SETTORE VIABILITA e PROTEZIONE CIVILE. Rinforzi strutturali lungo la Sp 62 della Valsassina nel tratto Taceno - Bellano RELAZIONE TECNICA

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1 PROVINCIA DI LECCO SETTORE VIABILITA e PROTEZIONE CIVILE Rinforzi strutturali lungo la Sp 62 della Valsassina nel tratto Taceno - Bellano RELAZIONE TECNICA PROGETTO DEFINITIVO/ESECUTIVO All. A Lecco, li 31 Agosto 2010 I Progettisti Pratica V.10.01

2 PROVINCIA DI LECCO SETTORE VIABILITA e PROTEZIONE CIVILE Rinforzi strutturali lungo la Sp 62 della Valsassina nel tratto Taceno - Bellano R E L A Z I O N E Generalità La strada provinciale n. 62 della Valsassina rappresenta la dorsale principale tra le strade provinciali che dal fondovalle risalgono la montagna. Dopo il tratto urbano in Lecco che appartiene al comune, la provinciale inizia a Laorca loc. Brigatti (quota 500 mt. slm) e con curve ritornanti sale a Ballabio, Colle di Balisio (735 mt. di quota). Discende poi nella pianura del Pioverna, per Pasturo, Introbio, Primaluna, Cortenova, Taceno. Indi si inforra nella gola del Pioverna, con tracciato incassato fra rocce, precipizi e gallerie, e termina a Bellano (a 202 mt. slm). Dalla SP 62 diparte il tronco di SP 62 dir. I che dal ponte di Tartavalle sale, attraversando il centro abitato di Taceno e si riunisce alla SP 67. Da non sottovalutare inoltre il fatto che in caso di interruzione della Strada Provinciale n. 72 (a lago) e della S.S. 36 nel tratto Lecco Bellano, il collegamento tramite la Sp 62 rappresenta una valida alternativa. L infrastruttura stradale nel tratto tra Taceno e Bellano è stata interessata nel recente passato dalla realizzazione di interventi mirati alla rettifica ed al rinforzo della carreggiata stradale e dei relativi manufatti di sostegno. Si è inoltre proceduto al consolidamento ed alla messa in protezione di ampi tratti delle pareti rocciose che incombono sulla piattaforma stradale. Pertanto il presente intervento si configura come una naturale continuazione del potenziamento e della miglioria dell arteria stradale costituita dalla Sp 62 della Valsassina a favore della sicurezza degli utenti della strada e della miglior fluidità del transito veicolare. 2

3 Inquadramento geografico Descrizione del progetto Il presente progetto Defintivio/Esecutivo prevede il consolidamento della piattaforma stradale e dei manufatti di sostegno esistenti lungo la Sp 62 nel tratto tra Taceno e Bellano (loc. Portone), nonché la rettifica e l allargamento della sezione stradale mediante l esecuzione di cordoli e banchettoni a sbalzo sulla valle del torrente Pioverna. Per la precisione l intervento interesserà il tronco stradale tra il Ponte di Tartavalle in comune di Taceno sino all abitato di Portone in comune di Bellano, nei tratti ove i parapetti di valle sian maggiormente ammalorati o dove la sezione stradale richieda lievi rettifiche, per un estesa complessiva di 500 mt. Durante l esecuzione dei lavori, se necessario, potrà essere eseguita la messa in opere di reti di protezione per limitare il pericolo di caduta massi. Accessibilità al cantiere Il cantiere è accessibile dalla viabilità ordinaria in quanto i lavori si svolgono su strada aperta al traffico. 3

4 Piano della sicurezza e coordinamento Il progetto definitivo-esecutivo, nello specifico allegato F, indica puntualmente i possibili rischi che si incontreranno nella realizzazione delle opere. Sommariamente sono ipotizzabili rischi normalmente previsti per i cantieri edili stradali. Conformità urbanistica Il progetto risulta conforme agli strumenti urbanistici in quanto non prevede l occupazione di nuove aree. Disponibilità delle aree La completa attuazione dell intervento non richiede l acquisizione di porzioni di aree private. Importo del progetto L'importo complessivo del progetto è di ,00= Euro. L'importo dei lavori a base d'appalto è di euro ,00= dei quali euro 7.250,00= per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso. L'importo delle somme a disposizione per I.V.A., incentivi alla progettazione, spese per autorità di vigilanza LLPP, imprevisti e pubblicazioni è di euro ,00.= cosi suddivisi: Pertanto l importo sopracitato risulta così suddiviso: - Base d asta euro ,00 (di cui ,00 per lavori da eseguire soggetti a ribasso, ed 7.250,00 per oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso) - I.V.A. sui lavori a base d asta (20%) euro ,56.= - Incentivi alla progettazione (legge 109/94 e successive modifiche) euro 4.852,44.= 4

5 - Spesa per autorità vigilanza LLPP, imprevisti e pubblicazioni euro 4.000,00.= L intervento è interamente finanziato per euro ,00 dalla Provincia di Lecco. Tempo per eseguire i lavori Il tempo previsto per eseguire i lavori in oggetto è di giorni 210 naturali e consecutivi. Categoria dei lavori Le lavorazioni e le forniture previste in questo progetto sono classificabili nella categoria prevalente OG3 Costruzione di strade, autostrade, ponti, e loro ristrutturazione e manutenzione. Allegati del progetto Gli allegati di questo Progetto Preliminare sono: - Relazione tecnica All. A - Computo Metrico Estimativo All. B - Capitolato Speciale d Appalto All. C - Elenco Prezzi Unitari All. D - Documentazione fotografica All. E - Inquadramento Generale Tav. n. 1 - Planimetria/Sezione Tipo Tav. n. 2 - Particolari parapetti zincati Tav. n. 3 - Piano di Sicurezza e Coordinamento All. F - Cronoprogramam lavori All. G Lecco, 31 Agosto 2010 il Dirigente del Settore (dott. ing. Angelo Valsecchi) 5