INFODIAG STRUMENTI DI DIAGNOSI

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Angelica Cecchini
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1 CITROËN INFODIAG STRUMENTI DI DIAGNOSI LEXIA PROXIA CD 35 DIREZIONE POST- VENDITA DOCUMENTAZIONE TECNICA FILIALI / CONCESSIONARI VN - Addetto preparazione VN - Coordinatore Campagne RIPARATORI AUTORIZZATI CITROËN - Responsabile Post Vendita, Tecnico Esperto, - Meccanico Esperto Citroën N /10/06 QUESTA NOTA DEVE ESSERE TRASMESSA A TUTTE LE PERSONE CHE UTILIZZANO DIRETTAMENTE O INDIRETTAMENTE GLI STRUMENTI DI DIAGNOSI LEXIA / PROXIA TITOLO : Informazioni generali e diagnosi del veicolo JUMPER 3. CONSTATAZIONE : JUMPER 3, veicolo commerciale di terza generazione, è proposto in numerose varianti, con lunghezze di telaio e altezze della scocca differenti, per permettere un'offerta commerciale molto diversificata. JUMPER 3 propone in opzione due nuovi sistemi : la sospensione pneumatica, il cronotachigrafo. Pagina 1 / 6

INDIRETTAMENTE GLI STRUMENTI DI DIAGNOSI LEXIA / PROXIA TITOLO : Informazioni generali e diagnosi del veicolo JUMPER 3.

2 SOSPENSIONE PNEUMATICA: La sospensione posteriore a compensazione pneumatica, risponde a varie esigenze: aumentare il confort nelle versioni per il trasporto di persone, garantire un assetto costante del veicolo in tutte le condizioni di carico, abbassare la soglia di carico al livello minimo, a veicolo fermo. I comandi di regolazione, collocati sul cruscotto, permettono di attivare, partendo dall'assetto nominale, le seguenti funzioni : abbassamento all assetto minimo: posizione bassa a veicolo fermo ; sollevamento all assetto massimo: posizione alta e ritorno automatico all assetto nominale appena si raggiungono i 20 km/h. CRONOTACHIGRAFO: Il cronotachigrafo elettronico è obbligatorio, e quindi di serie, per i veicoli con Peso Totale a terra maggiore/uguale a 3,5 t. e per i minibus, oppure in opzione, conformemente agli obblighi di legge riguardanti i veicoli riservati al : trasporto di persone con più di 9 posti, appartenenti alla categoria M2, trasporto di merci con Peso Totale a terra superiore a 3,5 t., appartenenti alla categoria N2, trasporto di merci con Peso Totale del Treno (motrice + rimorchio) superiore a 3,5 t. MOTORIZZAZIONI CAMBI: Per la trasmissione, sono montati cambi meccanici a 5 o 6 marce, secondo i tipi di motorizzazione. Su questo veicolo possono essere montati quattro tipi di motori Diesel. Motorizzazioni PUMA 2.2 HDI 100 CV PUMA 2.2 HDI 120 CV PUMA 2.2 HDI 130 CV SOFIM 3.0 HDI 145 CV Cambio Manuale a 5 marce Manuale a 6 marce Manuale a 6 marce Manuale a 6 marce Pagina 2 / 6

I comandi di regolazione, collocati sul cruscotto, permettono di attivare, partendo dall'assetto nominale, le seguenti funzioni : abbassamento all assetto minimo: posizione bassa a veicolo fermo ;

3 STRUTTURA ELETTRONICA: Questo veicolo, sviluppato in collaborazione con FIAT, ha una struttura elettronica costituita da due reti multiplexate e da una linea K. Questa struttura comporta al massimo 12 famiglie di calcolatori, di cui 7 opzionali e 3 varianti. Struttura elettronica JUMPER 3 (opzioni in blu, varianti in verde). Calcolatore Simbolo Diagnosi BSI BSI CAN DIAG Iniezione/accensione 1320 CAN DIAG / Linea K ABS 7020 CAN DIAG / Linea K ESP 7800 CAN DIAG / Linea K Sospensione pneumatica 7715 CAN DIAG / B CAN Quadro strumenti 0004 CAN DIAG / B CAN Airbag 6570 CAN DIAG / B CAN Climatizzazione 8080 CAN DIAG / B CAN Assistenza al parcheggio 7500 CAN DIAG / B CAN Telematica 8480 CAN DIAG / B CAN Cronotachigrafo 4207 CAN DIAG / Linea K Caldaia addizionale 8098 CAN DIAG / Linea K Servosterzo 7126 CAN DIAG / Linea K Calcolatori presenti su JUMPER 3 e mezzi di comunicazione diagnosi. Pagina 3 / 6

