renault-trucks.it edilizia gamma C

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1 renault-trucks.it edilizia gamma C

2 renault trucks_gamma C 2 3 renault trucks_gamma C GAMMA EDILIzIA 1. REDDITIvITà IL MIO CAMION È UN CENTRO DI PROfITTO CATENA CINEMATICA: NUOvI MOTORI EURO 6 UN CARICO UTILE ECCEzIONALE RISPARMIATE ANCORA PIù CARbURANTE RENAULT TRUCKS C CAbINA 2,3 M P 4 P 6 P 8 P 1 P RObUSTEzzA IL MIO CAMION NON MI LASCIA MAI A PIEDI CAMION RObUSTI PER MESTIERI IMPEGNATIvI SU STRADA E NEI CANTIERI, SEMPRE IN MOvIMENTO TESTATI IN CONDIzIONI ESTREME AL vostro fianco, SEMPRE P 14 P 16 P 18 P 2 P COMfORT IO SONO ORGOGLIOSO DI GUIDARE IL MIO CAMION LO STRUMENTO DI LAvORO PERfETTO TUTTO A PORTATA DI MANO POSTO DI GUIDA ERGONOMICO TUTTO PER IL COMfORT DELLA vita A bordo P 24 P 26 P 28 P 3 P PROTEzIONE IL MIO CAMION DEvE TUTELARE LA MIA ATTIvITà visibilita OTTIMALE, IN qualsiasi CONDIzIONE PRIORITà ALLA SICUREzzA DEL CONDUCENTE P 34 P 36 P TECNICA CARATTERISTIChE TECNIChE POSTER DI GAMMA CATENA CINEMATICA CAbINA TELAIO frenata ACCESSORI finiture INTERNE P 4 P 42 P 42 P 44 P 48 P 49 P 5 P 51

3 IL MIO CAMION È UN CENTRO DI PROfITTO quando scegliete Renault Trucks, acquistate molto più di un semplice camion. Avete la certezza che le vostre esigenze siano state previste, che il vostro veicolo sarà sempre operativo su strada e su tutti i terreni, che potrete sempre effettuare puntualmente le vostre attività. Renault Trucks si impegna per guidarvi al successo. gamma c redditività

4 6 7 catena cinematica: Nuovi motori Euro 6 Le tecnologie selezionate da Renault Trucks per le sue nuove motorizzazioni Euro 6 garantiscono risparmio di carburante e, con il motore DTI 13, un livello di prestazioni mai raggiunto prima. Qualità, queste, essenziali per aumentare la redditività. Cambio Optidriver con la modalità off road di serie per la guida in cantiere. UN RANGE DI COPPIA MAX SUPERIORE DEL 2% RISPETTO AL MERCATO Cambio robotizzato Optidriver di serie Serbatoio in acciaio per la massima robustezza. motore DTI 8 a iniezione Common rail da 25 a 32 CV. Serbatoio in alluminio per un peso ridotto fino al 5%. Redditività Common rail (DTI 11) che offre alte pressioni d iniezione anche a basso regime Serbatoio Adblue Sistema di post-trattamento delle emissioni inquinanti 7 E iniettore per aumentare la temperatura e permettere la rigenerazione del filtro antiparticolato Filtro antiparticolato: più del 95% delle particelle intrappolate La modalità Off road modifica la strategia dei cambi marcia del cambio per adattarsi alla guida in cantiere La modalità Power permette al conducente di uscire da un passaggio difficile

5 8 9 Un carico utile eccezionale Serbatoi e cerchi in alluminio, freni a disco, ponte tandem a riduzione a semplice riduzione: grazie a un peso a vuoto ottimizzato, il Renault Trucks C offre un eccellente carico utile. Le numerose predisposizioni contribuiscono a semplificare e a ridurre le operazioni di allestimento. 4 tipologie di terminale di scarico: laterale sinistro, centrale inferiore, retrocabina verticale e verticale con silenziatore verticale Capacità di carico fino a 1 T su trattore e motrice 6x4 Predisposizioni meccaniche ed elettriche per l installazione di gru 3 tipi di fissaggi carrozzerie: elastico, semirigido e rigido in funzione della carrozzeria FINO A 22,8 T DI CARICO UTILE Piastre di fissaggio su longheroni per facilitare le operazioni di allestimento. - 2% DI TEMPO DI ALLESTIMENTO Al fine di ridurre i vostri tempi di consegna Presa di forza per far funzionare gli allestimenti dei carrozzieri durante la marcia o da fermo. Sbalzo posteriore disponibile in moduli da 5 mm per evitare il taglio dei longheroni. Indicatore di carico * fornisce informazioni sui carichi per assale, sul peso dell intero veicolo e del gruppo ruote. Redditività * Con sospensioni posteriori pneumatiche

