INDAGINE SULLA QUALITA' DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE EXTRAURBANO SU GOMMA - CUSTOMER SATISFACTION 2010 REGIONE MARCHE

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2 REGIONE MARCHE P.F. TRASPORTO PUBBLICO LOCALE P.F. SISTEMA INFORMATIVO STATISTICO CUSTOMER SATISFACTION - "Qualità Percepita dagli Utenti" Risultati: Anno 2010 Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale

3 Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino ATMA ANCONA START Plus ASCOLI TRASFER FERMO CONTRAM MACERATA ADRIABUS PESARO Mobilità CUSTOMER SATISFACTION - "Qualità Percepita dagli Utenti" Risultati: Anno 2010 INDICE - NOTA METODOLOGICA E CAMPIONE DEGLI INTERVISTATI pag. 1 - DATI ANAGRAFICI DEGLI INTERVISTATI pag. 3 - DATI SULL'UTILIZZO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO LOCALE pag. 7 - INFORMAZIONI A SUPPORTO DELL'INDAGINE pag. 9 - SODDISFAZIONE: VALUTAZIONE GENERALE (risultati regionali) pag SODDISFAZIONE: VOTO DI SINTESI E PER MACRO ASPETTI (risultati regionali) pag SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER MICROFATTORI (risultati regionali) pag IMPORTANZA PER MACRO ASPETTI E MICROFATTORI (risultati regionali) pag MAPPA DELLA QUALITA' PER MICROFATTORI pag SODDISFAZIONE: MACRO ASPETTI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE MARCHE pag SODDISFAZIONE: MICROFATTORI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE pag SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO pag. 27 Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale

4 NOTA METODOLOGICA E CAMPIONE DEGLI INTERVISTATI Obiettivi e caratteristiche dell indagine L indagine si prefigge l obiettivo di misurare il livello di soddisfazione degli utenti del trasporto pubblico locale extraurbano in merito alla qualità del servizio fruito. Essendo l oggetto della rilevazione la misurazione della qualità percepita dai cittadini, essa si configura come una indagine di Customer satisfaction. Unità di rilevazione L unità di rilevazione è l utente del trasporto pubblico locale. Campo di osservazione Il campo di osservazione è costituito dall insieme degli utenti effettivi degli autobus percorrenti le linee di cui è dotato il territorio della regione Marche. Modello concettuale dell indagine Il modello concettuale dell indagine ha il suo cardine nella gerarchia dei parametri che rappresentano gli aspetti su cui l utente valuta le prestazioni del servizio. La gerarchia dei parametri è articolata su due differenti livelli di analisi: un primo livello costituito da 4 macrofattori o aspetti ed un secondo livello costituito da 16 fattori di dettaglio o microfattorii come di seguito rappresentato: MACRO CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE DI BORDO COMFORT DEL VIAGGIO INFORMAZIONI Puntualità Conduzione del mezzo Affollamento autobus Sui percorsi Frequenza Comportamento, cortesia Efficienza climatizzazione Sugli orari micro Copertura oraria Sicurezza Comfort aree attesa Sulle tariffe Rispetto delle fermate Pulizia Tempestività informazioni su variazioni servizio Comodità delle coincidenze Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 1

5 NOTA METODOLOGICA E CAMPIONE DEGLI INTERVISTATI La qualità percepita è misurata attraverso la tecnica della valutazione della soddisfazione ponderata. Con questa metodologia, si chiede al rispondente di associare ad ogni valore di soddisfazione il relativo livello di importanza. La valutazione della soddisfazione riguarda specificamente i microfattori, mentre il livello di importanza va definito sia tra i microfattori sia, separatamente, tra gli aspetti. In tal modo, la valutazione finale della soddisfazione relativa a ciascun microfattore e a ciascun macrofattore risulta ponderata con il livello di importanza assegnato. AREA DELLA PERCEZIONE RISPETTO AI MICROFATTORI TRA MICROFATTORI TRA ASPETTI SODDISFAZIONE (voto da 1 a 10) IMPORTANZA RELATIVA (voto da 1 a 5) AREA DELLA PRIORITA Strumento di rilevazione Lo strumento di rilevazione è costituito da un questionario progettato per sottoporre al giudizio dell utente i parametri della qualità in termini di soddisfazione e di importanza. Il voto di soddisfazione varia da un minimo di 1 ad un massimo di 10; il voto pari a 6 equivale alla sufficienza. Il voto di importanza varia da un minimo di 1 ad un massimo di 5. Metodo di rilevazione dei dati La tecnica di rilevazione si configura come una tecnica mista che, a seconda dei casi, si esplicita in una intervista diretta oppure in una autocompilazione assistita (l assistenza è fornita dal rilevatore che fornisce le linee guida e l assistenza alla compilazione). Campione degli intervistati Il gruppo degli intervistati è individuato attraverso due fasi. Nella prima fase sono individuati gli autobus su cui verrà effettuata la rilevazione, in modo da garantire la copertura delle linee di percorrenza regionale. Nella seconda fase sono selezionati i rispondenti, individuati casualmente tra gli utenti disponibili all intervista che viaggiano sugli autobus definiti nella fase precedente. Le interviste effettuate sono state complessivamente Periodo di riferimento dei dati L arco temporale della rilevazione è costituito dai mesi di aprile e maggio Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 2

6 DATI ANAGRAFICI DEGLI INTERVISTATI Distribuzione per sesso Sesso N. % Maschi ,7% Femmine ,4% non indicato 105 2,8% Totale ,0% Femmine 60,4% SESSO non indicato 2,8% Maschi 36,7% oltre 60 anni 6,9% anni 11,3% anni 12,8% anni 23,2% CLASSI DI ETA' non indicata 2,9% < 14 anni 1,7% anni 41,2% Distribuzione per classe di età Età N. % < 14 anni 63 1,7% anni ,2% anni ,2% anni ,8% anni ,3% oltre 60 anni 254 6,9% non indicata 109 2,9% Totale ,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 3

7 Distribuzione per nazionalità DATI ANAGRAFICI DEGLI INTERVISTATI Nazionalità N. % su totale % su totale non italiani Italia ,7% Romania 92 2,5% 21,0% Marocco 49 1,3% 11,2% Albania 43 1,2% 9,8% Polonia 23 0,6% 5,2% Ucraina 22 0,6% 5,0% Nigeria 20 0,5% 4,6% Macedonia 17 0,5% 3,9% Moldavia 16 0,4% 3,6% Brasile 15 0,4% 3,4% Tunisia 12 0,3% 2,7% Senegal 9 0,2% 2,1% Perù 9 0,2% 2,1% Russia 7 0,2% 1,6% altre 105 2,8% 23,9% non indicata 201 5,4% Totale ,0% 100,0% Totale non italiani 439 Russia 1,6% Perù 2,1% Senegal 2,1% Tunisia 2,7% Brasile 3,4% Moldavia 3,6% altre 23,9% NAZIONALITA' (cittadini non italiani) Macedonia 3,9% Nigeria 4,6% Ucraina 5,0% Romania 21,0% Polonia 5,2% Marocco 11,2% Albania 9,8% Ancona 26,4% Pesaro 22,5% non indicato 10,7% PROVINCIA Macerata 17,5% Province fuori regione 3,5% Fermo 11,7% Ascoli Piceno 7,7% Distribuzione per provincia di domicilio Provincia N. % Pesaro ,5% Ancona ,4% Macerata ,5% Fermo ,7% Ascoli Piceno 284 7,7% Province fuori regione 129 3,5% non indicato ,7% Totale ,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 4

