PUNTI PERICOLOSI. che i bambini dell Istituto Comprensivo Camozzi devono affrontare nei percorsi pedonali casa scuola
|
|
- Carlotta Poli
- 5 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 PUNTI PERICOLOSI che i bambini dell Istituto Comprensivo Camozzi devono affrontare nei percorsi pedonali casa scuola a cura del Comitato dei genitori dell I.C.Camozzi Bergamo xx febbraio 2008
2 SCUOLA PRIMARIA ROSMINI
3 Luogo: Attraversamento pedonale allo stop di via Buozzi, all incrocio con via Maironi da Ponte. Lo utilizzano i bambini della linea del piedibus proveniente dalla chiesa di Valverde lungo la via Maironi da Ponte. Motivo della criticità: è pericoloso perché la segnaletica orizzontale è quasi completamente cancellata e manca la segnaletica verticale. V ia Bu ozz i te V ia M Pon a d i airon R.1 Scuola Rosmini
4 R.2 Luogo: in via Maironi da Ponte, sul lato sinistro scendendo da città alta, in corrispondenza dei numeri civici 40 40/A Lo utilizzano i bambini della linea del piedibus proveniente dalla chiesa di Valverde scendendo lungo la via Maironi da Ponte. Motivo della criticità: il marciapiede è molto stretto e i bambini sono costretti, quando riescono, a camminare di lato per non cadere o meglio a scendere dallo stesso (90% dei casi), anche perché lo scivolo carrale fa perdere l equilibrio ai più piccini. L autista del Piedibus per sicurezza scende sulla strada per fermare le auto, che viaggiano veloci in discesa, ed evitare incidenti. N.B. ai bambini è anche richiesta attenzione per evitare di calpestare i numerosi escrementi dei cani (da qui fino al panificio) Scuola Rosmini
5 R.3 Scuola Rosmini Via Burattini V ia Sola ri Motivo della criticità: lo stop delle auto provenienti da via Burattini è posizionato praticamente sul marciapiede che i bambini del piedibus percorrono e non c è alcuna segnalazione orizzontale di attraversamento pedonale. Via Solari Vi a Bu rat tin i Luogo: l incrocio tra via Burattini e via Solari:
6 Scuola Rosmini R.4 Motivo della criticità: assenza di attraversamento pedonale sicuro: qui attraversano la strada i bambini (circa 10/15) provenienti dalla zona del residence Marbella e dalla zona del parco Rosolino Pilo V ia sso i f e c C ro V ia Cro c e fi sso Luogo: in corrispondenza dell ex casello della ferrovia delle valli in via Crocefisso, intorno al civico 10,
7 R.5 Luogo: davanti alla chiesina del Crocefisso in via Crocefisso Motivo della criticità: Il passaggio pedonale è poco segnalato lungo la via in entrambi i sensi e le auto giungono ad alta velocità da dopo una curva, sia in un senso che nell altro, non rispettandolo. Scuola Rosmini
8 R.6 Luogo: Via Vacha e Via Uccelli, le strade adiacenti alla scuola Rosmini. Motivo della criticità: Impossibilità di utilizzare le due strade come luogo sicuro di incontro tra i bambini prima l inizio delle lezioni e al termine delle stesse, causa confusione, passaggio continuo delle auto, smog e parcheggio selvaggio delle automobili in orario ingresso uscita scuola. Da valutare l introduzione di una ztl a tempo. Scuola Rosmini
9 SCUOLA PRIMARIA GIOVANNI XXIII / NORD
10 SCUOLA PRIMARIA GIOVANNI XXIII / SUD
11 G.1 Scuola Giovanni XXIII Motivo della criticità: pericoloso per l eccessiva velocità delle auto che arrivano da Via Tremana e da Piazzale Olimpiadi e che imboccano via Fossoli. Via Ponte Pietra li o s s Fo Via osso F a i V li Via Ponte Pietra Luogo: attraversamento pedonale via Fossoli all incrocio con via Ponte Pietra
12 G.2 Luogo: Attraversamento pedonale di Via Pescaria all altezza dell incrocio con Via Quintino Basso Motivo della criticità: alta velocità delle auto, e mancato rispetto delle strisce dalle stesse, che arrivano in discesa. Via San Colombano Via Quintino Basso V ia P escar ia Scuola Giovanni XXIII
13 G.3 Scuola Giovanni XXIII Motivo della criticità: velocità elevata delle auto, degli autobus e dei camion e mancato rispetto delle strisce pedonali. V ia ui Q nt o in V ia Qu i ntin ob asso a Vi B si s o Luogo: attraversamento pedonale di via Quintino Basso, altezza del centro anziani
14 G.4 Luogo: attraversamento pedonale in fondo a via Quintino Basso, all incrocio con via Bossi Motivo della criticità: l attraversamento pedonale è pericolosissimo per la presenza di curve cieche da entrambi i lati che impediscono la visibilità dei veicoli provenienti da Via Quintino Basso (in discesa e non trafficata), per la velocità con cui i veicoli sopraggiungono all incrocio, non rispettando né le strisce pedonali né lo stop. V ia Q uinti no B asso V ia ss o B i Scuola Giovanni XXIII
15 G.5 Scuola Giovanni XXIII Vi a Q ui nt in o ba ss o Motivo della criticità: pericoloso per eccessiva velocità delle auto in discesa e totale mancanza di attraversamento pedonale protetto. Il marciapiede del lato sinistro salendo è sospeso. In questo punto la visibilità è scarsa soprattutto attraversando da lato chiesa verso il parco. Lungo maggior parte via Quintino basso non c'e' alcuna segnalazione o protezione per i pedoni. Sarebbe anche utile segnalare l ingresso al nuovo Parcheggio del Parco del Quintino. Si ridurrebbe così il passaggio delle auto da Via Righi per andare a scuola. Luogo: Accesso al parco del quintino e al percorso ciclo-pedonale
