Centro Porsche Ticino

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1 Centro Porsche Ticino Quando l automobile prende la strada della multimedialità. Centro Porsche Ticino Via Pian Scairolo 46A C.P Pambio-Noranco Il Centro Porsche di Lipsia. Un mondo di indimenticabili emozioni. Chiarezza alla quarta potenza. La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS.

2 CONTENUTO EDITORIALE PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina Alla scoperta dell Anello del Reno. Emozioni da lasciare senza fiato. Per auto classiche con un grande futuro. Porsche Classic Card Sportività più efficienza. La Panamera Story. La disciplina regina. La Porsche 911 GT3 RS 4.0. Forza di attrazione in abito scuro. La Porsche Cayman S Black Edition. Chiarezza alla quarta potenza. La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS. Porsche Sports Cup Suisse Velocità, emozioni e tanto divertimento. Le occasioni AMAG Porsche con un clic. La preparazione perfetta per l estate. I nuovi prodotti Porsche Tequipment. Quando l automobile prende la strada della multimedialità. Visita al Centro Porsche di Lipsia. Entrare in un mondo di indimenticabili emozioni. Porsche Club Ticino. Un mondo di passione firma le nostre avventure. Una serata Pro. Per una gara di golf esclusiva. Adriana Zaccarini. Una scrittrice con uno sguardo appassionato. Le stagioni si susseguono ed ogni anno ritorna il tempo delle vacanze, dei viaggi, della libertà. Da qualche parte l esplodere della vita ci sta chiamando: la nostra sete di emozioni ne è la prova. Se sapete dove state andando, allo stesso tempo saprete anche da dove proveniate e come ci siete arrivati. E se per farlo avete utilizzato una Porsche allora il vostro percorso, indipendentemente da quanto tempo abbiate impiegato per arrivare, è stato segnato dalla fortuna e dall amore. La fortuna di poter esaudire un desiderio e l amore per il senso del bello e per le emozioni pure. Per noi di Porsche questa consapevolezza è fonte di sfide e di impegno quotidiani perché siamo perfettamente coscienti di appartenere al vostro sogno e il nostro obiettivo è quello di sciogliere ogni vostra apparente contraddizione tra razionale ed irrazionale, tra sportività ed efficienza, tra volere e potere. L arrivo dell estate è un periodo caratterizzato da sfide e occasioni particolari, non perdete l occasione per vivere appieno la vostra passione. Approfittate dei tanti appuntamenti che abbiamo creato per divertirvi con le vostre Porsche e incontrare gli amici. Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco Tel , Fax info@porsche-ticino.ch, Tiratura: copie Periodicità: trimestrale Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, Tel , porschetimes@mazzantini.com xxxxxx Scopriteli con noi e fate della vostra vettura il modo per raggiungere il centro del vostro io. Buona lettura! Oliviero Milani

3 Pagina 3 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE LIVE Alla scoperta dell Anello del Reno. Un tesoro fatto di curve e rettilinei per emozioni da lasciare senza fiato. Situato idealmente a cavallo tra la frontiera svizzera, francese e tedesca, il Circuito automobilistico Anneau du Rhin ha ospitato lo scorso 6 aprile una sessione di guida in pista organizzata dal Centro Porsche Ticino. Instancabili giramondo, siamo sempre alla ricerca di nuovi posti da scoprire e di nuove occasioni per consentire ai nostri clienti di scatenare la loro passione per le Porsche. Partiti la mattina presto, abbiamo raggiunto questo interessante cir- cuito automobilistico che, dotato di una lunghezza di 4.0 chilometri, è il più grande del Nord-est della Francia. Qui, dopo una lezione teorica seguita con attenzione, a bordo delle numerose vetture in rappresentanza dell intera gamma Porsche, i nostri fortunati ospiti hanno potuto esercitarsi tutto il giorno godendosi le curve, le accelerazioni e le frenate in un contesto ambientale eccezionale, un antica foresta riserva di caccia. Un esperienza unica assolutamente da ripetere. Per chi volesse saperne di più:

4 PORSCHE Live PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 4 Siamo Franchi! Porsche dà più vantaggi con la nostra valuta. Acquistando una vettura nuova, approfittate ora di offerte eccezionali. Esclusivamente in Svizzera e in esclusiva per voi: Premio di armonizzazione della valuta Porsche Swiss Package con moltissimi optional inclusi Garanzia di anni Programma di accumulo miglia Miles & More*: per ogni franco pagato per l acquisto vi verrà accreditato 1 miglio Maggiori informazioni sul sito Saremo lieti di sottoporvi la nostra migliore offerta. Offerta valida fino a revoca. *Il programma di accumulo miglia è disponibile solo per i modelli di vetture sportive (Boxster, Cayman e 911).

5 Pagina 5 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE PLUS Per auto classiche con un grande futuro. Novità: la Porsche Classic Card. La vostra Porsche è una vettura con un passato? Una vera auto classica? Allora si merita di essere trattata come tale. La vostra Porsche è un gioiello di valore che fa battere il cuore degli appassionati, un auto dalla linea inconfondibile e con un motore dal sound inimitabile, in grado di regalare un piacere di guida autentico. Così deve continuare ad essere anche in futuro. Non importa quante curve e quanti chilometri la vostra Porsche ha alle spalle, ciò che è certo è che ne ha ancora molti davanti a sé. Ci pensiamo noi, con un servizio di assistenza perfetto e la Porsche Classic Card, perché la vostra Porsche possa continuare ad essere una vera auto classica. La Porsche Classic Card offre preziosi vantaggi sia alla vostra Porsche che a voi. La base della Porsche Classic Card è un servizio di mobilità di alta qualità, affidabile e gratui- to: Porsche Classic Assistance. Il servizio vi offre mobilità e sicurezza ovunque vi troviate in Europa con la vostra Porsche, 365 giorni all anno e 24 ore su 24. In quanto titolari di una Porsche Classic Card potete inoltre beneficiare di svariate offerte, valide per tutta la Svizzera o definite in modo personalizzato dal vostro concessionario Porsche. I vantaggi della Classic Card sono disponibili in esclusiva presso il vostro concessionario Porsche. Naturalmente tutti i servizi della Porsche Classic Card sono studiati appositamente per le esigenze e le necessità delle vetture classiche di casa Porsche. Perché noi conoscevamo la vostra Porsche già quando era una vettura nuova e ne conosciamo ogni vite, ogni dettaglio tecnico e ogni centimetro della carrozzeria. Non importa quale modello Porsche guidate, grazie al knowhow tecnico e all esperienza che solo l assistenza Porsche è in grado di offrirvi potrete continuare a guidarla ancora a lungo. Potete richiedere la Porsche Classic Card per vetture fino al modello 993 (anno 1998 e precedenti). La Porsche Classic Card è gratuita, abbinata alla vettura e ha una validità di un anno a decorrere dalla prima manutenzione che farete effettuare presso il vostro concessio nario Porsche. Per maggiori informazioni sulla Porsche Classic Card vi potete rivolgere al vostro concessionario Porsche. Una vostra visita ci farà molto piacere.