8 DATI ANAGRAFICI DEGLI INTERVISTATI Distribuzione per condizione lavorativa Condizione N. % Studente ,8% Occupato ,4% Pensionato 243 6,6% Casalinga 178 4,8% Disoccupato 162 4,4% altro 38 1,0% non indicato 183 4,9% Totale ,0% Studente 54,8% CONDIZIONE LAVORATIVA Occupato 23,4% non indicato 4,9% altro 1,0% Disoccupato 4,4% Casalinga 4,8% Pensionato 6,6% non indicato 4,4% NUCLEO FAMILIARE Famiglia 81,9% Distribuzione per nucleo familiare Nucleo familiare N. % Famiglia ,9% Convivenza 149 4,0% Single 334 9,0% altro 24 0,6% non indicato 162 4,4% Totale ,0% altro 0,6% Single 9,0% Convivenza 4,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 5

9 DATI ANAGRAFICI DEGLI INTERVISTATI TITOLO DI STUDIO Distribuzione per titolo di studio Titolo di studio N. % Scuola dell'obbligo ,6% Superiori ,9% Università 314 8,5% non indicato 186 5,0% Totale ,0% Università 8,5% Superiori 26,9% non indicato 5,0% Scuola dell'obbligo 59,6% Distribuzione per tipo di scuola SCUOLA FREQUENTATA Tipo di scuola N. % Scuola dell'obbligo 36 1,8% Superiori ,8% Università ,2% altro 11 0,5% non indicato 54 2,7% Totale (*) ,0% Superiori 77,8% Università 17,2% (*) Quesito riservato ai soli utenti > studenti Scuola dell'obbligo 1,8% non indicato 2,7% altro 0,5% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 6

10 DATI SULL'UTILIZZO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO LOCALE FREQUENZA UTILIZZO Distribuzione per frequenza di utilizzo Frequenza N. % Quotidiana ,5% Frequente ,7% Occasionale ,1% non indicato 97 2,6% Totale ,0% Occasionale 14,1% Frequente 23,7% non indicato 2,6% Quotidiana 59,5% Altri motivi 15,8% MOTIVO UTILIZZO Motivi familiari 7,0% Lavoro 20,8% non indicato 3,0% Studio 53,4% Distribuzione per motivo di utilizzo Motivo N. % Studio ,4% Lavoro ,8% Motivi familiari 259 7,0% Altri motivi ,8% non indicato 112 3,0% Totale ,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 7

11 DATI SULL'UTILIZZO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO LOCALE Distribuzione per mezzo utilizzato per prendere il bus Mezzo N. % Auto ,6% Treno 215 5,7% Moto 249 6,6% Bici 141 3,7% Taxi 25 0,7% Altro bus ,0% Nessun mezzo ,8% Totale (*) ,0% * Il totale supera la numerosità del campione poiché era possibile più di una risposta ALTRI MEZZI UTILIZZATI PER PRENDERE L'AUTOBUS Nessun mezzo 43,8% Altro bus 10,0% Taxi 0,7% Bici 3,7% Moto 6,6% Treno 5,7% Auto 29,6% ANNI DI UTILIZZO Da uno a cinque 51,4% non indicato 3,1% Oltre cinque 28,5% Distribuzione per anni di utilizzo Anni N. % Meno di uno ,0% Da uno a cinque ,4% Oltre cinque ,5% non indicato 116 3,1% Totale ,0% Meno di uno 17,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 8

12 INFORMAZIONI A SUPPORTO DELL'INDAGINE La Qualità del Servizio su questa tratta nel tempo è: COSTO DEL BIGLIETTO Secondo il tuo giudizio il costo del biglietto è: Distribuzione per valutazione Non Indicato sulle variazioni Peggiorata della qualità Migliorata del servizio nel 3,2% tempo 10,0% Qualità 20,8% N. % Peggiorata ,3% Invariata ,5% Migliorata ,5% 67 1,7% Totale ,0% Alto 38,8% Non indicato 2,3% Basso 2,9% Adeguato 55,9% Invariata 66,1% PARCHEGGIO Distribuzione per valutazione sul costo del biglietto Partendo dalla tua abitazione con l'automobile, in prossimità della fermata dell'autobus, trovi facilmente parcheggio? Si 38,9% Non Indicato (*) 33,9% No 27,1% (*) il 95,5% delle non risposte sono state fornite da persone che non usano l'auto per andare dalla propria abitazione alla fermata. Costo N. % Basso 62 1,6% Adeguato ,6% Alto ,2% non indicato 23 0,6% Totale ,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 9

13 INFORMAZIONI A SUPPORTO DELL'INDAGINE INFORMAZIONI ALLE FERMATE Ritieni che le fermate siano dotate di idonee e aggiornate Distribuzione per valutazione della informazioni sul servizio? dotazione di informazioni presso le fermate del bus Risposte N. % Risposte N. % SI Non Indicato ,9% SI ,9% NO 2,7% ,3% NO ,2% No non indicato ,9% non indicato 34 0,9% Totale 40,0% ,0% Totale ,0% Si 57,3% CONFORT AREE DI ATTESA Ritieni che le aree di attesa delle fermate siano: confortevoli, ben illuminate e comode da raggiungere? Non indicato 2,1% Si 47,9% No 50,0% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 10

14 INFORMAZIONI A SUPPORTO DELL'INDAGINE CARTA DEI SERVIZI DI MOBILITÀ REGOLAMENTO x VIAGGATORI Hai letto o solo visto la Carta della Mobilità pubblicata dalle Aziende Hai letto o solo visto Distribuzione il Regolamento per per valutazione l'utilizzo deglidella dei Servizi di Trasporto Pubblico Locale? autobus adibiti dotazione al Trasporto di Pubblico informazioni Locale? presso le fermate del bus Risposte N. % Risposte N. % SI ,9% SINon Indicato Non Indicato ,9% NO ,7% 28,3% NO 2,3% ,2% non indicato ,9% No non indicato 34 0,9% Totale No ,0% 57,0% Totale ,0% 80,7% Si 16,6% Si 40,7% INFORMAZIONI SULLE TARIFFE Ritieni che le informazioni sulle tariffe dei biglietti e degli abbonamenti, disponibili nelle biglietterie e rivendite o fornite dagli operatori, siano chiare e sufficienti? OPUSCOLO SUGLI ORARI Ritieni utile che sia pubblicato un opuscolo dove siano riportati orari e percorsi dei servizi di trasporto urbano della tua provincia? No 26,1% Non Indicato 3,2% Si 70,7% No 10,4% Non Indicato 2,3% Si 87,3% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 11