6 1 11 risparmiate ancora più carburante Linea aerodinamica, tecnologie di bordo, formazione alla guida razionale: tutto è stato studiato per permettervi di ridurre ancora di più il consumo di carburante. CX (COEFFICIENTE DI PENETRAZIONE NELL ARIA) MIGLIORATO FINO AL 12% 12 fino al 15% di risparmio carburante CON OPTIFUEL PROGRAMME OPTIFUEL PROGRAMME è la soluzione a livello mondiale per ridurre i costi di carburante nella vostra impresa. Questo programma, che riunisce Optifuel Training e Optifuel Infomax, è dedicato agli autisti istruttori e ai responsabili di parco mezzi che potranno in seguito formare i conducenti. Geolocalizzare il veicolo in qualsiasi momento USO ottimale del veicolo a partire dal 1 KM Optifuel Handover Programma di consegna del veicolo per l uso ottimale fin dai primi chilometri. FORMAZIONE DEDICATA ALLA GUIDA IN CANTIERE Optifuel Training è un modulo di formazione destinato ai conducenti che permette di istruirli sulla guida razionale e di preservare la catena cinematica. Redditività OPTIFLEET Soluzione di gestione flotte che permette al veicolo di comunicare e scambiare dati con la propria base operativa in tempo reale. SEGUIRE il proprio CONSUMO ORARIO Optifuel Infomax è un programma dettagliato sul perfezionamento di guida e analisi del consumo. cabina a forma di trapezio per una migliore penetrazione nell aria e una miglior manovrabilità.

7 12 13 Renault Trucks C cabina 2,3 m Il Renault Trucks C cabina 2,3 m è equipaggiato di serie con il motore DTI 8 e con il cambio robotizzato Optidriver. Offre un notevole comfort di lavoro grazie a una cabina ribassata e la massima redditività grazie al carico utile ottimizzato. Redditività

8 IL MIO CAMION NON MI LASCIA MAI A PIEDI Con Renault Trucks, mantenete gli impegni e rispondete perfettamente alle aspettative dei vostri clienti. Ci impegniamo al vostro fianco affinché i vostri veicoli siano sempre e comunque in grado di portare a termine i vostri incarichi. Perché per noi, fare bene il nostro mestiere significa anzitutto permettervi di svolgere bene il vostro. gamma c robustezza

9 16 17 CAMION ROBUSTI PER MESTIERI IMPEGNATIVI La nuova offerta della gamma Edilizia Renault Trucks è concepita con robusti componenti, organi e soluzioni rigorosamente testati. Una robustezza che si ritrova anche nella linea esterna del veicolo. paraurti 1% acciaio in tre parti per ridurre i costi di manutenzione. angoli in acciaio con paraurti in plastica. Robustezza Sospensioni meccaniche da 7,1 a 9 t con articolazioni lubrificate per impieghi molto gravosi Paraurti in plastica, angoli in acciaio o 1% acciaio longheroni diritti da 7 o 8 mm Serbatoi gasolio in acciaio concepiti per impiego fuori strada Separazione dei cablaggi elettrici dai fasci pneumatici per facilitare la manutenzione Griglie di protezione dei fari e gruppi ottici in policarbonato di serie, che assicurano una miglior resistenza all impatto. Sospensioni posteriori paraboliche o pneumatiche da 13 t a 26 t Ampia gamma di rinforzi longherone per garantire la resistenza meccanica del telaio. Sospensioni posteriori meccaniche o pneumatiche 21 t paraboliche a 3 lame, 26 t paraboliche a 3 lame, 21 t 2x2 cuscinetti o 26 t 2x4 cuscinetti.