16 Scuola Giovanni XXIII G.6 Motivo della criticità: Le auto e gli autobus arrivano a velocità elevata non rispettando l attraversamento pedonale. Luogo: Attraversamento via Leonardo da Vinci di fronte al centro anziani di Monterosso
17 Scuola Giovanni XXIII G.7 Motivo della criticità: Impossibilità di utilizzare il parco come percorso sicuro al mattino perché chiuso. Luogo: Parco Goisis
18 Scuola Giovanni XXIII G.8 Motivo della criticità: Attualmente il parco viene aperto e chiuso in orari favorevoli, grazie alla collaborazione di una volontaria abitante nel quartiere, delegata dal consiglio circoscrizionale. I pannelli all ingresso del parco però indicano orari più restrittivi (v. foto) col rischio che tale servizio, utile per I bambini del quartiere che si recano a scuola attraverso il parco, possa essere messo in discussione. Luogo: Parco del Quintino
19 Scuola Giovanni XXIII G.9 Motivo della criticità: attraversamento troppo difficile perché lungo e pericoloso perché le auto entrano da via Tremana a velocità sostenuta. Luogo: Attraversamento di via Bossi all incrocio con via Tremana
20 Scuola Giovanni XXIII G.10 Motivo della criticità: Impossibilità di utilizzare la via come luogo sicuro di incontro tra i bambini prima l inizio delle lezioni e al termine delle stesse, causa confusione, passaggio continuo delle auto, smog e parcheggio selvaggio delle automobili in orario ingresso uscita scuola. Da valutare l introduzione di un eventuale ztl a tempo. Luogo: Via Righi
21 G.11 Punto: G11 Luogo: sentiero di proprietà comunale tra via Bossi e pista ciclabile Motivo della criticità: Per i bambini di via Bossi, Acquaderni, Toniolo, Zibordi, Tobler la praticabilita' del passaggio tra via Bossi e la nuova pista ciclopedonale del parco del Quintino basso eviterebbe di affrontare l'incrocio pericoloso Bossi / Tremana e faciliterebbe per gli altri bambini il percorso verso il campo di calcio di via Acquaderni. Il sentiero, utilizzato dai bambini della scuola primaria papa Giovanni per trasferirsi al campo di calcio di via Acquaderni andrebbe valorizzato, per consentire in particolare l ingresso al sentiero stesso dalla pista ciclabile del Parco del Quintino, ora difficoltosa (v. foto) Scuola Giovanni XXIII
22 SCUOLA PRIMARIA GABRIELE ROSA
23 Scuola Gabriele Rosa S.1 Motivo della criticità: pericolosa per l alta velocità delle auto. In occasione dell entrata e dell uscita dei bambini dalla scuola primaria G.Rosa e dall Istituto Camozzi, la pericolosità è elevatissima. Da valutare l introduzione di una eventuale ztl a tempo. Inoltre manca un percorso ciclopedonale sicuro lungo tutta la lunghezza della via, molto frequentata dai ragazzi delle medie in bicicletta. Luogo: Via Marzabotto
24 Scuola Gabriele Rosa S.2 Motivo della criticità: la via è completamente senza percorso pedonale sicuro per I bambini provenienti da via Baioni e Via Crescenzi. Inoltre il passaggio pedonale all incrocio con via Marzabotto è estremamente rischioso perché posto dopo una curva cieca, con assenza totale di visibilità. SCUOLA Via Marzabotto a Vi n Co ca F a t i ior Luogo: Via Conca Fiorita
25 Scuola Gabriele Rosa S.3 Motivo della criticità: pericoloso causa velocità alta delle auto che sopraggiungono sia dal bocciodromo che da via Marzabotto. soli s o F a i V Via Ma rza b ott o Luogo: Attraversamento pedonale in via Fossoli, altezza via Marzabotto,
26 Scuola Gabriele Rosa S.4 Motivo della criticità: ancora pericolosa nonostante i lavori effettuati, per l alta velocità raggiungibile nel tratto verso via Ponte Pietra, considerando che l elevato numero di studenti si distribuiscono sia sul lato marciapiede che sul lato opposto, sprovvisto di marciapiede. Luogo: Via del Guerino
27 ISTITUTO CAMOZZI DOPO SCUOLA
28 Istituto Camozzi D.1 Motivo della criticità: dare continuità alla pista ciclabile (in rosso) tra la parte proveniente dal Quintino (che passa di fronte alla scuola) a quella di Viale Giulio Cesare e che arriva al Parco di Monterosso. Luogo: pista ciclabile di Monterosso
29 Istituto Camozzi D.2 Motivo della criticità: l attraversamento pedonale è di per sé pericoloso perché posto su una curva, quindi con visibilità cieca soprattutto attraversando dal lato tabaccaio al lato chiesa (foto 2), in un tratto in cui le auto, gli autobus e i camion passano a gran velocità (foto 3). L'attraversamento costituisce barriera architettonica, perché privo di discese per le carrozzelle (foto 4). Nei pomeriggi di catechismo (venerdì e sabato) la pericolosità aumenta per la grande affluenza di bambini che arrivano a piedi e ragazzi che arrivano in motorino (foto 1). Ricordiamo che Via Zarda ha marciapiede solo dal lato parcheggi auto (sinistro salendo) e non viene utilizzato perché troppo stretto e con siepi invasive. Le auto scendono dalla stessa via velocemente data la forte pendenza Luogo: Via San Colombano, incrocio con via Zarda e attraversamento pedonale di fronte alla chiesa di San Colombano.