15 INFORMAZIONI A SUPPORTO DELL'INDAGINE UTILIZZO DI INTERNET Hai mai utilizzato Internet per avere informazioni sui Servizi di Trasporto Pubblico? No 47,5% Non Indicato 2,7% Si 49,7% PER ACCEDERE ALLE INFORMAZIONI SU TARIFFE E ORARI DEI SERVIZI DI T.P.L. Quale sito aziendale hai visitato? Start plus 8,1% Trasfer 7,7% Altri 14,7% Regione Marche 19,2% Atma 8,1% Contram 20,4% Adriabus 21,7% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 12

16 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONE GENERALE (risultati regionali) I risultati emersi dall'indagine mostrano un utente discretamente soddisfatto del servizio erogato (voto di sintesi: 6,9); le valutazioni espresse sui singoli fattori (ASPETTI) mostrano due differenti livelli di soddisfazione: valutazione ADEGUATA (tra 7 e 8) per il PERSONALE DI BORDO valutazione SUFFICIENTE (tra 6 e 7) per gli altri tre ASPETTI L'analisi dei parametri di dettaglio (MICROFATTORI ) ripropone i due livelli suddetti. Dal punto di vista delle PRIORITA', gli utenti hanno attribuito una maggiore importanza al parametro "caratteristiche del servizio" (in particolare, la puntualità del servizio). Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 13

17 SODDISFAZIONE: VOTO DI SINTESI E PER MACRO ASPETTI (risultati regionali) Valutazione media dei MACRO ASPETTI VOTO DI SINTESI 6,9 MEDIA = 6,9 (valore medio ponderato) Personale Guida 7,6 Puntualità 7,6 SODDISFAZIONE SUL Frequenza 7,0 Caratteristiche SERVIZIO IN GENERALE servizio 6,8 MEDIA = 7,2 (*) Orario 6,9 InformazioniFermate 8,0 6,7 Coincidenz e 6,8 Comfort Comfort 6,4739 Guida 8,1 Informazioni 6,7302 Comporta mento 7,9 Caratteristiche servizio 6,8166 Sicurezza 8,0 Personale Guida 7,6349 6, Dall'analisi degli aspetti si evidenzia che gli utenti hanno espresso una valutazione superiore alla media solo per il personale. (*) Media delle risposte alla domanda "Giudizio complessivo sui servizi utilizzati" Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 14

18 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER MICROFATTORI (risultati regionali) Fermate Puntualità Frequenza Orario Coincidenze Soddisfazione media - Caratteristiche del servizio Coincidenze 6,6 6,8 Orario 6,7 Frequenza 6,9 7,6 Puntualità 7,2 Fermate 7,2 7,6 6,9 6,7 6,6 Tra le caratteristiche del servizio, gli utenti hanno espresso una valutazione superiore alla media per il rispetto delle fermate, la puntualità e la frequenza del servizio, mentre una valutazione inferiore alla media per orari e coincidenze. 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 Sicurezza Guida Soddisfazione media - Personale di bordo Comporta mento 7,4 Guida 7,7 Sicurezza 7,7 7,6 7,7 7,7 Per tutti e tre i parametri relativi al personale gli utenti hanno espresso una soddisfazione adeguata, sul comportamento hanno espresso una soddisfazione inferiore alla media. Comportamento 7,4 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 15

19 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER MICROFATTORI (risultati regionali) Clima Pulizia Affollamento Soddisfazione media - Comfort del viaggio Attesa 5,9 Affollamento 6,6 Pulizia 6,7 Clima 6,8 6,5 6,6 6,8 6,7 Riguardo al comfort gli utenti hanno espresso un giudizio nel complesso più che sufficiente; fa eccezione il parametro relativo al comfort delle aree d'attesa, inferiore alla media e leggermente al di sotto della sufficienza. Attesa 5,9 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 Orari Tariffe Percorsi Soddisfazione media - Informazioni 6,7 Tempestività 6,4 Percorsi 6,9 Tariffe 6,9 Orari 7,0 6,9 6,9 7,0 Gli utenti hanno espresso valutazioni inferiori alla media solo per il parametro relativo alla tempestività. Tempestività 6,4 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 16

20 IMPORTANZA PER MACRO ASPETTI E MICROFATTORI (risultati regionali) Informazioni 23,3% Comfort 23,6% Importanza per MACRO ASPETTI Caratteristiche Caratteristiche servizio 0,288 servizio 28,8% Personale 0,243 Comfort 0,236 Informazioni 0,233 Personale 24,3% I giudizi espressi mostrano un utente focalizzato sulle caratteristiche del servizio. Per quanto riguarda i microfattori, nell'ambito di ciascun aspetto gli utenti danno una maggiore importanza alla puntualità del servizio, alla sicurezza del mezzo, alla pulizia degli autobus e alle informazioni sugli orari. Importanza dei MICROFATTORI ORDINE DI IMPORTANZA Caratteristiche del servizio valori % Personale di bordo valori % Comfort del viaggio valori % Informazioni valori % 1 Puntualità 23,1% Sicurezza 34,6% Pulizia 27,3% Sugli orari 27,8% 2 Frequenza 20,6% Conduzione del mezzo 34,5% Affollamento autobus 25,0% Tempestività info variazioni 25,4% 3 Copertura oraria 19,9% Comportamento, cortesia 30,9% Comfort aree attesa 24,3% Sui percorsi 24,5% 4 Rispetto delle fermate 19,0% Efficienza climatizzazione 23,4% Sulle tariffe 22,2% 5 Comodità delle coincidenze 17,3% Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 17

21 MAPPA DELLA QUALITA' PER MICROFATTORI La minor soddisfazione degli utenti è espressa sul comfort delle aree di attesa a cui tuttavia non viene attribuita grande importanza. I punti di forza sono: puntualità, rispetto delle fermate, guida e sicurezza valutati al di sopra della media sia per l'importanza attribuita (soprattutto alla puntualità) sia per il livello di soddisfazione espressa. 1,23 MAGGIORI DEBOLEZZE puntualità PUNTI DI FORZA ALTA frequenza IMPORTANZA 0,93 comfort attesa orario info su orari pulizia tempestività info coincidenze affollamento info su percorsi sicurezza guida fermate comportamento climatizzazione info su tariffe 0,63 BASSA SUPERIORITA' IRRILEVANTE RELATIVA INDIFFERENZA SODDISFAZIONE Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 18