10 18 19 Su strada e nei cantieri, sempre in movimento I veicoli della gamma C garantiscono una motricità eccezionale per accedere a tutti i tipi di terreno, grazie a una notevole altezza dal suolo, alla modalità off road di serie sul cambio robotizzato e a un sistema di trazione idrostatica sull assale anteriore (Optitrack). Per migliorare ulteriormente la mobilità sono disponibili modelli omologati fuoristrada. angolo di attacco di 24 per superare gli ostacoli bloccaggi differenziale inter-ruote e interponti di serie su tutti i modelli Ponte tandem a doppia riduzione per maggior motricità su terreni difficili. larghezza cabina ridotta nella parte anteriore per maggiore manovrabilità. Robustezza OPTITRACK PER USCIRE DALLE SITUAZIONI DIFFICILI fin da KM/H OPTIDRIVER MODALITÀ OFF ROAD DEDICATO ALL USO CANTIERE altezza da terra sotto serbatoio di 44 mm * PONTE A DOPPIA RIDUZIONE DA 21 T Altezza da terra sotto assale di 312 mm * * Con pneus 13R22.5 e serbatoio D56

11 2 21 Testati in condizioni estreme Da -4 C a +6 C e in qualsiasi condizione climatica, i camion della gamma C sono stati testati in ambienti estremi per rispondere alle esigenze di affidabilità e robustezza. 53 veicoli sono stati utilizzati in condizioni reali da clienti partner prima di essere immessi sul mercato, allo scopo di migliorarne ancora di più la qualità e rispondere alle costrizioni quotidiane del proprio settore di attività. Robustezza Banchi vibrazioni con migliaia di ore di prove per garantire l affidabilità della cabina. Schizzi di fango salino per verificare la resistenza dei componenti alla corrosione. Oltre 5 milioni di km percorsi in condizioni estreme Prova di guado per verificare la resistenza dei componenti all acqua. Prova di resistenza per assicurare l affidabilità degli organi nel tempo. Prova su pista ancora più rigorosa per confermare la solidità e l affidabilità delle sospensioni. urto frontale per misurare la resistenza della cabina all impatto.

12 22 23 AL VOSTRO FIANCO, SEMPRE Renault Trucks vi accompagna lungo tutta la durata di vita dei veicoli, per garantirvi nel tempo la massima disponibilità del vostro strumento di lavoro. PULSANTE 24/7 PER inviare i dati del veicolo ALL ASSISTENZA Renault Trucks Robustezza Start & Drive Contratti di manutenzione e riparazione adatti alla vostra attività, per tenere sotto controllo il vostro budget e assicurare la massima disponibilità del vostro strumento di lavoro. Renault Trucks FINANZIAMENTI E Assicurazione Soluzioni di assicurazione, su misura per l acquisto dei vostri veicoli. approved parts L offerta di ricambi originali Renault Trucks garantisce la continuità delle prestazioni dei veicoli. Rete Numerosissimi punti di assistenza e riparazione in tutta Europa. PULSANTE 24/7 Il pulsante 24/7, collocato a portata di mano del conducente, consente di geolocalizzare il veicolo al momento della chiamata alla piattaforma Renault Trucks 24/7. Renault Trucks 24/7 Una rete di esperti risponde in 15 lingue, per assicurare le operazioni di assistenza e riparazione, e garantire la qualità del servizio 7 giorni su 7, 24 ore su 24. PIU DI 16 PUNTI DI ASSISTENZA NEL MONDO

13 IO SONO ORGOGLIOSO DI GUIDARE IL MIO CAMION Tutti sanno che un conducente orgoglioso del proprio lavoro è un conducente più produttivo. E un conducente più produttivo è un conducente che crea profitto. Ecco perché Renault Trucks fa il possibile per progettare veicoli di cui i vostri conducenti possano andarne fieri. gamma c ComFort