Piazza San Colombano. Osservazioni del Comitato San Colombano per la zona Comitato San Colombano per la zona 30 Piazza San Colombano
Piazza San Colombano Osservazioni del Comitato San Colombano per la zona 30 Riferimenti: Bruna Mastrangelo 334.8116695 Marco Olivo 348.1469154 Valentina Rinaldi 333.7397390 1 PREMESSE L area in oggetto
DettagliSTUDIO DELLA RETE CICLABILE COMUNE DI BERGAMO
scheda pista ciclabile A2 Centro Stadio Monterosso localizzazione da piazza Matteotti fino a Monterosso, attraverso Largo Belotti, via Tasso, via Pignolo, via Frizzoni, largo del Galgario, Via Pitentino,
DettagliPunti Pericolosi nel quartiere di San Colombano due anni dopo
Comitato San Colombano per la Zona 30 Punti Pericolosi nel quartiere di San Colombano due anni dopo seconda edizione - novembre 2009 San Colombano per la Zona 30 Punti pericolosi 1 di 20 Premessa alla
DettagliVIA DEL CAMPUS. la prima via di Bassano esclusivamente Ciclo-Pedonale. Partenza dai cipressi di via S.Croce
VIA DEL CAMPUS la prima via di Bassano esclusivamente Ciclo-Pedonale Partenza dai cipressi di via S.Croce 1 Via don Mantiero (verso est) Via Don Mantiero (verso ovest) Parcheggio della chiesa di S.Croce.
DettagliLEGALITA : A SPASSO CON SICUREZZA MARZO 2015
Istituto Comprensivo Carinola Falciano del Massico CEtel.: 0823/939063 fax: 0823/939542 cod. mecc. CEIC88700p E-mail: ceie88700p@istruzione.it 2 SETTIMANA DEL CURRICOLO LOCALE A.S. 2014/15 LEGALITA : A
DettagliGoalZERO per gli spostamenti casa-lavoro
GoalZERO per gli spostamenti casa-lavoro 1 GoalZERO per gli spostamenti casa-lavoro Uno dei messaggi del programma GoalZERO è promuovere la sicurezza in tutti gli aspetti della nostra vita, compresi gli
DettagliATTRAVERSARE A PIEDI, IN SICUREZZA E SENZA BARRIERE
9 ATTRAVERSARE A PIEDI, IN SICUREZZA E SENZA BARRIERE Descrizione Si propone di realizzare un attraversamento pedonale, regolato da semaforo a chiamata, all'incrocio di Viale del Sole con via Br. Granatieri
DettagliDocumentazione fotografica
ALLEGATO all ordine del giorno presentato dal Consigliere Taccone avente ad oggetto manutenzione di via Piacenza tratto dopo Piazza Sanfront e di via Parma Documentazione fotografica Foto 1 Assenza di
DettagliReport sulle criticità nella circolazione stradale della città di Sondrio
Report sulle criticità nella circolazione stradale della città di Sondrio Ottobre / Novembre 2017 Dottor Paolo Perego Psicologo (Ordine degli Psicologi della Lombardia n 13244) Introduzione Nei giorni
Dettagliper le scuole elementari
Polizia Locale dei Castelli Montecchio Maggiore Brendola IL PEDONE IL PEDONE Lezione di EDUCAZIONE STRADALE per le scuole elementari CHI è il PEDONE? 2 Cos è la STRADA? Segnaletica orizzontale Segnaletica
DettagliOGGETTO: LISTA SEGNALAZIONI RICEVUTE IN CONSULTA
Legnano 02/05/2016 C.A. Ass.re Antonino Cusumano C.A. Ass.re Umberto Silvestri OGGETTO: LISTA SEGNALAZIONI RICEVUTE IN CONSULTA La presente lista si riferisce alle segnalazioni ricevute presso la Consulta
DettagliLABORATORIO ZONA SUD
LABORATORIO ZONA SUD 21 aprile 2016 Circoscrizione Sud Sala Consiglio A cura di IL LABORATORIO Il laboratorio del 21Aprile è stato organizzato in tre fasi: Plenaria: breve presentazione del percorso partecipativo
DettagliQUESTIONARIO SULLA MOBILITÀ SCOLASTICA
QUESTIONARIO SULLA MOBILITÀ SCOLASTICA Scuola Classe Età Sesso. 1. Dove abiti? 2. Come sei venuto oggi a scuola A piedi In bicicletta In autobus (urbano) In automobile In scooter / motorino / motocicletta
DettagliSCHEDA VALUTAZIONE CRITICITA
Criticità 1: pericolosità di via Moglia Il tratto di via Moglia che attraversa la frazione di Villanova presenta un eccessivo traffico di attraversamento e un eccessiva velocità di percorrenza. Con l abitato
DettagliREPORT FOTOGRAFICO. parcheggi a pettine che fungono da barriera mobile
La maggior parte degli oltre 3.000 studenti non ha la macchina e neppure la patente e molti non sono residenti a Vignola, quindi all uscita di scuola si avviano alla stazione delle corriere. Le uscite
DettagliOggetto: Avviso di convocazione
Legnano, 15 Luglio 2016 - Ai Componenti della Consulta territoriale 1 Oltrestazione - Alla Segreteria Generale All ufficio comunicazione e partecipazione Oggetto: Avviso di convocazione Con la presente
DettagliV - F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F V F
L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata destinata al transito dei pedoni che attraversano L'attraversamento pedonale è una parte della carreggiata, in cui i veicoli devono dare la precedenza
DettagliPista di via San Gottardo
Relazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina Ottobre 2009 Pista di via San Gottardo www.ciclofucina.it 1/22 scuola Metro LEGENDA: Senza corsia ciclabile Pista
