ROIL PETROLI 4 TEL./FAX. (081) , roilpetroli@roilpetroli.it

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2 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 9, x4 lt 37, x20 lt 83, x200 lt.800, x000 lt 8,55 00G 2x lt 9,0 004G 4x4 lt 35,80 003G x20 lt 74,00 005G x200 lt.700,00 006G x000 lt 8,05 0 2x lt 8, x4 lt 34,60 03 x20 lt 68,00 05 x200 lt.640,00 06 x000 lt 7,80 0G 2x lt 9,20 04G 4x4 lt 36,20 03G x20 lt 76,00 05G x200 lt.720,00 06G x000 lt 8,5 20 2x lt 6, x4 lt 25, x20 lt 23, x200 lt.90, x000 lt 5, x lt 6, x4 lt 23, x20 lt 4, x200 lt.00, x000 lt 5,5 40 2x lt 6, x4 lt 24, x20 lt 5, x200 lt.20, x000 lt 5,20 HI-TECH Autovetture Benzina & Diesel FULLY SYNTHETIC PRESTIGE LS 0W30 Il FULLY SYNTHETIC PRESTIGE LS 0W/30 è un lubrificante 00% sintetico di qualità superiore a tecnologia innovativa, sviluppato per assicurare protezione costante nel tempo ai motori più sofisticati e potenti, Benzina e Diesel, in qualsiasi condizione di guida e con intervalli di sostituzione superprolungati. Il PRESTIGE LS utilizza l'esclusiva tecnologia formulativa "Long Lasting", che consente di mantenere superiori prestazioni anche quando esso è sottoposto a sollecitazioni elevatissime e prolungate, dei motori dotati di nuovissimi sistemi di abbattimento delle emissioni allo scarico. ACEA A5/B5-04 ACEA C API SM/CF - PORSCHE - Soddisfa: MB229.5 VW /505.00/505.0/506.0 BMW LONG LIFE 04 FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W30 Il FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W/30 LONGLIFE è un lubrificante sintetico al 00% per motori benzina e diesel di elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps e cambio olio prolungato. Garantisce eccellenti proprietà viscosimetriche a basse temperature e ottima protezione del motore alle alte velocità. Impiegabile in qualsiasi condizioni climatiche, formulato per: Motori ultima generazione Common-rail e Multijet, equipaggiati con iniettori-pompa multivalvole. ACEA A5/B5-04 ACEA C API SM/CF - PORSCHE - Soddisfa: MB229.5 VW /505.00/505.0/506.0 BMW LONG LIFE 04 FULLY SYNTHETIC MULTI JET C.R. 5W40 Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre prestazioni superiori in termini di stabilità termica, caratteristiche viscosimetriche e fluidità alle basse temperature. Formulato per: Motori ultima generazione Common-rail e Multijet, equipaggiati con iniettori-pompa e multivalvole. ACEA A3/B4-04 ACEA C API SM/CF - PORSCHE A40 - Soddisfa le specifiche: MB229.5 VW /505.00/505.0 BMW LONG LIFE 04 ACEA A3/B4 ACEA C3-08 / API SM. FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40 Il Turbo GPL MultiPower 5W-40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori benzina anche sovralimentati a metano e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione. L alta percentuale di additivazione rende inalterate le prestazioni durante tutto l intervallo di cambio olio. Applicabile a motori Euro 5 con catalizzatori a 3 vie. TURBO SINT 0W/40 ACEA A3/B4 - API SL/CF Soddisfa le specifiche: MB229. VW 500/505 Il TURBO SINT 0W/40 è un olio multigrado ad alte prestazioni formulato con basi semisintetiche, offre prestazioni superiori in termini di stabilità termica, caratteristiche viscosimetriche e fluidità alle basse temperature. IL TURBO SINT 0W/40 garantisce inoltre il massimo livello di protezione contro l'usura, l'ossidazione e la formazione di morchie e depositi. Formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri. UNIVERSAL TURBO 0W/40 ACEA A2/B2 - API SH/CF-4 Soddisfa le specifiche: MB229. VW 500/505 L UNIVERSAL 0W/40 TURBO DUAL è un olio capace di lubrificare efficacemente e con sicurezza motori multivalvole catalitici, benzina e diesel ad aspirazione sovralimentata e naturale, di autovetture e veicoli industriali leggeri. Ideale per la razionalizzazione della lubrificazione delle flotte miste di: autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Assicura ottime partenze a freddo e protegge gli organi motori dalla ossidazione e dalla formazione di depositi di morchie. Bi-FUEL MULTIVIS 0W/60 VERDE ACEA A2/B2 - API SL/CF Soddisfa le specifiche:mb229. VW 50/505 Il Bi-FUEL MULTIVIS 0W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo. Consente, inoltre, di minimizzare gli attriti e di contenere le usure tipiche delle fasi di avviamento a freddo. Garantisce una corretta lubrificazione anche dei motori dotati di impianto GPL & METANO di ultima generazione. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina

3 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x20 lt 2, x200 lt.080, x000 lt 5,05 ACEA B2 - API CF-4 MB 229. VW x lt 5, x5 lt 25, x20 lt 00, x200 lt 970, x000 lt 4,50 ACEA A2/B2 - API SF/CE - CCMC G2/PD D 30 2x lt 0, x lt 9, x5 lt 47, x20 lt 87, x200 lt.830, x000 lt 8, x lt 8, x5 lt 39, x20 lt 54, x200 lt.50, x000 lt 7,0 00 2x lt 7, x5 lt 36, x20 lt 4, x200 lt.380, x000 lt 6,45 ACEA E5 API CH 4 - SJ MAN M 3277 MB VOLVO VDS -2 MTU TyP x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 36, x200 lt.330, x000 lt 6,25 HI-TECH Autovetture Benzina & Diesel TURBO DIESEL SHPDO 5W/40 Il TURBO DIESEL 5W/40 S.H.P.D.O. (Super High Performances Diesel Oil), è un olio di qualità eccezionalmente elevata, adatto per la lubrificazione di motori diesel ad aspirazione naturale o sovralimentati, funzionanti in qualsiasi condizione di esercizio anche le più severe e con intervalli di cambio d'olio prolungati al massimo. Formulato con additivi che gli conferiscono eccezionale stabilità viscosimetrica e proprietà detergentidisperdenti. EUROLINE 5W/40 L'EUROLINE 