COMUNE DI BOTTICINO Provincia di Brescia. Lavori di asfaltature comunali Comune di Botticino - Anno Progetto preliminare/definitivo/esecutivo

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1 Prot. n. / Botticino, lì Lavori di asfaltature comunali Comune di Botticino - Anno 2014 Progetto preliminare/definitivo/esecutivo RELAZIONE TECNICA DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA (ai sensi dell art. 34 del D.P.R. 207/2010) Responsabile dell U.O.C. Tecnica Arch. Mauro Peruzzi

2 PREMESSA GENERALE Il presente progetto descrive gli interventi di asfaltatura da eseguirsi per garantire una buona sicurezza di circolazione stradale. Nel rilievo effettuato sono state prese in considerazione le strade dove le condizioni del manto stradale risultano più degradate, in ragione dell estensione delle superfici,si è ritenuto opportuno operare su tratti più brevi, in modo tale da risanare un maggior numero di strade dove il manto risulta in cattive condizioni, accordando priorità di intervento a quelle maggiormente interessate dal traffico urbano e a quella di collegamento con S.Gallo e Serle. Per ogni via evidenziata si è proceduto ad effettuare le misurazioni a terra delle zone da ripristinare, si è realizzata una dettagliata documentazione fotografica e secondo le varie caratteristiche della carreggiata e degli ammaloramenti rinvenuti, si è proceduto a studiare le adeguate soluzioni tecniche necessarie a completare i lavori a regola d arte. Si riportano le vie oggetto del Piano Asfalti 2014: - Via Massiago - Via Gorizia - Via Marconi - Via Del Marmo - Via Mazzini - Via Tito Speri - Via Dante Alighieri - Via Cavour - Via Carini - Via Panoramica - Via San Gallo

3 RELAZIONE TECNICA PER VIA MASSIAGO, VIA GORIZIA, VIA MARCONI E VIA DEL MARMO: Il presente progetto tratta la sistemazione di parti del manto stradale di via Massiago, via Gorizia, via Marconi e via del Marmo. Tutte queste vie si trovano a Botticino Mattina, via Massiago e via Gorizia sono in pieno centro abitato,vicino alla scuola elementare e alla scuola materna, via Marconi è la via principale che porta a Botticino Mattina e via del Marmo è la via più trafficata da mezzi pesanti in entrata ed in uscita dal Bacino Estrattivo. Come si evince dalla Documentazione fotografica, le condizioni del manto stradale risultano piuttosto ammalorate, con la presenza di buche e ragnatele in tutte e 3 le vie, inoltre in via Massiago il tappetino d usura è tutto consumato, in via Marconi si son formate delle buche che potrebbero crear pericolo per i pedoni e per i ciclisti. Per risanare le parti ammalorate si è previsto di eseguire i seguenti interventi: - Fresatura con mezzi meccanici del tappeto d usura esistente - Spruzzo di Emulsione bituminosa che funge da collante tra il nuovo tappetino e la parte fresata. - Formazione di tappeto d usura spessore cm Eventuale riposizionamento in quota dei chiusini presenti.

4 RELAZIONE TECNICA PER VIA MAZZINI E VIA CAVOUR Il presente progetto tratta la sistemazione di parte di Via Mazzini e parte di Via Cavour. Via Mazzini è una delle principali strade di Botticino Sera, molto trafficata dai cittadini, il pezzo soggetto ad intervento, è stato scelto a causa della vicinanza del cimitero, del supermercato e di un parchetto pubblico. Via Cavour è la strada che collega Brescia a Botticino, per questo molto trafficata a tutte le ore del giorno, su questa via verranno fatte 2 pezze, una sulla parte centrale della via, e l altra verrà fatta nella parte finale al confine e con via Tito Speri. Le strade in oggetto, non presentano grandi avvallamenti, si rilevano delle buche e dei tratti dove il tappetino d usura risulta totalmente consumato, inoltre si rilevano molti chiusini non in quota che danno fastidio alla circolazione. Per risanare le parti ammalorate si è previsto di eseguire i seguenti interventi: - Fresatura con mezzi meccanici del tappeto d usura esistente - Spruzzo di Emulsione bituminosa che funge da collante tra il nuovo tappetino e la parte fresata. - Formazione di tappeto d usura spessore cm Eventuale riposizionamento in quota dei chiusini presenti.