DettagliVia Giuseppina Ospedale - Bagnara
ALLEGATO O Via Giuseppina Ospedale - Bagnara Inquadramento cartografico Descrizione/introduzione Itinerario radiale che collega il centro cittadino con i quartieri di Battaglione e Bagnara passando davanti
DettagliCOLLEGAMENTO LINEA URBANA N. 13 ISTITUTO ENRICO FERMI VIA BOLOGNESI
COLLEGAMENTO LINEA URBANA N. 13 ISTITUTO ENRICO FERMI VIA BOLOGNESI Marzo 2015 STATO DI FATTO Gli studenti della frazione di Sesso, che frequentano la scuola media Enrico Fermi di Via Bolognesi a Reggio
DettagliOGGETTO: Attraversamenti pedonali via di Pietralata
Le cause d incidente negli attraversamenti sono molteplici e non possono essere solo ricondotte all azione irresponsabile del pedone, ma vanno invece ricercate soprattutto nella mancata pianificazione
DettagliBike Audit Risultati. Ottobre 2013
Risultati Ottobre 2013 1 Il bike audit è uno strumento di analisi della qualità dei percorsi ciclabili di una determinata area. Questo processo consiste nel fare sopralluoghi partecipati, quindi pedalando
DettagliDocumento sulle Criticità di Nodi e Assi rilevate dal Consiglio della VI Circoscrizione e inviato all'assessore Polli il 31 Marzo 2017
COMUNE DI TRIESTE VI a CIRCOSCRIZIONE S. GIOVANNI CHIADINO ROZZOL Rotonda del Boschetto, 6 tel. 0405199907 - fax 0406756088 E-mail: sestacircoscrizione@comune.trieste.it Documento sulle Criticità di Nodi
Dettagligli attraversamenti ciclopedonali errori diffusi e la corretta segnaletica orizzontale e verticale
m&ss - le mini dispense di buone pratiche gli attraversamenti ciclopedonali errori diffusi e la corretta segnaletica orizzontale e verticale Pag. 1 a 7 m&ss - le mini dispense di buone pratiche gli attraversamenti
DettagliPoliziaMunicipale.it SEMAFORO VEICOLARE
SEMAFORO VEICOLARE LUCE ROSSA: Bisogna arrestarsi prima della striscia di arresto senza impegnare il crocevia. E vietato ripartire quando appare il giallo per la strada che si incrocia senza aver atteso
DettagliALLEGATO ALLA INTERROGAZIONE AD OGGETTO: Pista ciclabile di via Porto Palos a Viserbella di Rimini
ALLEGATO ALLA INTERROGAZIONE AD OGGETTO: Pista ciclabile di via Porto Palos a Viserbella di Rimini La segnaletica di Pista Ciclabile Il Codice della Strada (CdS) (art.122 c.9 RA) prevede tre segnali di
DettagliInformazioni accessibilità TARVISIO
Informazioni accessibilità TARVISIO Rilevazione effettuata da: Valentina Cainero Data rilevazione: 15 marzo 2018 Itinerario previsto: Visita esterna alla cittadina di Tarvisio Durata del percorso: 3 ore
DettagliTANTI QUARTIERI, UNA CITTÀ POLEGGE
TANTI QUARTIERI, UNA CITTÀ POLEGGE INDICAZIONI UTILI PER LA LETTURA DELLE SCHEDE La scheda è divisa in due parti. Nella prima parte sono elencati gli interventi realizzati nei quartieri interessati tra
DettagliSTATO AVANZAMENTO ATTIVITA' E SEGNALAZIONI 1 SEMESTRE
Via P. Leopoldo. Rendere più evidente il divieto di accesso all entrata episodi di circolazione in contromano. Installati segnali di divieto da entrambi i lati della carreggiata. VIA MONTANARA Richiesta
DettagliInformazioni accessibilità CLAUIANO
Informazioni accessibilità CLAUIANO Rilevazione effettuata da: Valentina Cainero Data rilevazione: febbraio 2018 Itinerario previsto: Visita esterna al borgo di Clauiano Durata del percorso: 1 ora Partenza:
DettagliQuestionario della famiglia di
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DIREZIONE GENERALE TERRITORIALE DEL SUD DIREZIONE SCOLASTICA REGIONALE PER LA CAMPANIA Progetto Strade da Amare: A scuola di sicurezza stradale Anno 2016
DettagliPiano di Governo del Territorio
Comune di POGNANO Via Leonardo da Vinci 12/A Provincia di BERGAMO Variante Piano di Governo del Territorio DP2_2c Rilievo del traffico: Sintesi FDA International Urbanistica e architettura di Arch. Marco
DettagliCAPITOLO 2 - Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza
CAPITOLO 2 - Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza 02001) Il segnale n. 54 V01) vieta la circolazione nei due sensi V02) vieta il transito a tutti i veicoli V03) vieta la circolazione
DettagliSTUDIO DELLA RETE CICLABILE COMUNE DI BERGAMO
scheda pista ciclabile Sua estensione B4 Stadio Valmarina Valmarina Sombreno localizzazione Dallo Stadio a Valmarina percorrendo via Crescenzi, via Lazzaretto, via Baioni e la ciclabile del Parco dei Colli
DettagliPERCORSO CICLABILE Terranegra Legnago
DOVE TRATTO DI CIRCA 500 METRI (da via del Pontiere, 11incrocio via Terranegra e piazzale Ponte Fior di Rosa) PROPOSTA Realizzazione di un tratto di pista ciclabile bidirezionale in sede propria lungo
DettagliRisultati Questionario Borgo Gesso 2017
Risultati Questionario Borgo Gesso 2017 Proposta segnalazioni prima opzionepunti 1 B Videosorveglianza 191 67 1459 2 A Rifacimento illuminazione via Spinetta 170 31 1147 3 I Eliminazione barriere architettoniche
