Arcangelo Maria Merella Infomobility spa. Best practices a Parma

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1 Arcangelo Maria Merella Infomobility spa Best practices a Parma

2 La visione di Parma al 2020 Obbiettivi e strategie Il libro bianco parma 2020 Città sana e ecoefficiente 2

3 Risparmio energetico Negli edifici Nella mobilità 3

4 Risparmiare energia -20% di CO2 +20% di rinnovabili -20% di consumi energetici A Parma 1,8 milioni di tonnellate anno di CO2 (10 t/abitante anno) di cui il 40% da foni mobili 4

5 Gli obbiettivi della città di Parma -16% di gas serra rispetto al % di consumi energetici al % di energia rinnovabile sui consumi totali con una serie di azioni per raggiungere il 50% degli obbiettivi al 2020 in termini di consumi energetici e del 60% in termini di riduzione di gas serra,oltre interventi sulla mobilità e sul ciclo dei rifiuti 5

6 Muoversi in città Benchè da anni sia in crescita il trasporto pubblico Siano in costante crescita servizi di mobilità sostenibile La bicicletta conserva una forte tradizione locale L auto resta ancora il mezzo di gran lunga più utilizzato 6

7 Come vincere la sfida Nel trasporto pubblico Più qualità Più efficienza nei servizi Più flessibilità Rinnovare la flotta con mezzi a ridotto Impatto ambientale Sviluppare e sostenere la vocazione alla ciclabilità Nel trasporto privato Incrementare servizi innovativi Sostenere la domanda di mobilità sostenibile 7

8 Il trasporto pubblico 94 bus a metano 16 ibridi 33 filobus pax

9 IL PARCO VEICOLI DI TEP 9

10 I BENEFICI AMBIENTALI E ENERGETICI -28% PARTICOLATO -30% CO e NOX + CO2 DOVUTO AL METANO 10

11 I servizi di mobilità sostenibile La ciclabilità La pianificazione I servizi 11

12 La rete

13 L evoluzione N noleggi Parma Punto Bici- trend di crescita

14 I servizi di mobilità sostenibile Il bike sharing Oggi: 15 postazioni 1000 abbonati spostamenti 14

15 L evoluzione Entro il postazioni 150 bici Integrazione con il sistema mimuovo Trend di crescita servizio Bike Sharing anni SPOSTAMENTI

16 I benefici ambientali e la riduzione dell esternalità Nel 2010 meno euro di costi esterni meno gr di CO2 per il BS meno gr di CO2 per il Punto Bici Reducing CO2 Emissions from N ew Cars: A Study of Major Car Manufacturers pubblicato da Transport and Environment (T&E) 16

17 I servizi di mobilità sostenibile 20 auto in car sharing 11 metano, 4 gpl, 3diesel euro 4 2benzina (500) 500 utenti km nel Trend di crescita servizio Car Sharing anni KM Effettuati

18 Il progetto ICBI Accordo di programma dal 2001 Oltre 600 comuni aderenti Parma capofila del progetto Quasi 6000 auto modificate e implementazione della flotta pubblica 18

19 Stima dei benefici ambientali La valutazione effettuata in termini della riduzione complessiva dei seguenti inquinanti: CO,TSP, Benzene, PM10, Nox, VOC e CO2 e condotta considerando ipotesi sulla veelocità dei veicoli, cicli di guida e fattori di emissione per i differenti inquinanti e singole classi veicolari 19

20 Fatta eccezione per il benzene si ottengono riduzioni per tutti gli inquinanti I vantaggi significativi per le PM10 (-98,94%) e i Nox (-90,62%) 20

21 L evoluzione Auto a ridotto impatto ambientale Inserimento auto elettriche Se ci fossero solo auto elettriche la riduzione dei costi esterni sulla base dei km fatti nel 2010 equivalerebbe a euro in meno all anno 21

22 Il servizio EcoCity Le filiere 1. Alimentare fresco 2. Alimentare secco 3. Ho.re.ca. 4. Collettame 5. Capi appesi 22

23 I dati ad un anno dalla partenza 400 quintali trasportati al giorno 60 Aziende che utilizzano in maniera continuativa il servizio Ecocity 250 esercizi commerciali riforniti ogni giorno 1 piattaforma logistica 12 mezzi ecologici alimentati a gas metano 10 operatori 10 quintali di gas metano al mese 23

24 Il servizio ecologistic In media ogni mezzo Ecocity sostituisce tre mezzi pesanti che entravano in città prima dell attivazione del servizio I carichi ed i percorsi sono ottimizzati da un particolare software che tiene conto della viabilità urbana e delle merci 24

25 I benefici ambientali Fattori di emissione del veicolo medio (g/km) Emissioni risparmiate per macrocategoria (kg/anno) Emissioni risparmiate totali 25

26 L integrazione modale 26

27 L integrazione tariffaria Dalla mobility card alla cityzen card 27

28 Altri servizi di mobilità sostenibile Il mobility management 28

29 La mobilità elettrica 29

30 32 aziende coinvolte 30

31 Le azioni principali Rivolte alle 32 aziende, la maggior parte delle quali con più sedi oggetto di analisi. Azioni fatte: Realizzazione ed aggiornamento piani di spostamento casalavoro/scuola (tra cui 2 per il Comune di Parma) Realizzazione del piano della mobilità scolastica del Comune di Parma (2008) Realizzazione ed aggiornamento piano d area del Comune di Parma Supporto alle aziende nella redazione dei piani di spostamento casa-lavoro Collegamento tra aziende, Comune e Tep s.p.a. Realizzazione di progetti rivolti alle scuole primarie del comune di Parma (Piedibus-Bicibus dal 2009, 2 anni di navette dedicate per 3 scuole del centro storico) Progettazione e gestione delle incentivazioni al Tpl dei dipendenti comunali (8 incentivazioni dal 2006) progettazione e gestione del Bando rivolto alle aziende aderenti al mobility manager per la realizzazione di progetti di mobilità sostenibile (2006) 31

32 Grazie per l attenzione Arcangelo M.Merella a.merella@infomobility.pr.it 32