5W/40 è un olio multigrado a base minerale essenzialmente sviluppato per motori a benzina, ma in grado di offrire ottime prestazioni anche su autovetture con motore diesel. L'EUROLINE 5W/40 è stato formulato con additivi che provvedono a controllare adeguatamente la formazione di depositi sia a bassa che ad alta temperatura; inoltre proteggono dall'usura, si oppongono all'ispessimento dovuto all'ossidazione alle alte temperature. VALVE SAVER GPL-METANO Il Valve Saver Fluid è un additivo altamente raffinato studiato dagli esperti del settore gas per autotrazione, appositamente destinato all'uso in tutti i veicoli alimentati a gas (GPL e GNC). Pulisce e lubrifica tutta la parte superiore dei cilindri e crea una barriera protettiva tra le valvole e le sedi, proteggendole e mantenendole meno calde. Veicoli industriali (Traz. Pesante) TITANIC PLUS FULLY SYNTHETIC 5W/30 FE Il TITANIC PLUS 5W30 FE è un lubrificante sintetico al 00% per motori diesel di trazione pesante ad elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps (basse emissioni di polveri sottili) e cambio olio prolungato. Garantisce eccellenti proprietà a basse temperature purchè la temperatura ambiente non sia inferiore a -35 C, caso in cui si raccomanda l impiego di un olio di gradazione di viscosità inferiore. ACEA E7 E5 API CI- 4 VOLVO VDS 3 MB / 229. MTU Type 2 Mack EO-M Plus TITANIC PLUS SEMISYNTHETIC 0W/40 Il TITANIC PLUS 0W40 FE è un lubrificante con base sintetica per motori diesel di trazione pesante ad elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps (basse emissioni di polveri sottili) e cambio olio prolungato. Garantisce eccellenti proprietà a basse temperature ambientali. Le sue caratteristiche detergenti-disperdenti e le sue doti antiusura, proteggono contro il rapido deterioramento degli organi del motore, riducendo i costi di riparazione e manutenzione al minimo. ACEA E7 E5 E4, B4 API CI- 4 CF/SL VOLVO VDS 3 MB / 229. MTU Type 3 MAN M3277 e SUCCESSIVE RVI RXD Mack EO-M Plus TITANIC SEMISYNTHETIC 0W/40 Il TITANIC SYNT 0W-40 è un olio multigrado ad alte prestazioni che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre prestazioni superiori in termini di stabilità termica, caratteristiche viscosimetriche e fluidità alle basse temperature. Garantisce inoltre un buon livello di protezione contro l usura, l ossidazione e la formazione di morchie e depositi. Può essere impiegato in ogni condizione climatica, purchè la temperatura ambiente non sia inferiore a -20 C, caso in cui si raccomanda l impiego di un olio di gradazione di viscosità inferiore. HERCULES PLUS T.D. SHPDO 5W/40 L HERCULES PLUS T.D. SHPD 5W-40 è un olio multigrado di tipo SHPD (Super High Performance Diesel) sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di: detergenza e disperdenza; protezione dall usura; protezione contro il bore polishing ; protezione dall ispessimento ad alta temperatura; protezione contro la corrosione dei cuscinetti; controllo sullo schiumeggiamento; massima estensione dell intervallo di cambio olio. ACEA E7, E5, E3, B3; EURO 3 e 4 API CI-4/CH-4/SL Mercedes- Benz MAN M3275 Volvo VDS-3 MACK EO-M Plus Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 2

4 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 6, x200 lt.30, x000 lt 5, x lt 5, x5 lt 28, x20 lt, x200 lt.070, x000 lt 4, x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 4, x200 lt.00, x000 lt 5, x lt 5, x5 lt 28, x20 lt 2, x200 lt.090, x000 lt 5, x lt 5, x5 lt 28, x20 lt 2, x200 lt.080, x000 lt 5, x lt 7, x5 lt 38, x20 lt 5, x200 lt.470, x000 lt 6,90 230R 24xml 5,30 Veicoli industriali (Traz. Pesante) HERCULES T.D. SHPDO 5W/40 L HERCULES PLUS T.D. SHPD 5W-40 è un olio multigrado di tipo SHPD (Super High Performance Diesel) sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di: detergenza e disperdenza; protezione dall usura; protezione contro il bore polishing ; protezione dall ispessimento ad alta temperatura; protezione contro la corrosione dei cuscinetti; controllo sullo schiumeggiamento; massima estensione dell intervallo di cambio olio. ACEA E3-96/B2-96 API CF-4 Mercedes-Benz MAN M3275 Volvo VDS-2 MACK EO-L HERCULES HD S/3 SAE 40 Gli HERCULES e i CATERPILLAR sono oli monogradi a basso tenore di ceneri per flotte miste che consentono massime prestazioni in: detergenza e disperdenza; protezione da usura e da ispessimento ad alta temperatura; protezione contro la corrosione dei cuscinetti; controllo sullo schiumeggiamento ACEA E2-96 (solo SAE 30 e 40) CCMC D4 (obsoleta) API CF/SG MAN 270 (solo SAE 40) MACK EO-K/2 CATERPILLAR SAE 0W Gli HERCULES e i CATERPILLAR sono oli monogradi a basso tenore di ceneri per flotte miste che consentono massime prestazioni in: detergenza e disperdenza; protezione da usura e da ispessimento ad alta temperatura; protezione contro la corrosione dei cuscinetti; controllo sullo schiumeggiamento Caterpillar TO-2 o Allison C-3/C-4; CCMC D4 (obsoleta) API CF/SG MAN 270 (solo SAE 40) MACK EO-K/2 API GL-5 CATERPILLAR SAE 30 Gli HERCULES e i CATERPILLAR sono oli monogradi a basso tenore di ceneri per flotte miste che consentono massime prestazioni in: detergenza e disperdenza; protezione da usura e da ispessimento ad alta temperatura; protezione contro la corrosione dei cuscinetti; controllo sullo schiumeggiamento ACEA E2-96 (solo SAE 30 e 40) CCMC D4 (obsoleta) API CF/SG MAN 270 (solo SAE 40) MACK EO-K/2 Agricoltura TRACTOR UNIC SUPER HD 5W/40 Il SUPER TRACTOR UNIC S.T.O.U. 5W/40 è un olio multifunzionale multigrado per la lubrificazione di