6 PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 6 Sportività più efficienza uguale piacere di guida per quattro persone. La Panamera Story. Di storie di successo Porsche ne ha scritte molte e ognuna è assolutamente speciale. Ce n è una però che il grande pubblico non aveva assolutamente previsto: la berlina di lusso di casa Porsche. Allora però nessuno aveva idea del fatto che in realtà stavamo facendo ciò che sappiamo fare meglio, cioè costruire un auto sportiva. Il risultato? Piacere di guida per quattro persone. La serie Panamera con i suoi più recenti modelli Panamera S Hybrid, Panamera Turbo S e Panamera Diesel. Fin dall inizio della storia del marchio Porsche, i nostri costruttori non hanno mai abbandonato del tutto l idea delle quattroposti. La prima dimostrazione risale al 1970 ed è un prototipo di una 911 quattroposti ammirabile presso il Museo Porsche. Forse si tratta di un idea inusuale per una marca di vetture sportive, ma noi abbiamo sempre pensato che fosse possibile viaggiare in quattro in modo diverso, cioè con gioia e con passione, indipendentemente dal fatto che si sia seduti davanti o dietro. Viaggiare come solo su una Porsche si può fare, ma con quattro posti e quattro porte, oltre a un ampia spaziosità degli interni, al comfort sui lunghi tragitti e all utilizzabilità

7 Pagina 7 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE NOVITÀ Consumi/Emissioni Porsche Panamera S Hybrid Ciclo urbano in l/100 km 7,6 (7,4*) Ciclo extraurbano in l/100 km 6,8 (6,6*) Ciclo combinato in l/100 km 7,1 (6,8*) Emissioni di CO 2 in g/km 167 (159*) Porsche Panamera Diesel Ciclo urbano in l/100 km 8,1 (7,8*) Ciclo extraurbano in l/100 km 5,6 (5,5*) Ciclo combinato in l/100 km 6,5 (6,3*) Emissioni di CO 2 in g/km 172 (167*) Porsche Panamera Turbo S Ciclo urbano in l/100 km 17,0 (16,7*) Ciclo extraurbano in l/100 km 8,4 (8,3*) Ciclo combinato in l/100 km 11,5 (11,3*) Emissioni di CO 2 in g/km 270 (265*) * Con pneumatici da 19 pollici All Season (con resistenza al rotolamento ottimizzata). quotidiana di una berlina, al look dinamico e alle prestazioni di una vera vettura sportiva. E così che, nell aprile 2009, ha finalmente visto la luce la Panamera. La nuova nata ha subito conquistato i cuori degli appassionati di auto con la sua carrozzeria larga e piatta che parla un linguaggio inconfondibilmente Porsche: i parafanghi più alti del cofano anteriore e particolarmente marcati dietro, quattro posti singoli molto comodi e tanto posto per i bagagli, una struttura leggera e la massima agilità. In brevissimo tempo la quarta serie della gamma Porsche è diventata un icona: Nessun altra vettura sportiva è così spaziosa, nessun altra quattroposti è così veloce la Porsche Panamera è un auto spettacolare scrive Der Spiegel. Anche la stampa di tutto il mondo ha celebrato la Panamera, non da ultimo per le sue impressionanti prestazioni sportive a fronte di consumi ed emissioni relativamente ridotti. Per noi non è certo un motivo per dormire sugli allori. Infatti, che cosa fa Porsche tutte Le rinunce sono un altra cosa. auto motor und sport le volte che ottiene la massima efficienza? La aumenta. Una delle possibilità per farlo è una drastica riduzione dei consumi, senza rinunce in fatto di prestazioni, dinamismo di guida e comfort. Il tutto grazie a un sistema di propulsione rivoluzionario: Hybrid. O meglio, Panamera S Hybrid. La gestione elettronica del motore effettua la connessione o disconnessione del motore a combustione, in modo rapido e confortevole, passando dalla marcia con il solo motore elettrico a una spinta e una sportività ancora maggiori grazie al cosiddetto E- Boost. Altrimenti c è un sistema ancora più radicale: il diesel. Ancora una volta un idea che a molti sembrava inizialmente sbagliata. Per noi invece era una sfida e così per voi è diventata realtà. E il simbolo dell efficienza dei lunghi viaggi, grazie a un motore da 3,0 litri, 6 cilindri diesel con turbina a geometria variabile in grado di erogare 184 kw/250 CV. Ancora e sempre Gran Turismo, ancora e sempre Porsche, anzi finora la Porsche con i consumi più bassi di tutti i tempi. Ma c è un altra forma di aumento dell efficienza: la nuova Panamera Turbo S che, con i suoi 550 CV, dispone di altri 50 CV in più rispetto alla Panamera Turbo e impiega 0,4 secondi in meno per passare da 0 a 100 km/h, il tutto con consumi di carburante ed emissioni di CO 2 invariati. La dotazione di serie inoltre è veramente unica: cerchi da 20 pollici 911 Turbo II, cambio Porsche Doppelkupplungsgetriebe a 7 marce, solo per citare gli elementi principali. E riconoscibile in quanto Porsche da qualsiasi prospettiva: nessuna coupé sportiva (a quattro porte) è più bella. Die Welt Quale vi sembra la più adatta a voi? Questo è l unico dubbio che dovete avere.tanto tutte le Panamera sono in grado di mettere d accordo il cuore e l intelletto. Ciò che resta è il puro piacere di guida, l esperienza di guidare un auto sportiva, ma in quattro. 20 APRILE 2009 Debutto mondiale della Panamera alla fiera dell auto di Shanghai. Inizio della produzione di serie presso la fabbrica Porsche di Lipsia. SETTEMBRE 2009 La Panamera arriva sul mercato svizzero nelle varianti Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo. MARZO 2010 Nel sondaggio tra i lettori della rivista auto-illustrierte la Panamera Turbo viene eletta seconda migliore vettura della classe lusso. APRILE 2010 La gamma si arricchisce con i modelli V6 e la Panamera 4. La Panamera è per la prima volta la serie Porsche di maggior successo negli USA. LUGLIO 2010 Dalla catena di montaggio di Lipsia esce la a Panamera. FEBBRAIO 2011 Inizia la produzione di serie della Panamera S Hybrid. MARZO 2011 La Panamera Diesel è fino ad ora la vettura Porsche con i consumi più bassi e completa la quarta serie Porsche insieme alla Panamera Turbo S. SIETE INTERESSATI? Per maggiori informazioni potete consultare il sito o naturalmente rivolgervi al vostro Centro Porsche.