22 SODDISFAZIONE: MACRO ASPETTI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE MARCHE BACINI VALORE DI SINTESI CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO ASPETTI (Macrofattori) PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI A livello di macrofattori o ASPETTI, dal confronto dei risultati ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: PESARO 6,9 6,71 7,83 6,43 6,78 ANCONA 6,9 6,74 7,55 6,43 6,67 MACERATA 7,0 7,04 7,65 6,67 6,79 FERMO 6,9 6,99 7,32 6,52 6,85 ASCOLI 6,7 6,49 7,63 6,23 6,37 MARCHE 6,9 6,81 7,62 6,47 6,71 VALORE DI SINTESI: gli utenti di tutti i bacini hanno espresso giudizi di livello più che sufficiente. MACERATA supera il valore medio regionale. Si fa notare che per il bacino di MACERATA la valutazione in tutti gli ASPETTI è uguale o superiore a quella media regionale. L'ASPETTO relativo al PERSONALE è quello che soddisfa maggiormente l'utenza in tutti i bacini, la valutazione media regionale è di 7,6. VALORE DI SINTESI ,9 6,9 7,0 MARCHE [6,9] 6,9 6, PESARO ANCONA MACERATA FERMO ASCOLI ADRIABUS ATMA CONTRAM Mobilità TRASFER START Plus Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 19

23 SODDISFAZIONE: MACRO ASPETTI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE MARCHE 9,0 8,0 7,0 SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI PESARO 6,7 7,5 6,5 6,5 MARCHE 7,83 7,62 6,7 7,3 6,3 6,3 PESARO ADRIABUS 6,71 6,81 6,78 6,71 6,43 6,47 MARCHE 6,0 5,0 CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI A livello di ASPETTI/Macrofattori, dal confronto dei risultati ottenuti nel singolo bacino con quelli medi regionali emergono le seguenti considerazioni: 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 7,55 7,62 6,74 6,81 ATMA 6,67 6,71 6,43 6,47 MARCHE SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI ANCONA 6,6 7,3 6,2 6,2 MARCHE 6,7 7,3 6,3 6,3 CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI ANCONA Il bacino di PESARO ottiene valutazioni leggermente inferiori alla medie regionali per le caratteristiche del servizio e comfort, maggiori per personale e informazioni, mentre in quello di ANCONA avviene che per tutti gli aspetti ottiene valutazioni leggermente al di sotto di quelle medie regionali. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 20

24 SODDISFAZIONE: MACRO ASPETTI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE MARCHE 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 7,65SERVIZIO 7,62 PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI MACERATA MACERATA 7,3 7,7 6,7 7,0 CONTRAM 7,04 Mobilità MARCHE 6,81 6,7 6,67 7,3 6,79 6,3 6,47 6,71 6,3 MARCHE CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI A livello di ASPETTI/Macrofattori, dal confronto dei risultati ottenuti nel singolo bacino con quelli medi regionali emergono le seguenti considerazioni: Le valutazioni espresse nel bacino di MACERATA sono tutte superiori ai giudizi medi rilevati a livello regionale, in particolare a proposito del COMFORT e delle CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 21

25 SODDISFAZIONE: MACRO ASPETTI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE MARCHE 9,0 8,0 7,0 SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI FERMO 6,1 6,4 5,5 5,5 ASCOLI 6,1 6,9 6,0 5,4 MARCHE 7,62 FERMO 6,7 7,3 6,3 6,3 7,32 TRASFER 6,99 6,81 6,85 6,71 6,52 6,47 MARCHE 6,0 5,0 CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI A livello di ASPETTI/Macrofattori, dal confronto dei risultati ottenuti nel singolo bacino con quelli medi regionali emergono le seguenti considerazioni: 9,0 8,0 7,0 6,0 6,49 6,81 7,63 7,62 6,23 6,47 6,37 6,71 ASCOLI START Plus MARCHE Le valutazioni espresse nei bacini di FERMO scendono al di sotto delle medie regionali solo relativamente al personale, mentre il contrario accade per ASCOLI PICENO dove solo l'aspetto del personale supera leggermente la media regionale. 5,0 CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 22

26 SODDISFAZIONE: MICROFATTORI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE BACINI Puntualità Frequenza CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO Copertura oraria Rispetto fermate Coincidenze PESARO 7,3 6,9 6,6 7,6 6,5 ANCONA 7,3 6,9 6,7 7,7 6,6 MACERATA 7,4 7,2 6,8 7,8 6,8 FERMO 7,0 7,1 6,7 7,7 6,8 ASCOLI 6,6 6,4 6,4 7,0 6,0 MARCHE 7,2 6,9 6,7 7,6 6,6 Tra le CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO, gli utenti risultano maggiormente soddisfatti dal rispetto delle fermate; tale microfattore ottiene una valutazione superiore a 7 su tutti i bacini, con la soglia minima ad ASCOLI PICENO. La soddifazione nel bacino di ASCOLI PICENO è costantemente inferiore alla media regionale per tutti i microfattori, mentre a MACERATA è costantemente superiore. Puntualità Frequenza Copertura oraria Rispetto fermate Coincidenze ,6 7,7 7,8 7,7 7,4 7,3 7,3 7,2 7,0 7,1 6,9 6,9 6,6 6,7 6,8 6,8 6,7 6,8 6,5 6,6 7,0 6,6 6,4 6,4 6,0 7,6 7,2 6,9 6,7 6,6 5 4 PESARO ANCONA MACERATA FERMO ASCOLI MARCHE ADRIABUS ATMA CONTRAM Mobilità TRASFER START Plus Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 23

27 SODDISFAZIONE: MICROFATTORI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE PERSONALE DI BORDO BACINI Conduzione del mezzo Comportament o, cortesia Sicurezza PESARO 7,9 7,7 8,1 ANCONA 7,7 7,4 7,6 MACERATA 7,6 7,4 7,7 FERMO 7,5 7,1 7,5 ASCOLI 7,9 7,4 7,8 MARCHE 7,7 7,4 7,7 Conduzione del mezzo Comportamento, cortesia Sicurezza Il PERSONALE DI BORDO risulta apprezzato in tutti i microfattori proposti, ottenendo ovunque voti superiori a 7. I giudizi migliori si ottengono nei bacini di PESARO e ASCOLI PICENO dove i giudizi non sono mai inferiori alla media regionale ,9 7,7 8,1 7,7 7,6 7,6 7,7 7,4 7,4 7,5 7,1 7,5 7,9 7,8 7,7 7,7 7,4 7, PESARO ANCONA MACERATA FERMO ASCOLI MARCHE ADRIABUS ATMA CONTRAM Mobilità TRASFER START Plus Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 24

