SERIE DI INVERTER D E F GB V1000 V1000 V1000 V1000 V1000 V1000

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1 SERIE I INVERTER V1000 I E F GB V1000 V1000 V1000 V1000 V1000

2 V1000 tecnologia degli inverter YASKAA Contenuto Pagina Esperienza & Innovazione Leader nella tecnologia degli Inverter Inverter V1000 Impiego semplice e risparmio sui costi in tutti tipi di applicazioni Pagina Applicazioni Multiple Una per tutte Pagine / Specifiche Pagina Schema di collegamento Contenuto Pagina imensioni dell inverter V1000 Pagina 8 imensioni delll inverter V1000 Versione senza Ventole Pagina 9 imensioni dell inverter V1000 IP Pagina 10 Opzioni Pagina 11 Valutazioni & escrizioni compreso modello senza ventole Esperienza & Innovazione a oltre 90 anni YASKAA produce e fornisce prodotti meccatronici per l ingegneria meccanica e per l automazione industria le. Sia i suoi prodotti di serie che le soluzioni personalizzate sono riconosciuti per la loro eccezionale qualità e durata. Leader nella tecnologia degli inverter L ampio spazio dato alla ricerca e allo sviluppo ha permesso a YASKAA di essere sempre all avanguardia nella tecnologia dell automazione e del controllo del movimento. Tale leadership tecnologica le ha permesso di contribuire alla modernizzazione di settori industriali quali l'estrazione mineraria, siderurgia, cellulosa e carta, oltre ai settori chimico, automobilistico, imballaggi, macchine utensili e semiconduttori. Nel 00 YASKAA ha prodotto il suo decimilionesimo inverter nel nuovo stabilimento di Yukuhashi, in Giappone. Questo fa probabilmente di YASKAA il più grande produttore di inverter al mondo. Il decimilionesimo inverter è stato un V1000, l ultimo sviluppato da YASKAA. Premiato dalla rivista IEN come il prodotto maggiormente innovativo del 00 alla Fiera dell Industria di annover nel 00, l inverter V1000 ha innalzato il livello sul mercato in termini di flessibilità di impiego e affidabilità. al processo. Lo sviluppo dell inverter V1000 presta attenzione a tutti gli aspetti dell applicazione, installazione, esecuzione e manutenzione. Sicurezza Integrata L inverter V1000 è uno dei primi drive compatti per uso generico con ingresso integrato a doppio canale dell hardware del blocco di base. Rispetta, inoltre, gli standard internazionali di sicurezza, e pertanto aiuta i costruttori di macchinari ad applicare le direttive inter-nazionali sui macchinari. Modello senza Ventole YASKAA è stato uno dei primi produttori a promuovere lo sviluppo di inverter senza ventole sia per il mercato europeo che per quello internazionale. Pertanto, l inverter V1000 è disponibile nella versione senza ventole per applicazioni con sistema di raffreddamento esterno. Caratteristiche dell inverter V1000 Ingresso ual Safety, categoria di sicurezza (EN9-1) e categoria stop 0 (EN00-1) e IEC- SIL in modalità normal duty (sovraccarico pari al 10%) può sostenere un motore con altezza d asse di una categoria superiore Controllo di serie Motore AC e Motore PM Controllo vettoriale di corrente a loop aperto e controllo V/f Uno degli inverter più piccoli al mondo Inverter V1000 Impiego semplice e Risparmio sui Costi in tutti i tipi di applicazioni Montaggio affiancato Programmazione icon-based Questo piccolo ma potente aiutante definisce gli standard in termini di flessibilità e attenzione Progettato per funzionare per 10 anni senza manutenzione YASKAA V1000