motori, trasmissioni ed impianti idraulici di macchinari agricoli; di idoneo impiego nei casi in cui si vogliano soddisfare tutte le necessità di lubrificazione del parco automezzi impiegando un solo olio, assicurando notevoli benefici economici e semplificando le operazioni di stoccaggio al massimo. CLASSIFICHE: API CE/SF, MB 227., API GL-4 MIL-L-204 D FORD M2C-59D CAT TO-2 ALLISON C-3/C-4 MULTIF 424 THT Il MULTIF 424 THT 80W è un olio multifunzionale per la lubrificazione di organi di trasmissione, impianti idraulici, freni e frizioni in bagno d olio di macchinari agricoli e movimento terra. I suoi specifici additivi uniti a basi lubrificanti pregiate, gli assicurano eccellente stabilità termica, eccellente Indice di Viscosità e, notevole scorrevolezza a freddo ed elevata proprietà antiusura e antiossidante. JD 5D 303 J20A CAT TO-2 ALLISON C3/C4 NEW OLLAND 40/B FORD M2C 34D TOP GARDEN SAE 30 4T 600 ml CLASSIFICHE API SJ/CD - Soddisfa le specifiche dei costruttori GIAPPONESI Lubrificante per macchine da giardinaggio 4 tempi, specifico per motori a quattro tempi alimentati con benzine con e senza piombo. Adatto alla lubrificazione nei rasaerba di ogni marca e modello, adatto anche all impiego nei motori agricoli. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 3

5 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 28, x20 lt 3, x200 lt.090, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 28, x20 lt 3, x200 lt.090, x000 lt 5, x lt 3, x5 lt 3, x20 lt 57, x200 lt 574, x000 lt 2, x lt 2, x5 lt 58, x lt 6, x5 lt 30, x20 lt 20, x200 lt 6,00 260G 2x lt 8, G 4x5 lt 42, G x20 lt 66, G x200 lt.620, G x000 lt 7,55 MMXS24 x30-00ml 2, x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 24, x200 lt.200, x000 lt 5,60 MULTIF 0W/30 CLASSIFICHE API GL-4 ACEA A2/B2 API CE/SF - CF-4 ALLISON C4-CAT TO-2 Agricoltura L AGRI MULTIF 0W30 è un olio multifunzionale multigrado per la lubrificazione di motori, ed impianti idraulici, cambi e differenziali di macchinari agricoli e macchine movimento terra. La sua specifica formulazione e l utilizzo di basi lubrificanti particolarmente pregiate, conferiscono al prodotto eccellente stabilità viscosimetrica indipendentemente dalle temperature ambientali e di esercizio. Eccellenti caratteristiche antiusura ed E.P. MULTIF 20W/30 CLASSIFICHE API GL-4 ACEA A2/B2 API CE/SF - CF-4 ALLISON C4-CAT TO-2 L AGRI MULTIF 0W30 è un olio multifunzionale multigrado per la lubrificazione di motori, ed impianti idraulici, cambi e differenziali di macchinari agricoli e macchine movimento terra. La sua specifica formulazione e l utilizzo di basi lubrificanti particolarmente pregiate, conferiscono al prodotto eccellente stabilità viscosimetrica indipendentemente dalle temperature ambientali e di esercizio. Eccellenti caratteristiche antiusura ed E.P. REFRIGERANTE PER MOTOSEGA Il Refriferante per motosega, è un fluido che non danneggia l'ambiente: è stato studiato appositamente per venire incontro alle preoccupazioni dell'opinione pubblica nei riguardi dei potenziali effetti dannosi, a lungo termine, degli oli base per catene, distillati da petrolio, sull'ecosistema delle nostre foreste. Formulato con oli di natura vegetale e perciò è biodegradabile. Allo stesso tempo è stabile nelle normali condizioni d'uso ed assicura un'efficace lubrificazione delle catene da motoseghe. Il prodotto è biodegradabile al 98%. SPECIAL BIG FLU Lo SPECIAL BIG FLU, è un olio formulato per lubrificare i pettini degli attrezzi pneumatici quali scuotitore per olive e altri attrezzi usati nel campo dell'agricoltura e giardinaggio. MUNGI R Olio particolarmente formulato per essere impiegato nelle pompe ad alto vuoto e quindi, oltre ad essere di eccezionale livello qualitativo, ha subito uno speciale procedimento di degasificazione. VACUUM OIL per la sua particolare formulazione e per i trattamenti subiti, possiede un elevato potere lubrificante, è dotato inoltre di un ottimo potere antiossidante e di un notevole potere antiruggine. Ideale per sale mungitura e mungitrici a mano. DIN 5524 part 2 HLP Denison HF-O/HF-2 Cincinnati Milacron P-68 (HM-32), P-69 (HM-68) e P-70 (HM-46) LH-5- US Steel 36,27 CLASSIFICHE: API TC / JASO FC; ISO-L-EGD CLASSIFICHE: JASO FC - ISO EGD API TC III Motocicli 2 Tempi HARD RACING 2T FULLY SYNTHETIC L HARD RACING 2T è un lubrificante 00% sintetico a bassa fumosità basato su una formulazione innovativa di elevatissima tecnologia che garantisce al motore un eccellente livello prestazionale e di pulizia. Studiato per motori 2 tempi di elevatissima potenza raffreddati sia ad aria che ad acqua, ottimizzato per moto da cross ed enduro e di scooter da competizione. Il prodotto è idoneo per miscelazione in motori catalitici sia self-mixing che manuale SYNTHESI SINT 2T Il SYNTHESI SEMISYNTHETIC 2T è un lubrificante sviluppato con basi semisintetiche, è stato formulato per essere impiegato in uso competizione e in tutte le circostanze ove si richieda il massimo delle prestazioni. Va impiegato con un rapporto di miscelazione di 50: (2%), che si consiglia di incrementare a 40: (2,5%) nel caso di impiego in gara. Il Synthesi Semisintetico 2T è idoneo sia per impiego con miscelatore automatico che per miscelazione separata. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 4

