE TECNICA REV.01 2 L innovazione in Casa Wilier è un processo irreversibile: la gamma di bici da fuoristrada si arricchisce con 110FX, la nuova MTB full suspended da cross country più leggera
DettagliWORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA
6 9.349,00 29 RIFT ZONE 29ER PRO Telaio e Carro posteriore in carbonio Ruote da 29, 110mm di escursione con Sistema Isotrac Forcella Fox 34 Float Factory 29 (Kashima), 120mm di escursione, regolazione
DettagliLA NUOVA EVOLUZIONE DEL COUNTERVAIL
WELCOME LA NUOVA EVOLUZIONE DEL COUNTERVAIL 10/06/2015 2 BIANCHI CV: INTRODUZIONE 10/06/2015 3 CHE COSA E IL BIANCHI CV? Diapositiva titolo IL SISTEMA INTEGRATO, SVILUPPATO DA BIANCHI PER IL CICLISMO,
DettagliINTRODUZIONE TECNICA REV.02
INTRODUZIONE TECNICA REV.02 1 Jena è la tua nuova bici in carbonio per il gravel, nata per darti la più ampia libertà di scelta nelle tue uscite. Che sia pura performance su strade bianche oppure avventura,
DettagliMTB cross country. Le foto non sono contrattuali 142. Reach. Stack
ULTIMATE 27.5"& 29",,17(,1,17 17( 7(*5 (*5 *5$ *5$ $7 $ 7(' (' 7 7$3 $3 3( 3(5 (5(' (5( (' La bicicletta che ha vinto il campionato mondiale &$5%21 +($ + +( ($'7 $'78% $' 78%( 7 8%( 8%( ( I@JLCK8K@ K@8
DettagliADDICT CX TECH & FACTS REPORT LIGHTWEIGHT OBSESSION C ONTINUED
ADDICT CX TECH & FACTS REPORT LIGHTWEIGHT OBSESSION C ONTINUED FANATICI DEL CICLOCROSS IL CICLOCROSS È IN CONTINUA CRESCITA. IL MIX TRA BICI DA STRADA E MOUNTAIN BIKE SU PERCORSI TECNICI E SPESSO IN CONDIZIONI
DettagliLYNX "& 29" Per i rider più coraggiosi DIRECT. Stabilità extra. Nuovi foderi che consentono di montare copertoni fino a 2.4
LYNX 6 & 29" Per i rider più coraggiosi 430 mm 142 x 12 Stabilità extra Il «trail» della Lynx 27.5 è tale che la sensazione di sicurezza e controllo in qualsiasi discesa, pur esigente che sia, è superiore
DettagliSCOTT BIG ED BIKE OWNER S MANUAL
www.scott-sports.com SCOTT BIG ED All rights reserved 2014 SCOTT Sports SA SCOTT Sports SA 17 Route du Crochet 1762 Givisiez Switzerland BIKE OWNER S MANUAL 2015 Distribution: SSG (Europe) Distribution
DettagliHOC - HORS CATEGORY. FILOSOFIA DEL PROGETTO - Super rigida e super leggera - Geometria reattiva nessun compromesso - Bici per performance estreme
H - HS CATEGY Pedalare oltre ogni limite. I telai in carbonio della famiglia sono stati progettati per coloro che sono alla ricerca di prestazioni estreme, la loro particolarità è quella di garantire la
DettagliNel ciclismo non contano i chilometri che fai, né la velocità con cui li fai, ma le emozioni che lasci... Danilo Di Luca
Nel ciclismo non contano i chilometri che fai, né la velocità con cui li fai, ma le emozioni che lasci... Danilo Di Luca KILLER AERO. SPECIFICHE TELAI Carbonio: Toray T800 UD Telaio5Taglie: XS S M L XL
DettagliNel ciclismo non contano i chilometri che fai, né la velocità con cui li fai, ma le emozioni che lasci... Danilo Di Luca
Nel ciclismo non contano i chilometri che fai, né la velocità con cui li fai, ma le emozioni che lasci... Danilo Di Luca GIRO D ITALIA. MODELLI Killer Slr Giro 2007: Verniciatura cromo-velata nelle tonalità
DettagliSCOTT PLASMA 4 BIKE OWNER S MANUAL
www.scott-sports.com SCOTT PLASMA 4 All rights reserved 2014 SCOTT Sports SA SCOTT Sports SA 17 Route du Crochet 1762 Givisiez Switzerland BIKE OWNER S MANUAL 2015 Distribution: SSG (Europe) Distribution
DettagliMaggior superficie di appoggio della mano - maggior sicurezza e facilità di movimento delle leve cambio/freno in tutte le condizioni
Con l introduzione del gruppo Athena, lo scorso anno, Campagnolo ha voluto allargare l offerta 11 speed; quest anno ha reso questi componenti ancora più interessanti per prestazioni della deragliata e
DettagliCome su Cento10NDR, anche Cento1NDR può essre allestita con freni caliper di tipo direct mount o con freni a disco flat mount.
