Presentazione dell intervento Mobility Management Zona Fiera
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- Aurelio Valentini
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1 Direzione Generale Reti infrastrutturali, Logistica e Sistemi di mobilità Presentazione dell intervento Mobility Management Zona Fiera Fabio Formentin Mobility Manager Regione Emilia-Romagna Settimana europea della mobilità Incontro Mobility manager cittadini e zona Fiera 21 settembre 2011 Sala Atelier Urban Center Sala Borsa - Bologna
2 Il Progetto mobility management di zona Fiera Nel 2009 la la Regione Emilia-Romagna, nella persona del Mobility Manager, è stata incaricata dal Comune di di Bologna del coordinamento delle attività di di Mobility Management relative alla zona Fiera District. A tal tal fine nell aprile 2009 è stato presentato un un Piano d Azione denominato Mobility Management di di Zona Fiera, nell ambito del Piano per il il potenziamento delle azioni di di Mobility Management, presentato dal Comune di di Bologna e ammesso a finanziamento dal Ministero dell Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare (MATTM); l approvazione definitiva è avvenuta in in data 29/4/2010.
3 Il Progetto Mobility Management di Zona Fiera Con DGR n. n del 6 settembre 2010 viene approvato lo lo schema di di Convenzione per l attuazione del Progetto di di Mobility Management relativo alla Zona Fiera District, sottoscritto nel maggio 2011 tra tra la la Regione Emilia-Romagna ed ed il il Comune di di Bologna. Ai Ai fini attuativi di di tale Convenzione la la Regione Emilia- Romagna sta ultimando la la predisposizione di di uno specifico Bando, rivolto alle aziende private o pubbliche aventi sede legale e/o operativa nella zona Fiera, finalizzato a supportare azioni di di Mobility Management attraverso il il sostegno a progetti realizzati dalle aziende medesime volti a favorire la la mobilità casa-lavoro e lavoro-lavoro ed ed incentivare modalità di di spostamento sostenibili.
4 Il Progetto mobility management di zona Fiera Il Il Progetto ha ha durata triennale e dovrà concludersi entro il il 31/12/2012. Costo complessivo: ,00 Cofinanziamento ministeriale: ,00 Cofinanziamento regionale: ,00 SCOPO DEL DEL PROGETTO Estendere le le politiche di di mobility management ad ad altre altre aziende localizzate nella zona Fiera, anche se se di di dimensioni contenute e non non obbligate dalla legge in in materia a implementare azioni di di di di mobility management, al al fine fine di di allargare la la platea delle aziende e rendere più più incisive le le politiche di di gestione della domanda di di mobilità in in una una zona attrattiva, caratterizzata da da criticità di di traffico privato ed ed elevato numero di di addetti, anche in in unità locali di di ridotte dimensioni.
5 Il Progetto mobility management di zona Fiera Tipologia delle misure oggetto di di finanziamento Promozione ed ed incentivazione della della mobilità ciclabile mediante l attuazione delle delle azioni azioni di di seguito seguito elencate: 1) 1) sviluppo, diffusione ed ed attuazione del del Progetto pilota pilota "Al "Al lavoro lavoro in in bici" bici" mediante l acquisto e l assegnazione in in comodato gratuito ai ai dipendenti di di biciclette a pedalata assistita e realizzazione nelle nelle sedi sedi aziendali di di postazioni per per la la ricarica ricarica delle delle batterie delle delle bici bici elettriche; 2) 2) realizzazione di di sistemi sistemi di di bike-sharing aziendale tradizionale/elettrico e realizzazione nelle nelle sedi sedi aziendali di di postazioni per per la la ricarica ricaricadelle batterie di di tali tali mezzi; mezzi; 3) 3) sistemazione logistica dei dei ricoveri delle delle biciclette, predisposizione di di sistemi sistemi di di videosorveglianza ed ed installazione di di rastrelliere nelle nelle sedi sediaziendali; 4) 4) estensione del del servizio C entro in in bici bici (servizio pubblico di noleggio bici) bici) con con interventi per per l adeguamento e il il potenziamento di di tale tale sistema, con con eventuale installazione di di nuove nuove postazioni; 5) 5) promozione, supporto e diffusione del del servizio di di marchiatura a fini fini identificativi delle delle biciclette private; private; 6) 6) acquisto d indumenti protettivi/antipioggia, caschi caschi e di di segnalatori di di visibilità e sicurezza, riservati a coloro coloro che che effettuano lo lo spostamento casa-lavoro in in bicicletta.