28 SODDISFAZIONE: MICROFATTORI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE COMFORT BACINI Affollamento Clima Attesa Pulizia PESARO 6,3 6,8 5,8 6,9 ANCONA 6,7 6,8 5,9 6,6 MACERATA 6,8 7,0 6,0 6,9 FERMO 6,5 6,8 6,0 6,9 ASCOLI 6,5 6,5 5,7 6,4 MARCHE 6,6 6,8 5,9 6,7 Affollamento Clima Attesa Pulizia Per quanto riguarda l'aspetto del COMFORT, gli utenti sono sufficientemente soddisfatti sui microfattori riguardanti l'affollamento, il clima e la pulizia degli autobus, mentre per quanto riguarda le aree di attesa, gli utenti hanno espresso un giudizio al limite della sufficienza per i bacini di MACERATA e FERMO, di insufficienza per quelli di PESARO, ANCONA e ASCOLI ,8 6,9 6,7 6,8 7,0 6,8 6,9 6,8 6,9 6,8 6,6 6,5 6,3 6,5 6,5 6,6 6,7 6,4 5,8 5,9 6,0 6,0 5,7 5,9 5 4 PESARO ANCONA MACERATA FERMO ASCOLI MARCHE ADRIABUS ATMA CONTRAM Mobilità TRASFER START Plus Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 25

29 SODDISFAZIONE: MICROFATTORI - CONFRONTO FRA BACINI E REGIONE INFORMAZIONI BACINI Percorsi Orari Tariffe Tempestività informazioni su variazioni servizio PESARO 7,0 7,1 6,9 6,5 ANCONA 7,0 7,0 6,8 6,4 MACERATA 6,9 7,1 6,8 6,6 FERMO 6,9 7,1 7,0 6,7 ASCOLI 6,4 6,6 6,8 6,0 MARCHE 6,9 7,0 6,9 6,4 In tutti i bacini provinciali, sotto l'aspetto delle INFORMAZIONI, gli utenti hanno espresso per tutti i microfattori proposti una soddisfazione più che sufficiente. Percorsi Orari Tariffe Tempestività informazioni su variazioni servizio ,0 7,1 6,9 7,0 7,0 6,9 7,1 6,9 7,1 6,9 7,0 6,8 6,8 7,0 6,6 6,8 6,9 6,5 6,4 6,6 6,7 6,4 6,4 6,0 5 4 PESARO ANCONA MACERATA FERMO ASCOLI MARCHE ADRIABUS ATMA CONTRAM Mobilità TRASFER START Plus Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 26

30 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO Linee monitorate con un numero significativo di interviste nel bacino di ANCONA Linea: Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Percorso: Linea B 7,59 7,43 5,38 6,13 6,69 38 MONTEMARCIANO - Falconara - ANCONA Linea BS1 Sud 6,69 7,96 6,80 6,59 6,92 54 ANCONA - SENIGALLIA Linea BS4 6,71 7,29 6,33 6,61 6,79 33 SENIGALLIA - Corinaldo - JESI Linea C 7,28 7,28 5,97 6,69 6,87 76 CHIARAVALLE - Falconara - ANCONA Linea CR1 6,50 7,55 6,09 6,40 6,57 63 ANCONA - Jesi - SERRA DE' CONTI Linea CR2 6,72 7,93 6,76 6,69 7,01 26 JESI - OSTRA Linea CR3 6,23 7,45 6,78 6,31 6,70 55 ANCONA - FALCONARA - JESI Linea I 5,95 7,40 5,68 6,43 6,41 24 JESI - Polverigi - ANCONA Linea J 6,43 7,55 6,59 6,65 6,83 18 CHIARAVALLE - Falconara - OSIMO STAZIONE Linea N 7,41 8,08 7,10 7,50 7,50 66 ANCONA - OSIMO Linea Q 6,78 7,47 6,32 6,76 6,81 53 ANCONA - FILOTTRANO Linea R 6,86 7,37 6,53 6,94 6,89 69 RECANATI - Loreto - ANCONA Linea RE1 7,01 8,02 7,15 7,33 7,35 94 ANCONA - MARCELLI - LORETO Linea RE3 7,26 8,28 7,53 7,69 7,65 28 OSIMO - MARCELLI Linea SA1 6,23 6,85 5,37 5,93 6,13 95 JESI - CUPRAMONTANA Linea SA2 6,30 7,43 6,15 6,06 6,54 30 ANCONA - Morro d'alba - JESI Linea VI3 5,96 7,08 6,83 6,47 6,46 44 FABRIANO - Jesi - ANCONA I dati di soddisfazione relativi al bacino di ANCONA evidenziano alcune situazioni critiche. In particolare: La Linea B (Montemarciano - Ancona) e La Linea C (Chiaravalle - Ancona) hanno valutazioni medie insufficienti per il comfort; La Linea I (Jesi - Ancona) ha valutazione media insufficiente per il comfort e per le caratteristiche del servizio. La Linea SA1 (Jesi - Cupramontana) ha valutazione media insufficiente per il comfort e per le informazioni. La Linea VI3 (Fabriano - Jesi - Ancona) ha valutazione media insufficiente per le caratteristiche del servizio. Bacino: Informazioni Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort Informazioni SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Società Consortile: ANCONA 6,74 7,55 6,43 6,67 6, ATMA MARCHE 6,81 7,62 6,47 6,71 6, Tutti i valori medi di soddisfazione relativi al bacino di ANCONA sono inferiori o uguali a quelli regionali. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 27

31 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO Linee monitorate con un numero significativo di interviste nel bacino di ASCOLI Linea: Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort Informazioni SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Percorso: XAP03E22 6,84 8,38 6,97 6,39 7,12 42 ASCOLI - AMATRICE XAP03E03 6,28 7,38 6,15 6,38 6,50 78 ASCOLI - CIVITANOVA MARCHE XAP03E04 6,78 7,58 6,01 6,42 6,69 58 ASCOLI - SAN BENEDETTO DEL TRONTO XAP03E15 6,03 8,01 6,44 6,01 6,64 21 BALZO - Roccafluvione - ASCOLI XAP01E05 6,21 7,68 5,58 6,61 6,46 74 MARTINSICURO - Ponte Menocchia YAP01E02 7,08 7,94 6,49 6,95 7,16 16 MONSANPOLO - SAN BENEDETTO DEL TR. YAP14E01 6,35 8,94 6,63 5,88 6,84 15 MONTEGIORGIO - ASCOLI YAP14E03 5,56 7,99 6,31 5,68 6,28 15 PALMIANO - Ascoli Piceno YAP17E01 6,21 7,05 5,97 5,48 6,24 16 PETRITOLI - ASCOLI XAP01E01 6,21 7,48 6,08 5,92 6,38 16 SAN BENEDETTO del Tronto - CARASSAI XAP01E04 6,58 6,92 5,48 6,22 6,35 25 VAL TIBERINA - Grottammare I dati di soddisfazione relativi al bacino di ASCOLI evidenziano alcune situazioni critiche. In particolare: La Linea (Martinsicuro - Ponte Menocchia) e La Linea (Val Tiberina - Grottammare) hanno valutazione media insufficiente per il comfort; La Linea (Palmiano - Ascoli) ha valutazione media insufficiente per le informazioni e per le caratteristiche del servizio. La Linea (PETRITOLI - Ascoli) ha valutazione media insufficiente per le informazioni e per il comfort. La Linea (Montegiorgio - Ascoli) e La Linea (San Benedetto del Tronto - Carassai) hanno valutazione media insufficiente per le informazioni. Bacino: Informazioni Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Società Consortile: ASCOLI 6,49 7,63 6,23 6,37 6, START Plus MARCHE 6,81 7,62 6,47 6,71 6, Tutti i valori medi di soddisfazione relativi al bacino di ASCOLI sono inferiori a quelli regionali, con l'eccezione per il personale di guida. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 28