DettagliIN ATTESA IN ATTESA IN ATTESA IN ATTESA STATO AVANZAMENTO ATTIVITA' E SEGNALAZIONI AGGIORNAMENTO AL 15/07/2012 DATA E DESCRIZIONE SEGNALAZIONE
Progetto piazza di quartiere, anno 2010 richiesta sistemazione piazzale, per migliore utilizzo e abbellimento estetico dell area, presentata bozza di proposta, gentilmente preparata da geometra Gianpietro
DettagliBB01 - La Bassa Bergamasca
BB01 - La Bassa Bergamasca Partenza Cassano d'adda, stazione ferroviaria FS Arrivo Calcio, stazione ferroviaria FS Lunghezza totale 40.8 Categoria In bici Tipo di bicicletta consigliato Ibrida Tempo di
DettagliOGGETTO: RIQUALIFICAZIONE E MESSA IN SICUREZZA DI ALCUNE VIE DEL QUARTIERE CAVA PREMESSA
OGGETTO: RIQUALIFICAZIONE E MESSA IN SICUREZZA DI ALCUNE VIE DEL QUARTIERE CAVA PREMESSA Più volte il comitato di quartiere ha scritto chiedendo di intervenire in alcune zone cardine del quartiere, (via
DettagliImpariamo a costruire e a leggere la cartografia
Progetto congiunto Università Cattolica del Sacro Cuore Istituto comprensivo Centro 3 Brescia Impariamo a costruire e a leggere la cartografia Abbiamo realizzato un flussogramma Classi 1A e 1B della scuola
DettagliScheda A4_Itinerari principali in sede propria
Scheda A4_Itinerari principali in sede propria Intersezioni e accessi Soluzioni da adottarsi in corrispondenza di passi carrai importanti (come quelli di supermercati, grandi aziende, distributori di carburante,
DettagliModulo A Norme di comportamento
MIUR - Il patentino a scuola Il programma dei corsi Moduli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori Modulo A: Norme di comportamento Modulo B: Segnaletica
DettagliRelazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina. www.ciclofucina.it 1/27
Relazione tecnico/fotografica piste ciclabili Monserrato Associazione Arci Ciclofucina www.ciclofucina.it 1/27 Punto di partenza www.ciclofucina.it 2/27 Scuola media di Via Argentina Via dell'argine pista
DettagliVia Tonale Viene percorsa a velocità sostenuta, specialmente nelle ore notturne. Si richiedono pertanto interventi per la moderazione della velocità.
2.2 Le Istanze dei Cittadini In seguito agli incontri avvenuti con la cittadinanza, per volere della Amministrazione Comunale, per rendere pubblica l intenzione di redazione del nuovo PGT, sono state raccolte
DettagliSEGNALAZIONI E PROPOSTE PER IL MIGLIORAMENTO DELLA VIVIBILITA NEL QUARTIERE GIULIANO-DALMATA. APPROFONDIMENTI - C Viabilità
SEGNALAZIONI E PROPOSTE PER IL MIGLIORAMENTO DELLA VIVIBILITA NEL QUARTIERE GIULIANO-DALMATA E COLLE DI MEZZO, CECCHIGNOLA, E.U.R., LAURENTINO APPROFONDIMENTI - C Viabilità 1. Messa in sicurezza dell attraversamento
DettagliPROGRAMMA MANUTENZIONE/RICOGNIZIONE SENTIERI PARCO NAZIONALE 5 TERRE
Al Sig. Sindaco del Comune di Vernazza Al Direttore del Parco Nazionale 5 Terre e, per conoscenza : Corpo Forestale dello Stato CTA Monterosso Oggetto: PROGRAMMA MANUTENZIONE/RICOGNIZIONE SENTIERI PARCO
DettagliPROVINCIA DI VENEZIA Assessorato alla Mobilità e Trasporti
PROVINCIA DI VENEZIA Assessorato alla Mobilità e Trasporti CORSO DI EDUCAZIONE ALLA SICUREZZA STRADALE Classe II elementare COGNOME NOME CLASSE DISEGNO LA MIA STRADA a cura di: Luciano Marini, Daniele
DettagliTavolo Qualità della vita e mobilità sostenibile intorno ai plessi scolastici
Tavolo Qualità della vita e mobilità sostenibile intorno ai plessi scolastici Premessa Monitoraggio degli spostamenti casa scuola, a. s. 014-1 ALPIGNANO Il monitoraggio degli spostamenti casa scuola è
DettagliLG01 - Da Brescia al Lago di Garda
LG01 - Da Brescia al Lago di Garda Partenza Arrivo Lunghezza totale Categoria Tipo di bicicletta consigliato Tempo di percorrenza in bici Dislivello in salita Dislivello in discesa Quota massima Difficoltà
DettagliALLEGATO. della. proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO
COMMISSIONE EUROPEA Bruxelles, 17.5.2018 COM(2018) 274 final ANNEX 1 ALLEGATO della proposta di DIRETTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO che modifica la direttiva 2008/96/CE sulla gestione della
DettagliModalità di coinvolgimento degli studenti
Mobility Management per il sistema universitario milanese L ACCESSIBILITÀ CICLOPEDONALE ALLE SEDI UNIVERSITARIE E LE MISURE DI PROMOZIONE DELL USO DELLA BICICLETTA Enrico Prevedello Politecnico di Milano
DettagliAlice Paola. Anna. Ed io sono Osvaldo. Io sono Marta SIAMO POLIZIOTTI DELLA STRADALE. Entrate nel gioco fumetto! Vi guideremo con buoni consigli
IL PROGETTO ICARO È UNA CAMPAGNA DI SICUREZZA STRADALE CHE VUOLE PARLARE AI RAGAZZI DI QUANTO SIA SEMPLICE VIVERE LA STRADA IN SICUREZZA, RISPETTANDO POCHE REGOLE CHE CI PROTEGGONO DAI POSSIBILI PERICOLI.