3 Applicazioni Multiple Una per tutte L inverter V1000 YASKAA è un inverter di impiego generico che risponde alle esigenze di una vasta gamma di applicazioni. Sia le semplici funzioni che le esigenze dei sistemi più complessi richiedono un elevato grado di funzionalità, affidabilità e manegevolezza. Sono queste le caratteristiche dell inverter V1000. Per ottenere un risparmio energetico è possibile il controllo del motore magnetico permanente. Metodi di controllo selezionabili: controllo vettoriale di corrente ad anello aperto o controllo V/f Modello di piccole dimensioni e di grande potenza: permette un sovraccarico pari al 10% in modalità heavy duty. Per applicazioni con esigenze di basso sovraccarico, il drive può essere messo in esecuzione con un sovraccarico pari al 10% in modalità normal duty. In tal modo potete utilizzare un drive di dimensioni più piccole per eseguire il lavoro di uno più grande. Specifiche internazionali CE, UL, cul, RoS (conforme alle norme di sicurezza TÜV) La funzione igh flux braking riduce della metà il tempo di frenatura Facile da installare Affidabile nell esecuzione L inverter V1000 YASKAA riduce i tempi e i costi di installazione. Può essere installato in spazi ristretti, richiede un tempo di impostazione minimo, e vi offre tutti i comfort di un inverter moderno e aggiornato. Proseguendo nella tradizione YASKAA, l inverter V1000 costituisce l anello di affidabilità della vostra catena produttiva. Uno degli inverter più piccoli al mondo che vi fa risparmiare spazio e costi nel montaggio grazie al montaggio affiancato La preimpostazione dei parametri dell applicazione riduce i tempi di impostazione Stessa strutturazione dei parametri e dell utilizzo per tutti gli inverter Tool di programmazione visuale riveorksez. Personalizzate il vostro drive con la semplice funzione di drag and drop delle icone. Potete creare sequenze e funzioni di rilevamento speciali e caricarle poi sul vostro drive. Progettato per una Lunga Vita Operativa ( ore al giorno per 10 anni, all 80% del carico nominale.) Risposta rapida a modifiche di carico o di velocità per migliorare il rendimento dei vostri macchinari Autoregolazione online per ottimizzare e migliorare il rendimento dei motori a bassa velocità Fornitura opzionale di un VC esterno che assicura il flusso di dati e comunicazione in qualsiasi situazione di perdita di alimentazione Ingresso ual safety: categoria di sicurezza (EN9-1), categoria stop 0 e IEC- SIL Manutenzione Rapida L inverter YASKAA V1000 si adatta alle esigenze dell utente e offre funzioni di manutenzione che assicurano una sostituzione rapida e riducono al minimo i tempi di inutilizzabilità. Morsettiera asportabile con memoria dei parametri per una manutenzione semplice e rapida Terminale di controllo senza viti per un risparmio sui tempi di montaggio

4 Specifiche Uscita inverter Ingresso inverter Modello inverter CIMR-VCBA*1 k in uscita dal motore in normal duty* k in uscita dal motore in heavy duty * Corrente nom. in uscita in normal duty [A]* Corrente nom. in uscita in heavy duty [A] 0 V monofase ,18 0,1 1, 0,8* Sovraccarico Potenza nom. in uscita in normal duty [kva]* Potenza nom. in uscita in heavy duty [kva]* Tensione max. in uscita Frequenza max. in uscita Tensione nominale in ingresso Frequenza nominale in ingresso 0, 0, 000 0, 0,18 1,* ,,,0 0, 0, 1,,, 9, 1,0*,0* 8,0* 1* 1% per 0 