14 renault trucks_gamma C renault trucks_gamma C Lo Strumento Di Lavoro perfetto L accessibilità alla cabina e alla carrozzeria è stata studiata per facilitare il lavoro quotidiano del conducente e la manutenzione del veicolo. più che un camion, renault trucks C è lo strumento di lavoro perfetto per guadagnare in produttività. GRADINI D ACCESSO AL PARAbREzzA antiscivolo, per facilitare la manutenzione del veicolo. gamma c ComFort bagagliaio INTERNO / ESTERNO per facilitare il carico di bagagli pesanti. IL PADIGLIONE E LA PARTE POSTERIORE DELLA CAbINA SONO DOTATI DI DUE MANIGLIE PER ASSICURARE L ACCESSO AL CARICO MANIGLIE PER facilitare L ACCESSO ALLA CAbINA E AL PARAbREzzA GRADINO LATERALE D ACCESSO ALLA CARROzzERIA PER verificare facilmente LO STATO DEL PROPRIO CARICO. UN GRADINO LATERALE PER verificare IL CARICO ACCESSO CAbINA facilitato GRAzIE A GRADINI ALLINEATI, AMPI E ANTISCIvOLO APERTURA PORTE A 85 per facilitare l accesso alla cabina.

15 renault trucks_gamma C renault trucks_gamma C tutto a portata Di mano il cruscotto avvolgente permette al conducente di avere a portata di mano i comandi utili. Le dotazioni automatiche permettono al conducente di concentrarsi sul proprio lavoro. gamma c ComFort volante MULTIfUNzIONE PER COMANDARE TELEfONO, REGOLATORE E LIMITATORE DI velocità E I MENU DEL NAvIGATORE COMANDO DEL CAMbIO RObOTIzzATO OPTIDRIvER AL volante SChERMO DI NAvIGAzIONE hd COMANDO UNICO PER bloccaggi DEI DIffERENzIALI COMANDO DEL freno DI PARChEGGIO ELETTRICO E AUTOMATICO

16 3 31 Posto di guida ergonomico Il volante ergonomico e regolabile in tre dimensioni offre al conducente una posizione di guida ideale. Il display principale a colori di grandi dimensioni fornisce informazioni in modo intuitivo. Comfort Comandi al volante del telefono e per navigare nel menu. Climatizzatore e sbrinamento automatico dei vetri laterali, del parabrezza e dei retrovisori. comando Optidriver per un maggiore comfort di guida. Pulsanti con posizionamento modificabile per personalizzare il posto di guida. Pulsanti a rotella a portata di mano e grande leggibilità delle informazioni sul display. Volante regolabile in 3 dimensioni altezza, profondità, inclinazione. POSIZIONE ENTRATA / USCITA DAL VEICOLO per facilitare l accesso al posto di guida. Gestione dei vetri e retrovisori laterali alzacristalli ad impulsi e regolazione elettrica dei retrovisori principali e grandangolari. SEDILI A SOSPENSIONE PNEUMATICA, VENTILATI, riscaldati con cinture integrate, poggiatesta, supporti laterale e lombare regolabili. Corsa di 2 cm per fornire più spazio alle gambe.

17 32 33 Tutto per il comfort della vita a bordo Grazie a un maggior volume della cabina, al riscaldamento autonomo disponibile per tutte le cabine, ai numerosi e utili portaoggetti, alle finiture e alle curate armonie interne, i veicoli della gamma C offrono ai conducenti un notevole comfort a bordo. INTERNI PIÙ SPAZIOSI: TUNNEL MOTORE RIDOTTO E CABINA PIU AMPIA E PIU LUNGA Riscaldamento autonomo con diffusione omogenea dell aria VITA A BORDO 2,5 m Comfort

18 IL MIO CAMION DEvE TUTELARE LA MIA ATTIvITà Pilastro del vostro sviluppo, un camion è un fattore di crescita della vostra azienda, su cui dovete poter contare in qualsiasi circostanza. Ma, soprattutto, un camion deve garantire la sicurezza dei vostri conducenti. Perché un camion senza conducente è un capitale immobilizzato. gamma c protezione

19 36 37 VISIBILITA OTTIMALE, IN QUALSIASI CONDIZIONE La concezione del parabrezza e dei retrovisori permette un guadagno considerevole in termini di visibilità. Le diverse luci garantiscono la massima sicurezza in tutte le condizioni e in ogni tipo di ambiente. Protezione Retrovisori e antevisori offrono una visibilità molto superiore a quella imposta dalle norme vigenti. Normative Renault Trucks Fari di svolta per maggior sicurezza nelle manovre.