DettagliMARESANA OLERA LONNO - Roadbook - valleserianabike bergamo
1 di 5 Luogo di partenza e arrivo si trova al campo base di Ranica (http://www.valleserianabike.it /come%20arrivare.html), per vedere il luogo di partenza CLICCA QUA Partiamo dal campo base di Ranica e
DettagliSestu - PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile
Sestu - PUMS: Piano Urbano della Mobilità Sostenibile Questionario sulla mobilità per i cittadini di Sestu A Gennaio 2016 il Comune di Sestu ha avviato il processo di redazione del Piano Urbano della Mobilità
DettagliCiao ragazzi, come potete vedere dal mio abbigliamento io sono un viglile. Il mio nome è Cosmo ed oggi insieme ai miei validi aiutanti che
Ciao ragazzi, come potete vedere dal mio abbigliamento io sono un viglile. Il mio nome è Cosmo ed oggi insieme ai miei validi aiutanti che onestamente non ricordo come si chiamino, vi spiegheremo cos'è
DettagliQUIZ PER IL CONSEGUIMENTO DELL'ATTESTATO PER LA GUIDA DEI CICLOMOTORI
QUIZ PER IL CONSEGUIMENTO DELL'ATTESTATO PER LA GUIDA DEI CICLOMOTORI CAPITOLO 1 - Segnali di pericolo 01001) Il segnale n. 1 V01) preavvisa un tratto di strada con pavimentazione irregolare V02) preavvisa
DettagliSV-02 La ciclovia dei Parchi
SV-02 La ciclovia dei Parchi Lombardia in bicicletta - Itinerari Partenza: Rovellasca-Manera, stazione ferroviaria FNM Arrivo: Milano, stazione Centrale Lunghezza Totale (): 41.9 Percorribilità: Bici ibride
DettagliSV01 - Le colline Comasche
SV01 - Le colline Comasche Partenza Arrivo Lunghezza totale Categoria Tipo di bicicletta consigliato Tempo di percorrenza in bici Dislivello in salita Dislivello in discesa Quota massima Difficoltà in
DettagliMN08 - Tra Castellucchio e Mantova
MN08 - Tra Castellucchio e Mantova Partenza Arrivo Lunghezza totale Categoria Tipo di bicicletta consigliato Tempo di percorrenza in bici Dislivello in salita Dislivello in discesa Quota massima Difficoltà
DettagliVia Trebbia -zona Canottieri
ALLEGATO T Via Trebbia -zona Canottieri Inquadramento cartografico Descrizione/introduzione Itinerario a 3 direzioni che parte da via Trebbia e collega il centro cittadino con la zona periferica di Cremona
DettagliProgetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione
Progetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione Piani di dettaglio del traffico urbano e piani di intervento per la sicurezza stradale urbana Contenuti
DettagliP A U S-U COMUNE DI MARANELLO. Provincia di Modena TORRE MAINA PIANO ACCESSIBILITA' URBANA STRUMENTO DI PIANIFICAZIONE
SPAZIO RISERVATO AL COMUNE COMUNE DI MARANELLO Provincia di Modena Il committente: Comune di Maranello (MO) Piazza Libertà, Il Responsabile unico del procedimento: Arch. Elisa Tommasini Intervento: progetto
DettagliSEGNALI DI PERICOLO SEGNALI DI DIVIETO SEGNALI DI OBBLIGO
SEGNALI DI PERICOLO SEGNALI DI DIVIETO SEGNALI DI OBBLIGO SEGNALI DI PERICOLO CUNETTA O DOSSO Presegnala che vi è una cunetta o dosso CURVA PERICOLOSA A : DESTRA SINISTRA Presegnala che ci sarà una curva
Dettaglisemestre IN ATTESA OBIETTIVO RAGGIUNTO IN ATTESA IN ATTESA STATO AVANZAMENTO ATTIVITA' E SEGNALAZIONI DATA E DESCRIZIONE SEGNALAZIONE FOTO
PIAZZALE E VIA DEL SANTUARIO Anno 2010_Richiesta sistemazione piazzale, per migliore utilizzo e abbellimento estetico dell area, presentata bozza di proposta, gentilmente preparata da geometra Gianpietro
DettagliANALISI DEGLI INCIDENTI CHE HANNO COINVOLTO I CICLISTI NEL COMUNE DI VICENZA NEL 2010 E NEL QUADRIENNIO
ANALISI DEGLI INCIDENTI CHE HANNO COINVOLTO I CICLISTI NEL COMUNE DI VICENZA NEL 2010 E NEL QUADRIENNIO 2007-2010 Premessa. Nel mese di giugno 2011 l Ufficio statistiche del Comune di Vicenza, su richiesta
DettagliPorto 2.0. PORTO DI LEGNAGO (Via Scarsellini in prossimità dell incrocio con Via G. Bruno, Via Pio X e Via G. Bruno all incrocio con Via Don Bosco)
DOVE PORTO DI LEGNAGO (Via Scarsellini in prossimità dell incrocio con Via G. Bruno, Via Pio X e Via G. Bruno all incrocio con Via Don Bosco) PROPOSTA Molti incidenti gravi sugli attraversamenti pedonali
DettagliRELAZIONE ILLUSTRATIVA