8 PORSCHE NOVITÀ PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 8 La disciplina regina. La Porsche 911 GT3 RS 4.0. Consumi/Emissioni Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato Emissioni di CO 2 20,4 l/100 km 9,9 l/100 km 13,8 l/100 km 326 g/km Ai massimi livelli ci vuole soprattutto una grande disciplina. Noi, con diligenza, acribia e precisione ci siamo concentrati sulla riduzione, ma solo per ottenere il massimo. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 è di un altra categoria da tutti i punti di vista e in serie limitata a 600 esemplari. Per vincere nelle gare a volte bisogna saper perdere, perdere zavorra intendiamo. Per questo nella Porsche 911 GT3 RS 4.0 abbiamo risparmiato sul peso, riducendolo di altri 10 kg rispetto alla 911 GT3 RS. Dato che la potenza al contempo è aumentata di 37 kw (50 CV), si ottiene un sorprendente rapporto peso/potenza di solo 3,7 kg/kw, il che fa della GT3 RS 4.0 la Porsche 911 a motore aspirato e omologata per l uso stradale con le migliori prestazioni di tutti i tempi. Per voi significa una nuova definizione del concetto di sfida. Per noi invece una nuova massima categoria di vetture sportive. La nostra disciplina regina. Forza di attrazione in abito scuro. La Porsche Cayman S Black Edition. Se si vuole descrivere la forza di attrazione con un colore, ne viene in mente uno solo: il nero. Ma, a ben guardare, il nero è anche molto di più. Nel caso della Cayman S Black Edition è una vocazione a perseguire il proprio stile, la propria volontà, la propria strada. Consumi/Emissioni Ciclo urbano 14,4 14,1 l/100 km Ciclo extraurbano 7,2 6,6 l/100 km Ciclo combinato 9,8 9,4 l/100 km Emissioni di CO g/km La Cayman S Black Edition. In serie limitata a 500 esemplari. Alcuni caratteri si impongono sugli altri. Lo stesso vale per i comente la Cayman S Black Edition classico nel suo genere. Internalori e nel caso della Cayman S segue la propria linea estremamente chiara. Lo si può intuire già dai Black Edition a dominare è il nero, con tutte le relative conseguenze. battitacco in acciaio con scritta L effetto è un aspetto esteriore atletico, muscoloso e purista, in cui bio residuo sparisce poi osservan- Black Edition nera, ma ogni dub- spiccano i cerchi Boxster Spyder do la targhetta della serie limitata da 19 pollici con design a 10 razze sul vano portaoggetti. La Cayman e stemma Porsche sul mozzo ruota S Black Edition è infatti disponibile e il doppio terminale di scarico, in soli 500 esemplari. Sempre all interno, o per meglio dire in posizione centrale, c è il cuore della Cayman S Black Edition: il motore 6 cilindri boxer da 3,4 litri. I 243 kw (330 CV) di potenza 10 CV in più della Cayman S e 279 km/h di velocità massima permettono alla Cayman S Black Edition di raggiungere ogni obiettivo, proprio come chi sa molto bene ciò che vuole e risulta pertanto irresistibile.

9 Pagina 9 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE NOVITÀ Chiarezza alla quarta potenza. La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS. Consumi/Emissioni Ciclo urbano 15,8 16,8 l/100 km Ciclo extraurbano 7,5 8,0 l/100 km Ciclo combinato 10,5 11,2 l/100 km Emissioni di CO g/km L obiettivo era chiaro: sportività pura, con performance che altrimenti si ritrovano solo in pista. Il risultato era sintetizzato in tre lettere: GTS, cioè la 911 Carrera più potente che avevamo mai costruito. La sigla 911 Carrera GTS dice già tutto, noi vi abbiamo solo aggiunto un numero: 4. La 911 Carrera 4 GTS a trazione integrale, per un aderenza alla strada ancora migliore, per una precisione unica abbinata alla massima trazione. Insomma, una sigla ancora più chiara. Nel Motorsport è consuetudine esprimersi in modo inequivocabile, senza lunghi discorsi, senza giri di parole. Perché per le auto sportive dovrebbe essere diversamente? Per questo la 911 Carrera più potente doveva parlare un linguaggio chiaro e sottolineare ulteriormente il concetto di 911. Una sigla che sta per tenuta su tutte e quattro le ruote, in modo tale che la potenza del motore arrivi dove serve, cioè alla strada. Più prestazioni, più dinamismo, più sportività, Un altro numero, un messaggio inequivocabile: più sportività. sia in versione Coupé che Cabriolet. La 911 Carrera 4 GTS è una vettura sportiva con i migliori argomenti. Coppia massima in un tempo record, risposta incredibilmente rapida, accelerazione senza compromessi. Alla base c è il motore 6 cilindri boxer da 3,8 litri potenziato, con iniezione diretta di benzina e in grado di erogare 300 kw (408 CV). Lo sprint da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 sec. per i modelli Coupé e in 4,8 sec. per quelli Cabriolet. Il messaggio? Chiaro. La trasmissione? Direttamente all asfalto. La dotazione di serie comprende anche il Porsche Traction Management (PTM), un sistema composto dalla trazione integrale permanente con frizione a lamelle a controllo elettronico, il differenziale frenante automatico (ABD) e la regolazione antipattinamento (ASR). Il risultato? Una ripartizione ideale della coppia e una trazione eccellente. Nei modelli 911 Carrera 4 GTS è di serie anche il differenziale autobloccante asimmetrico sull asse posteriore, che garantisce reazioni ai cambi di peso ridotte nelle curve veloci. Sintetizzando possiamo dire che la nostra vocazione per le auto sportive ha un nuovo nome: 911 Carrera 4 GTS. Sperimentate le massime prestazioni nel modo che preferite, cioè con un aderenza perfetta all asfalto.