sec in normal duty, 10 % per 0 sec in heavy duty dalla corrente nominale in uscita 0, 1,,,, 0,,0, Trifase da 00 a 0 V (proporzionale alla tensione in ingresso) 00 z Monofase da 00 a 0 V, da -1% a +10% 0/0 z, ±% 00018*,0 1,* 8,0, * basato su tensione in ingresso di 0 V Uscita inverter Ingresso inverter Modello inverter CIMR-VCA k in uscita dal motore in normal duty* k in uscita dal motore in heavy duty* Corrente nom. in uscita in normal duty [A]* Corrente nom. in uscita in heavy duty [A] Sovraccarico Potenza nom. in uscita in normal duty [kva]* Potenza nom. in uscita in heavy duty [kva]* Tensione max. in uscita Frequenza max. in uscita Tensione nominale in ingresso Frequenza nominale in ingresso 00 V ,18 0,1 1, 0,8* 000 0, 0, 1,* 0, 0, 0, 0, , 0,18 1, 1, 000 0, 0,,1 1,8 0,9 0,9 1, 1, ,,,0,, 1 0, 0, 1,,,0,,,,0 9, 19, 0,0 0,0,0*,0* 8,0* 1* 1,*,0*,0* 10% per 0 sec in normal duty, 10% per 0 sec in heavy duty dalla corrente nominale in uscita 1,,,,, 11, 1,,0,, 9, 1, Trifase da 00 a 0 V (proporzionale alla tensione in ingresso) 00 z Trifase da 00 a 0 V, da -1% a +10% 0/0 z, ±% 00 1,0,0* , 9,0 0,0* 1,,, , , 8,0, 18, 9,0, * basato su tensione in ingresso di 0V Uscita inverter Ingresso inverter Modello inverter CIMR-VCA k in uscita dal motore in normal duty* k in uscita dal motore in heavy duty* Corrente nom. in uscita in normal duty [A]* Corrente nom. in uscita in heavy duty [A]* Sovraccarico Potenza nom. in uscita in normal duty [kva]* Potenza nom. in uscita in heavy duty [kva]* Tensione max. in uscita Frequenza max. in uscita Tensione nominale in ingresso Frequenza nominale in ingresso 00 V ,,,0,0,, 11 0, 1,,,0,0,,,1,,9 8,8 1 1,,0,,8,, 9, 1,8 18,0 10% per 0 sec in normal duty, 10% per 0 sec in heavy duty dalla corrente nominale in uscita,1,1,, 8, 1, 1,,,,,,0 11, 1, Trifase da 80 a 80 V (proporzionale alla tensione in ingresso) 00 z Trifase da 80 a 80 V, da -1% a +10% 0/0 z, ±% * basato su tensione in ingresso di 00 V 1 * I drive con ingresso di alimentazione monofase hanno uscita. Non possono essere utilizzati motori monofase. * La capacità del motore (k) si riferisce a un motore YASKAA da 00V, poli, 0 z. La corrente nom. in uscita degli amp in uscita del drive dovrebbe essere uguale o superiore alla corr. nom. del motore. * a kz frequenza portante senza riduzione * a 10 kz frequenza portante senza riduzione * a 8 kz frequenza portante senza riduzione * solo heavy duty disponibile YASKAA V1000

5 L autoregolazione rotazionale deve essere eseguita per ottenere il rendimento descritto con il controllo vettoriale a loop aperto. Specifications Metodi di controllo Controllo vettoriale a loop aperto (Vettore corrente), Controllo V/f, Controllo vettoriale PM a loop aperto (per motori SPM e IPM) Campo controllo di frequenza a 0,01 a 00 z Accuratezza di frequenza (Fluttuazione temperatura) Ingresso digitale: compreso entro ±0,01% della frequenza max. in uscita (da 10 a +0 C)) Ambiente operativo Funzioni di protezione Funzioni di controllo Risoluzione impostazione frequenza Ingresso analogico: compreso entro ±0,1% della frequenza max. in uscita ( C ±10 C) Ingresso digitale: 0,01 z Ingresso analogico: 1/1000 della frequenza max. Risoluzione frequenza in uscita 0 bit della frequenza massima in uscita (impostazione parametro E1-0) Risoluzione impostazione frequenza Riferimento frequenza principale: V (0 kω) 10 bit,..0 ma (0 Ω) o 0..0 ma (0 Ω) 9-bit