COMUNE DI PONTE DELL'OLIO Provincia di Piacenza

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1 COMUNE DI PONTE DELL'OLIO Provincia di Piacenza COMUNE DI PONTE DELL'OLIO PIANO COMUNALE DI PROTEZIONE CIVILE RISCHI INDIVIDUATI - SINTESI 1^ Edizione - Marzo 2012: Dott. Geol. Paolo Mancioppi Studio Geologico 2^ Edizione - Aggiornamento Ottobre 2014: Ufficio Tecnico Via Vittorio Veneto, PONTE DELL'OLIO (PC) Tel 0523/ Fax 0523/ ufficio.tecnico@comune-pontedellolio.it C.F: - P.Iva: Pagina 1 di 5

2 1.0 - SCENARI DEGLI EVENTI ATTESI Lo scenario è lo strumento che consente di simulare e stimare gli effetti prodotti dal verificarsi di un determinato evento ed è quindi un fondamentale supporto alle decisioni, nell ambito della gestione dell emergenza e del soccorso, fornendo preventivamente, o durante il realizzarsi dell evento, il quadro complessivo dei possibili effetti del fenomeno in termini d estensione e di danno. Per una puntuale ed efficace pianificazione dell'emergenza è necessario procedere alla definizione degli scenari di evento rispetto ai quali delineare i modelli di intervento. 1.1 Rischi individuati I rischi individuati nel territorio comunale possono essere riassunti in sei tipologie. RISCHIO IDROGEOLOGICO-IDRAULICO RISCHIO SISMICO RISCHIO INCENDI BOSCHIVI INCIDENTE STRADALE RILEVANTE NEVICATE MANIFESTAZIONI CULTURALI, SPORTIVE E FESTE 1.2 Aggravamento degli scenari di rischio e di gestione dell emergenza Il territorio del comune di Ponte dell Olio presenta alcune criticità riguardanti il sistema viabilistico locale, derivate soprattutto dalla struttura e dalla morfologia del territorio che risulta essere per la maggior parte collinare, ad eccezione della parte nord-ovest del territorio nelle vicinanze del torrente Nure Centro abitato di Ponte dell Olio: Incrocio Chiesa S.Giacomo Questo incrocio è ubicato all ingresso del centro abitato di Ponte dell Olio, nelle immediate vicinanze del ponte sul Torrente Nure. In questo punto confluiscono 2 arterie principali che collegano il Territorio Comunale ai comuni vicini e sono le seguenti: Strada Provinciale SP 654/ verso Nord, attraversando il ponte sul Nure, procede in direzione Vigolzone-Podenzano-Piacenza, e verso sud in direzione Bettola-Farini; Strada Provinciale SP 36 verso Est in direzione San Giorgio-Carpaneto. Pagina 2 di 5

3 VIGOLZONE - PODENZANO BETTOLA - FARINI BETTOLA - FARINI VIGOLZONE - PODENZANO Questo incrocio perciò risulta essere particolarmente trafficato e logisticamente importante per l accesso al Capoluogo comunale di eventuali mezzi di soccorso; inoltre questo incrocio risulta adiacente al letto del Fiume Nure all interno della cella idraulica di 1 ordine. Per questi motivi tale snodo viario dovrà essere attentamente monitorato in fase di Allarme in modo da garantire l accesso al centro abitato dei mezzi di soccorso. Pagina 3 di 5

4 1.2.2 Centro abitato di Folignano: strettoia Il centro abitato di Foligano è ubicato immediatamente a Nord/Est del capoluogo comunale; al suo interno passa la Strada Provinciale SP36 che collega Ponte dell Olio a San Giorgio e Carpaneto p.no. Tale strada risulta particolarmente importante perché insieme alla Strada Provinciale SP654, che passa sopra al ponte sul T.te Nure, collega Ponte dell Olio alla parte bassa della provincia Piacentina nonché al capoluogo provinciale. All interno dell abitato sulla sopracitata SP36 è presente una strettoia determinata da un abitazione, che riduce la carreggiata a 6 m circa di larghezza massima, limitandone i flussi di traffico in caso di mezzi pesanti ad 1 veicolo; tale strettoia della strada è inoltre segnalata come Senso unico alternato con precedenza ai veicoli che provengono da S.Giorgio Carpaneto. PONTE DELL OLIO Pagina 4 di 5

5 6m SAN GIORGIO PONTE DELL OLIO In caso di interruzione del traffico proveniente dalla SP 654/R e dal ponte sul Nure, tale strada risulterebbe l unico collegamento con i comuni limitrofi, la sede del COM 11, ubicata in San Giorgio P.no, e la sede della Protezione Civile Provinciale di Piacenza. Per questi motivi durante una fase di Allarme il traffico veicolare che attraversa tale passaggio deve essere attentamente monitorato e regolato, in caso di interruzione del traffico proveniente dalla SP 654/R, per permettere il regolare passaggio dei mezzi di soccorso. Pagina 5 di 5