20 38 39 per maggior sicurezza nelle manovre I diversi sistemi di frenata e le tecnologie intelligenti di ausilio alla guida proteggono efficacemente le persone e assicurano i carichi. Numerosi accessori e dotazioni rafforzano ulteriormente la sicurezza del conducente. OPTIBRAKE+ : 414 KW DI POTENZA DI RALLENTAMENTO * hill start aid (ausilio alla partenza in salita) per facilitare la partenza in salita. I freni rimangono attivi per evitare che il camion indietreggi. comando dei rallentatori motore e su trasmissione. Freni a disco anteriori e posteriori ventilati o non, su tutta la gamma. Freno di parcheggio elettrico automatico ALL ARRESTO del motore Protezione Controllo elettronico della traiettoria aiuta il conducente a mantenere il controllo della traiettoria e impedisce il ribaltamento in situazioni critiche. Allarme antintrusione avvisa il conducente in caso di apertura delle portiere. Bloccaggio meccanico delle porte permette una chiusura supplementare delle portiere dall interno del veicolo. Etilometro antiavviamento permette un controllo dei livelli alcolemici del conducente prima di avviare il veicolo. * Con un motore DTI 13

21 renault trucks_gamma C 4 41 renault trucks_gamma C RETROvISORI IN DUE blocchi, TERMICI E REGOLAbILI, PER LA MASSIMA visibilità PORTA vetrata LATO PASSEGGERO PER UNA MIGLIORE visibilità ESTERNA ANGOLI IN ACCIAIO PER UNA MIGLIORE RESISTENzA AGLI URTI GRIGLIE DI PROTEzIONE SUI fari E GRUPPI OTTICI IN POLICARbONATO OPTIfLEET : SOLUzIONE PER LA GESTIONE DELLE flotte GRADINI DI ACCESSO AL PARAbREzzA CON DUE AMPIE PEDANE PER facilitarne LA PULIzIA. ATTIvAzIONE AUTOMATICA DEI fari E DEI TERGICRISTALLI fari DI SvOLTA PER UNA MIGLIORE visibilità DURANTE LE MANOvRE PARAURTI IN TRE PARTI PER RIDURRE I COSTI DI MANUTENzIONE TRE GRADINI DI ACCESSO AL PARAbREzzA (DI CUI UNO RETRATTILE) ACCESSO RAPIDO AL CONTROLLO DEI LIvELLI ANGOLI IN ACCIAIO PER UNA MIGLIORE RESISTENzA AGLI URTI facile ACCESSO IN CAbINA CON DUE GRADINI gamma c tecnica