INTRODUZIONE TECNICA REV.01 OTTOBRE 2018 1 Cento1NDR è la nuova bicicletta da corsa che si aggiunge alla gamma Endurance di casa Wilier Triestina. Le geometrie del telaio e la particolare costruzione dei
DettagliNUOVA ARIA E-ROAD LA E-ROAD BIKE DEFINITIVA /
PRESS KIT NUOVA ARIA E-ROAD LA E-ROAD BIKE DEFINITIVA / Il nuovo modello aero in carbonio Aria e-road, con sistema IPD Inner Power Drive sviluppato da Bianchi, è la soluzione perfetta per ciascun ciclista:
DettagliPINARELLO BOLIDE HR WHITE PAPER 1.0
1. Introduzione e storia Il Record dell Ora è la più difficile prova di forza e resistenza del ciclismo. Cicli Pinarello ha un forte legame con il Record dell Ora. A metà degli anni 90, Pinarello ha dedicato
DettagliTARMAC AGONISMO SU STRADA
TARMAC AGONISMO SU STRADA Quando ciò che conta è la velocità. Dalle gare nervose alle impegnative uscite di allenamento, gli agonisti cercano un mezzo leggerissimo, con una precisione di guida ai massimi
DettagliINTRODUZIONE TECNICA REV.01
INTRODUZIONE TECNICA REV.01 1 WILIERPEDIA 2019 ROAD COLLECTION Cento1NDR è la nuova bicicletta da corsa che si aggiunge alla gamma Endurance di casa Wilier Triestina. Le geometrie del telaio e la particolare
DettagliWWW.SCOTT-SPORTS.COM SCOTT SCALE USER MANUAL 2016
SCOTT SCALE USER MANUAL 2016 All rights reserved 2015 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v5.1/03082015 WWW.SCOTT-SPORTS.COM
DettagliMICHELIN PRO4 Endurance MICHELIN PRO4 Service Course. Novità e innovazione
37/2014, 9 dicembre 2014 MICHELIN PRO4 Endurance MICHELIN PRO4 Service Course Novità e innovazione http://bicicletta.michelin.it/ https://www.youtube.com/channel/ucpwrrbdrahg6vpjfyafwetw Contatto stampa:
DettagliSCOTT BIG ED / BIG JON USER MANUAL 2016
SCOTT BIG ED / BIG JON USER MANUAL 2016 All rights reserved 2016 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v6.1/30082016
DettagliSCOTT SCALE CARBON BIKE OWNER S MANUAL 2015. www.scott-sports.com
www.scott-sports.com SCOTT SCALE CARBON All rights reserved 2014 SCOTT Sports SA SCOTT Sports SA 17 Route du Crochet 1762 Givisiez Switzerland BIKE OWNER S MANUAL 2015 Distribution: SSG (Europe) Distribution
DettagliTURN POWER INTO SPEED
INTRODUZIONE TECNICA REV.01 OTTOBRE 2018 TURN POWER INTO SPEED 2 Un telaio con caratteristiche uniche, per molti aspetti innovative ed in grado di rispondere perfettamente alle esigenze dei triatleti di
DettagliLa carrozzina pieghevole più leggera del mondo ora ha anche le pedane estraibili!
