Monza 1-2 maggio. Difendono la Targa Leader: Digitale Terrestre e Canale 226 Sky Live SBK, 125 GP e 600 SS

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1 Race Program Difendono la Targa Leader: SBK #12 Stefano Cruciani Ducati - Barni Racing Team 125 GP #19 Alessandro Tonucci Aprilia - Junior Gp Racing Dream 600 SS #57 Ilario Dionisi Honda - Scuderia Improve STK 600 #34 Fabio Massei Yamaha - Team Piellemoto Foto di: Photozac Fabio Massei STK 1000 #12 Ivan Goi Aprilia - Team TRD Racing Cavazzin Monza 1-2 maggio Digitale Terrestre e Canale 226 Sky Live SBK, 125 GP e 600 SS

2 Cresce il popolo del Civ Tredicimila. Ripartiamo da qui. Ovvero il popolo del CIV che ha accompagnato l esordio a Vallelunga. Tanta gente nel paddock e sulle tribune e tanto spettacolo in pista, con il programma aperto da una Superbike tornata finalmente..super. Diciamo la verità, il nostro obiettivo era superare le due gare e mezzo andate in scena lo scorso anno a Misano nel round uno più iellato della storia. Terminarle tutte e cinque, senza pioggia e nei tempi previsti è stato davvero troppo. Meglio così, anche perché la clamorosa doppia diretta tv su Sportitalia e Nuvolari non ci permette di sgarrare tempi e modi. Di certo fa impressione accendere la tv e trovare questa piccola grande invasione di CIV la domenica pomeriggio e lo fa ancora di più durante la settimana, quando addirittura in contemporanea partono le differite congiunte sulle due reti. Davvero una grande emozione. Così come quella, lunga un pomeriggio, che ci hanno regalato a Vallelunga i protagonisti della stagione e che a Monza ci aspettiamo di rivivere. E poi al Mugello, e poi a Misano e poi Imola. Fino al gran finale toscano ad ottobre. Ma calma, un passo alla volta. Oggi fari su Monza, dove il parterre si arricchisce di grandi nomi come Boscoscuro, Badovini, Foret ed altri ancora. C è tanto da fare e da vedere, anche nel paddock. Ci sono tanti motivi per esserci. Noi un salto lo facciamo Round 2 Monza 1-2 maggio Programma: GIOVEDÌ 29 APRILE ORARIO PROGRAMMA CATEGORIA VERIF. TECNICHE E SPORTIVE BOX TEAM MULTIS VERIF. TECNICHE E SPORTIVE 125 GP VERIF. TECNICHE E SPORTIVE STOCK 600 VERIF. TECNICHE E SPORTIVE 600 SS VERIF. TECNICHE E SPORTIVE R6-CUP VERIF. TECNICHE E SPORTIVE SSTOCK 1000 VERIF. TECNICHE E SPORTIVE SUPERBIKE VERIF. TECNICHE E SPORTIVE R1-CUP VERIF. TECNICHE E SPORTIVE TUTTE LE CLASSI VENERDÌ 30 APRILE ORARIO PROGRAMMA CATEGORIA VERIF. TECNICHE E SPORTIVE TUTTE LE CLASSI VERIF. TECNICHE E SPORTIVE TUTTE LE CLASSI SABATO 1 MAGGIO ORARIO PROGRAMMA CATEGORIA VERIF. TECNICHE E SPORTIVE TUTTE LE CLASSI GIOVEDÌ 29 APRILE ORARIO TICKET GRUPPO ORARIO TICKET GRUPPO A GRUPPO B GRUPPO A GRUPPO B GRUPPO A GRUPPO A GRUPPO B GRUPPO A VENERDÌ 30 APRILE ORARIO PROGRAMMA CATEGORIA ORARIO PROVE LIBERE 125 GP PROVE LIBERE SUPERBIKE PROVE LIBERE 600 SS PROVE LIBERE SSTOCK PROVE LIBERE SSTOCK PROVE LIBERE R6-CUP B PROVE LIBERE R6-CUP A PROVE LIBERE R1-CUP SABATO 1 MAGGIO ORARIO PROGRAMMA CATEGORIA ORARIO PROVE QUALIF. 125 GP PROVE QUALIF. SUPERBIKE PROVE QUALIF. 600 SS PROVE QUALIF. SSTOCK PROVE QUALIF. SSTOCK PROVE QUALIF. R6-CUP B PROVE QUALIF. R6-CUP A PROVE QUALIF. R1-CUP DOMENICA 2 MAGGIO ORARIO CLASSE ING. PISTA GARA GIRI KM MIN. X CLASSIF WARM UP 125 GP WARM UP SUPERBIKE WARM UP 600 SS WARM UP SUPERSTOCK WARM UP SUPERSTOCK 1000 R6-CUP B R6-CUP A R1-CUP SUPERBIKE GP SS SUPERSTOCK SUPERSTOCK