Riferimento velocità principale: ingresso treno di impulsi (max. kz) Coppia di avvio 00% / 0, z (presuppone motore AC in modalità eavy uty da, k o meno utilizzando il controllo vettoriale a loop aperto), 0% / z (presuppone il controllo vettoriale PM a loop aperto) Campo controllo velocità 1:100 (controllo vettoriale a loop aperto), da1:0 a 0 (controllov/f), 1:10 (controllo vettoriale PM a loop aperto) Accuratezza controllo velocità ±0,% nel controllo vettoriale a loop aperto ( C ±10 C) *1 Risposta velocità z nel vettore a loop aperto ( C ±10 C) (esclude fluttuazioni di temperatura durante l autoregolazione rotazionale) Limite di coppia Il controllo vettoriale a loop aperto permette impostazioni separate in quattro quadranti Tempo di Accel/ecel a 0,0 a 000,0 sec ( combinazioni selezionabili di impstazioni indipendenti di accelerazione e decelerazione) Coppia di frenata q Coppia di decelerazine di breve durata*: oltre 10% per motori da 0,1/0, k, oltre 100% per motori da 0,/ 0, k, oltre 0% per motori da 1, k, e oltre 0% per motori da, k e superiori (frenatura in sovraeccitazione/frenatura elevato slittamento: 0%circa) w Coppia rigen. continua: 0% circa (1% circa con opzione di resistore dinamico di frenatura*: 10% E, 10 sec, transistor di frenatura interno) Caratteristiche V/f Possibili programmi selezionati dall utente, modelli V/f preimpostati Principali funzioni di controllo Percorso diretto per temp. perdita aliment., Ricerca vel., Rilevamento sovracoppia, Limite coppia, velocità a 1fasi (max), Interr. tempo di accel/decel, Accel/decel curva S, Sequenza a cavi, Autoregolaz. (rotazionale, regolaz. stazionaria per resistenza tra le linee), Pausa, Interr. ventola di raffredd. on/off, Compens. di slitt., Compens. di coppia, Jump freq., Limiti sup/inf per rif. freq., Frenatura con iniezione C all avvio e all arresto, Frenatura in sovraeccit., Frenatura elevato slittamento, Controllo PI (con funzione sleep), Controllo risp. energ., com. MEMOBUS (RS-8/ max, 11, kbps), Riavvio guasto, Preimpost. applicazioni, riveorksez (funzione personalizzata), Blocco terminale asportabile con funzione backup dei parametri... Protezione motore Protezione surriscaldamento motore in base alla corrente in uscita Temp. protezione sovracc. corrente Il drive si arresta quando la corrente in uscita supera il 00% della modalità eavy uty Protezione sovraccarico Il drive si arresta dopo 0 sec al 10% della corrente nominale in uscita (modalità eavy uty)* Protezione sovratensione Classe 00 V: si arresta quando il bus C supera i 10 V circa Classe 00 V: si arresta quando il bus C supera gli 80 V circa Protezione sottotensione Si arresta quando la tensione del bus C scende al di sotto dei seguenti livelli: classe 00 V : 190 V circa; classe 00 V monofase: 10 V circa; classe 00 V : 80 V circa; Classe 80 V 0 V circa Percorso diretto per perdita di alim Si arresta dopo 1 min circa (default). Le impost. dei param. permettono al drive di continuare a funzionare se la perdita di alimentazione dura per circa sec * Protezione surriscald. dissipatore Protezione mediante termistore Protez. surriscald. resistenza frenatura Sensore di surriscaldamento per il resistore di frenatura (tipo ERFopzionale, % E) Antiblocco Impostazioni separate possibili durante accelerazione ed esecuzione. Attivare/disattivare solo durante la decelerazione. Protezione guasto a terra Protezione mediante