10 PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 10 Eric Schmid su Boxster Spyder. Porsche Sports Cup Suisse Velocità, emozioni e tanto divertimento. Gare emozionanti e duelli mozzafiato su circuiti leggendari sono stati durante tutta la pausa invernale il sogno di piloti ed entusiasti del Motorsport. Ora, con l avvio della nuova edizione della Porsche Sports Cup Suisse, l attesa è finita. Nella gara inaugurale di Hockenheim in aprile e in quelle di Lédenon in maggio ci sono stati momenti di grande automobilismo. Ora per i modelli Porsche a motore centrale Boxster e Cayman si disputa una categoria dedicata che rende la Sports Cup Suisse ancora più interessante. La Cayman Cup è un ottima opportunità per entrare nel mondo del Motorsport. Siamo lieti di poter offrire nel 2011 le sensazioni che solo le corse su circuiti famosi sanno regalare anche ai nostri clienti che guidano vetture Boxster e Cayman spiega Stephan Altrichter, direttore della Porsche Schweiz AG. Jean-Paul von Burg su GT3 Cup. Kurt Waltisperg su Carrera GTS. La Porsche Sports Cup Suisse 2011 ha preso il via il 7 9 aprile, con condizioni atmosferiche ottimali, sul circuito di Formula 1 di Hockenheim. Alla prima corsa nell ambito del Gran Premio della città di Stoccarda si erano iscritti 58 partecipanti, che hanno aperto la stagione con una gara emozionante. E iniziata anche la nuova stagione della Porsche Driver s Challenge, una prova di regolarità nella quale alla fine vince il pilota che ha effettuato i propri giri con la maggiore regolarità rispetto al giro di riferimento. In questa competizione Eric Schmid su Boxster Spyder si è piazzato al secondo posto, risultando il miglior pilota tra i partecipanti su vetture a motore centrale. In contemporanea si è svolta anche la prima corsa della GT3 Cup Challenge. Jean-Paul von Burg si è imposto nettamente nella gara inaugurale tagliando il traguardo con 14 secondi di vantaggio sul secondo classificato Heinz Bruder. Al terzo posto si è piazzato Ueli Thöni (tutte le 997 GT3 Cup). Anche nel 2011 la Porsche Schweiz AG mette a disposizione una vettura che viene pilotata da personaggi famosi svizzeri e redattori della rivista auto-illustrierte. Sul circuito di Hockenheim a pilotare la 911 Carrera GTS rossa, battezzata Wilde Hilde, c era Kurt Waltisperg, 6 volte campione del mondo nelle gare di sidecar, che si è piazzato al 14 posto: Per me è stata una grande sfida effettuare dieci giri con la massima regolarità, senza conoscere il tracciato e il materiale. Dato il gran numero di partecipanti era anche necessario guidare in modo prudente.

