La Stazione Ferroviaria come hub della mobilità sostenibile
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- Evaristo Manfredi
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1 La Stazione Ferroviaria come hub della mobilità sostenibile Integrazione con i servizi di sharing 27/06/2019
2 Un nuovo concept di Stazione Integrazione e ottimizzazione degli spazi, per lo sviluppo delle due dimensioni di nodo trasportistico e polo di attrazione Connessioni efficaci tra la Stazione e la città che la ospita 2
3 Strategia della mobilità urbana Mobilità sostenibile in Stazione: sempre meno veicoli, sempre meno inquinanti e sempre più condivisi Share Mobility: l ultimo miglio flessibile che integra e completa l offerta di TPL da/verso la Stazione Piani di settore e misure in attuazione dei PUMS: ad es. politiche di limitazione del traffico da parte degli EE.LL. finalizzati ad una riduzione del tasso di motorizzazione 3
4 Le nostre azioni Un nuovo paradigma di mobilità: Approccio data-driven Standard metodologico Governance partecipativa Ministeri (MIT-MATTM) Promozione di misure volte al coinvolgimento delle Stazioni nell implementazione delle strategie nazionali definite dalla programmazione di primo livello Regioni Sviluppo di strategie e di specifiche misure di area vasta a favore dell intermodalità nelle Stazioni Comuni Contribuire con dati e informazioni nei PUMS affinché le stazioni siano al centro della definizione delle strategie di mobilità cittadine Customer Centricity LE NOSTRE AZIONI Gruppo FS Partecipazione attiva al processo di Stakeholder Engagement per aprire il dialogo con tutti i portatori di interesse del sistema ferroviario 4
5 L Osservatorio di Mercato RFI e le frequentazioni in stazione Campagna di interviste su tutto il territorio nazionale cadenzate mensilmente Oltre interviste/anno Circa 300 interviste/anno OdM - SHARING MOBILITY Circa 760 stazioni censite su Oltre 670 mln frequentazioni/anno Circa 2,7 mln frequentazioni/giorno Le Stazioni Ferroviarie come hub della mobilità sostenibile I 24/06/2019 5
6 Mobilità in Sharing Profili degli utilizzatori Distribuzione per sesso Motivo dello spostamento 45% Car Sharing per Affari Moto Sharing Bike Sharing 29% 52% 71% 48% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 36% Bike Sharing per Lavoro 31% Bike Sharing per Studio Car Sharing 46% 54% 23% Moto Sharing per Lavoro 0% 20% 40% 60% 80% 100% Donna Uomo Car Sharing Bike Sharing Moto Sharing Classi di età Tempo di accesso in stazione 50% 40% 30% 20% 10% 0% 30% Car Sharing anni 34% Bike Sharing anni 42% Moto Sharing anni anni o più 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Non saprei Meno di 10 minuti Tra 10 e 15 minuti Tra 15 e 30 minuti Tra 30 e 45 minuti Tra 45 e 60 minuti Più di un'ora Accesso in meno di 15 min: 71% Car Sharing 79% Bike Sharing 78% Moto Sharing Car Sharing Bike Sharing Moto Sharing Car Sharing Bike Sharing Moto Sharing Fonte Osservatorio di mercato
7 Modalità di spostamento Italia Mobilità pedonale e trasporto pubblico dominano la scena dell accessibilità in Stazione Modo di accesso in stazione Modal share comunale 26,00% 22,30% 40,75% 0,99% 5,30% 31,36% 0,90% 59,10% 3,00% 10,30% Piedi Bici Mezzo pubblico Moto Auto Piedi Bici Mezzo pubblico Moto Auto Fonte: Osservatorio di Mercato RFI, 2018 Fonte: 15 Rapporto sulla mobilità degli italiani ISFORT 7
8 Modalità di spostamento Aggregazione regionale Uso contenuto del mezzo privato in Stazione rispetto alla città che la ospita Modo di accesso in stazione 1 Modal share comunale 2 1 Fonte Osservatorio di mercato Fonte 15 Rapporto sulla mobilità degli italiani ISFORT 8
9 Modalità di spostamento Grandi aree metropolitane: Modalità di accesso in stazione Nelle stazioni delle grandi città metropolitane, l auto privata cede il primato al TPL e alla mobilità pedonale Modo di accesso in stazione 1 Modal share comunale 2 1 Fonte Osservatorio di mercato Fonte 15 Rapporto sulla mobilità degli italiani ISFORT 9
10 Stazioni e auto Utilizzo del mezzo privato e di quello in condivisione 100,0% 90,0% Incidenza rilevante degli accessi in Kiss&Ride, condizione abilitante per la messa a punto di servizi di car pooling 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% NORD EST NORD OVEST CENTRO SUD e ISOLE ITALIA MILANO NAPOLI ROMA Auto conducente Auto passeggero Percentuale accessi Fonte: Osservatorio di Mercato RFI,
11 Mobilità in sharing L esempio della Stazione Roma Termini ISCRITTI VETTURE :00-8:00 8:00-10:00 10:00-12:00 12:00-14:00 Disponibilità Auto Roma Termini (N.) 190 SCOOTER Prese/Rilasci delle autovetture di Enjoy e Saren go nel bacino di Stazione Fascia oraria 6:00 14:00 con rilevazioni ogni 10 (fonte: Elaborazioni RFI su base osservazioni dati di mercato) 11
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