circuito elettronico * LE di carica La spia LE rimane accesa finché il bus C è sceso al di sotto di 0 V circa Area di utilizzo Interni Temperatura ambiente a 10 a +0 C (telaio aperto), da 10 a +0 C (Tipo 1 NEMA) Umidità 9 R% o meno (senza condensa) Temperatura immagazzinaggio a 0 a +0 C (temperatura di breve termine durante il trasporto) Altitudine Max m (riduzione in uscita dell 1% per ogni100 m oltre 1000 m, max. 000 m) Scosse a 10 a meno di 0 z (9,8 m/s) max., da 0 a z (,9 m/s) max. Standard di sicurezza UL08C, EN9-1 Cat., IEC/EN SIL Modello di protezione IP0 a telaio aperto, protezione Tipo 1 NEMA 1 * L accuratezza del controllo di velocità potrebbe variare leggermente a seconda delle condizioni di installazione o del motore utilizzato. Per maggiori informazini contattare YASKAA. * La coppia di decelerazione media temporanea si riferisce alla coppia di decelerazione da 0 z fino a 0 z. Ciò potrebbe variare a seconda del motore. * Se l L-0 è attivo quando sono in uso un resistor di frenatura o un unità di resistor di frenatura, il motore potrebbe non arrestarsi entro il tempo di decelerazione specificato. * La protezione di sovraccarico può essere attivata a livelli inferiori se la frequenza in uscita e inferiore a z. * Varia a seconda della capacità del drive. I drive più piccoli di, k (CIMR-VAA000/CIMR-VAA00) richiedono una unità per il ripristino di perdita temporanea di energia separata per continuare a funzionare durante una perdita temporanea di energia di sec. * La protezione potrebbe non essere fornita nelle seguenti condizioni poiché gli avvolgimenti del motore sono messi a terra internamente durante l esercizio: Basssa resistenza di messa a terra dal cavo del motore o dal blocco terminale. Il drive è già in corto circuito quando viene acceso.

6 Schema di collegamento Reattore C (opzionale) Collegamento Relè Termico Resistor di frenatura (opzionale) Fusibili Alimentazione elettrica Filtro Interruttore principale Avanti / Stop Indietro / Stop Guasto esterno Reimpostazione guasto Terra Cavo schermato Multivelocità fase 1 Multivelocità fase Ingressi multifunzione digitali (impostazione default) Ingressi multifunzione impulsi / analogico (default: riferimento frequenza) Interruttore IP S Terminale di terra schermato SINK SOURCE t Ingresso a impulsi (max. kz) Alimentazoine analogica in ingresso +10, max. 0 ma Ingresso multifunzione analogico 1 da 0 a +10 V (0 kω) Ingresso multifunzione analogico da 0 a +10 V (0 kω) da 0/ a 0 m A (0 Ω) Resistenza terminale (10 Ω, 1/ ) Guasto urante l esercizio Frequenza agree Uscita common fotoaccoppiatore Uscita treno di impulsi (max. kz) (Frequenza in uscita) Uscita miltifunzione relè 0 VAC / 0 VC (da 10 ma a 1 A) (impostazione default) Uscita analogica da 0 a +10 VC ( ma) (Frequenza in uscita) Uscita multifunzionefotoaccoppiatore 8 Vdc, da a 0 ma (impostazione default) Uscite monitor (impostazione default) Ingressi Safe isable Com. MEMOBUS RS-8/ max. 11 kbps Usare doppini. Usare doppini schermati. Indica terminale circuito principale. Indica terminale circuito di controllo. YASKAA V1000