32 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO Linee monitorate con un numero significativo di interviste nel bacino di FERMO Linea: Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Percorso: YAP03U07 6,78 7,21 6,32 6,83 6,77 89 FERMO - PORTO SAN GIORGIO YAP03U05 8,32 8,46 8,00 8,10 8,24 21 FERMO - Lido Tre Archi - Porto San Giorgio YAP03E17 6,69 7,17 6,30 6,72 6, FERMO - MACERATA YAP03E08 6,99 6,50 5,75 6,47 6,49 42 FERMO - S.B.T. - TORTORETO LIDO YAP03E18 6,98 7,84 7,21 6,91 7,19 43 FRANCAVILLA - PORTO SAN GIORGIO YAP19E03 7,28 8,02 6,92 7,35 7,40 48 MOGLIANO - CIVITANOVA MARCHE YAP15E01 7,26 8,08 7,35 7,26 7,48 16 MONTERUBBIANO - Porto S. Giorgio - FERMO YAP03E09 6,71 6,72 5,87 6,37 6,43 61 PORTO SAN GIORGIO - Fermo - AMANDOLA YAP03E04 6,67 6,87 6,73 6,71 6,72 27 MONTALTO - Valmir - Rubbianello - FERMO I dati di soddisfazione relativi al bacino di FERMO evidenziano alcune situazioni critiche. In particolare: La Linea (Fermo - S.B.T. - Tortoreto Lido) ha valutazione media insufficiente per il comfort; La Linea (Porto San Giorgio - Fermo - Amandola) ha valutazione media insufficiente per il comfort. Bacino: Informazioni Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort Informazioni SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Società Consortile: FERMO 6,99 7,32 6,52 6,85 6, TRASFER MARCHE 6,81 7,62 6,47 6,71 6, Tutti i valori medi di soddisfazione relativi al bacino di FERMO sono superiori a quelli regionali, con l'eccezione per il personale di guida. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 29

33 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO Linee monitorate con un numero significativo di interviste nel bacino di MACERATA Linea: Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort Informazioni SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Percorso: XMC04E13 6,41 6,58 5,46 6,34 6,23 39 MOGLIANO - CORRIDONIA XMC04E17 7,35 7,86 6,90 7,31 7,31 23 CAMERINO - CASTELRAIMONDO XMC04E05 6,98 8,25 7,37 6,39 7,23 24 CESSAPALOMBO - MACERATA YMC09E05 8,17 8,47 7,43 7,83 7,92 54 CINGOLI - JESI YMC09E06 7,99 8,51 7,16 7,86 7,84 55 CINGOLI - Villa Potenza - MACERATA XMC06E03 6,80 7,03 6,47 6,55 6,71 27 CIVITANOVA M. - PORTO RECANATI XMC04E10 6,36 6,61 5,67 6,20 6,23 48 CORRIDONIA - MACERATA YMC11E04 7,10 7,41 6,54 6,39 6,90 34 ESANATOGLIA - Albacina - FABRIANO YMC11E02 7,02 7,28 6,36 6,89 6,92 54 ESANATOGLIA - Collamato - FABRIANO XMC04E04 6,78 7,12 6,28 6,50 6, MACERATA - CIVITANOVA M. XMC10E06 7,27 7,71 7,07 6,68 7,15 50 MACERATA - Osimo - ANCONA YMC02E05 6,95 7,22 6,49 6,61 6,84 55 MACERATA - Porto S. Giorgio - FERMO YMC05E07 6,97 7,59 6,97 6,61 7,03 76 MACERATA - Amandola - COMUNANZA XMC10E05 7,23 7,75 6,78 6,96 7,17 53 PORTO RECANATI - Loreto - MACERATA YMC05E30 6,99 7,77 5,95 6,68 6,85 33 RIPE SAN GINESIO - COLMURANO YMC03E05 7,58 8,13 7,59 7,45 7,73 31 SAN SEVERINO MARCHE - JESI YMC07E04 6,92 7,77 6,85 6,46 7,05 37 SAN SEVERINO MARCHE - MACERATA YMC07E01 7,10 7,79 7,02 6,91 7,19 31 TREIA - Villa Potenza - MACERATA XMC04E22 6,81 7,62 6,72 6,64 6,86 46 VISSO - Camerino - FABRIANO I dati di soddisfazione relativi al bacino di MACERATA evidenziano alcune situazioni critiche. In particolare: - La Linea (Mogliano - Corridonia) ha valutazione media insufficiente per il comfort; - La Linea (Corridonia - Macerata) ha valutazione media insufficiente per il comfort. - La Linea (Ripe San Ginesio - Tolentino - Colmurano) ha valutazione media insufficiente per il comfort. Bacino: Informazioni Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Società Consortile: MACERATA 7,04 7,65 6,67 6,79 7, CONTRAM Mobilità MARCHE 6,81 7,62 6,47 6,71 6, Tutti i valori medi di soddisfazione relativi al bacino di MACERATA sono superiori a quelli regionali. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 30