3 Amarcord Tricolore Pirovano: Che battaglie a Monza Nessuno meglio di lui conosce la pista di Monza e in pochi possono vantare un palmares tricolore come il suo. Perché Fabrizio Pirovano è nato esattamente 50 anni fa a Biassono, a pochi chilometri dalla pista lombarda e perché di titoli italiani, lui, ne ha vinti ben cinque nella Superbike. Considerato da tutti il Re di Monza anche quando correva nel circus iridato delle derivate di serie (oltre 210 gare per lui tra Superbike e Supersport, 6 vittorie a Monza e un titolo mondiale della 600 in carniere), Piro ha da poco appeso il casco al chiodo dopo le ultime gare corse da gentleman driver e vinte, contro uno stuolo di ragazzini, nel trofeo monomarca Suzuki 750. Vincere i tricolori, per me, è stato sempre qualcosa di bello dice Fabrizio, che nel week-end sarà tra gli ospiti illustri del CIV correre a Monza, ai miei tempi, era fantastico. Le gare erano tiratissime e per i nomi dei piloti che partecipavano, l italiano sembrava un piccolo mondiale: dalla Superbike iridata arrivavano Mertens, Roche, Merkel e gli azzurri Tardozzi, Falappa, Monti, Bontempi ogni domenica era una guerra e ogni volta potevano vincere 10 piloti. Un titolo italiano aveva quasi lo stesso valore di un mondiale.tra i ricordi personali di Pirovano sulle gare tricolori di Monza, un epica battaglia a tre con Sarre, Monti e Davide Tardozzi che per poco non finì in tragedia. Era il 1992 e sul lungo rettilineo facevamo a zig zag per non farci prendere la scia ad un certo punto la leva del freno della moto di Davide toccò il codone della mia moto. Lui perse il controllo e cadde in modo spaventoso ma per fortuna non si fece nulla. Accanto al circuito lombardo, Fabrizio è nato e cresciuto e dice sempre a tutti di aver imparato proprio lì ad andare in moto. Conosco tutti, dal direttore di gara all addetto delle pulizie. Per me vincere su quella pista era un emozione doppia. E poi mi ricordo, da ragazzo, le corse a piedi fino al circuito per andare a vedere Agostini che provava la MV. Il suono della sua moto si sentiva fino a casa mia Agostini: Dal CIV il nostro futuro mondiale Nella sua carriera Giacomo Agostini, il pilota italiano più vincente della storia, non ha conquistato solo 15 titoli iridati nelle varie categorie ma ha vinto anche altrettanti titoli tricolori. L ha fatto dal 1964, anno della prima corona con la Moto Morini 250, fino al 1977 quando fece suo l ultimo campionato in sella alla Yamaha 500. In mezzo, altre 13 vittorie nella 350 e 500, centrate prevalentemente con la sua MV Agusta. Per me era sempre bello vincere il campionato italiano dice il 67enne campione bergamasco per fare un paragone con il calcio, il mondiale era la Champions League e il tricolore aveva lo stesso sapore di uno scudetto. Quando lo vincevo mi sentivo il miglior pilota italiano ed era una sensazione particolare. A Monza, Ago ha vissuto momenti indimenticabili. Su quel tracciato ho vinto il mio primo titolo mondiale e ogni volta che mettevo le ruote su quel rettilineo era una grande emozione perché era conosciuto in tutto il mondo e perché negli anni ci hanno vinto tanti campioni. Sono lombardo e l ho sempre considerata la pista di casa. Da bambino sentivo spesso nominarla nei discorsi dei grandi e per me aveva un fascino particolare anche se non l avevo mai vista. Quando sono diventato pilota, ho realizzato il sogno di correre a Monza. Per Agostini, il Campionato Italiano Velocità sta tornando quello di un tempo. Tra qualche anno le competizioni mondiali avranno bisogno del ricambio dei piloti italiani e nel CIV ne vedo molti in grado di prendere il testimone dagli attuali campioni azzurri. Siamo il Paese più forte, dobbiamo continuare ad esserlo anche in futuro e considero il CIV un ottimo vivaio per i giovani. Guai a mollarlo 05

4 difendono la targa Leader... STK 1000 #12 Ivan Goi Aprilia - Team TRD Racing Cavazzin 600 SS #57 Ilario Dionisi Honda - Scuderia Improve STK 600 #34 Fabio Massei Yamaha - Team Piellemoto 125 GP #19 Alessandro Tonucci Aprilia - Junior Gp Racing Dream SBK #12 Stefano Cruciani Ducati - Barni Racing Team