La carrozzina pieghevole più leggera del mondo ora ha anche le pedane estraibili! Il nuovo telaio superleggero unito alla crociera brevettata dal design rivoluzionario, dà alla Quickie Xenon SA uno stile
DettagliSABIK MIZAR ELITE NAOS RAZOR MIZAR ELITE MIZAR PRO AERO RACE ENDU RANCE RACE
SABIK MIZAR ELITE NAOS RAZOR MIZAR ELITE MIZAR PRO RACE AERO RACE ENDU RANCE IL RE DELLE SALITE TELAIO CARBONIO ALTISSIMO MODULO SUPERLEGGERO INTERAMENTE FATTO A MANO IN ITALIA FINITURA 1K A VISTA, LUCIDO
DettagliTOURING INFORMAZIONI TECNICHE GENERALI
TOURING INFORMAZIONI TECNICHE GENERALI Componenti Colore Materiale telaio Tubo reggisella Manopole Sella Pedali Freni Cerchi Manubrio Attacco manubrio Forcella anteriore Cavalletto Pneumatici Parafanghi
DettagliLANGSTER RAPPORTO FISSO / VELODROMO
LANGSTER RAPPORTO FISSO / VELODROMO Per chi fa gare in pista o per i ciclisti cittadini senza paura: queste persone fanno parte di una categoria particolare alla quale solo la forma più pura di velocità
DettagliSCOTT SCALE USER MANUAL
SCOTT SCALE USER MANUAL All rights reserved 2016 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v6.2/15122016 WWW.SCOTT-SPORTS.COM
DettagliHIGHLIGHT ALPE D HUEZ 2018
HIGHLIGHT ALPE D HUEZ 2018 NUOVA BICI ALPE D HUEZ WWW.LARM.IT WWW.B2BLARM.NET www.time-sport.com Reggisella Nuovo morsetto integrato Nuovo profilo Directlink Sterzo Sovradimensionato Maggiore rigidità
Dettagli02 Noxon Bike 04 Ruote XC 07 Ruote strada 08 Ruote enduro 12 Garanzia e crash replacement 14 Mozzi 18 Noxon Racing Team
Ruote made in Italy 02 Noxon Bike 04 Ruote XC 07 Ruote strada 08 Ruote enduro 12 Garanzia e crash replacement 14 Mozzi 18 Noxon Racing Team 2 3 XC Ruote per uso XC, XC Racing e All Mountain Peso: 27.5
Dettagli202 WORKBOOK 2017
202 WORKBOOK 2017 WWW.BELTRAMITSA.IT 47 mm MCC S+ SOLO PER LA VERSIONE COPERTONCINO COPERTONCINO LARGHEZZA 22,6 mm 22,6 mm 26 mm 26 mm PROFILO 47 mm 47 mm 47 mm 47 mm PESO 480 gr. 650 gr. 610 gr. 780 gr.
DettagliAllez AGONISMO SU STRADA
Allez AGONISMO SU STRADA In francese Allez significa Andate! Ed è esattamente quello che farete sulla vostra bici Allez. Per interminabili salite, per fare il giro con gli amici e per brevi sprint. Il
Dettagli(MADE in italy) 2. Il made in Italy va in fuga con Stelvio Italia, la Special Edition da strada nata dalla collaborazione fra Nevi e PMP Bike
STELVIO I T A L I A (MADE in italy) 2 Il made in Italy va in fuga con Stelvio Italia, la Special Edition da strada nata dalla collaborazione fra Nevi e PMP Bike L azienda Nevi è nata nel 1992 Fin da subito
DettagliMANUALE D USO E MANUTENZIONE ITA. flash tt
MANUALE D USO E MANUTENZIONE ITA flash tt ita Vi ringraziamo per aver scelto un prodotto DEDAcciai. DEDAcciai sviluppa, realizza e testa continuamente i propri prodotti al fine di mantenere i più elevati
DettagliPer questo Campagnolo ha progettato il nuovo gruppo Chorus rendendolo più aggressivo e performante, raggiungendo prestazioni da top di gamma.