34 SODDISFAZIONE: VALUTAZIONI PER LINEA E PER BACINO Linee monitorate con un numero significativo di interviste nel bacino di PESARO Linea: Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort Informazioni SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Percorso: Linea 9 6,80 7,46 6,03 6,50 6,70 30 URBINO - BORGO MASSANO Linea ,54 6,97 5,29 6,45 6,07 31 VILLA BETTI - Pesaro - NOVILARA Linea 15 6,29 8,19 6,06 6,01 6,64 44 URBINO - Urbania - LAMOLI Linea 21 7,31 8,21 7,20 7,41 7,57 18 PERGOLA - CAGLI Linea 23 7,52 8,14 7,85 7,39 7,72 16 CITTA' DI CASTELLO - ACQUALAGNA Linea 24 7,49 8,12 7,28 7,14 7,45 38 CANTIANO - Fano - PESARO Linea 25 6,80 7,94 6,50 6,55 6, FANO - Fossombrone - URBINO Linea ,68 7,94 6,45 7,49 7,06 29 PESARO - TRE PONTI Linea 35 7,40 7,87 7,17 7,09 7, PERGOLA - Marotta - FANO Linea 44 7,33 7,78 5,95 6,44 6,91 12 SESTINO - Macerata Fel. - PESARO Linea 45 6,97 7,82 6,58 6,60 7,02 43 PESARO - Sassocorvaro - CARPEGNA Linea 72 6,33 7,78 6,18 6,90 6,77 27 BARCHI - FANO Linea 99 7,04 8,20 6,69 7,06 7,22 90 PESARO - FANO Linea ,05 7,55 5,09 6,69 6,36 70 PESARO - Cattolica - GRADARA Linea CD e CS 6,06 7,88 6,21 6,70 6, BASSA VALLE DEL FOGLIA - Circolare Destra e Sinistra I dati di soddisfazione relativi al bacino di PESARO evidenziano alcune situazioni critiche. In particolare: La Linea 10/12 (Villa Betti - Novilara) ha valutazione media insufficiente per le caratteristiche del servizio e per il comfort; La Linea 44 (Sestino - Pesaro) e la Linea 130/131 (Pesaro - Gradara) hanno valutazioni medie insufficienti per il comfort. Bacino: Informazioni Caratteristiche del Servizio MACROFATTORI Personale Guida Comfort SODDISFA- ZIONE MEDIA Numero Interviste Società Consortile: PESARO 6,71 7,83 6,43 6,78 6, ADRIABUS MARCHE 6,81 7,62 6,47 6,71 6, Tutti i valori medi di soddisfazione relativi al bacino di PESARO sono superiori a quelli regionali, con l'eccezione delle caratteristiche del servizio e del comfort. Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 31

35 REGIONE MARCHE P.F. TRASPORTO PUBBLICO LOCALE P.F. SISTEMA INFORMATIVO STATISTICO Qualità Percepita dagli Utenti: Risultati 2007_2010 e Confronto [2010/2009] Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale

36 Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino Gestore Bacino ATMA ANCONA START Plus ASCOLI TRASFER FERMO CONTRAM MACERATA ADRIABUS PESARO Mobilità Qualità Percepita dagli Utenti: Risultati 2007_2010 e Confronto [2010/2009] INDICE - SODDISFAZIONE PER MACRO ASPETTI: VOTI DI SINTESI (Risultati regionali, anni 2007_2010) pag. 1 - IMPORTANZA PER MACRO ASPETTI (Risultati regionali, anni 2007_2010 e confronto 2010/2009) pag. 2 - SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DI SINTESI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 pag. 3 - SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DEI MACRO ASPETTI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 pag. 4 - SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DEI MICROFATTORI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 pag. 6 Regione Marche - Elaborazioni P.F. SIS su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale

37 SODDISFAZIONE PER MACRO ASPETTI: VOTI DI SINTESI (Risultati regionali, anni 2007_2010) ASPETTI ANNO CARATTERISTICHE SERVIZIO 6,6 6,3 6,9 6,8 PERSONALE DI BORDO 7,4 7,3 7,7 7,6 COMFORT 6,2 6,1 6,6 6,5 INFORMAZIONI 6,3 6,1 6,8 6,7 GIUDIZIO COMPLESSIVO SUL SERVIZIO ANNO VALORE DI SINTESI 6,6 6,4 7,0 6,9 Dal confronto dei risultati ottenuti per i singoli Aspetti, che caratterizzano i servizi di trasporto monitorati, emerge una realtà regionale in cui la soddisfazione ha registrato un aumento nel 2009 rispetto al 2008 per poi tornare a scendere nel A conferma dell'analisi sui risultati sopra esposti, si può notare che il valore di sintesi della soddisfazione espressa dagli utenti presenta valori più elevati negli ultimi 2 anni rispetto agli anni precedenti, e una dimunuzione del valore di sintesi espresso nel 2010 rispetto a quello registrato nel ,0 7,5 7,0 6,5 6, ,7 VALORE DI SINTESI 6,6 6,4 7,6 7 6,9 SERVIZIO 6,6 6,3 6,9 6,8 PERSONALE 7,4 7,4 7,3 7,7 7,6 COMFORT 7,3 6,2 6,1 6,6 6,5 INFORMAZIONI 6,3 6,1 6,8 6,7 6,6 6,6 6,3 6,2 6,3 6,4 6,1 6,1 6,9 7,0 6,8 6,6 6,8 6,9 6,7 6,5 VALORE DI SINTESI SERVIZIO PERSONALE COMFORT INFORMAZIONI 5, Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 1

38 IMPORTANZA PER MACRO ASPETTI (Risultati regionali, anni 2007_2010 e confronto 2010/2009) ASPETTI IMPORTANZA PER MACRO ASPETTI - VALORI % ANNO Variazione % 2010/2009 CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO 29,3% 29,6% 29,7% 28,8% -0,9% PERSONALE DI BORDO 23,7% 22,9% 24,2% 24,3% 0,1% COMFORT 24,2% 23,0% 23,1% 23,6% 0,5% INFORMAZIONI 22,8% 24,4% 22,9% 23,3% 0,4% Nell'arco di tempo considerato ( ), gli utenti del TPL su gomma hanno costantemente indicato come prioritario l'aspetto delle CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO. Il raffronto degli ultimi due anni evidenzia come l'importanza attribuita sia pressoché invariata per il PERSONALE DI BORDO, in lieve aumento per il COMFORTe le INFORMAZIONI, in calo per le CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO. IMPORTANZA - ANNO 2010 Caratterist. servizio 28,8% ,4% Servizio 28,8% 29,7% 30,4% Informazioni Personale Servizio24,3% 24,2% 23,3% Comfort 28,8% 23,6% 23,1% Informazioni 23,3% 22,9% Informazioni 22,9% IMPORTANZA - ANNO 2009 Servizio 29,7% Comfort 23,6% Personale 24,3% Comfort 23,1% Personale 24,2% Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 2