5 Radio Civ Io sa girare più forte. Oggi bene terzo, ma prossime io vince. Toshimitsu Gondo Gp: come avere le idee chiare. Anche in italiano. Copertura Media (ch 226 Sky, DT e live streaming) trasmetterà in diretta dalle le classi Superbike, 125 Gp e 600. In settimana la differita delle due Stock. (ch 218 Sky e DT) proporrà, sempre live, dalle circa la Stock 600 e la Stock Il martedì e mercoledì dalle 17 e dalle 24 la differita delle altre classi. (ch 237 Sky) sarà ancora al fianco del CIV e trasmetterà il martedì dalle ore 19 tutte le gare di Monza. (digitale terrestre, ch 227 bouquet SKY, bouquet Tivu Sat e live streaming) proporrà gli highlights delle gare di Monza martedì sera dalle circa. Totalmente rivisitato nel layout grafico e implementato nei contenuti, diventa il vero e proprio portale della velocità in pista e cuore della sua comunicazione. News, interviste esclusive, foto, video e molto altro per raccontare il CIV e tutti gli altri eventi in pista del è la radio ufficiale del round di Monza. L emittente accompagnerà la tappa con i promo evento nei giorni pre gara e lancerà un simpatico concorso per gli ascoltatori con in palio i biglietti omaggio per domenica e il giro di pista sulla Yamaha biposto. 04

6 Di tutto di piu Anche a Monza saranno tante le iniziative per coinvolgere gli appassionati nel paddock e non solo. Ticket. Ingresso libero venerdì e sabato; domenica 20 con accesso al paddock. Ticket ridotto a 15 per i tesserati FMI, under 18 e donne; gratis gli under 14. Sabatissimo. Tanti gli appuntamenti di sabato: dalle 18 circa, sessione autografi con i piloti (tra cui i leader di classifica), un mare di gadget per il pubblico e infine le premiazioni delle Pole Position di giornata. A Monza, i cinque velocissimi saranno premiati da Oregon Scientific con la nuovissima telecamera digitale ATC5K. Goal. Dopo Vallelunga, anche nel paddock di Monza (e poi Mugello e Imola) protagoniste le stecche del biliardino dei professionisti dell International Champion Cup; insieme a loro anche il Campionato Italiano Amatori che nel round romano ha raccolto una vera folla di partecipanti. Divertimento assicurato e ricchi premi in palio. Info e programma su Volo. Da Monza la concessionaria Yamaha Team Lacroce in collaborazione con Play Racing Team, mette a disposizione dell organizzazione e dei team, il servizio di elitrasporto da e per l Autodromo (da giovedì a domenica). Si potrà sorvolare il circuito ed effettuare foto e riprese aeree. Infoline: Daniele Matteo Lacroce. Trasformazione. A Monza ecco il concorso per tutti gli smanettoni delle due ruote: i vincitori, che vivranno il week end con uno dei migliori team del CIV, dovranno trasformare una moto stradale in una racing. La moto sarà provata il sabato da un tester di una rivista nazionale e le telecamere di civ.tv riprenderanno la performance. Presentiamoci. Dal paddock alla Sala Stampa. Attività a pieno ritmo anche qui: sabato alle Grillini Racing svela GAPAM 201GP, la Moto 2 realizzata dal team bolognese. Domenica mattina alle 11 toccherà al team All Service System by QDP presentare piloti e staff impegnati nella stagione Premio. Due Ruote/Motonline premierà il pilota autore del giro più veloce in gara della Stock 600. Inoltre nel paddock sarà presente il gazebo personalizzato dove verranno distribuite le copie di Due Ruote e XOffroad. Insieme. La partnership fra FMI e Infront Sport&Media consentirà ai tesserati FMI di ottenere uno sconto del 10% sui biglietti dei 3 eventi italiani del WSBK 2010 e alle migliaia di spettatori del campionato mondiale di entrare al CIV con il biglietto ridotto. Vita. Una vite per l arte è il progetto nato da un idea di Letizia Gavioli con la collaborazione della FMI. A Monza (e in tutte le tappe), il pubblico sarà invitato a portare presso lo stand nel paddock un elemento meccanico (una vite, un bullone, o pezzi di motore), che sarà disegnato e poi utilizzato per comporre un opera pittorica, esposta poi durante l ultima tappa CIV al Mugello. Infine sarà messa all asta su e bay e il ricavato andrà all Associazione Habitat per l autismo. Charity. Sarà ancora la Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica il charity partner del CIV Il ricavato delle t-shirt ufficiali sarà devoluto alla FFC. 05

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