Ristrutturazione rete TPL di Zona 6

Transcript

1 Ristrutturazione rete TPL di Zona 6 16 ottobre 2013 elaborato: data: redatto: verificato: approvato: codifica: _00 16/10/2012 I. Aprigliano I. Aprigliano Valentino Sevino Presentazione R.Righini R.Righini revisione: 00 AGENZIA MOBILITÀ AMBIENTE E TERRITORIO s.r.l. a socio unico direzione e coordinamento: Comune di Milano Sede legale: Via Grazia Deledda,9/A Milano Capitale Sociale ,00 Codice Fiscale e numero di iscrizione Registro Imprese di Milano: REA Milano

2 Ristrutturazione rete TPL di Zona 6 16 ottobre 2013

3 OBIETTIVI Il progetto di ristrutturazione delle linee di superficie di Zona 6, descritto nel seguito, si pone le seguenti finalità: eliminare le inefficienze della linea 95 legate a fenomeni di irregolarità e sbilanciamenti di carico (si segnala inoltre che i cantieri per M4 in P.za Frattini aggraverebbero ulteriormente tali problematiche); migliorare le relazioni interne al quartiere e soprattutto l accessibilità all Ospedale San Paolo (oggi connesso alla linea metropolitana in una sola direzione); ottimizzare i collegamenti con la rete metropolitana; razionalizzare i servizi di tpl al fine di ridurre/limitare le sovrapposizioni esistenti tra le linee; creare una connessione con il mezzo pubblico, attraverso il cavalcavia Giordani, tra i quartieri Lorenteggio e Ronchetto sul Naviglio e tra quest ultimo e la linea metropolitana M1; garantire una maggiore permeabilità delle linee di tpl nel settore urbano compreso tra le vie Ettore Ponti e viale Famagosta. LINEE INTERESSATE Linea 47 Q.re L. il Moro P.le Cantore Linea 59 P.le Cantore Q.re S. Ambrogio Linea 71 Famagosta M2 Romolo M2 Linea 74 P.le Cantore Famagosta M2 Linea 76 Q.re Teramo Romolo M2 Linea 78 via G. Govone Lorenteggio Linea 95 Rogoredo FS M3 Lotto M1

4 LINEA 95 Taglio in prossimità del Q.re Barona Nuovo capolinea in via Pepere (previo reperimento idonei spazi) Frequenza invariata (4/5 punta P.Le mattinale, Cantore 8 morbida) La riduzione del percorso garantirebbe una maggiore regolarità alla linea a scapito della perdita del collegamento diretto tra Rogoredo e Lotto * * da verifiche effettuate da ATM, meno di 1/3 dell utenza proveniente da nord prosegue oltre Famagosta e solo in minima parte l utenza proveniente da v.le G. da Cermenate prosegue verso via Santa Rita da Cascia Il percorso abbandonato verrebbe recuperato dalla nuova linea 98 Via Pepere Progetto Stato di fatto Rogoredo M3 FS

5 Lotto M1 LINEA 98 Attestamento a Famagosta M2 con transito all interno del Q.re Barona Collegamento diretto con Ospedale San Paolo e con M2 Migliore regolarità della linea sul percorso Lotto M1 Famagosta M2 Frequenza ipotizzata: 5/6 punta mattinale e 9 in morbida (la frequenza attuale della linea 95 è di 4/5 punta e 8 in morbida) Famagosta M2 Progetto Stato di fatto

6 LINEA 47 Prolungamento a Bisceglie M1 (autostazione) Transito su via Ponti e Tobagi (collegamento più veloce verso Romolo M2) Frequenza invariata (7/8 punta mattinale, 11 morbida) Bisceglie M1 L asse abbandonato verrebbe coperto dalla deviazione della linea 74 Progetto Stato di fatto

7 LINEA 78 Arretramento in via Parri (Bisceglie M1) Frequenza invariata (6/7 punta mattinale, 10 morbida) G. Govone Il percorso abbandonato verrebbe coperto dal prolungamento della linea 47 Bisceglie M1 (via Parri) Progetto Stato di fatto

8 LINEA 74 Variazione percorso da via Watt/S. Rita Da Cascia a via Biella/Binda; Deviazione all interno del Q.re Teramo (più corse/gg, maggiore frequenza, collegamento diretto alla M2) Frequenza invariata (8 punta mattinale, 10 morbida) P.le Cantore Via Watt non verrebbe più servita da alcuna linea di TPL Il tratto abbandonato di via S. Rita da Cascia verrebbe coperto dalla linea 95 e 98 Famagosta Il tratto abbandonato di via A. de Pretis e via Voltri verrebbe recuperato dalla deviazione della linea 59 Progetto Stato di fatto

9 LINEA 59 Accorpamento del percorso delle linee 59 e 71 Deviazione su via S. Martini detto Memmi (il transito su via Ferrero/Curiel non è attuabile) Perdita del collegamento veloce con l Ospedale S. Paolo, ma transito su via A. di Rudinì in entrambe le direzioni Frequenza invariata (12 punta mattinale e 12/13 in morbida), con corse di rinforzo sulla tratta Romolo M2 Famagosta M2 (29 coppie corse/gg) P.le Cantore Romolo M2 Transito su via S. Martini e abbandono del tratto su V.le Famagosta Progetto Stato di fatto 59 Stato di fatto 71 Il collegamento veloce con l Ospedale San Paolo sarà garantito, da Famagosta, con la nuova linea 98

10 LINEA 76 Soppressa (percorso coperto dalla deviazione delle altre linee di tpl) Via Tobagi verrebbe coperta dalla deviazione della linea 47 e dalla nuova 95 Via Santa Rita verrebbe coperta dalla deviazione della linea 74 e dalla nuova 95 e 98 Romolo M2 Via Russoli e Santander verrebbero coperte dalla linea 59 Su via Famagosta transiterebbe Q.re Teramo la nuova linea 95 Via Campari e via Mazzolari verrebbero coperte dalla deviazione della linea 74 Via Barona verrebbe abbandonata, anche a seguito del progetto di un nuovo collegamento ciclabile sull asse Stato di fatto

11 RAFFRONTO FREQUENZE SDF - PRG servizio attuale servizio di progetto linea punta morbida punta morbida 47 7'/8' 11' 7'/8' 11' 59 12' 12'/13' 71 7' 10' 6'/7'( ) 12'( ) 12'/13' 74 8' 10' 8' 10' 76 7' 15' 78 6'/7' 10' 6'/7' 10' NOTE 95 4'/5' 8' 4'/5' 8' ( ): nella tratta Romolo M2 - Famagosta M2 su percorso attuale linea '/6' 9' ( ): nella tratta Famagosta M2 - p.le Cantore su percorso attuale linea 59 RAFFRONTO SERVIZIO SULLE RELAZIONI PRINCIPALI prospetto relazioni scenario attuale scenario di progetto linee di riferimento corse per direzione linee di riferimento corse per direzione Famagosta M2 - H S. Paolo monodirezionali S. Rita - Famagosta M , Q.re Teramo - M monodirezionali bidirezionali (sia verso Famagosta, sia verso p.ta Genova) Tobagi - M monodirezionali 47, (sia verso Romolo, sia verso Famagosta) Barona - Bisceglie M Miani - 90/91 47, Miani - Romolo Sud (M2) 71,

12 IPOTESI DI RISTRUTTURAZIONE DELLA RETE TPL