PROGETTO SPERIMENTALE CAR POOLING INAUTOINSIEME

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1 PROGETTO SPERIMENTALE CAR POOLING INAUTOINSIEME Firenze, 28 maggio 2010 Terra Futura

2 Car pooling e Car sharing Il car pooling (o (o auto di gruppo) è una modalità di trasporto che consiste nella condivisione di automobili private tra un gruppo di persone, con il fine principale di ridurre i costi del trasporto. Assessorato alla TPL/Mobilità Il car sharing sharing (o auto condivisa) è un servizio che permette di utilizzare un automobile su prenotazione, prelevandola e riportandola in un parcheggio vicino al proprio domicilio, e pagando in ragione dell'utilizzo fatto. Tipicamente si tratta di un servizio commerciale erogato da apposite aziende

3 L IDEA Il progetto nasce dall esigenza di decongestionare un area a forte incidenza di pendolarismo per un migliore e più razionale utilizzo dell'automezzo privato dei pendolari Tre o più pendolari che abitano e lavorano nella stessa zona, arrivano alla sede di lavoro su un'unica vettura.

4 L IDEA Il car pooling non è in concorrenza con il trasporto pubblico ma è una sua implementazione Attraverso il carpooling la Provincia di Ancona intende realizzare e diffondere una politica di mobilità, quale strumento indicato anche nel Piano di Azione Locale (Agenda21 Locale)

5 ASPETTO INNOVATIVO Rispetto ad altri progetti di carpooling InAutoinsieme presenta aspetti innovativi per incentivare l auto l condivisa Parcheggio gratuito riservato di fronte alle sedi degli uffici Buoni carburante e altri benefit

6 Enti partner Ecogas (Consorzio gas ecologici per autotrazione) Assoliquidi (Associazione nazionale imprese gas di petrolio liquefatti) Consorzio Ecogas Assoliquidi CEI CIVES (Commissione italiana veicoli elettrici stradali) Convenzione con la Provincia per offrire ai partecipanti incentivi in termini di buoni sconto metano o GPL, incentivi per la trasformazione delle autovetture in veicoli alimentati a GPL o metano e sconti per l acquisto l di veicoli elettrici

7 Enti coinvolti Comune di Ancona, INPS, ERAP, INPDAP ARPAM, Direzione Regionale e Provinciale del lavoro Sottoscrizione di un protocollo d intesad con la Provincia di Ancona per l avvio l della fase sperimentale del progetto per definire i compiti

8 CHI Dipendenti pendolari (esclusi i residenti nel comune di Ancona) che lavorano nei pressi di Via Ruggeri (zona Baraccola) ) di Ancona dei seguenti Enti Provincia di Ancona, Inps, l'erap, l'arpam, la Direzione Regionale e Provinciale del Lavoro e l'inpdap Sala del Rettorato - Ancona, 20 maggio 2010

9 OBIETTIVI e Benefici Ridurre traffico e auto dei pendolari Diminuzione emissioni inquinanti in atmosfera Miglioramento qualità dell aria nella zona urbana di Ancona Miglioramento viabilità locale Riduzione consumi energetici Miglioramento qualità vita

10 Ridurre lo stress OBIETTIVI e Benefici Diminuzione rischio incidenti Riduzione problemi di parcheggio Riduzione dei costi per gli spostamenti casa- lavoro/lavoro-casa Socializzazione tra colleghi o nuovi compagni di viaggio

11 QUESTIONARIO Somministrazione di un questionario ai Dipendenti degli enti coinvolti creare un quadro descrittivo generale delle abitudini relative agli spostamenti casa-lavoro verificare la disponibilità a partecipare alla sperimentazione Sala del Rettorato - Ancona, 20 maggio 2010

12 PATTO di CARPOOLING Autorizzazione al trattamento ed alla divulgazione dei dati personali tra i partecipanti Impegnarsi a seguire le norme di comportamento dettate dal progetto Assumere la veste di Trasportante o Trasportato Escludere ogni tipo di responsabilità dell Ente Pubblico Richiedere i benefit previsti

13 Assessorato alla Protezione degli Animali BENEFIT Ai Trasportanti Buoni carburante (1 buono di 10 ogni 200 km)

14 BENEFIT Ai Trasportanti Posto auto riservato gratuito di fronte alle sedi degli uffici

15 BENEFIT Sia ai Trasportati che ai Trasportanti gratuità del viaggio percorso (Trasportati) n. 1 blocchetto di buoni sconto GPL dal valore complessivo di 60 abbonamento annuale alla rivista Eco-Mobile a tutto gas atlante stradale dei distributori GPL e metano d Italiad agevolazioni per chi trasforma auto a GPL o metano sconti per l acquisto l di veicoli elettrici

16 Posti macchina Accordo con Comune di Ancona per riservare 17 posti macchina davanti agli enti

17 Registro viaggio

18 Registro viaggio

19 Registro viaggio Targa Km Elenco trasportati Firme trasportati

20 Vetrofania Applicate nelle auto degli aderenti per avere diritto al posto macchina riservato

21 Pubblicità dinamica su bus urbani ed extraurbani Assessorato alla TPL/Mobilità Raggiunge un ampio bacino di utenti: pedoni, fruitori del servizio io pubblico e automobilisti n. 25 mezzi urbani per 15 gg n. 6 mezzi extraurbani per 30 gg

22 E ANCORA I viaggi in comune rientrano nel concetto di trasporto privato tra privati e in quello di "trasporto di cortesia" che esime l ente pubblico da ogni responsabilità di qualsiasi tipo o natura Formazione degli equipaggi è libera e spontanea e gli equipaggi non sono fissi Equipaggi con minimo 3 persone a bordo

23 FASE SPERIMENTALE Iniziata ufficialmente il 10 marzo 2010 Durerà 6 mesi Ad OGGI Possibilità aperta di aderire al progetto per tutta la fase di sperimentazione

24 COSTI Spese di comunicazione e pubblicità dinamica su bus urbani ed extraurbani ,00 Cartellonistica e vetrofania 1.500,00 Buoni carburante 5.000, finanziati Regione Marche (bando S.T.R.A.S ) Spesa Provincia 8.500,00

25 Monitoraggio e replicabilità Attualmente stiamo verificando i numeri di occupazione e la rotazione dei parcheggi riservati C è in previsione di estendere il progetto in altre aree a fonte incidenza di pendolarismo che vedono concentrati molti lavoratori che si muovono su orari concomitanti e su tratte spesso non adeguatamente servite dai mezzi pubblici Quali il comparto del Porto di Ancona e Ospedale Regionale di Torrette e i servizi universitari ad esso collegati

26 Punti forza e debolezza Debolezza Forza Difficoltà nel formare gli equipaggi per orari spesso non coincidenti Diffidenza a viaggiare con sconosciuti Libertà nella formazione degli equipaggi (flessibilità) Incentivi Parcheggio gratuito per i trasportanti Viaggio gratuito per i trasportati Aumento della socializzazione tra i dipendenti degli Enti partecipanti

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