Al fascino della fibra di carbonio è difficile resistere. Per questo Campagnolo ha progettato il nuovo gruppo Chorus rendendolo più aggressivo e performante, raggiungendo prestazioni da top di gamma. Il
DettagliTECH AND FACTS REPORT
TECH AND FACTS REPORT SCOTT SOLA CE 2015 2 IL CONCETTO SOLACE L obiettivo della Solace è quello di offrire una bici confortevole senza sacrificare in alcun modo il trasferimento di potenza e la maneggevolezza.
DettagliTIGA SUB4 LA LEGGEREZZA È NEMICA DEI LIMITI MENO DI 4 KG*: GARANTITO! * ESCLUSI RUOTE E CUSCINO
TIGA SUB4 LA LEGGEREZZA È NEMICA DEI LIMITI MENO DI 4 KG*: GARANTITO! * ESCLUSI RUOTE E CUSCINO 1 LA NOSTRA CARROZZINA PIU' LEGGERA! Nel 1988 abbiamo intrapreso un viaggio: costruire carrozzine con telaio
DettagliMAKE YOUR PERFORMANCE EXPLOSIVE PMP BIKE
CATAGO 2017 MAKE YOUR PERFORMANCE EXPSIVE PMP BIKE Pmp Bike nasce nel 1989 a Curnasco di Treviolo, alle porte di Bergamo, come sezione interna di Pmp meccanica, azienda specializzata in lavorazioni meccaniche
DettagliLe ruote di una bici sono come le lancette di un orologio: girano lentamente ma possono andare molto lontano, rotolando verso il futuro senza fretta.
Le ruote di una bici sono come le lancette di un orologio: girano lentamente ma possono andare molto lontano, rotolando verso il futuro senza fretta. Cit. E. Caracciolo F3 STRADA FW.012 red/white logo
DettagliLAVASCIUGA OPERATORE A BORDO
LAVASCIUGA OPERATORE A BORDO 129 RIDER R 65 RD 55 LAVASCIUGAPAVIMENTI COMPACT OPERATORE A BORDO SERIE RIDER Rider R 65 è la nuova lavasciuga uomo a bordo compatta della gamma Ghibli & Wirbel. 65 litri
DettagliSchienali in alluminio
Schienali in alluminio Schienali posturali rigidi in alluminio Schienali posturali rigidi ultraleggeri con guscio interamente in alluminio di qualità aeronautica, pensato per soddisfare le diverse esigenze
DettagliPNEUMATICI PER CICLO b2blarm.net
PNEUMATICI PER CICLO 551 www.larm.it b2blarm.net TUBOLARI STRADA RACE A EVO 2 PA.023 700 x 23 100 pieghevole 280 g Il perfetto equilibrio tra prestazioni e resistenza alle forature è stato raggiunto integrando
DettagliPERFORMANCE E PRESTAZIONI SONO UNA QUESTIONE DI TESTA
italiano Progresso continuo per ottimizzare la produzione di neve questo il motto di Techno- Alpin, che si sforza costantemente nel voler offrire prodotti per l innevamento all avanguardia e efficaci,
DettagliGUARNITURE ISIS. pag. 02 BEARBONE RD1 BEARBONE RD1 COMPACT BEARBONE XC1
2009 GUARNITURE ISIS BEARBONE RD1 ISIS DRIVE Ingranaggio e perno di precisione in CNC 7075 per una pedalata perfetta Materiale: 7075 AL T7 Spider: BCD 110 mm - 5 arm con corone compact 50/34T Spider: BCD
DettagliROAD BIKE WHEELS RUOTE BICI DA CORSA. Catalogo prodotti - product guide
2017 ROAD BIKE WHEELS RUOTE BICI DA CORSA Catalogo prodotti - product guide INDICE CONTENUTI 2 Per ulteriori informazioni e possibile trovare fotografie e dettagli tecnici nelle pagine dei prodotti del
DettagliMANUALE D USO E MANUTENZIONE ITA. skyline 27,5