11 Pagina 11 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE SPORT Anche nella seconda gara del marzo, sul circuito francese di Lédenon, le condizioni non avrebbero potuto essere migliori. C erano 64 partecipanti iscritti, che hanno corso sotto un cielo completamente privo di nubi e con temperature di quasi 30 gradi. Nella prova della Driver s Challenge, Sven Scharwath sulla sua 997 Carrera S ha dimostrato la migliore costanza, imponendosi con più di punti di penalità in meno davanti a Rolf Kühne su Boxster e a Philippe Grandgirard, anch egli su una 997 Carrera S. Nella Sports Cup Suisse invece Massimiliano Degiovanni si è confermato una volta di più, riuscendo a tagliare il traguardo davanti a tutti con la sua 997 GT2, dopo essere partito in seconda posizione. Matteo Grassi su 997 GT3 RS e Alberto Guarini su 997 GT3 hanno cercato di far sentire il proprio fiato sul collo al vincitore. Nella seconda gara della Super Sports Cup Rolf Ineichen è riuscito a trasformare la pole position in una vittoria. Dopo 16 giri, è riuscito a tagliare il traguardo con la sua 997 GT3 Cup con un vantaggio di quasi otto secondi su Jean-Paul von Burg, anch egli su 997 GT3 Cup, che stava progressivamente recuperando terreno. Terzo si è piazzato Adrian Amstutz, sempre su 997 GT3 Cup. La gara sulle 100 miglia, la cosiddetta prova di Endurance, si è poi trasformata in uno One Man Show di Mark Ineichen, che si è assicurato l ambito trofeo di durata con un netto vantaggio su suo fratello Rolf, mentre terzo si è classificato Marcel Matter. Tutti e tre i piloti hanno potuto contare sull affidabilità delle loro vetture 997 GT3 Cup. Ospite VIP della Driver s Challenge di Lédenon è stata l ex campionessa mondiale di bob Françoise Plozza, che si è messa per la prima volta in assoluto alla guida di una Porsche 997 Carrera GTS. La sua ambizione e la sua concentrazione le hanno comunque permesso di ottenere alcuni successi degni di nota tra veterani della PDC. Al termine, un difetto elettronico di un cronometro le ha tuttavia impedito di vedere adeguatamente riconosciute le sue prestazioni. Prima che il risultato venga chiarito definitivamente, a Françoise Plozza resta comunque la certezza di avere trascorso due giornate assolutamente emozionanti e indimenticabili. Françoise Plozza, ex campionessa mondiale di bob e la Wilde Hilde. Massimiliano Degiovanni e Matteo Grassi nella GT3 Challenge. Con le due gare di Hockenheim e Lédenon la Porsche Sports Cup di quest anno è partita alla grande. I partecipanti hanno mostrato automobilismo di alto livello e gli spettatori e i fan hanno potuto godersi molte situazioni emozionanti sempre in un atmosfera improntata alla sportività e alla correttezza. Anche per le prossime prove tutti i partecipanti si augurano le stesse emozioni e lo stesso divertimento. I presupposti ci sono sicuramente tutti. Trovateci su: Per ulteriori informazioni Federazione Porsche Clubs Svizzeri (FPCS) Dr. Ralf Hermann (Vicepresidente del comitato direttivo) Casella postale Wetzikon Telefono: +41 (0) Fax: +41 (0) Sven Scharwath nella 997 Carrera S. POrSCHE SPOrTS CuP SuiSSE. La Porsche Sports Cup Suisse si disputa da 25 anni ed esiste da tre anni nella sua forma attuale. Ogni anno la Federazione Porsche Clubs Svizzeri (FPCS) organizza la coppa ufficiale della marca Porsche. La Porsche Sports Cup Suisse offre ai piloti con licenza la possibilità di guidare la propria auto sportiva su un circuito europeo in condizioni di gara. Per la Porsche Driver s Challenge, la prova di regolarità, è necessaria una licenza regionale, mentre per la Porsche Sports Cup è obbligatoria la licenza nazionale. LE COrSE DEL Si sono già svolte: Hockenheim Lédenon Le Castellet Le prossime gare: Dijon imola Magny-Cours

12 Realizzate il vostro sogno. Ora, grazie a un Leasing performance al 3,9%. Venite, salite, partite. Un offerta di Porsche Financial Services in cooperazione con BANK-now SA. Per un offerta vincolante vi preghiamo di rivolgervi al vostro Centro Porsche. L offerta è valida per tutti gli ordini di vetture Porsche nuove dal fino revoca ed è valida per i modelli Boxster, Cayman e 911 Carrera (sono esclusi i modelli 911 GT e i modelli speciali). Esempio di prezzo per una Porsche Boxster: prezzo di listino CHF , durata 48 mesi, km/anno, 1 a rata di leasing 20% del prezzo di listino, rata mensile CHF 747., tasso di interesse effettivo del 3,97%, assicurazione casco esclusa. Tutti i prezzi si intendono IVA incl. e con riserva di modifiche. L assegnazione del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore (LCSI, art. 3). Tasso di interesse speciale del 4,4% (eff. 4,49%) per i modelli Panamera.

13 Pagina 13 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE PLUS Giovani, sportive e nuovamente disponibili: le occasioni AMAG Porsche con un clic! È alla ricerca di una vera e propria bellezza da far girare la testa? I Centri Porsche di AMAG le offrono la più ampia scelta di vetture usate Porsche di qualità certificata di tutta la Svizzera! Visiti la nostra pagina web all indirizzo Noi, i Centri Porsche di Berna, Maienfeld, Schinznach, Winterthur, Zugo, Zurigo e del Ticino, le offriamo, in qualità di centri di competenza per il marchio Porsche, la sicurezza necessaria per riaccendere una vecchia fiamma. Sulla nostra homepage www. porsche-zentrum.com/amag trova tutte le offerte aggiornate giornalmente di tutta la Svizzera e ha diverse possibilità di entrare in contatto con la Porsche dei suoi sogni. Vada alla ricerca delle occasioni del suo Centro Porsche oppure si avvalga della ricerca per modello, che consente di visualizzare l intera gamma di una serie in funzione dei desideri personali. Non esiti e faccia un tentativo, ne vale la pena! Cosa la attende dopo aver scelto la sua Porsche? Piacere di guida, qualità, sicurezza e valore invariato nel tempo. Una Porsche che in realtà non si può chiamare occasione. Bensì una vettura sportiva di razza il cui charme ha già conquistato altri conducenti. In qualità di partner commerciale ufficiale di Porsche le offriamo inoltre in esclusiva, oltre alla pregevole selezione, il Porsche Performance Leasing al 4,9% e la garanzia sull usato Porsche Approved su vetture selezionate. Ovviamente approfitta anche di una consulenza personale nel corso di un colloquio in uno dei nostri Centri Porsche. L aspettiamo sulla nostra nuova homepage delle occasioni oppure al Centro Porsche a lei più vicino.