22 DTI CV DTI CV DTI CV _POSTER DI GAMMA Tipo Configurazione MTT MTC max Modelli Motore Potenza Cambio Ponte Motrice Trattore 2_catena cinematica MOTORE DTI 8 Euro kw (25 CV) 95 Nm 26 kw (28 CV) 15 Nm 235 kw (32 CV) 12 Nm 4x2 18 t 6 t 6x2 6x2 * 4 6x4 8x2/6 8x4 Strada Fuoristrada 26 t 6 t Strada 26 t 33 t 1 t 32 t 6 t 4x2 18 t 6 t 6x4 26 t 33 t 1 t Strada Fuoristrada Strada Xload Strada Fuoristrada Strada Fuoristrada MOTORE DTI 11 Euro 6 MOTORE DTI 13 Euro kw (38 CV) 18 Nm 316 kw (43 CV) 25 Nm 338 kw (46 CV) 22 Nm DTI 8 DTI 11 DTI CV a 52 CV kw (48 CV) Nm Manuale 9 rapporti Manuale 14 rapporti Robotizzato 12 rapporti Automatico 6 rapporti 324 kw (44 CV) 22 Nm 382 kw (52 CV) 255 Nm 4 4 P1317 (rid 1) P1361 (rid 3.46) P1391 (rid 2) PMR2191 (rid 2) PMR2315 (rid 1) PMR2661 (rid 3.46 o 3.33) P1317 (rid 1) P1361 (rid 3.46) PMR2191 (rid 2) PMR2315 (rid 1) PMR2661 (rid 3.46 o 3.33) P1317 (rid 1) P1361 (rid 3.46) PMR2191(rid 2) PMR2315 (rid 1) PMR2661 (rid 3.46 o 3.33) Cambi Motore DTI 8 Cambio manuale ZF Numero di rapporti Cambio robotizzato Optidriver AT 2412 Numero di rapporti Marcia avanti 12 Retromarcia 3 Coppia max 24 Nm MTC max 44 t Motore DTI 11 e DTI 13 Cambio B14 MT 2214 MT 2514 MTO 2214 MTO 2514 Marcia avanti 12 Numero di rapporti Ridotte 2 Retromarcia 4 Coppia max 24 Nm 255 Nm 24 Nm 255 Nm MTC max 1 t 1 t 1 t 1 t 3 cambi robotizzati Ponti 4 4 9S 111 TO Marcia avanti 8 Ridotta 1 Retromarcia 1 Cambio automatico Allison Numero di rapporti Coppia max A32V Marcia avanti 6 Retromarcia Nm Optidriver AT 2412 AT 2612 ATO 2612 Numero di rapporti Marcia avanti 12 Retromarcia 3 Coppia max 24 Nm 255 Nm 255 Nm MTC max 44 t 1 t 6 t Tecnica Cilindrata 7,7 L Cilindri 6 in linea Distribuzione Posteriore Alesaggio 11 mm Corsa 135 mm Rapporto di compressione 17, Cilindrata 1,8 l Cilindri 6 in linea Distribuzione Posteriore Alesaggio 123 mm Corsa 152 mm Rapporto di compressione 17, Cilindrata Cilindri Nm Nm kw kw ,8 l 6 in linea Distribuzione Posteriore Alesaggio 131 mm Corsa Rapporto DTI DTI di - 38 compressione CV CV DTI DTI CV CV 17, Nm Nm kw kw mm Nm Nm 5 5 DTI DTI CV CV kw kw Ponte singolo Ponti tandem P1317 P1391 P1361 PMR2191 PMR2661 PMR2315 4x2 6x2 6x4 8x4 8x Nm kw Nm kw Nm Nm kw kw Nm Nm kw kw Nm Nm Nm kw kw kw Nm Nm kw kw DTI CV DTI CV DTI DTI CV CV DTI DTI CV CV DTI DTI CV 38 CV CV DTI DTI CV CV kw Nm Nm kw kw Nm kw Nm Nm kw kw Nm Nm kw kw Nm kw Nm Nm Nm Nm kw kw kw kw DTI CV DTI DTI DTI 11 DTI CV 44 CV CV CV Nm kw Nm kw Nm Nm kw kw Nm Nm kw kw DTI CV CV DTI CV DTI DTI CV CV DTI CV DTI CV DTI DTI CV CV DTI DTI CV CV DTI DTI CV CV Per rispettare la norma Euro 6 relativa alle emissioni inquinanti, la nuova gamma è dotata di un sistema extended SCR che 3 include come componenti 48 principali: sistema di riscaldamento dei gas motore (basato sul recupero dei gas di scarico, valvola d ingresso e bruciatore 7 iniettore ) DOC: diesel oxidation catalyst (catalizzatore) DPF: diesel Particle filter (filtro antiparticolato) SCR: selective catalytic reduction (riduzione selettiva mediante catalizzatore) ASC: ammonia slip catalyst (riduzione dell ammoniaca residua) EGR: raffreddato (DTI 8) Nm kw Nm kw Nm kw Nm Nm kw kw DTI DTI CV CV Nm Nm 5 5 DTI DTI CV CV kw kw Ponte singolo PontI tandem Semplice riduzione Doppia riduzione Semplice riduzione Doppia riduzione 4 4 P1317 P1361 P1391 PMR2315 PMR2191 PMR Altezza 24 da A vuoto 292 mm 37 mm 355 mm 35 mm 355 mm 363 mm terra * A carico 254 mm 332 mm 317 mm 267 mm 317 mm 325 mm 8 8 Caratteristiche tecniche Coppia motore max 26 Nm 31 Nm 12 Nm 31 Nm 255 Nm 31 Nm Carico verticale max 13 t 15 t 13 t 23 t 21 t 26 t MTC max 44 t 7 t 4 t 7 t 8 t 1 t Manutenzione Quantità d olio 13 l 23 l 18 l l l l Coppie di ponte disponibili da 2,64 a 7,21 Rallentatori Freno sullo scarico Optibrake Telma 72- Telma 72-6 Allison ZF Intarder PRESE di forza Motore DTI 8 Potenza di rallentamento 12 kw 17 kw 48 kw 626 kw 4 kw 42 kw Scelta di prese di forza a comando elettronico per una maggior affidabilità e sicurezza: presa di forza sul cambio (offerta identica sul cambio manuale e su quello robotizzato) presa di forza posteriore motore disinseribile o no Motore * Con pneumatici 315/8 R22,5 Potenza di rallentamento Freno sullo scarico DTI kw DTI kw Optibrake DTI kw Optibrake+ DTI kw Voith VR 352 DTI 11 / DTI kw