MANUALE D USO E MANUTENZIONE ITA skyline 27,5 ita Vi ringraziamo per aver scelto un prodotto DEDAcciai. DEDAcciai sviluppa, realizza e testa continuamente i propri prodotti al fine di mantenere i più elevati
DettagliESCURSIONISMO XC CROSS COUNTRY
300 460 660 400 600 900 XC CROSS COUNTRY 800 1100 1300 1600 Telaio 300 460 660 ROCKRIDER CGF Evo Angolo sterzo 69,5 ROCKRIDER CGF PRO Angolo sterzo 69 Sospensione A. Forcella B'TWIN U-FIT 80mm Forcella
Dettaglila carrozzina a telaio rigido completamente regolabile
la carrozzina a telaio rigido completamente regolabile Attiva, moderna, affidabile. Perfetta per te. ARGON 2 un design robusto e 140 portata massima KG Telaio compatto: angolo anteriore 92 o 100 affidabile
DettagliWORKBOOK 2017
WORKBOOK 2017 WWW.BELTRAMITSA.IT 23 24 WORKBOOK 2017 WWW.BELTRAMITSA.IT Nitrogen PRO NITROGEN PRO (TELAIO + MANUBRIO INTEGRATO): 4.900,00 NITROGEN PRO (BICI COMPLETA RED ETAP RUOTE ZIPP 303/404 TUB.):
DettagliSCOTT PLASMA 4 USER MANUAL
SCOTT PLASMA 4 USER MANUAL All rights reserved 2016 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v6.2/15122016 WWW.SCOTT-SPORTS.COM
DettagliIL CORRETTO POSIZIONAMENTO IN SELLA E LE DIMENSIONI DEL TELAIO
IL CORRETTO POSIZIONAMENTO IN SELLA E LE DIMENSIONI DEL TELAIO LA CORRETTA POSIZIONE SULLA BICI E UN FATTORE DETERMINANTE PER POTER SVILUPPARE IL MASSIMO DELL EFFICIENZA E TRASMETTERE AI PEDALI TUTTA LA
Dettaglida 104 a 126 GRUPPI STRADA da 127 a 154 GRUPPI MTB da 155 a 179 da 180 a 196 da 197 a 224 CATALOGO_2009
104 GRUPPI STRADA da 104 a 126 GRUPPI MTB da 127 a 154 da 155 a 179 da 180 a 196 da 197 a 224 Gruppi STRADA 105 Gruppo Sram RED 106 codice 1.550,00 GRED codice 1.360,00 GRED.B codice 1.210,00 GRED.6 codice
DettagliRanghinatori ad un rotore
Ranghinatori ad un rotore R 285 DS / R 315 DS / R 365 DS R 420 DS / R 460 DS R+ 420 / R+ 460 Powered by Kongskilde Rotori affidabili per i ranghinatori JF I ranghinatori JF sono costruiti attorno alla
DettagliSpecialized Stumpjumper FSR Comp Evo 29-2015
Specialized Stumpjumper FSR Comp Evo 29-2015 Bicicletta Mountainbike Specialized Stumpjumper FSR Comp Evo 29 Anno 2015 Taglia M Forcella Rockshox Revelation con escursione 150mm Ammortizzatore Fox 150mm
DettagliSTRADA SRAM. Gruppi strada COMANDI / CAMBI DERAGLIATORI / GUARNITURE CASSETTE / CATENE / RUOTE
SRAM STRADA Gruppi strada COMANDI / CAMBI DERAGLIATORI / GUARNITURE CASSETTE / CATENE / RUOTE 108-112 113-118 119-123 124-134 108 codice 1.650,00 GRED codice 1.680,00 GRED.BB30 codice 1.520,00 GRED.C codice
DettagliTEST Kemo KE-R5. 4granfondo magazine
TEST Kemo KE-R5 90 090_Test_Kemo.indd 90 22/05/14 14:04 L elemento di distinzione È l Aero concept del marchio Kemo, bicicletta che solo poco più di un mese fa è entrata ufficialmente in catalogo. La Kemo,
DettagliTECNOLOGIE MICHELIN MICHELIN TS. Scopri tutte le tecnologie che stanno al centro dell'innovazione Michelin
TECNOLOGIE MICHELIN PNEUMATICI BICICLETTE STRADALI Scopri tutte le tecnologie che stanno al centro dell'innovazione Michelin MICHELIN TS Cerchietti in aramide, concepiti per essere flessibili e leggeri.