6 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 5, x200 lt.20,00 CLASSIFICHE API TC / JASO FB EO-L 250R 2x lt 6,0 2502R 4x5 lt 29, R x20 lt 5, R x200 lt.20,00 CLASSIFICHE API TC / JASO FB EO-L 240 2x lt 5, x5 lt 25, x20 lt 97, x200 lt 940,00 MMXS24 x30-00ml 2,20 CLASSIFICHE API TC JASO FB EO-L 24APE 2x lt 6,65 24APE2 4x5 lt 32,00 24APE3 x20 lt 25,00 24APE5 x200 lt.220,00 CLASSIFICHE: JASO FC - ISO EGD API TC III 750 2x lt 9, x5 lt 43, x20 lt 73, x200 lt.690,00 CLASSIFICHE: JASO T-903:2006 MA API SL 280 2x lt 7, x5 lt 35, x20 lt 38, x200 lt.350,00 CLASSIFICHE: JASO T-903:2006 MA / MA2 API SL 270 2x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 25, x200 lt.20,00 CLASSIFICHE API: JASO T-903:2006 MA API SJ 90 2x lt 0, x5 lt 52, x20 lt 208,00 TTS RACING 2T Motocicli 2 Tempi Il TTS RACING 2T EXTREME PROTECTION è il nuovo lubrificante con tecnologia sintetica per benzine ecologiche, capace di garantire alte prestazioni per tutti i motori 2 tempi, anche in uso competizione. Assicura al motore eccellenti prestazioni ed una efficace lubrificazione e protezione ai massimi regimi, riducendo al minimo la fumosità ed i residui carboniosi allo scarico, raccomandato anche con l utilizzo di sistemi catalitici. TTS RACING 2T "ROSSO" Il TTS RACING 2T EXTREME PROTECTION è il nuovo lubrificante con tecnologia sintetica per benzine ecologiche, capace di garantire alte prestazioni per tutti i motori 2 tempi, anche in uso competizione. Assicura al motore eccellenti prestazioni ed una efficace lubrificazione e protezione ai massimi regimi, riducendo al minimo la fumosità ed i residui carboniosi allo scarico, raccomandato anche con l utilizzo di sistemi catalitici. SCOOTER CITY PLUS 2T Lo SCOOTER 2T ECOLOGICO SUPER CITY è stato sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di: protezione contro fenomeni di preaccensione, usura, l'intasamento delle luci di scarico e protezione contro il fenomeno di incollamento delle fasce. Adatto sia alla lubrificazione manuale che self-mixing, dei moderni scooter e cicolmotori di bassa cilindrata, anche con l utilizzo di sistemi catalitici. SYNTHESI SINT 2T "APE" Il SYNTHESI SEMISYNTHETIC 2T è un lubrificante sviluppato con basi semisintetiche, è stato formulato per essere impiegato nelle moto APE. Va impiegato con un rapporto di miscelazione di 50: (2%), che si consiglia di incrementare a 40: (2,5%) nel caso di impiego in gara. Il Synthesi Semisintetico 2T è idoneo sia per impiego con miscelatore automatico che per miscelazione separata. FORK SINT ISO 5 Motocicli 4 Tempi MAXI SCOOTER FULLY SYNTHETIC 4T 5W40 Lubrificante totalmente sintetico, specificamente formulato per l'utilizzo nei motori 4 tempi di scooter, maxiscooter e quad. I suoi additivi garantiscono ottime prestazioni sia nell'uso cittadino che extraurbano. La sua formulazione assicura una eccellente protezione del motore mantenendo costanti le prestazioni del motore a qualsiasi temperatura e condizione di esercizio. Il suo pacchetto di additivi assicura una lubrificazione bilanciata sia nei motori con e senza frizione a bagno d'olio. FORMULA SYNTHETIC 4T 0W40 Lubrificante sintetico per motori 4 tempi di moto di media e alta cilindrata, impiegati in condizioni anche severe, offre un eccellente protezione e pulizia anche agli alti regimi. La sua formula garantisce un efficace antipattinamento dei dischi della frizione prevenendone l'usura prematura e consente inoltre, massima protezione agli ingranaggi del cambio. Formulato secondo le più severe specifiche dei costruttori giapponesi. TOP RIDER 4T 5W/50 Lubrificante per motori 4 tempi di moto e scooter di piccola e media cilindrata, maggiormente utilizzati in circuiti cittadini e impegnati in continue fermate e ripartenze. La sua formulazione consente un buon potere detergente e disperdente che assicura un alto grado di pulizia in tutti gli elementi del motore. Il suo pacchetto di additivi assicura una lubrificazione bilanciata sia nei motori con e senza frizione a bagno d'olio. Lubrificante con speciali polimeri che conferiscono alto indice di viscosità ed una estrema scorrevolezza alle basse temperature. L'aggiunta di specifici additivi anti stick-slip, assicura sempre il giusto coefficente di attrito a beneficio della precisione e dolcezza di funzionamento della sospensione. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 5

7 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 8, x5 lt 39, x20 lt 56, x200 lt.50, x000 lt 7,0 50 2x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 37, x200 lt.330, x000 lt 6, x lt 5, x5 lt 28, x20 lt 2, x200 lt.080, x000 lt 5, x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 35, x200 lt.30,00 320G 2x lt 9, G 4x5 lt 47, G x20 lt 87, G x200 lt.830, x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 35, x200 lt.30, x lt 8, x5 lt 39, x20 lt 55, x200 lt.50,00 NAUTILUS PLUS SYNT 0W/40 VDS-3 Motonautica Il NAUTILUS PLUS PROTECTION SAE 0W/40 è un olio semisintetico pluristagionale per motori marini a ciclo diesel e benzina ad aspirazione naturale o sovralimentata al massimo livello di prestazioni erogabili, adatto a qualsiasi condizione climatica. Consente grazie ai suoi particolari additivi, con proprietà detergenti-disperdenti, antiosidanti, anticorrosive ed antiusura, immediate partenze a freddo mantenendo invariata la sua caratteristiche viscosimetriche. CLASSIFICHE: CJ-4, CI-4 PLUS, CAT ECF-3, TO-2 ACEA E7,E9 VOLVO VDS-2 VDS-3 MAN M 3575, MB NAUTILUS PLUS T.D. 5W40 VDS-3 Il NAUTILUS PLUS PROTECTION SAE 5W/40 è un olio multigrado pluristagionale per motori marini a ciclo diesel e benzina ad aspirazione naturale o sovralimentata al massimo livello di prestazioni erogabili, adatto a qualsiasi condizione climatica. Consente grazie ai suoi particolari additivi, con proprietà