7 imensioni del V1000 Telaio aperto/ip0 (senza filtro EMC) Classe 00 V monofase Classe 00V Classe 00V monofase Classe 00V Classe 00V Trifase imensioni in mm BA0001B BA000B BA000B A0001B A000B A000B A000B ,, 8,,, 8, 8, 0, 0, 0, 0, 0, BA000B BA0010B BA001B BA0018B A0010B A001B A000B A0001B A000B A000B A000B A000B A0009B , , , , 1,8,,0 1, 1,, 1, 1, 1, 1, 1, A0011B 10 1, * iametro interno per viti M imensioni in mm * iametro interno per viti M IP0/Tipo 1 NEMA (senza filtro EMC) Classe 00V monofase Classe 00V Classe 00V monofase Classe 00V Classe 00V Trifase Classe 00V Classe 00t imensioni in mm CIMR-VC BA0001F BA000F BA000F A0001F A000F A000F A000F ,, 9,, , 19, 19, 19, 19, 19, 19, , 1, 1, 1, 1, 1, 1, 0,8 0,8 1, 0,8 0,8 1, BA000F BA0010F BA001F BA0018F A0010F A001F A000F A0001F A000F A000F A000F A000F A0009F , , , , 19, , 19, 1 19, 19, 19, 19, 19, 19, ,8,8,8 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1,,0,,, 1, 1, A0011F ,8, d A000F A000F A00F A009F A0018F A00F A001F A008F , 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, M M M M M M M M,8,8, 9,,8,8,, * iametro interno per viti M imensioni in mm 1 imensioni in mm *iametro interno per viti M *iametro interno per viti M/M

8 imensioni V1000 Versione senza Ventole per i modelli BA0001~A000 Classe 00V Monofase Classe 00V Trifase imensioni in mm Modello rivel 1 1 BA , BA , BA ,8 A , A , A , A , * iametro interno per viti M per i modelli BA000~A0009 Classe 00V monofase Classe 00V Classe 00V imensioni in mm 1 1 BA000 9, BA A A A001 9, A ,9 A ,9 A000 9, A000 A000 A0009 * iametro interno per viti M per i modelli BA001~A0011 imensioni in mm 1 1 Classe 00V monofase BA , A , A , A , Classe 00V Classe 00V * iametro interno per viti M per i modelli A000~A008 Classe 00V Classe 00V 8 A000 A000 A00 A009 A0018 A00 A001 A008 imensioni in mm YASKAA V d M M M M M M M M,,,,0,1,,, * iametro interno per viti M/M

9 .1 Mechanical drawings imensioni V1000 IP ngs Model VZA Fig. B0P1 A B0P BA0001AA B0P BA000AA BA000AA BA000AA B0P BA0010AA BA001AA A0001AA B B1P A000AA A000AA BP A000AA A0010AA A001AA 0P1 A000AA A000AA 8 0 0P A000AA 8 0 A0001AA A A000AA 0P A000AA A000AA imensions (mm) 0P A000AA A0009AA 1 A0011AA 1P A0018AA 8 0 A00AA 8 0 A001AA 8 0 B P A008AA 8 0 P , I dati e le dimensioni sono preliminari e suscettibili di modifica in qualsiasi momento. 0P A 0P 0P 0 9, Modello inverter VC imensions (mm) 1 imensioni in mm , 0, 0,,,, 0, 0, 0, 0,,,, 0 0 0, 0, 0,,,,, , 8, 8, 8, 8, 8, 8, 1 10,,,,,,,,,,, 0 9, , 10 9, 1 0, eight (kg) 0,,,,8 8,0 8,0 8,,,,,,9,9 9, 8,1 8,1,9,9,0 8,9 8,9 8,9 9,,9 8,0 9,1 9,, ,1 9

10 Opzioni Nome Proprietà Modello/Produttore Riduce il rumore dalla linea che entra nel sistema elettrico di ingresso FS8- - (00V monofase) Filtro rumore in entrata del drive. FS- - (00V ) eve essere installato il più vicino possibile al drive. FS9- - (00V ) Resistor di frenatura Unità resistor di frenatura Alimentazione V Unità USB di copiatura (RJ-/USB spina compat.) Usato per ridurre il tempo di decelerazione mediante la dissipazione di energia rigenerativa attraverso un resistor (% E). Usato per ridurre il tempo di decelerazione mediante la dissipazione di energia rigenerativa attraverso un resistor. Con integrato un relè termico di sovraccarico (10% E). Fornisce alim. elettr. per il circuito di controllo e option board. Nota: l impostazione dei parametri non può essere modificata se il drive è messo in funzione solo da questa alimentazione. Adattatore per collegare il drive alla porta USB di un PC (per es. per il tool di supporto riveizard Plus) Copia impostaz. param. da trasferire poi su altro drive. Serie ERF-10J Serie LKEB PS-V10S PS-V10M JVOP-181 Cavo per i tool di supporto (riveizard