DettagliTUTTA NUOVA ÉMONDA ALLEGGERIRE LA LEGGEREZZA
TUTTA NUOVA ÉMONDA ALLEGGERIRE LA LEGGEREZZA 2 INTRODUZIONE NUOVA ÉMONDA ALR QUERER ES PODER È una citazione che compare sul tubo orizzontale della Émonda di Alberto Contador. Significa volere è potere
DettagliBICICLETTE ELETTRICHE PRODOTTE IN ITALIA
BICICLETTE ELETTRICHE PRODOTTE IN ITALIA Scoiattolo Il modello Scoiattolo è un triciclo da trasporto a tre ruote, che sfrutta la forza muscolare umana con l assistenza di un motore elettrico, dedicato
DettagliAERIUM C:62 1 PRESS FIT BB 3 ADVANCED TWIN MOLD 2 INTEGRATED CABLE ROUTING 4 AERODYNAMIC SYSTEM
220 TIME TRIAL TRIATHLON MULTISPORT TRIATHLON 2016 AERIUM C:62 222 AERIUM HPA 230 221 GET. HUNTED. 222 AERIUM C:62 1 3 2 4 1 PRESS FIT BB 3 ADVANCED TWIN MOLD Nel movimento centrale Press Fit le calotte
DettagliRendere ogni giorno più semplice con. Avantgarde DV
Avantgarde 4 Rendere ogni giorno più semplice con Avantgarde 4 Visto il successo della serie precedente, per creare questa nuova generazione abbiamo mantenuto inalterati i punti di forza e, per affinarne
DettagliROSE. Rose è un produttore tedesco di grande esperienza e GROUND CONTROL 2
ROSE GROUND CONTROL 2 Rose è un produttore tedesco di grande esperienza e patrimonio storico. Vende direttamente online con un sito che consente di personalizzare non poco la scelta della componentistica
DettagliSCOTT SOLACE DISC BIKE OWNER S MANUAL
www.scott-sports.com SCOTT SOLACE DISC All rights reserved 2014 SCOTT Sports SA SCOTT Sports SA 17 Route du Crochet 1762 Givisiez Switzerland BIKE OWNER S MANUAL 2015 Distribution: SSG (Europe) Distribution
DettagliR 150 FD 85 RUNNER R 150 RD 85. Disponibile nei due colori istituzionali. RUNNER R 150 RD 85 BC
R 150 FD 85 R 150 RD 85 Disponibile nei due colori istituzionali. R 150 RD 85 BC Disponibile nei due colori istituzionali. Caricabatterie esterno 3 V 28 A. Set batterie gel V 240 Ah. R 150 FD 85 Pista
DettagliPERFORMANCE E PRESTAZIONI SONO UNA QUESTIONE DI TESTA
italiano Progresso continuo per ottimizzare la produzione di neve questo il motto di Techno- Alpin, che si sforza costantemente nel voler offrire prodotti per l innevamento all avanguardia e efficaci,
DettagliM A C C H I N E P E R L A P U L I Z I A I N D U S T R I A L E E U R B A N A
2000 Il Concetto Design moderno, strutture innovative, soluzioni efficaci di applicazione e l esclusiva ampia tramoggia di raccolta dei rifiuti rendono la Dulevo 2000 uno strumento di lavoro perfetto per
DettagliFOURSTROKE 01. Mountain - Crosscountry Series. Details. Concept
Details Concept L arma da Cross Country definitiva: Fourstroke 01 è nata per limare secondi sui percorsi più selettivi, sia in salita che in discesa. Progettata come un sistema unico, Fourstroke 01 è la
DettagliTrasportatori. Multiparts Curvi. Membro del
Trasportatori Multiparts Curvi Membro del Multiparts un introduzione Se siete alla ricerca di una consegna veloce di sistemi trasportatori di alta qualità, offerti direttamente da un catalogo standard,
DettagliCARATTERISTICHE TECNICHE