Calcolatore Simbolo Diagnosi BSI BSI CAN DIAG Iniezione/accensione 1320 CAN DIAG / Linea K ABS 7020 CAN DIAG / Linea K ESP 7800 CAN DIAG / Linea K Sospensione pneumatica 7715 CAN DIAG / B CAN Quadro

4 Si notino due specificità relative alla diagnosi di questo veicolo: ADATTATORE DI COMUNICAZIONE: L Interfaccia di Comunicazione Citroën (ICC) richiede l impiego di un adattatore per il collegamento dello strumento di diagnosi al veicolo JUMPER 3. L adattatore è indispensabile per effettuare correttamente le operazioni di diagnosi di questo veicolo, garantendo la compatibilità tra lo strumento di diagnosi e il veicolo. RIFERIMENTI ADATTATORE : Riferimento attrezzatura: «O.1279» Riferimento ricambio: « X4». Connessione dell adattatore tra lo strumento e il veicolo e commutatore in posizione A. COMMUTATORE: Il commutatore deve essere messo in posizione A per la diagnosi del veicolo JUMPER 3. La posizione B è una predisposizione per le future applicazioni. Pagina 4 / 6

L adattatore è indispensabile per effettuare correttamente le operazioni di diagnosi di questo veicolo, garantendo la compatibilità tra lo strumento di diagnosi e il veicolo.

5 ATTENZIONE : OPERAZIONI DI DIAGNOSI VIETATE SENZA L UTILIZZO DELL ADATTATORE L adattatore è indispensabile per il corretto e completo scambio di trame elettroniche tra lo strumento di diagnosi e i calcolatori del veicolo. La diagnosi senza l adattatore comporta i seguenti rischi: Inattendibilità della diagnosi del veicolo, Falsificazione dei dati di telecodifica e dei telecaricamenti. Alloggiamento della presa diagnosi e del BSI su JUMPER 3. NUMERO DI TELAIO : Il numero di telaio da digitare nello strumento di diagnosi, utilizzato per distinguere le varie configurazioni del veicolo, non è il numero di OPR classico ma un numero di 8 cifre corrispondente agli ultimi 8 numeri del VIN. Pagina 5 / 6

La diagnosi senza l adattatore comporta i seguenti rischi: Inattendibilità della diagnosi del veicolo, Falsificazione dei dati di telecodifica e dei telecaricamenti.

6 VF7YABMAA Targhetta del numero VIN: il numero da digitare è quello della riga inferiore. MENU: I menu accessibili con lo strumento di diagnosi sono: il test globale il test per funzione ELENCO DEI DIFETTI L elenco dei difetti (JDD) non è disponibile nel BSI di questo veicolo, pertanto non esiste il menu d accesso allo stesso. POST EQUIPAGGIAMENTO Non esiste il menu d accesso al «Post equipaggiamento». Gli unici «Post equipaggiamenti» installabili, riguardano dei sistemi non collegati alle reti multiplexate e quindi non diagnosticabili con lo strumento di diagnosi. TELECODIFICA La telecodifica dei calcolatori è specifica. In particolare, per i calcolatori : quadro strumenti, Airbag, climatizzazione e telematica, la telecodifica si effettua mediante il menu «Allineamento della telecodifica dei calcolatori rispetto alla configurazione telecodificata nel BSI». Pagina 6 / 6

non esiste il menu d accesso allo stesso. POST EQUIPAGGIAMENTO Non esiste il menu d accesso al «Post equipaggiamento».

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