6 Il Progetto mobility management di zona Fiera Tipologia delle misure oggetto di di finanziamento Implementazione di di servizi servizi integrativi e complementari al al trasporto pubblico locale, locale, con con particolare riguardo allo allo sviluppo dei dei sistemi sistemi di di car-pooling ed ed all estensione e diffusione del del car-sharing; Attuazione di di progetti di di mobilità aziendale ed ed interaziendale che che contemplino l attivazione di di servizi servizi di di trasporto interaziendali dedicati e/o e/o la la revisione organizzativa dei dei servizi servizi di di navetta attualmente in in essere; essere; Introduzione di di modalità innovative (con (con software dedicato) concernenti il il fleet fleet management aziendale (prenotazione online online dell auto aziendale ed ed effettuazione del del carpooling concernente le le missioni, automatizzazione ed ed ottimizzazione della della prenotazione e della della gestione delle delle auto auto aziendali) e la la fruizione dei dei parcheggi (miglioramento degli degli attuali attuali sistemi sistemi di di accesso ai ai parcheggi e gestione dinamica in in realtimtime degli degli stessi) stessi) real- attuazione di di progetti per per la la progressiva sostituzione dei dei mezzi mezzi a disposizione dell azienda, sia sia in in proprietà sia sia attraverso contratti di di servizio, con con mezzi mezzi a ridotto ridotto o nullo nullo impatto ambientale (elettrici, ibridi). ibridi).
7 Il Progetto mobility management di zona Fiera Procedura di di assegnazione delle risorse Le Le aziende che che vorranno partecipare al al programma di di cofinanziamento dovranno presentare domanda agli agli uffici uffici preposti della della Regione Emilia-Romagna entro entro il il gennaio 2012, 2012, allegando un un progetto che che preveda la la realizzazione di di interventi secondo le le linee linee di di azione azione individuate, ne ne descriva le le caratteristiche e le le modalità di di attuazione, le le tempistiche previste e il il dettaglio economico preventivo. La La Regione Emilia-Romagna istituirà istituiràun un Nucleo di di valutazione allo allo scopo scopo di di verificare l ammissibilità delle delle domande presentate e successivamente, qualora se se ne ne presenti la la necessità, valutare i i progetti per per stilare stilare una una graduatoria al al fine fine di di assegnare i i contributi. I I progetti presentati dovranno prevedere azioni azioni ed ed interventi per per un un costo costo complessivo (oneri (oneri fiscali fiscali esclusi) non non inferiore a 3.000,00. I I progetti che che saranno ammessi a co-finanziamento potranno beneficiare di di un un contributo massimo pari pari al al % del del costo costo complessivo degli degli interventi (oneri (oneri fiscali fiscali esclusi). Almeno il il restante 30% 30% rimarrà rimarràa carico carico diretto diretto dei dei soggetti beneficiari. Ciò Ciò non non toglie toglie la la possibilità per per il il soggetto beneficiario di di contribuire al al costo costo complessivo degli degli interventi in in misura misura superiore a quanto quanto dovuto, dovuto, rimanendo fermo fermo il il tetto tetto massimo di di cofinanziamento sopra sopra indicato. La La conclusione degli degli interventi previsti previsti dai dai progetti deve deve avvenire entro entro il il 31/08/2012 co-
8 Il nuovo sistema di tariffazione integrata regionale Principali obiettivi Trasparenza, facilitazione e semplificazione nell accesso e nell uso al mezzo pubblico; incentivazione della domanda; fidelizzazione della clientela; tariffazione più rappresentativa del servizio con interventi più flessibili ed efficaci. Potenzialità Conoscenza dei dati di traffico necessari alla pianificazione e alla programmazione dei servizi di TPL; maggiore controllo della qualità dei servizi.
9 I nuovi abbonamenti integrati Mi Muovo in vendita da settembre 2011 presso le biglietterie di Bologna di ATC Mi Muovo citypiù - di tipo forfettario senza limitazione di corse, di seconda classe ferroviaria giorni dalla data di emissione. - Valido sull intera area urbana di Bologna sui servizi bus e ferroviari nell ambito del percorso entro la 1 zona tariffaria (1-10 km ferroviari) - Il prezzo è di 370. Mi Muovo citypiù permette di risparmiare 175 (-32%) sul costo dei due abbonamenti distinti e rispetto al Mi Muovo anno altri 55 (-13%). Mi Muovo citypiù studenti recante le stesse caratteristiche prestazionali del precedente, ma con un prezzo di 290. Mi Muovo citypiù studenti permette pertanto di risparmiare 155 euro (- 35%) rispetto all acquisto dei due abbonamenti annuali e 100 euro (-26%) rispetto al già scontato (-8%) Mi muovo studenti. E POSSIBILE UTILIZZARE CITYPIU - Su tutti i mezzi ATC con l esclusione dei servizi speciali (Es. Aerobus, navetta del Borgo); - nelle stazioni ferroviarie (Trenitalia e Fer) nonché nelle ulteriori stazioni che saranno attivate nell ambito del servizio ferroviario metropolitano entro i medesimi confini.
10 Direzione Generale Reti infrastrutturali, Logistica e Sistemi di mobilità Grazie per l attenzione Servizio Mobilità urbana e Trasporto locale Viale Aldo Moro, Bologna Tel Fax [email protected]
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