1 0 MASSIME PRESTAZIONI CON COSTI DI ESERCIZIO RIDOTTI Lo crea un nuovo standard in termini di prestazioni, garantendo livelli elevati di produttività, con costi di funzionamento ridotti. Questo escavatore
DettagliHandbike PAOLO CECCHETTO FRANCESCA PORCELLATO VITTORIO PODESTÀ. Made in Italy 1
Handbike L Handbike è un attività sportiva in continuo crescere; WheelsBike ha creato una linea di ruote dedicate a questa disciplina. La gamma di ruote è adatta sia a chi è ancora alle prime armi sia
DettagliSCOTT SOLACE DISC USER MANUAL 2016
SCOTT SOLACE DISC USER MANUAL 2016 All rights reserved 2015 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v5.1/03082015 SCOTT
DettagliIl brand Klaxon QUANDO LA TECNOLOGIA INCONTRA L ESTETICA
Il brand Klaxon QUANDO LA TECNOLOGIA INCONTRA L ESTETICA Nel 1910 il marchio Klaxon diede il nome al primo componente elettrico installato su un automobile: il clacson. Una storia di successi e innovazione
DettagliAnalisi a crash per microvettura con telaio tubolare
ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA' DI BOLOGNA FACOLTA DI INGEGNERIA CORSO DI LAUREA IN INGEGNERIA MECCANICA ELABORATO FINALE DI LAUREA In Laboratorio CAD Analisi a crash per microvettura con telaio tubolare
DettagliWORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA
140 WORKBOOK 2016 BELTRAMI TSA 47 MM MCC S+ CORIMA 47 MM MCC S+ TUBOLARE Anteriore: 28 700C 12 raggi Tubulare (cerchio in carbonio 3K/12K) (con Nuovi Mozzi S+) = 480 gr. Posteriore: 28 700C 12 raggi Tubulare
DettagliALTRI SUPPORTI pag. 6 PARAFANGHI pag. 8 SUPPORTI INTEGRATI pag. 3 TOOL pag. 7
CATALOGO PRODOTTI BA new 5 anni fa Barfly creò il primo supporto frontale centrale per pieghe manubrio innovando così nel mercato con la creazione di una nuova categoria merceologica. I prodotti Barfly
DettagliCATALOGO PREZZI AL PUBBLICO
CATALOGO PREZZI AL PUBBLICO SU ClicBi e.it TROVI I PREZZI SCONTATI www.clicbike.it 47 MM MCC S+ CORIMA 47 MM MCC S+ TUBOLARE Anteriore: 28 700C 12 raggi Tubulare (cerchio in carbonio 3K/12K) (con Nuovi
DettagliSchienali in alluminio
Schienali in alluminio Schienali posturali rigidi in alluminio Schienali posturali rigidi ultraleggeri con guscio interamente in alluminio di qualità aeronautica, pensato per soddisfare le diverse esigenze
DettagliGAMMA TREPPIEDI IN FIBRA DI CARBONIO 190CX
GAMMA TREPPIEDI IN FIBRA DI CARBONIO 190CX GAMMA TREPPIEDI IN FIBRA DI CARBONIO 100% Fibra di carbonio 100% Alte prestazioni 100% Qualità Manfrotto GAMMA TREPPIEDI IN FIBRA DI CARBONIO DESIGN INNOVATIVO
DettagliFFWD WHEELS AERODYNAMICS FOR THE REAL WORLD
COLLEZIONE 2017 FFWD WHEELS AERODYNAMICS FOR THE REAL WORLD I PAESI BASSI, SEDE DI FFWD, SONO RINOMATI NELL MONDO PER I LORO PAESAGGI PIANEGGIANTI, LA PIOGGIA ED IL VENTO. QUESTE CONDIZIONI AMBIENTALI
DettagliEKS 210/EKS 312. Commissionatore verticale (1000 kg/1200 kg) Sistema di navigazione in magazzino (opzionale) per un ottimizzazione dei tempi di arrivo
Sistema di navigazione in magazzino (opzionale) per un ottimizzazione dei tempi di arrivo Duplice recupero di energia e gestione energetica efficiente Elevata flessibilità grazie alla struttura modulare