39 SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DI SINTESI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 VALORI DI SINTESI PER BACINO Bacino - Gestore Anno Variazione % 2010/2009 PESARO : ADRIABUS 6,7 6,3 6,8 6,9 1,7% ANCONA : ATMA 6,7 6,3 7,4 6,9-7,2% MACERATA: CONTRAM Mobilità 6,7 6,8 6,7 7,0 5,0% FERMO : TRASFER 6,5 6,2 7,1 6,9-2,5% ASCOLI : START Plus 6,2 6,2 7,1 6,7-6,0% MARCHE 6,6 6,4 7,0 6,9-1,4% Dal confronto dei risultati emerge una tendenza al ribasso del livello di soddisfazione nel 2010: - SODDISFAZIONE IN AUMENTO nei soli bacini di Macerata e Pesaro; - SODDISFAZIONE in calo nel bacino di Fermo e in forte calo in quelli di Ancona ed Ascoli. BACINI VARIAZIONE % DEL VALORE DI SINTESI PER BACINO - [2010/2009] variazi one % 2006/ 2004 variaz. % 10,0% variazione % 2004/2002 PESARO : 2006/ ADRIABUS 5,0% 2002 ANCONA : ATMA PESARO 1 PESARO 1 10,9% -7,0% 3,1% PESARO 2 1,7% PESARO 2 5,8% -6,8% -1,4% ANCONA ANCONA 4,2% -12,0% MACERATA: CONTRAM -8,3% Mobilità MACERATA 1 MACERATA 1 1,4% -8,5% -7,1% MACERATA 2 MACERATA 2-1,4% 4,2% 2,7% 0,0% ASCOLI 1 ASCOLI 1 4,4% -15,5% FERMO : -11,8% TRASFER ASCOLI 2 ASCOLI 2-11,4% 0,0% -11,4% -1,4% MARCHE -2,5% MARCHE 1,4% -7,0% -5,7% ASCOLI : START Plus -7,2% -6,0% MARCHE -10,0% PESARO : ADRIABUS ANCONA : ATMA MACERATA: CONTRAM Mobilità FERMO : TRASFER ASCOLI : START Plus MARCHE Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 3

40 SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DEI MACRO ASPETTI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 Macro ASPETTO: CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO Bacino - Gestore Variazione % 2010/2009 PESARO - ADRIABUS 6,7 6,1 6,6 6,7 1,5% ANCONA - ATMA 6,7 6,3 7,3 6,7-8,2% MACERATA - CONTRAM Mobilità 6,7 6,6 6,6 7,0 6,1% FERMO - TRASFER 6,6 6,3 7,0 7,0 0,0% ASCOLI - START Plus 6,1 6,0 7,0 6,5-7,1% MARCHE 6,6 6,3 6,9 6,8-1,4% Dal confronto dei punteggi di soddisfazione ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: - la soddisfazione relativa alle CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO è in aumento per i bacini di Macerata e Pesaro, costante per Fermo, mentre per quelli di Ancona e Ascoli è in forte calo. Macro ASPETTO: PERSONALE DI BORDO Bacino - Gestore Variazione % 2010/2009 PESARO - ADRIABUS 7,6 7,6 7,7 7,8 1,3% ANCONA - ATMA 7,6 7,0 8,0 7,6-5,0% MACERATA - CONTRAM Mobilità 7,4 7,4 7,3 7,6 4,1% FERMO - TRASFER 7,1 7,0 7,7 7,3-5,2% Dal confronto dei punteggi di soddisfazione ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: - la soddisfazione verso il PERSONALE è in aumento per i bacini di Macerata e Pesaro, mentre per quelli di Fermo Ancona e Ascoli è in forte calo. ASCOLI - START Plus 7,2 7,2 8,0 7,6-5,0% MARCHE 7,4 7,3 7,7 7,6-1,0% Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 4

41 SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DEI MACRO ASPETTI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 Macro ASPETTO: COMFORT Bacino - Gestore Variazione % 2010/2009 PESARO - ADRIABUS 6,3 5,9 6,4 6,4 0,0% ANCONA - ATMA 6,1 5,9 6,9 6,4-7,2% MACERATA - CONTRAM Mobilità 6,5 6,3 6,3 6,7 6,3% FERMO - TRASFER 6,1 6,2 6,9 6,5-5,8% ASCOLI - START Plus 6,0 6,0 6,8 6,2-8,8% MARCHE 6,2 6,1 6,6 6,5-1,5% Dal confronto dei punteggi di soddisfazione ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: - la soddisfazione relativa al COMFORT è in aumento per Macerata, costante per Pesaro, mentre, rispettivamente per Ascoli, Ancona e Fermo è in forte calo. Macro ASPETTO: INFORMAZIONI Bacino - Gestore Variazione % 2010/2009 PESARO - ADRIABUS 6,4 6,0 6,5 6,8 4,6% ANCONA - ATMA 6,6 6,1 7,4 6,7-9,5% MACERATA - CONTRAM Mobilità 6,4 6,6 6,3 6,8 7,9% FERMO - TRASFER 6,1 5,3 6,8 6,8 0,0% ASCOLI - START Plus 5,6 5,9 6,8 6,4-5,9% MARCHE 6,3 6,1 6,8 6,7-1,5% Dal confronto dei punteggi di soddisfazione ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: - la soddisfazione relativa alle INFORMAZIONI è in aumento per Macerata e Pesaro, costante per Fermo, mentre per Ancona ed Ascoli è in forte calo. CONCLUSIONE SUL CONFRONTO -Tra il 2009 e il 2010 si riscontra un forte calo di soddisfazione dell'utenza, soprattutto per i bacini di Ascoli, Ancona e Fermo. Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 5

42 SODDISFAZIONE PER BACINO: VALORI DEI MICROFATTORI - ANNI 2007_2010 E CONFRONTO 2010/2009 microfattore: CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO PUNTUALITA' Variazione % 2010/2009 Bacino - Gestore PESARO - ADRIABUS 7,2 7,0 7,3 7,3 0,0% ANCONA - ATMA 7,2 7,1 8,0 7,3-8,8% MACERATA - CONTRAM Mobilità 7,0 6,9 7,1 7,4 4,2% FERMO - TRASFER 6,6 6,7 7,0 7,0 0,0% Dal confronto dei punteggi di soddisfazione ottenuti nei diversi bacini emergono le seguenti considerazioni: - la soddisfazione della PUNTUALITÀ, tra 2009 e 2010, è in aumento per il bacino di Macerata, costante per Pesaro e Fermo, mentre è in forte calo per Ancona ed Ascoli. ASCOLI - START Plus 5,8 5,7 7,2 6,6-8,3% MARCHE 6,9 6,8 7,4 7,2-2,7% microfattore: CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO FREQUENZA Variazione % 2010/2009 Bacino - Gestore PESARO - ADRIABUS 6,7 6,9 7,0 6,9-1,4% ANCONA - ATMA 6,5 6,5 7,4 6,9-6,8% MACERATA - CONTRAM Mobilità 6,8 6,8 6,9 7,2 4,3% - la soddisfazione della FREQUENZA, tra 2009 e 2010, è in aumento per il bacino di Macerata, costante per Fermo, mentre è in calo per Pesaro, ed è in forte calo per Ascoli ed Ancona. FERMO - TRASFER 6,7 6,4 7,1 7,1 0,0% ASCOLI - START Plus 6,3 6,4 7,2 6,4-11,1% MARCHE 6,6 6,6 7,1 6,9-2,8% Elaborazioni P.F. Sistema Informativo Statistico su dati della "Indagine sulla qualità percepita del Trasporto Pubblico Locale" svolta in collaborazione con la P.F. Trasporto Pubblico Locale pagina 6