23 44 45 Night & day cab 3_CABina * 3246 * Tecnica * 3246 * sleeper cab * 3677 * DAY CAB 46 CONFIGURAZIONI CABINE Day cab Night & Day cab Sleeper cab 165 Tipo Cabina giorno Padiglione standard Cabina con zona notte Padiglione standard Cabina con zona notte Padiglione rialzato Larghezza 25 mm Altezza su tunnel 145 mm 145 mm 1936 mm 2423 Pianale Tunnel Gradini 3 Sospensioni cabina quattro posizioni di regolazione meccaniche quattro posizioni di regolazione pneumatiche * Per i trattori 4x2

24 46 47 global cab 3_CABina Tecnica Night & day cab 22 day cab sleeper cab Configurazioni cabine Tipo Day cab Global cab Night & Day cab Sleeper cab Cabina giorno padiglione standard Cabina con zona notte padiglione standard Larghezza 23 mm Pianale Gradini 2 Tunnel Cabina con zona notte padiglione standard Cabina con zona notte padiglione rialzato Sospensioni cabina 19 quattro posizioni di regolazione meccaniche quattro posizioni di regolazione pneumatiche

25 _telaio Configurazioni Trattore 4x2 4x2H4 Optitrack 6x2 Trainato fisso 6x2 Trainato Sterzante 6x4 6x4H4 Optitrack 8x2 Trainato fisso 8x4 5_Frenata EBS EBS EBS + ASR + HSA EBS Full EBS + ASR + HSA Tecnica EBS EBS + ASR + HSA EBS + ASR + HSA + ESC Motrice Passi 4x2 6x2 Motrice 6x4 8x4 Trattore 4x2 6x4 Motore DTI 8 Motrice Trattore x2 6x2 6x4 4x2 ABS (sistema antibloccaggio delle ruote) Permette di mantenere il controllo della traiettoria del veicolo, evitando il bloccaggio delle ruote, principalmente al momento della frenata d emergenza. Frenata d emergenza assistita Ottimizzazione della distanza di frenata durante le frenate di emergenza. Controllo della coppia erogata di trascinamento Permette di mantenere la motricità del veicolo su superfici scivolose mentre si scalano le marce (tranne AWD) Armonizzazione della frenata Permette di evitare la sensazione che il rimorchio tiri o spinga durante le varie fasi di frenata. Allarmi relativi alla frenata Spia indicante che una pastiglia del freno è usurata Spia indicante che la temperatura dei freni è eccessiva Spia indicante prestazioni di frenata ridotte Attivazione congiunta di freni e rallentatori Permette di abbinare diversi sistemi di frenata: freni di servizio, freno motore Optibrake e altri rallentatori. Protezione antiribaltamento Permette di evitare il ribaltamento in avanti dei trattori senza rimorchio durante una frenata. ASR (Sistema antislittamento) Il sistema antislittamento permette di conservare il controllo del veicolo su carreggiata scivolosa. Sistema di sorveglianza dell usura dei freni a disco Avviso dell usura delle pastiglie e dei dischi del freno: manutenzione preventiva (avviso al 2% prima dell usura completa dei freni). Bilanciamento dell usura delle pastiglie del freno tra gli assali, per una manutenzione semplificata. HSA (Hill Start Aid): ausilio alla partenza in salita I freni di servizio rimangono attivi per qualche secondo dopo il rilascio del pedale del freno, al fine di facilitare la partenza in salita. Un pulsante a pressione consente di attivare e disattivare la funzione. ESC (Controllo elettronico della traiettoria)) Stabilità direzionale: aiuta il conducente a mantenere il controllo della traiettoria del convoglio (soprattutto in condizioni difficili come pioggia, neve o in caso di curve strette...) Controllo antiribaltamento: questa funzione impedisce il ribaltamento in situazioni critiche come rotonde, curve strette o sterzate di emergenza EBL (Luci stop d emergenza) Lampeggiamento automatico delle luci di stop posteriori in caso di frenata di emergenza, per avvisare gli altri veicoli di una situazione pericolosa. Sospensioni sospensioni assale anteriore Per carichi su assale anteriore da 7,1 t, 7,5 t, 8 t e 9 t 2 lame paraboliche Sospensioni doppio assale anteriore Assali anteriori a doppie lame paraboliche Installazione standard del 2 assale basata sulla configurazione del 1 assale Interasse di mm tra i 2 assali anteriori Carico sull assale anteriore: 14,2 t, 15 t, 16 t, 18 t Molle di lunghezza identica sui due assali Sospensioni posteriori con ponte singolo 13 tonnellate: paraboliche a 3 lame e finecorsa Senza lubrificazione (cuscinetti in gomma): non serve manutenzione Sospensioni posteriori pneumatiche 2 cuscinetti 13 t Sospensioni posteriori tandem 2x2 cuscinetti da 21 t 2x4 cuscinetti da 26 t Parabolica a tre lame 21 t Parabolica a tre lame 26 t