14 PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 14 La preparazione perfetta per l estate. I nuovi prodotti Porsche Tequipment per i cinque sensi. In occasione del giubileo 25 anni di Porsche Exclusive anche Porsche Tequipment offre numerose nuove opzioni. Soprattutto per la Cayenne sono disponibili molte novità. Oltre ai fari principali Bi- Xenon in nero e le luci posteriori a LED oscurate, vi attendono anche altre novità sportive ed esclusive per l esterno e gli interni dei modelli Cayenne. Anche per la Panamera ci sono nuovi optional, degno di nota è in particolate l accesso wireless a Internet all interno della vettura. Per le vetture sportive c è inoltre un vero highlight : il cerchio Sport Classic da 19 pollici è ora disponibile anche per i modelli 911 Carrera 2. Il vostro concessionario Porsche sarà lieto di informarvi su tutti gli altri articoli Tequipment Fari principali Bi-Xenon neri con Porsche Dynamic Light System (PDLS) incluso I fari principali Bi-Xenon con tecnica di proiezione vengono realizzati con l interno nero. I fari sono dotati di regolazione statica e dinamica della luce in curva, fari supplementari H7, impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità. Il funzionamento e le misure dei fari principali Bi-Xenon sono quelli di serie. Disponibili per Cayenne e Panamera. Codice articolo: in base al modello CHF IVA incl. Accesso wireless a Internet Restate online! Un piccolo router WLAN di alta qualità, installato nel vano portaoggetti senza occupare molto spazio, riceve tramite un antenna supplementare il segnale del gestore di telefonia mobile. L apparecchio supporta HSPA/UMTS, EDGE e GPRS. Grazie all accesso wireless a Internet, è possibile utilizzare i terminali che supportano WLAN come laptop, smartphone o notebook. Se necessario, anche contemporaneamente e con velocità in download fino a 7,2 Mb/s. Per l accesso a Internet è necessaria una carta SIM con funzione dati. E necessario anche un contratto separato e pagamento con un gestore della rete di telefonia mobile. Disponibile per i modelli Panamera. Codice articolo: CHF IVA incl. Luci posteriori oscurate con luci dei freni adattive Per un tocco sportivo. I componenti interni sono realizzati parzialmente in nero. Il funzionamento e le misure delle luci posteriori a LED sono quelli di serie. Disponibili per i modelli Cayenne. Codice articolo: (dal ) Cerchio Sport Classic da 19 pollici Il cerchio Sport Classic da 19 pollici è un cerchio in lega leggera in versione allargata (8,5 pollici davanti, 11,5 pollici dietro) con un look classico. Il cerchio consente una maggiore superficie di contatto della ruota, migliorando così la sicurezza e il dinamismo di guida. Le razze e il canale sono verniciati in nero lucido e anche il profilo del canale è lucido. Originariamente questo tipo di cerchio era riservato alla 911 Sport Classic e alla 911 Speedster. Ora invece è disponibile in esclusiva tramite Tequipment anche per i modelli 911 Carrera 2. Numero articolo: / 73 da CHF IVA incl.

15 I PIÙ BEI GIRI TURISTICI DELLA SVIZZERA Nr.1: La gronda tura tras il Grischun La terra grigionese è, con i suoi rigogliosi paesaggi montani, una delle più belle regioni della Svizzera. E grazie ai suoi fantastici passi alpini è una meta agognata da tutti coloro che desiderano godersi straordinarie sequenze di tornanti e panorami mozzafiato. Il perfetto giro turistico giornaliero attraverso il Cantone dei Grigioni inizia e termina a Disentis 1. L itinerario, che si snoda su una lunghezza di 460 km, conduce sui passi del Lucomagno 2, del San Bernardino 3, dello Spluga 4, del Maloja 5, dello Julier 6, dell Albula 7, del Flüela 8 e di Lenzerheide 9. Passerete accanto a innumerevoli laghi alpini e sul passo dell Albula vedrete da vicino le ardite costruzioni della Ferrovia Retica, che da 3 anni fanno parte del Patrimonio Mondiale dell UNESCO. Descrizione dettagliata dell itinerario e percorso per il NAVIGATORE su Vi troverete anche numerose altre idee per le vostre gite. I giri turistici vi vengono presentati da Cermusoni ID, responsabile della pubblicità di Porsche Schweiz AG. Vi auguriamo un viaggio indimenticabile! Cermusoni ID Communicazione. Pubblicità. CH-2500 Biel-Bienne 3

16 PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 16 Quando l automobile prende la strada della multimedialità. il portale video dove le Porsche possono correre senza limiti. Per celebrare i suoi 60 anni, AMAG Automobili e Motori SA Garage Cassarate ha recentemente presentato un portale video dedicato a tutti gli appassionati delle vetture rappresentate dal Gruppo. La capacità della Rete di raggiungere gli utenti in qualsiasi ora e luogo, garantisce una comunicazione attiva in grado di presentare un immediata e sintetica informazione e sfruttare appieno le potenzialità offerte dai nuovi canali che compongono il cosiddetto Web oltre a differenziare la comunicazione di AMAG Retail Garage Cassarate da qualsiasi altro spot della concorrenza, consente all azienda di rafforzare il sentimento d identificazione e di esclusività che contraddistingue ognuno degli oltre clienti attivi. è un progetto dinamico che sintetizza, in immagini e audio, i principali aspetti che caratterizzano le vetture del Gruppo attraverso tanti video redazionali che consentono agli appassionati di fare viaggiare le proprie emozioni sulle strade della Rete per vivere la propria passione in ogni momento ed ovunque ci si trovi! Anteprima assoluta in Svizzera, questo progetto ha lo scopo di informare attraverso Internet e le nuove tecnologie multimediali su tutte le principali novità delle Marche rappresentate in Svizzera dal Gruppo AMAG, in particolare dalla filiale di Lugano, da 60 anni riconosciuta sul territorio come Garage Cassarate. I video sono gli strumenti di presentazione più adatti a fare vivere quelle emozioni che un auto è in grado di trasmettere. La loro diffusione attraverso il Web consentirà la presentazione di tutte le offerte stimolando nell utente il piacere, l interesse e la curiosità verso le Marche, i modelli ed i servizi offerti. Naturalmente tra queste c è anche Porsche ed il portale propone numerosi ed intriganti filmati relativi ad ogni