detergenti-disperdenti, antiosidanti, anticorrosive ed antiusura, immediate partenze a freddo mantenendo invariata la sua caratteristiche viscosimetriche. CLASSIFICHE: CJ-4, CI-4 PLUS, CAT ECF-3, TO-2 ACEA E7,E9 VOLVO VDS-2 VDS-3 MAN M 3575, MB NAUTILUS TURBO 5W/40 ACEA A2-96/B2-96 API SG/CF-4 VW 50.0/ MB 229. CLASSIFICHE API / N.M.M.A.: TCW-III Olio multigrado pluristagionale per motori a ciclo diesel e benzina ad aspirazione naturale o sovralimentata al massimo livello di prestazioni erogabili, adatto a qualsiasi condizione climatica. Può essere utilmente utilizzato anche nei motori a benzina, consentendo grazie ai suoi particolari additivi con proprietà detergenti-disperdenti, antiosidanti, anticorrosive ed antiusura, immediate partenze a freddo mantenendo invariata la sua caratteristica di viscosità/temperatura. NAUTILUS SINT OUTBOARD 2T CLASSIFICHE API GL-5 / MIL -L-205 MAN 34 TYP N ZF TE-ML 02A e 08A L OUTBOARD SEMISYNTHETIC 2T BLU è il nuovo lubrificante di colore blu con tecnologia sintetica e base sintetica per benzine ecologiche, capace di garantire alte prestazioni per tutti i motori fuoribordo 2 tempi, a lubrificazione diretta o separata, dotati anche di iniezione diretta. Assicura al motore eccellenti prestazioni ed una efficace lubrificazione e protezione ai massimi regimi, riducendo al minimo la fumosità e i residui carboniosi allo scarico. Cambi, differenziali e Trasm. Autom. FULLY SYNTHETIC HDSX 75W90 Il SYNTHESE HDSX fully synthetic 75W-90 è un olio per trasmissioni manuali, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture. Possiede una straordinaria stabilità termo-ossidativa. Eccellente protezione contro la corrosione. Formulato per: Cambi e differenziali ultima generazione. CLASSIFICHE API GL4+GL5 MT- PG-2 ZF-TE-ML-0/02 05/07/08 SCANIA-STO- MAN 3343 SL GEAR EP 80W/90 Il GEAR EP 80W/90 presenta un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questo lubrificante, ha un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi. GEAR EP 85W/40 Il GEAR EP 85W/40 presenta un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questo lubrificante, ha un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi. CLASSIFICHE API GL-5 / MIL -L-205 MAN 34 TYP N ZF TE-ML 02A e 08A Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 6

8 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 5, x5 lt 27, x20 lt 09, x200 lt.060,00 CLASSIFICHE API API: GL-4 MIL -L x lt 6, x5 lt 32, x20 lt 27, x200 lt.230,00 CLASSIFICHE API API: GL-4 MIL -L x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 34, x200 lt.30,00 CLASSIFICHE API API: GL-4 MIL -L x lt 8, x5 lt 42, x20 lt 66, x200 lt.60,00 Cambi, differenziali e Trasm. Autom. GEAR CD SAE 90 I GEAR CZ SAE 90, presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termicoossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli hanno proprietà frizionali e potere lubrificante tali da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di autovetture, automezzi, macchine movimento-terra e macchinari agricoli e in tutte quelle situazioni in cui è richiesto un olio con una moderata additivazione a livello API GL-4 GEAR CD SAE 40 I GEAR CZ SAE 40, presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termicoossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli hanno proprietà frizionali e potere lubrificante tali da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di autovetture, automezzi, macchine movimento-terra e macchinari agricoli e in tutte quelle situazioni in cui è richiesto un olio con una moderata additivazione a livello API GL-4 GEAR CD SAE 250 I GEAR CZ SAE 40, presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termicoossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli hanno proprietà frizionali e potere lubrificante tali da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di autovetture, automezzi, macchine movimento-terra e macchinari agricoli e in tutte quelle situazioni in cui è richiesto un olio con una moderata additivazione a livello API GL-4 LHM SOSPENSIONI IDRAULICHE LHM PLUS è un fluido idraulico a base minerale, colorato di verde, particolarmente studiato per riempimenti e rabbocchi delle sospensioni e sterzo di alcuni veicoli PSA (Citröen, Peugeot). È usato anche nei circuiti idraulici centralizzati e gruppi frenanti full-power di autocarri FIAT e CITRÖEN che richiedono espressamente un LHM. 90 2x lt 8, x5 lt 42, x20 lt 65, x200 lt.600, x lt 6, x5 lt 30, x20 lt 7, x200 lt.060,00 ATF DEXRON SINT TRASMISSION III Il DEXRON III fully synthetic è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani. Le proprietà multifunzionali di cui è dotato lo rendono ideale per soddisfare le più sofisticate esigenze dei costruttori per l impiego in trasmissioni idrauliche, cambi automatici, cambi meccanici, servosterzi, convertitori di coppia, attuatori, giunti idraulici, ove prescritto l'utilizzo di un fluido a livello di performance DEXRON III CLASSIFICHE API MB 236.6; FORD MERCON; VOITH ; ALLISON C4; JASO M 35 Type A ATF DEXRON TRASMISSION II Il DEXRON II TRASMISSION FLUID è raccomandato per trasmissioni automatiche, servosterzo, idroguide e convertitori di coppia, dove sia richiesto un prodotto a livello Dexron II-D; usato anche come olio idraulico in un vasto range di temperature per applicazioni nell'autotrazione, nell'industria ed in marina. Elevato indice di viscosità basso punto di scorrimento e alto potere antischiumeggiamento, evitano l'insorgere di vibrazioni e rumorosità. CLASSIFICHE API GM Dexron II-D MB MASSEY-FERGUSON M-0 Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 7