5 RELAZIONE TECNICA VIA TITO SPERI Il presente progetto tratta la sistemazione di parti di Via Tito Speri. La via in questione è anche questa una delle principali strade di Botticino Sera, molto trafficata dai cittadini di tutto il Comune. Su questa via verranno eseguite due pezze d asfalto una sulla parte bassa della via, vicino al vecchio campo sportivo (tutt ora in funzione) poco dopo l incrocio con via Misiolino, l altra è stata prevista in corrispondenza della Casa di Riposo, da dove la pavimentazione stradale cambia, passa da porfido ad asfalto fino all incrocio con via Benedusi. Le strade in oggetto, necessitano di manutenzione, si rilevano delle buche e dei tratti dove il tappetino d usura risulta totalmente consumato, inoltre si rilevano molti chiusini non in quota che danno fastidio alla circolazione. Per risanare le parti ammalorate si è previsto di eseguire i seguenti interventi: - Fresatura con mezzi meccanici del tappeto d usura esistente - Spruzzo di Emulsione bituminosa che funge da collante tra il nuovo tappetino e la parte fresata. - Formazione di tappeto d usura spessore cm Eventuale riposizionamento in quota dei chiusini presenti.

6 RELAZIONE TECNICA VIA CARINI, VIA DANTE ALIGHIERI Il presente progetto tratta la sistemazione di parti di Via Carini e via Dante Alighieri Via Carini è la via che porta in Piazza IV Novembre dove c è la chiesa e l oratorio di Botticino Sera, passando per la scuola elementare,e risulta di conseguenza molto trafficata Su questa via verranno eseguiti due risanamenti,il primo,di piccole dimensioni, nelle vicinanze della scuola elementare, mentre l altro è stato previsto sul tratto di strada che arriva in Piazza per una lunghezza di circa 90 m. Le strade in oggetto, necessitano di manutenzione, soprattutto il tappetino d usura,non sono fortunatamente presenti grandi avvallamenti, di conseguenza le opere per il risanamento risultano più semplici e veloci. Via Dante Alighieri, nel tratto che porta all entrata del Teatro Lucia, si andranno ad eseguire i lavori sulla parte finale della strada, in corrispondenza dell entrata del teatro. I lavori necessari alla ricostituzione del manto stradale si riportano di seguito : - Fresatura con mezzi meccanici del tappeto d usura esistente - Spruzzo di Emulsione bituminosa che funge da collante tra il nuovo tappetino e la parte fresata. - Formazione di tappeto d usura spessore cm Eventuale riposizionamento in quota dei chiusini presenti.

7 RELAZIONE TECNICA VIA PANORAMICA E VIA SAN GALLO Il presente progetto tratta la sistemazione del manto stradale di via Panoramica e via San Gallo, facenti parte della strada intercomunale Botticino-Serle. Come si evince dalla documentazione fotografica allegata le carreggiate in oggetto si presentano con vistose fessurazioni e ammaloramenti. E necessario procedere alla sistemazione delle carreggiate in quanto si potrebbero manifestare fenomeni di infiltrazione delle acque piovane nel sottofondo stradale con conseguente possibilità di frane e smottamenti, come già accaduto in passato sulla strada citata. Per rinforzare il manto stradale si è previsto di scarificare per una profondità di 18 cm, andando a rifare uno strato di tout-venant bitumato (6+4 cm), dopo di che verranno si poseranno 5 cm di binder, ed infine i soliti 3 cm di tappetino d usura. I lavori necessari alla ricostituzione del manto stradale si riportano di seguito : - Scarifica per una profondità di 18 cm - Strato di tout-venant bitumato di spessore di cm Posa di binder per uno spessore di circa cm 5. - Posa tappetino d usura per spessore di cm 3.

8 RIEPILOGO PIANO ASFALTI VIA MASSIAGO ,47 - VIA GORIZIA ,47 - VIA MARCONI ,47 - VIA DEL MARMO ,30 - VIA MAZZINI ,47 - VIA TITO SPERI ,33 - VIA DANTE ALIGHIERI ,73 - VIA CAVOUR ,34 - VIA CARINI ,12 - VIA PANORAMICA ,59 - VIA S.GALLO ,34 ============== IMPORTO DELLE OPERE ,44