Progetto Esecutivo Progetto Sicurezza Stradale - Realizzazione di attraversamenti pedonali luminosi RELAZIONE ILLUSTRATIVA Il pedone tra gli utenti della strada è il soggetto più debole in quanto generalmente
DettagliLa Via Francigena. Tappa LO01 Da Vercelli a Robbio
Tappa LO01 Da Vercelli a Robbio La Via Francigena Partenza: Vercelli, stazione ferroviaria FS Arrivo: Robbio, Chiesa di San Pietro Lunghezza Totale (km): 19.7 Percorribilità: A piedi, con biciclette ibride
DettagliCORSO PER IL CONSEGUIMENTO DEL CERTIFICATO DI IDONEITA ALLA GUIDA DEL CICLOMOTORE. Quarto incontro
CORSO PER IL CONSEGUIMENTO DEL CERTIFICATO DI IDONEITA ALLA GUIDA DEL CICLOMOTORE Quarto incontro I Contenuti Segnali di indicazione e pannelli integrativi Segnali luminosi e segnali orizzontali Fermata,
DettagliSCUOLA PRIMARIA DI CIVITA A.S. 2017/18 PROGETTO DI EDUCAZIONE STRADALE
SCUOLA PRIMARIA DI CIVITA A.S. 2017/18 PROGETTO DI EDUCAZIONE STRADALE Sulle strade circolano Utenti e Veicoli Utenti Pedoni: Persone, abili o disabili (che si spostano o meno attraverso l uso di sedia
DettagliInformazioni accessibilità SESTO AL REGHENA
Informazioni accessibilità SESTO AL REGHENA Rilevazione effettuata da: Valentina Cainero Data rilevazione: 29 agosto 2017 Itinerario previsto: Visita esterna al borgo di Sesto al Reghena Durata del percorso:
DettagliSegnale di divieto: VIA LIBERA -Indica la fine di tutte le prescrizioni precedentemente imposte. -Indica la fine dei divieti precedentemente imposti
DIVIETO DI TRANSITO -vieta la circolazione nei due sensi -vieta il transito a tutti i veicoli -vieta la circolazione anche ai ciclomotori -é posto su entrambi gli accessi della strada -può avere validità
DettagliCOMUNE DI COCQUIO TREVISAGO PROVINCIA DI VARESE Settore Gestione del Territorio
COMUNE DI COCQUIO TREVISAGO PROVINCIA DI VARESE Settore Gestione del Territorio PISTA CICLOPEDONALE A CALDANA Studio di fattibilità Arch. Daria Brasca Arch. Fabiana Dall Oco marzo 2011 L Amministrazione
DettagliOggetto: Quartiere Villaggio degli Sposi Istituzione zona 30
Bergamo, 28 febbraio 2017 All Assessore ai LL.PP. e Reti Manutenzione e Servizi Tecnologici BREMBILLA Geom. Marco All Assessore alla Pianificazione Territoriale e Mobilità ZENONI Arch. STEFANO Al Dirigente
DettagliAN08 - Tra Belgioioso e Pavia
AN08 - Tra Belgioioso e Pavia Partenza Belgioioso, Castello Arrivo Belgioioso, Castello Lunghezza totale 43.2 km Categoria In bici Tipo di bicicletta consigliato Ibrida Tempo di percorrenza in bici 02:18
DettagliProgetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione
Progetto Città Sicure Corso di formazione sulla Sicurezza Stradale per tecnici dell Amministrazione Piani di dettaglio del traffico urbano e piani di intervento per la sicurezza stradale urbana Controllo
DettagliCOMUNE DI CERANOVA (PROVINCIA DI PAVIA)
GIOCHIAMO..SICURAMENTE IN STRADA Educazione stradale itinerante a Ceranova Ceranova è un paese dove i ragazzi possono giocare, camminare e andare in bici con una certa autonomia, ma per rendere più sicuro
DettagliTIPOLOGIE DI ITINERARI CICLABILI Gli attraversamenti stradali hanno la funzione di garantire la continuità degli itinerari cicl
info@studiochiarini.it Attraversamenti stradali per le biciclette Premessa Questo documento è frutto di elaborazioni personali basate sulla normativa vigente e sulle proprie esperienze professionali. E
DettagliP A U. S-U SCHEDE DI RILIEVO da 1 a 4 COMUNE DI MARANELLO. Provincia di Modena BELL'ITALIA PIANO ACCESSIBILITA' URBANA STRUMENTO DI PIANIFICAZIONE
SPAZIO RISERVATO AL COMUNE COMUNE DI MARANELLO Provincia di Modena Il committente: Comune di Maranello (MO) Piazza Libertà, 33 Il Responsabile unico del procedimento: Arch. Elisa Tommasini Intervento:
DettagliORDINE DEL GIORNO DATO ATTO CHE CONSIDERANDO CHIEDE AL SINDACO DI
AL SIG. SINDACO DEL COMUNE DI LISTA CIVICA CON VOI PER SAN GIORGIO - ACM SAN GIORGIO DI MANTOVA ORDINE DEL GIORNO Oggetto: Sicurezza stradale e pedonale La lista civica Con Voi per San Giorgio - ACM, nella
DettagliAN08 - Tra Belgioioso e Pavia
AN08 - Tra Belgioioso e Pavia Partenza Arrivo Lunghezza totale Categoria Tipo di bicicletta consigliato Tempo di percorrenza in bici Dislivello in salita Dislivello in discesa Quota massima Difficoltà