9 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 5, x5 lt 27, x20 lt 06, x200 lt.020, x000 lt 4, x lt 5, x5 lt 27, x20 lt 06, x200 lt.020, x000 lt 4, x lt 5, x5 lt 27, x20 lt 06, x200 lt.020, x000 lt 4, x20 lt 06, x200 lt.020, x000 lt 4, x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 4, x200 lt.0, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 4, x200 lt.0, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 22, x200 lt.80, x000 lt 5,45 V.G. OSO 32 CLASSIFICHE API DIN 5524 AFNOR NF E HM DENISON HF 2 Oli idraulici L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione. V.G. OSO 46 CLASSIFICHE API DIN 5524 AFNOR NF E HM DENISON HF 2 L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione. V.G. OSO 68 CLASSIFICHE API DIN 5524 AFNOR NF E HM DENISON HF 2 L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione. V.G. OSO 00 CLASSIFICHE API DIN 5524 AFNOR NF E HM DENISON HF 2 DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione. LIFT HVG ISO 46 Gli IDRAULICI HVG possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. Possono essere infatti utilizzati in un vasto intervallo di temperature operative, in condizioni ambientali molto varie. Gli IDRAULICI HVG presentano un ottima resistenza all ossidazione: ciò permette di ridurre fortemente la formazione di morchie e depositi ed evitare così l intasamento dei filtri. LIFT HVG ISO 68 Gli IDRAULICI HVG possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. Possono essere infatti utilizzati in un vasto intervallo di temperature operative, in condizioni ambientali molto varie. Gli IDRAULICI HVG presentano un ottima resistenza all ossidazione: ciò permette di ridurre fortemente la formazione di morchie e depositi ed evitare così l intasamento dei filtri. H.V.I. ISO 32 Gli IDRAULICI HVI possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. La rapidità di rilascio dell aria e dell'acqua elimina gli inconvenienti di funzionamento dovuti ad irregolarità di flusso ed altri inconvenienti causati generalmente dall aria inglobata. Il basso punto di scorrimento degli IDRAULICI HVI garantisce un facile avviamento degli impianti anche a bassa temperatura. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 8

10 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 22, x200 lt.80, x000 lt 5,45 DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 22, x200 lt.80, x000 lt 5,45 DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P x5 lt 30, x20 lt 9, x200 lt.00,00 DIN 5524/2 3H-LP CINCINNATI P x kg 5, x5 kg 26, x20 kg 03, x200 kg.000,00 460M 24x220 ml 3,05 CLASSIFICHE FMVSS No.6 DOT 4 SAE J x lt 4, x5 lt 9, x20 lt 76, x200 lt 730, x000 lt 3,25 470G 2x lt 5,0 4702G 4x5 lt 24, G x20 lt 95, G x200 lt 920, G x000 lt 4,20 A35LCR24x400 ml 5,5 A35PV 24x250 ml,80 A35SGD2x25 kg 3,85 A35SVITOL 24x250 ml 4,85 H.V.I. ISO 46 CLASSIFICHE API GM825M GM899M MB MAN 324 ASTM D 3306 ASTM D 2570 ASTM D 2808 BMW 29-A Oli idraulici Gli IDRAULICI HVI possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. La rapidità di rilascio dell aria e dell'acqua elimina gli inconvenienti di funzionamento dovuti ad irregolarità di flusso ed altri inconvenienti causati generalmente dall aria inglobata. Il basso punto di scorrimento degli IDRAULICI HVI garantisce un facile avviamento degli impianti anche a bassa temperatura. H.V.I. ISO 68 Gli IDRAULICI HVI possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. La rapidità di rilascio dell aria e dell'acqua elimina gli inconvenienti di funzionamento dovuti ad irregolarità di flusso ed altri inconvenienti causati generalmente dall aria inglobata. Il basso punto di scorrimento degli IDRAULICI HVI garantisce un facile avviamento degli impianti anche a bassa temperatura. H.V.I. ISO 00 Gli IDRAULICI HVI possiedono un alto indice di viscosità: questa caratteristica assicura proprietà corrispondenti a quelle degli oli multigradi. La rapidità di rilascio dell aria e dell'acqua elimina gli inconvenienti di funzionamento dovuti ad irregolarità di flusso ed altri inconvenienti causati generalmente dall aria inglobata. Il basso punto di scorrimento degli IDRAULICI HVI garantisce un facile avviamento degli impianti anche a bassa temperatura. Liquido Freni e Liquido Anticongelante BRAKE FLUID DOT 4 Il BRAKE FLUID DOT 4 assicura massima protezione contro il fenomeno del "vapor lock", che consiste nella formazione di bolle di vapore all'interno del circuito che possono compromettere l'efficacia dell'azione frenante. Il BRAKE FLUID DOT 4 garantisce un ottima risposta dei freni in un ampio intervallo di temperature, assicura lunga durata in servizio e riduce i rischi di perdite grazie al corretto valore della viscosità ed alla perfetta compatibilità con le guarnizioni. PERMAFROST PURO 00% Il PERMAFROST è un liquido anticongelante che assicura protezione contro gelo ed ebollizione e soprattutto contro la corrosione. Grazie all'uso di agenti inibitori della corrosione che non deperiscono nel tempo. Basato su una tecnologia brevettata a base di acido alifatico privo di silicati, che assicura una protezione efficiente e durevole nel tempo contro la corrosione per tutte le parti metalliche del motore e di tutte le leghe ferrose incluse. Da non impiegare allo stato puro. PERMAFROST RED PURO 00% Il PERMA RED è un liquido refrigerante di COLORE ROSSO destinato ad essere impiegato in miscela con acqua nei circuiti di raffreddamento delle vetture ed autoveicoli e in tutti i circuiti di raffreddamento di ultima generazione. Non presenta caratteristiche di acidità. Protezione efficace e duratura contro la corrosione delle parti interne del sistema di affreddamento dei motori a scoppio ed in particolare quelle in alluminio e sue leghe. Linea Accessori Avitabile A35 LUCIDA CRUSCOTTI SPRAY DA 400 ML PULIVETRO DA 250 ML SGRASSANTE ECOLOGICO DEGRIPPANTE SPRAY DA 250ML Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 9