17 Pagina 17 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE PLUS novità presentata dalla Casa di Stoccarda. Condotte da Stefano Pescia, giornalista indipendente conosciuto e specializzato nel settore motori e legato da sempre all immagine televisiva del Gruppo, le numerose puntate di AMAG NEWS LUGANO presentano di volta in volta le novità, le serie speciali, gli accessori, gli eventi, la storia, le curiosità, le interviste, i concorsi e le prova su strada. Cliccando la url chiunque potrà essere catapultato in un nuovo mondo nel quale perdersi tra tanti filmati simpatici, presentazioni e curiosità. A completamento dell offerta multimediale, AMAG Retail Garage Cassarate ha aperto una pagina su Facebook all indirizzo: AMAG-News- Lugano. Chiunque abbia un proprio profilo sul più famoso dei social network potrà così essere sempre aggiornato sulle novità che periodicamente saranno caricate sul sito, segnalare la pagina ai propri amici e approfittare di tante avvincenti opportunità. Tra queste quella di diventare attore protagonista di uno dei video! Ogni volta che un nuovo modello starà per essere lanciato al pubblico, AMAG Retail Garage Cassarate pubblicherà sulla propria pagina di facebook un invito alla prova ed estrarrà un fortunato o una fortunata vincitrice che avrà l onore di provare la vettura in anteprima e di diventare un vero test driver. Oltre a giocare un ruolo di attore, il nuovo portale video vi consente di diventare registi e di mettere on line i vostri filmato più belli, naturalmente sempre legati, nel nostro caso, alle magiche e appassionanti Porsche. Avete partecipato ad un raduno? Siete andati a girare in pista? Avete effettuato un viaggio avventuroso con il vostro bolide? Se avete filmato le vostre imprese e ci fornirete un cortometraggio di massimo 6' noi lo metteremo on line affinché tutti gli appassionati possano godere, anche se virtualmente, delle vostre emozioni. Scriveteci all indirizzo video@amagnewslugano.tv e vi diremo come farci avere il vostro documento video e poi arrivederci sulle strade della Rete!

18 PORSCHE live PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 18 Per chiunque condivida la passione per le Porsche, visitare il Centro Porsche di Lipsia è come entrare in un mondo di indimenticabili emozioni. Siamo ritornati a visitare il più moderno e affascinante stabilimento al mondo. Se è vero che è sempre difficile esprimere a parole le emozioni che suscita una Porsche, a Lipsia si possono provare di persona. In questo capolavoro tecnologico degli ingegneri Porsche non si sperimentano solamente le massime prestazioni tecniche, ma si può vivere in prima persona tutto l entusiasmo e la passione che circondano il mondo Porsche. Dal 2002 Lipsia è parte integrante del mondo Porsche, è qui che vengono prodotti tutti e 7 i modelli Cayenne ed è qui che Porsche ha deciso di produrre la Panamera. Sulla base di preziose esperienze maturate a Zuffenhausen, a Lipsia Porsche ha quasi completamente eliminato le costose aree di stoccaggio implementando un concetto di logistica che rappresenta un innovazione nell industria. I lavori di ammodernamento sono stati eseguiti per rendere il più efficiente possibile la produzione della Panamera hanno richiesto un investimento di 150 milioni di euro e i risultati sono così evidenti da lasciare tutti i visitatori a bocca aperta. Già, perché Porsche ha deciso di condividere questo straordinario palcoscenico dell auto consentendo a piccoli gruppi di recarsi direttamente in fabbrica per assistere all assemblaggio delle auto, per un tour di circa due ore. Si può così vivere l emozione indescrivibile di assistere ad ogni fase della produzione ed al cosiddetto matrimonio (l unione di motore e carrozzeria). Porsche a Lipsia offre un organizzazione di altissimo livello: un Centro Clienti all avanguardia, uno straordinario museo, un ristorante panoramico, un circuito fuoristrada di sei chilometri ed una pista di collaudo e prova che attendono ogni visitatore che potrà così vivere una seconda, altrettanto, straordinaria avventura: quella di partecipare ad un evento automobilistico avvincente, in pista e fuori strada. Il circuito che Porsche ha costruito intorno al suo sito produttivo è infatti qualcosa di unico. Molti circuiti hanno curve famose in tutto il mondo, Lipsia le ha unite tutte. Nella configurazione della pista di collaudo e prova Porsche ha scelto, infatti, di riprodurre le piste di gara di tutto il mondo, allo scopo di realizzare un esperienza di guida straordinaria. Immaginate di affrontare l ultima curva prima del rettilineo che porta al traguardo. Siete in piena accelerazione. Ora frenate, entrate nella curva, mantenete la traiettoria ideale ed uscite dalla curva premendo completamente l acceleratore. Che sensazione provereste? Indescrivibile. Prenotando la vostra visita a Lipsia potrete vivere in prima persona l emozione di affrontare le curve, i rettilinei, sfiorare i cordoli, fronteggiando le peculiari caratteristiche tecniche dei più famosi tracciati e vivendo l emozione della velocità nella più totale sicurezza.

19 Pagina 19 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE LIVE A lato della pista d asfalto, in un biotopo di proprietà Porsche che circonda l intera area dello stabilimento, 70 tori e una mandria di cavalli selvaggi conducono un esistenza serena col ruolo di custodi del paesaggio. Al termine di una giornata così ricca di emozioni non vi resterà che visitare il Museo Porsche che, in modo coinvolgente, chiaro ed interessante, vi racconterà l intera storia di Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, a partire da un incredibile trattore diesel a tutti i più importanti modelli disegnati specificatamente per le corse che hanno reso unico il nome Porsche. Credete che Lipsia possa essere la vostra prossima meta per un week end di pure emozioni in stile Porsche? Se quest anno non vi siete iscritti, la prossima volta non perdete l occasione e potrete vivere una delle esperienze più indimenticabili della vostra vita.

20 PORSCHE PARTNER PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 20 Con l avvento della primavera sono riprese le attività del Porsche Club Ticino. Porsche Club Ticino, un mondo di passione firma le nostre avventure. A fine marzo ha avuto luogo la gita di apertura. Destinazione il lago d Orta. È stata l occasione per riscaldare i motori delle nostre amate Porsche e con essi i nostri cuori. In particolare è stata apprezzata la salita al Mottarone, sempre impegnativa. Purtroppo la nebbia in quota ci ha impedito di approfittare della vista che normalmente si gode dalla vetta. Lasciate le nostre autovetture sulla piazza principale di Orta, nel pomeriggio, dopo un piacevole pranzo in compagna, ci siamo imbarcati per quell oasi di pace e di silenzio che corrisponde all Isola di San Giulio. In occasione del secondo fine settimana di aprile ha poi avuto luogo, in collaborazione con gli amici del Porsche Club Toscana, una gita nella regione dell Argentario e della Maremma. È stato un vero e proprio evento a 5 stelle, sia per la scelta dell albergo, sia per quella dei ristoranti, sempre di altissimo livello, sia per i paesaggi attraversati lungo il percorso di quasi 200 chilometri fra Porto Ercole, Pitigliano, Saturnia, Grosseto e Castiglione della Pescaia. Un grazie di cuore a tutti i partecipanti e al Porsche Club Toscana, in particolare al suo Presidente Massimo Marchi per la perfetta organizzazione!