26 5 51 6_accessori Visiera OTTIMIZZAZIONE GPS CB Visiera parasole H1 Visiera parasole H2 GPS DEZL 56 Supporto GPS DEZL 56 Cavo collegamento FMI 4 CB Supporto per CB 7_finiture interne Tecnica Antifurti gasolio Chiusura di sicurezza Antifurto gasolio meccanico con galleggiante Antifurto gasolio meccanico senza galleggiante Bloccaggio meccanico antintrusione Doorlock Finitura Performance Finitura Ultimate Aluminium Cassaforte Cassaforte + kit di fissaggio Etilometri antiavviamento Etilometro antiavviamento - guida a sinistra. Etilometro antiavviamento - guida a destra. Attacco orale monouso (sacchetto da 25 pezzi) SICUREZZA Lampeggianti Barra luminosa con doppi lampeggianti arancioni Barra luminosa con quattro lampeggianti arancioni Lampeggianti arancioni (kit da 2) Barra cantiere dotata di triangolo e lampeggianti arancioni Kit videocamera retromarcia con monitor Kit videocamera retromarcia per collegamento su schermo cruscotto (cavo 1 m) Videocamera retromarcia Kit videocamera retromarcia per collegamento su schermo cruscotto (cavo 2 m) Videocamera supplementare (cavo 1 m) Videocamera supplementare (cavo 2 m) Bollitore Bollitore 24V Frigorifero Frigorifero elettrico 24 l Tappetino in gomma, guida a sinistra VITA A BORDO Tappetino Tappetino in gomma, guida a destra Tappetino in tessuto, guida a sinistra Tappetino in tessuto, guida a destra Vinile Misto vinile e tessuto Tessuto Pelle Pistola aria compressa Pistola aria compressa Materasso Materasso aggiuntivo Poggiapiedi Poggiapiedi Guardaroba Guardaroba Barra del padiglione H1 dotata di led Barra del padiglione Barra del padiglione H2 dotata di led Luci aggiuntive - Rallye 33 PERSONALIZZAZIONE Luci aggiuntive Luminator Kit frontale barra di led monocromatica Barra di led Kit completo barra di led monocromatica (frontale + carenature laterali) Kit completo barra di led policromatica (frontale + carenature laterali) Standard Pelle nera Pelle marrone Cifre e specifiche sono fornite a puro titolo indicativo. Il costruttore si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso. Renault Trucks sas con capitale sociale di Reg. Imprese Lione - Stampa Faurite.

27 EDILIZIA gamma C Ref Q.tà 2 es. 6/213 renault-trucks.it