11 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 39, x20 lt 46, x200 lt.380,00 NLGI -2-3 ISO L-X-BCHB 2 DIN KP2K x lt 7, x5 lt 42, x20 lt 58, x200 lt.500,00 NLGI 2 L-X-BCHB 2 KP2K x lt 6, x5 lt 37, x20 lt 39, x200 lt.300,00 NLGI 2 940IP 2x lt 7, x lt 6, x5 lt 32, x20 lt 27, x200 lt.220, x000 lt 5, x lt 8, x5 lt 40, x20 lt 6, x200 lt.570, x000 lt 7, x lt 8, x5 lt 40, x20 lt 6, x200 lt.570, x000 lt 7,40 GRASSO AL LITIO Grassi al Litio, G.O. e V.F. Lo ZAURAK EP è un grasso multifunzionale al litio che presenta eccellente stabilità meccanica e termica. Il film lubrificante mantiene inalterata l'originale consistenza durante il servizio, anche se sottoposto a condizioni severe. Formulato con un olio minerale altamente raffinato, sapone al litio ed inibitori dell'ossidazione. Resiste discretamente all azione dilavante dell acqua. Può essere utilizzato nell'intervallo di temperature tra -25 C e 30 C GRASSO GIUNTI OMOCINETICI Lo ZAURAK GIUNTI OMOCINETICI è un grasso multifunzionale al litio contenente un lubrificante solido, il bisolfuro di molibdeno, che conferisce un colore grigio scuro ed assicura buona lubrificazione, elevata capacità di resistere ad alti carichi e protezione contro il grippaggio in condizioni di servizio severo. La presenza di bisolfuro di molibdeno è pure molto utile nelle applicazioni che avvengono in ambienti particolarmente sporchi o difficilmete raggiungibili. GRASSO VERDE FILANTE Il GRASSO VF è un grasso multifunzionale al calcio contenente esteri di natura vegetale, che gli conferiscono colore verde ed ottime caratteristiche untuosanti ed adesivanti. Il GRASSO VF presenta ottima stabilità meccanica, grande resistenza al dilavamento ed eccellente pompabilità. E caratterizzato da una notevole estendibilità del filamento, che assicura la corretta lubrificazione delle parti operanti in condizioni di forti sollecitazioni e carichi d'urto. GRASSO IN CARTUCCE "IP" Lo ZAURAK EP è un grasso multifunzionale al litio che presenta eccellente stabilità meccanica e termica. Il film lubrificante mantiene inalterata l'originale consistenza durante il servizio, anche se sottoposto a condizioni severe. Formulato con un olio minerale altamente raffinato, sapone al litio ed inibitori dell'ossidazione. Resiste discretamente all azione dilavante dell acqua. Può essere utilizzato nell'intervallo di temperature tra -25 C e 30 C NLGI 2 ISO L-X-BCHB 2 DIN KP2K -20 EMULSIO 99 UNIVERSALE Prodotti industriali L EMULSIO 99 è un fluido emulsionabile con l'acqua: quando questa viene aggiunta si ottiene una emulsione lattiginosa, opaca, di alta qualità, che combina le proprietà lubrificanti ed antiruggine dell'olio con le capacità di raffreddamento tipiche dell'acqua. Si consiglia l'uso in concentrazioni dal 5% al 0% in acqua, a secondo della severità dell'applicazione e della qualità della finitura superficiale richiesta. L'emulsione deve essere preparata aggiungendo l'olio all'acqua e non viceversa. BFR MEDICINALE ISO 5 F.U. Trova applicazione principalmente nelle industrie farmaceutiche, di cosmetici, alimentari, della gomma, della plastica, della carta, tessili, agricole, per le lavorazioni di precisione; è usato nelle industrie farmaceutiche e di cosmetici come: ingrediente base di pomate, creme per la pelle, prodotti per capelli, abbronzanti ed emollienti, prodotti per bambini, rossetti, oli per il massaggio, lassativi, Tedesca: DAB 0; europea: Ph. Eur. 2nd Ed.; britannica: BP 988 Add. 992; americana: USP XXII/NF XVII. BFR MEDICINALE ISO 68 F.U. Trova applicazione principalmente nelle industrie farmaceutiche, di cosmetici, alimentari, della gomma, della plastica, della carta, tessili, agricole, per le lavorazioni di precisione; è usato nelle industrie farmaceutiche e di cosmetici come: ingrediente base di pomate, creme per la pelle, prodotti per capelli, abbronzanti ed emollienti, prodotti per bambini, rossetti, oli per il massaggio, lassativi, Tedesca: DAB 0; europea: Ph. Eur. 2nd Ed.; britannica: BP 988 Add. 992; americana: USP XXII/NF XVII. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 0

12 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 25, x200 lt.20, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 22, x200 lt.80, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 25, x200 lt.20, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 33, x20 lt 3, x200 lt.280, x000 lt 5, x lt 7, x5 lt 34, x20 lt 37, x200 lt.330, x000 lt 6, x lt 7, x5 lt 36, x20 lt 42, x200 lt.380, x000 lt 6, x lt 7, x5 lt 37, x20 lt 47, x200 lt.430, x000 lt 6,75 GEAR CC ISO 68 EPR GEAR CC ISO 680 EPR Prodotti industriali L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. GEAR CC ISO 00 EPR L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. GEAR CC ISO 50 EPR L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. GEAR CC ISO 220 EPR L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. GEAR CC ISO 320 EPR L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. GEAR CC ISO 460 EPR L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. L elevata capacità dei GEAR EPR di resistere a forti carichi e di contrastare i fenomeni di usura assicurano lunga vita agli ingranaggi. Infatti i GEAR EPR formano un film lubrificante molto resistente che permette di sopportare anche i carichi più elevati ed aiuta ad ammortizzare i carichi d urto. Usure e grippaggi, per ingranaggi sottoposti costantemente a forti carichi, sono ridotti al minimo. L'eccellente stabilità termica e l ottima resistenza all ossidazione dei GEAR EPR assicurano una lunga vita in servizio. DIN 557/3 dalla gradazione 68 alla 680; Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78. Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina

13 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 33, x20 lt 30, x200 lt.250, x000 lt 5,80 DIN 5524 HLPD Part x lt 7, x5 lt 33, x20 lt 33, x200 lt.290, x000 lt 5,95 DIN 5524 HLPD Part x lt 7, x5 lt 36, x20 lt 42, x200 lt.380, x000 lt 6,40 DIN 5524 HLPD Part x lt 7, x5 lt 37, x20 lt 45, x200 lt.40, x000 lt 6, x lt 5, x5 lt 25, x20 lt 00, x200 lt 970, x000 lt 4, x lt 5, x5 lt 25, x20 lt 97, x200 lt 970, x000 lt 4, x lt 5, x5 lt 27, x20 lt 09, x200 lt.050, x000 lt 4,90 GUIDE & SLITTE ISO 32 LUBRIFICANTE ISO 50 Prodotti industriali Raccomandati per tutti i tipi di impianti idraulici, anche in servizio pesante; adatti per la lubrificazione di guide e slitte di macchine utensili; raccomandati nei casi in cui si desidera evitare contaminazione del sistema; sono disponibili nelle diverse gradazioni di viscosità ISO. GUIDE & SLITTE ISO 68 Raccomandati per tutti i tipi di impianti idraulici, anche in servizio pesante; adatti per la lubrificazione di guide e slitte di macchine utensili; raccomandati nei casi in cui si desidera evitare contaminazione del sistema; sono disponibili nelle diverse gradazioni di viscosità ISO. GUIDE & SLITTE ISO 50 Raccomandati per tutti i tipi di impianti idraulici, anche in servizio pesante; adatti per la lubrificazione di guide e slitte di macchine utensili; raccomandati nei casi in cui si desidera evitare contaminazione del sistema; sono disponibili nelle diverse gradazioni di viscosità ISO. GUIDE & SLITTE ISO 220 Raccomandati per tutti i tipi di impianti idraulici, anche in servizio pesante; adatti per la lubrificazione di guide e slitte di macchine utensili; raccomandati nei casi in cui si desidera evitare contaminazione del sistema; sono disponibili nelle diverse gradazioni di viscosità ISO. LUBRIFICANTE ISO 32 Lubrificante minerale base di gradazione 32 LUBRIFICANTE ISO 68 Lubrificante minerale base di gradazione 68 Lubrificante minerale base di gradazione 50 Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 2

14 TEL./FAX. (08) , Listino Pubblico gennaio x lt 6, x5 lt 29, x20 lt 4, x200 lt.0, x000 lt 5, x lt 6, x5 lt 3, x20 lt 24, x200 lt.20, x000 lt 5, x lt 7, x5 lt 35, x20 lt 38, x200 lt.340, x000 lt 6,5 DIN 5506 VDL x lt 7, x5 lt 35, x20 lt 39, x200 lt.350, x000 lt 6,20 DIN 5506 VDL x lt 7, x5 lt 36, x20 lt 4, x200 lt.360, x000 lt 6,30 DIN 5506 VDL x lt 7, x5 lt 36, x20 lt 43, x200 lt.380, x000 lt 6,40 DIN 5506 VDL. LUBRIFICANTE ISO 220 COMPRESSOR 68 LCA Prodotti industriali Lubrificante minerale base di gradazione 220 LUBRIFICANTE ISO 460 Lubrificante minerale base di gradazione 460 COMPRESSOR 32 LCA Raccomandati per compressori d aria, rotativi ed alternativi, fissi e mobili, mono e pluristadio, operanti con temperature massime di fine compressione di 220 C; idonei per la lubrificazione di compressori d aria rotativi centrifughi ed a vite, per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni di viscosità più fluide 32 e 46; idonei per la lubrificazione di compressori alternativi, mono e pluristadio, operanti a pressioni molto elevate (fino a 000 bar), per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni più viscose, da 68 a 50; COMPRESSOR 46 LCA Raccomandati per compressori d aria, rotativi ed alternativi, fissi e mobili, mono e pluristadio, operanti con temperature massime di fine compressione di 220 C; idonei per la lubrificazione di compressori d aria rotativi centrifughi ed a vite, per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni di viscosità più fluide 32 e 46; idonei per la lubrificazione di compressori alternativi, mono e pluristadio, operanti a pressioni molto elevate (fino a 000 bar), per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni più viscose, da 68 a 50; Raccomandati per compressori d aria, rotativi ed alternativi, fissi e mobili, mono e pluristadio, operanti con temperature massime di fine compressione di 220 C; idonei per la lubrificazione di compressori d aria rotativi centrifughi ed a vite, per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni di viscosità più fluide 32 e 46; idonei per la lubrificazione di compressori alternativi, mono e pluristadio, operanti a pressioni molto elevate (fino a 000 bar), per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni più viscose, da 68 a 50; COMPRESSOR 00 LCA Raccomandati per compressori d aria, rotativi ed alternativi, fissi e mobili, mono e pluristadio, operanti con temperature massime di fine compressione di 220 C; idonei per la lubrificazione di compressori d aria rotativi centrifughi ed a vite, per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni di viscosità più fluide 32 e 46; idonei per la lubrificazione di compressori alternativi, mono e pluristadio, operanti a pressioni molto elevate (fino a 000 bar), per i quali si raccomanda l impiego delle gradazioni più viscose, da 68 a 50; Coou (D.p.r 69/82) Escluso Iva Esclusa Pagina 3

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