Plus) Collega il drive a un PC per l uso con riveizard. V10 Operatore LC Facilita l operazione con l operatore LC opzionale. Permette operazione a distanza. Con funzione di Copiatura per salvare le JVOP- impostazioni del drive. Prolunga per operatore LC Cavo di collegamento dell operatore LC V001: 1 m V00: m MECATROLINK- Presto disponibile CC link SI-C/V Unità interfaccia di evicenet SI-N/V Permette il controllo del drive mediante un fieldbus network. comunicazione PROFIBUS P SI-P/V CANopen SI-S/V LONORKS Presto disponibile Unità di ripristino perdita di aliment. temp. Garantisce esercizio continuo per perdita aliment. fino a sec Tipo P0010 (Classe 00 V) Tipo P000 (Classe 00 V ) Attacco per dissipatore del calore esterno Kit meccanico per installare il drive con dissipatore esterno Nota: con questo metodo di installazione è necessario tenere presente (Contattare il rappresentante YASKAA) la riduzione di corrente. Morsettiera a viti Morsettiera di controllo con terminali a viti. Presto disponibile Kit di montaggio Plus operator Per uso con fori attraverso il pannello Per uso con perni filettati montati nel pannello Nota: per informazioni su disponibilità e caratteristiche di prodotti diversi da quelli YASKAA consultare il produttore interessato. 10 YASKAA V1000

11 Valutazioni & escrizioni CIMR- V C B A 0001 B A A Serie inverter Revisione V1000 V 1a A Specifiche Caratteristiche rivestimento e protezione Giapponesi A i serie A Cinesi B Protezione da umidità/polvere M Europee C Protezione da olio N USA U Protezione da sali C Asiatiche T Protezione da vibrazioni S Protezione da gas K Protezione da umidità/polvere e vibrazioni P Protezione da olio e vibrazioni Q Tensione in ingresso Protezione da gas + protezione da vibrazioni B 0 VAC monofase B oppio rivestimento di protezione da olio 00 VAC oppio rivestimento di protezione da umidità E 00 VAC Specifiche del cliente Protezione i serie A Ventola Filtro Livello protezione i serie No IP00 A i serie No IP0 senza coperchio B i serie No IP0 con coperchio C i serie No NEMA 1 (IP0) F Integrato IP No No Senza ventole (IP0) J 0 VAC monofase Normal duty eavy duty Corrente nominale in uscita Motore max. applicabile Corrente nominale in uscita Motore max. applicabile , A 0,18 k 0,8 A 0,1 k 000 A 0, k 1, A 0,18 k 000, A 0, k,0 A 0, k 000,0 A k,0 A 0, k , A, k 8,0 A 1, k 001 A,0 k 1 A, k , A,0 k 00 VAC Normal duty eavy duty Corrente nominale in uscita Motore max. applicabile Corrente nominale in uscita Motore max. applicabile , A 0, k 0,8 A 0,1 k 000 A 0, k 1, A 0, k 000, A 0, k,0 A 0, k 000,0 A k,0 A 0, k , A, k 8,0 A 1, k 001 A,0 k 1 A, k , A, k 1, A,0 k 000 0,0 A, k,0 A, k 000 0,0 A 1 k,0 A, k 00,0 A k,0 A 1 k 009 9,0 A 18, k 0,0 A k 00 VAC Normal duty eavy duty Corrente nominale in uscita Motore max. applicabile Corrente nominale in uscita Mmotore max. applicabile , A 0, k 1, A 0, k 000,1 A 0, k 1,8 A 0, k 000,1 A 1, k, A 0, k 000, A, k,8 A 1, k 000,9 A,0 k, A, k ,8 A,0 k, A,0 k A, k 9, A,0 k , A, k 1,8 A, k 00,0 A 1 k 18,0 A, k 001 A k,0 A 1 k 008 8,0 A 18, k A k 11

12 V YASKAA Electric Europe Gmb auptstr eschborn deutschland / germania info@yaskawa.de Le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso per via di continue modifiche e miglioramenti ai prodotti. YASKAA Electric Europe Gmb. Tutti i diritti riservati. literature no. Yeg_inV_V1000_i_v1_1 Stampata in germania novembre 008