DettagliLABORATORIO ZONA NORD. 10 maggio 2016 Sala Conferenze Circoscrizione Nord Via VII Marzo Prato. A cura di
LABORATORIO ZONA NORD 10 maggio 2016 Sala Conferenze Circoscrizione Nord Via VII Marzo Prato A cura di IL LABORATORIO Il laboratorio del 10 Maggio è stato organizzato in tre fasi: Plenaria: breve presentazione
DettagliMigliaro Via Bergamo P.zza Risorgimento
ALLEGATO G Migliaro Via Bergamo P.zza Risorgimento Inquadramento cartografico Descrizione/introduzione Itinerario radiale che collega Piazza Risorgimento e la frazione di Migliaro tramite il sottopasso
DettagliSEGNALETICA A CONFRONTO
SEGNALETICA A CONFRONTO (segnali stradali che si assomigliano graficamente) Fig. 1: STRADA DEFORMATA Fig. 2: DOSSO Fig. 3: CUNETTA Fig. 4: CURVA PERICOLOSA A DESTRA Fig. 96: PREAVVISO DI DIREZIONE OBBLIGATORIA
DettagliImpianti sportivi comunali
Impianti sportivi comunali (file aggiornato a gennaio 2011) Gli impianti sportivi del Comune di Bergamo sono attualmente assegnati, dal punto di vista gestionale, a due differenti realtà operative e precisamente:
DettagliBarriere architettoniche. Report fotografico. Comune di Malè. 1 edizione - novembre Report Malè - 1 -
Barriere architettoniche Report fotografico Comune di Malè 1 edizione - novembre 2009 Report Malè - 1 - CARTINA DEL COMUNE DI MALÈ 11 12 21 8 17 19 2 6 4 5 7 18 10 9 3 1 14 22 13 20 15 16 1 Via Filanda
DettagliComune di Vicopisano
Comune di Vicopisano Provincia di Pisa COLLEGAMENTO CICLO PEDONALE VICOPISANO CAPRONA (2 E 3 LOTTO) PROGETTO DEFINITIVO RELAZIONE GENERALE E DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA Pisa, gennaio 2016 Il progettista
DettagliOggetto: Sicurezza stradale su Via Pantani da Basso, Borgo Hermada, Terracina (LT)
Vertolomo Valentina [...] Al Prefetto di Latina Dott. Antonio D Acunto Oggetto: Sicurezza stradale su Via Pantani da Basso, Borgo Hermada, Terracina (LT) Egregio Prefetto Antonio D Acunto, Chiediamo la
DettagliViabilità e. in via A. Volta. sicurezza stradale. Spunti per una riflessione. Dott. Simone D Angelo
Viabilità e sicurezza stradale in via A. Volta Spunti per una riflessione Dott. Simone D Angelo Premesse Non è una relazione tecnica, non è un progetto preliminare Base per un analisi più approfondita
DettagliLA NUOVA VIABILITA DEL CENTRO STORICO
11 NOVEMBRE 2011 ASSEMBLEA PUBBLICA - DIAPOSITIVA 1 COMUNE DI LOMAGNA PARLA CON LA GIUNTA LA NUOVA VIABILITA DEL CENTRO STORICO SCHEMA DEFINITIVO DI CIRCOLAZIONE DI LA TUA Progetto DLT in collaborazione
DettagliMinistero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti PROVVEDITORATO INTERREGIONALE ALLE OO.PP. TOSCANA-UMBRIA FIRENZE Sezione Operativa di Massa Carrara (MS) OGGETTO: Comune di Carrara Segnalazione di pericolo
DettagliProgetto UNA VALLE ACCESSIBILE A TUTTI COMUNE DI TERZOLAS REPORT FOTOGRAFICO. 1 a edizione- settembre
Progetto UNA VALLE ACCESSIBILE A TUTTI COMUNE DI TERZOLAS REPORT FOTOGRAFICO 1 a edizione- settembre 2011-0 - Prefazione Con la mappatura del paese di Terzolas si aggiunge un nuovo tassello al più grande
DettagliInformazioni accessibilità PIANCAVALLO
Informazioni accessibilità PIANCAVALLO Rilevazione effettuata da: Valentina Cainero Data rilevazione: febbraio 2018 Itinerario previsto: Visita esterna alla località di Piancavallo Durata del percorso:
DettagliLABORATORIO ZONA NORD
LABORATORIO ZONA NORD 10 maggio 2016 Sala Conferenze Circoscrizione Nord Via VII Marzo Prato A cura di IL LABORATORIO Il laboratorio del 10 Maggio è stato organizzato in tre fasi: Plenaria: breve presentazione
DettagliModuli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori. MODULO A Norme di comportamento
Moduli di formazione per il conseguimento del certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori MODULO A Norme di comportamento U. D. 1) norme sulla precedenza - Norma generale sulla precedenza; regole
Dettaglisemestre PARZIALMENTE RAGGIUNTO IN ATTESA IN ATTESA IN ATTESA STATO AVANZAMENTO ATTIVITA' E SEGNALAZIONI DATA E DESCRIZIONE SEGNALAZIONE FOTO
PIAZZALE E VIA DEL SANTUARIO Anno 2010_Richiesta sistemazione piazzale, per migliore utilizzo e abbellimento estetico dell area, presentata bozza di proposta, gentilmente preparata da geometra Giampietro
Dettagli