21 Pagina 21 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE PARTNER Nel frattempo è altresì iniziata l attività in pista: alcuni nostri soci si cimentano regolarmente nel campionato svizzero oppure nel campionato italiano, sempre al volante delle vetture Porsche, siano esse strettamente stradali, oppure preparate appositamente per la pista. Meritano di essere segnalati, in quest ambito, i primi promettenti risultati dei soci Nicola Bravetti, primo nella Cayman Cup a Imola, Matteo Cassina, terzo nella gara GT3 Challenge, classe GT3 Cup 2007, dello stesso Matteo Cassina e di Luca Casella, primi nella gara Endurance classe GT3 Cup 2007 e di Antonio Monti, secondo nella gara di regolarità, classe 6. Continuate a seguirci e, attraverso le pagine di Porsche Times, potrete vivere tutte le nostre appassionanti avventure! Porsche Club Ticino c/o avv. Luca Trisconi Via S. Balestra Lugano tel fax segreteria@porsche-club-ticino.ch

22 PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 Pagina 22 Unica e di assoluto prestigio. Una serata pro per una gara di golf esclusiva. Organizzata dalla Liechtensteinische Landesbank (Schweiz) AG, Succursale di Lugano, si è svolta lo scorso lunedì 18 aprile nella splendida location di Villa Principe Leopoldo, una serata di presentazione dell omonima Pro-Am di golf. Tanti ospiti prestigiosi, i più noti professionisti di golf a livello europeo, un emozionante estrazione degli orari di partenza delle numerose squadre e uno straordinario servizio neo gastronomico hanno contribuito a rendere la serata unica e di assoluto prestigio. Centro Porsche Ticino ha voluto essere presente offrendo a tutti gli invitati un prestigioso servizio navetta tra il posteggio, creato presso il campo Campari, e la Villa, un servizio molto apprezzato da tutti e dal padrone di casa Libero Valsangiacomo.

23 Pagina 23 PORSCHE TIMES EDIZIONE 2/11 PORSCHE Plus Adriana Zaccarini. Una scrittrice che si affaccia sul mondo con uno sguardo appassionato e carico di vitalità. Lo scrivere per Adriana Zaccarini non è che l ultimo atto di un processo creativo, che nasce e si completa prima ancora di trovare il suo sbocco finale sulla carta stampata. suoi personaggi, così come le loro vicissitudini, le loro passioni, i I loro dolori vivono nell animo di questa scrittrice, che non ama le mezze misure e porta in se, intatte, le passioni della sua terra natale: il sud dell Italia, e più precisamente Capua, in provincia di Caserta. L arte, in tutte le sue forme dalla musica al teatro, accompagnano l adolescenza di Adriana Zaccarini che già giovanissima scopre la poesia, quale veicolo di introspezione, ma anche di comunicazione con il mondo. Nel 1996 pubblica il suo primo libro di poesie E la vita va, seguito nel 2000 da Fiore Rosso e nel 2001 da Fravulé. Nel 2003 pubblica la sua prima prova narrativa: Don Giulio la pantera, una storia d amore totale tanto forte quanto impossibile. La passione fra Don Giulio e la sua adorata Ambra infatti non è a lieto fine: La chiamerò Villa Ambra e sarà il tuo piccolo regno Mi vorrai come re nel tuo regno? Ti vorrò fuori e dentro il regno purché il sovrano sia tu. Un regno e due sovrani, ai quali il destino però non darà scampo. Le opere di Adriana Zaccarini si affacciano sul mondo con uno sguardo appassionato e carico di vitalità. Si nutrono di sentimenti reali, di un vissuto quotidiano che non ha paura della verità, ma la guarda in faccia per ricavarne intera la portata esperienziale e simbolica. Sia nella prosa che nella poesia, l autrice rifugge l artificio retorico per ritrovare intatta tutta la forza originale della parola che dice. Attualmente Adriana Zaccarini, che vive e lavora a Lugano, sta completando il suo secondo romanzo. Vi è molta attesa fra i suoi lettori, che hanno comunque il piacere di poterla incontrare nel suo salottino presso la Alterinvest di Chiasso. Un salottino artistico, unico nel suo genere nella Svizzera Italiana, aperto agli amici e ai curiosi del mondo letterario e culturale. Un punto di incontro e di sviluppo del dialogo. Un luogo dello scambio, del conoscersi e del comunicare. È questa l aspirazione del salottino artistico, spazio ideato dalla scrittrice Adriana Zaccarini, che trova collocazione all interno degli uffici di Alterinvest, società di gestione patrimoniale attiva nel promuovere l arte e la sua unione con la finanza, attraverso iniziative legate all attività artistica della promotrice del salottino. Si tratta di un oasi dell intelligenza e della sensibilità, che si rivelerà piacevole luogo di incontro per i clienti di Alterinvest e per tutti coloro che vorranno farsi coinvolgere dalle interessanti iniziative che regolarmente verranno proposte da Adriana Zaccarini. Un contesto accogliente, presso il quale trascorrere momenti di comune scoperta della letteratura, intesa come territorio sterminato ma accessibile a tutti e non riservato unicamente a pochi intellettuali. Per informazioni: Salottino Artistico di Adriana Zaccarini, Corso San Gottardo 89, 6830 Chiasso. Tel: info@salottinoartistico.ch

24 La vostra passione... la nostra qualità. Noi per voi. Centro Porsche Ticino AMAG Automobili e Motori SA Via Pian Scairolo 46A, C.P Pambio-Noranco Telefono: Fax: info@porsche-ticino.ch