DettagliNUOVE MINI LEVIGATRICI ORBITALI L EFFICIENZA A PORTATA DI MANO
NUOVE MINI LEVIGATRICI ORBITALI L EFFICIENZA A PORTATA DI MANO RUPES offre ora una soluzione completa e rivoluzionaria per la levigatura perfetta di legno, materiali compositi, gesso e di tutte le superfici
DettagliROTAVATOR 200 / 300 /400
ROTAVATOR 200 / 300 /400 Rotavator 400: Per utilizzo professionale in vigneti, frutteti e lavorazioni convenzionali La serie Rotavator 400 è stata sviluppata per applicazioni su trattori a carreggiata
DettagliPOSIZIONAMENTO TERRENO D USO DESTINAZIONE D USO CARATTERISTICHE PRINCIPALI CARATTERISTICHE TECNICHE GEOMETRIA TECNOLOGIE
POSIZIONAMENTO Telaio ultra leggero racing costruito con l ultima evoluzione della Countervail vibration cancelling technology. Bici molto reattiva, ideale per le salite e con un controllo ed una precisione
DettagliTrasportatori a catena mk
Trasportatori a catena mk Tecnologia del trasportatore mk 178 Indice Trasportatori a catena mk KTF-P 2010 180 SRF-P 2010 192 SRF-P 2012 204 Catene dei trasportatori a catena 216 Esempi di applicazione
DettagliSCOTT ADDICT DISC/GRAVEL/CX USER MANUAL
SCOTT ADDICT DISC/GRAVEL/CX USER MANUAL All rights reserved 2016 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v6.2/15122016
DettagliSCOTT BIG ED / BIG JON USER MANUAL
SCOTT BIG ED / BIG JON USER MANUAL All rights reserved 2016 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA, P.E.D. Zone C1, Rue du Kiell 60, 6790 Aubange, Belgium v6.2/15122016 SCOTT
DettagliGUARNITURA DOPPIA CRS2
GUARNITURA DOPPIA CRS2 Leve e asse integrato 24mm. in AL-7050T6 lavorati in CNC Lunghezza 170-172.5-175mm. variabile mediante bussola ALS Dentatura : 36/22-38/24-40/26 Movimento centrale : BSA 68/73-BB30
DettagliHELIUM HIGH-PERFORMER
HELIUM HIGH-PERFORMER PERFORMANCE E LOOK ECCEZIONALI La nuova generazione Helium è stata interamente rinnovata grazie a nuove caratteristiche e tecnologie, così da ottenere una carrozzina estremamente
DettagliCarrozzine manuali superleggere in carbonio e alluminio
Carrozzine manuali superleggere in carbonio e alluminio 1 Carrozzina superleggera in rigida carbonio in carbonio rigidoregolabile regolabile Apex Carbon è una carrozzina rigida con telaio monotubo in fibra
DettagliTRAIL - FRONT TRAIL FULL SUSPENDEN XC CROSS COUNTRY XC 100 XC 900 ROCKRIDER 920 XC 500 ROCKRIDER 900 ALL MOUNTAIN
TRAIL - FRONT TRAIL FULL SUSPENDEN ROCKRIDER 900 XC CROSS COUNTRY ROCKRIDER 920 XC 500 XC 100 XC 900 800 1000 1100 1200 ALL MOUNTAIN 1600 TRAIL - FRONT 520 300 540 460 560 660 Alluminio 6061 Telaio Sospensione
DettagliEfficienza in funzionamento effettivo
N E W Recupero di calore Design intelligente e all'avanguardia. Ampia gamma da 8HP a 48HP con incremento di 2HP Percentuale della portata delle unità interne collegabili fino a 150% 8, 10, 12HP 14, 16HP
DettagliCarrozzine manuali superleggere in carbonio e alluminio
Bodytech S.r.l. Via Pratolino snc 19037 Santo Stefano di Magra Tel. +39 0187 940142 Fax +39 0187 934142 info@bodytechitalia.it C.F. 91032440454 P.I. 01216490456 w w w. b o d y t e c h i t a l i a. i t
Dettagli