Linea C Tracciato Fondamentale

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Lucio Venturi
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1 Le nuove linee delle metropolitane di Roma

2 Linea C Tracciato Fondamentale

3 PROLUNGAMENTO NORD TRACCIATO FONDAMENTALE CLODIO/MAZZINI - GROTTAROSSA LUNGHEZZA LINEA 9 Km STAZIONI n. 3 (T1) + 6 (C2) ROMA METROPOLITANE

4 La LINEA C Caratteristiche principali del Tracciato Fondamentale Lunghezza della linea: 25,5 Km Stazioni: 30 Consistenza del parco rotabile: 30 treni Composizione del treno: Lunghezza del treno: 6 vetture 108 m Capacità unitaria treno (C3): passeggeri Distanziamento treni: 180 Capacità di trasporto prima fase (C3): pass./h per dir. Capacità di trasp. max del sistema: pass./h per dir. Velocità massima: 90 km/h Automazione integrale Sistema di realizzazione: Contraente Generale Investimento: 3 miliardi di euro ROMA METROPOLITANE

200 passeggeri Distanziamento treni: 180 Capacità di trasporto prima fase (C3): 24.000 pass./h per dir. Capacità di trasp. max del sistema: 48.

5 LUNGHEZZA Zona centrale - Tratta LINEA profonda 25.5 Km STAZIONI Zona semiperiferica n 30 - Tratta profonda Zona periferica - Tratta superficiale

6 Il tracciato della Linea B1

7 LA LINEA B1 La LINEA B1 I principali dati dell opera nell attuale configurazione (Bologna - Jonio) Lunghezza totale diramazione: circa 4,9 km totali Stazioni: n 4 (Annibaliano, Gondar,Conca d Oro, Jonio) caratteristiche dell appalto Appalto integrato aggiudicato con licitazione privata (offerta econom. più vantaggiosa). Importo contrattuale attuale: circa 330 milioni di euro Totale piano finanziario incluse opere complementari: circa 695 milioni di euro Inizio lavori: Novembre 2005 Ultimazione lavori: Febbraio 2011

aggiudicato con licitazione privata (offerta econom. più vantaggiosa).

8 LINEA B1 CANTIERE CONCA D ORO ROMA METROPOLITANE

9 LA LINEA D LINEA D sistema ad automazione integrale capacità pass/h per direz. OGGETTO DELLA CONCESSIONE: deposito SALARIO PRATI FISCALI deposito OJETTI ROMA METROPOLITANE Progettazione Realizzazione Gestione VESCOVIO VERBANO BUENOS AIRES FIUME SPAGNA SAN SILVESTRO DIRAMAZIONE EST 5 km 6 stazioni VENEZIA SONNINO TRATTA PRIORITARIA 11 km 12 stazioni NIEVO TRASTEVERE FERMI ROMA TRE MAGLIANA NUOVA EUR MAGLIANA AGRICOLTURA PROLUNGAMENTO SUD 4 km 4 stazioni

Realizzazione Gestione VESCOVIO VERBANO BUENOS AIRES FIUME SPAGNA SAN SILVESTRO DIRAMAZIONE EST 5 km 6 stazioni

10 La LINEA D Caratteristiche principali Lunghezza della linea: 20,5 Km Stazioni: 22 Consistenza del parco rotabile: 53 treni Composizione del treno: Lunghezza del treno: 4 vetture max 75 m Capacità unitaria treno (C3): max 800 passeggeri Frequenza nominale : 90 Capacità di trasporto (C3): pass./h per dir. Velocità massima: 80 km/h Automazione integrale Sistema di realizzazione: Project financing ROMA METROPOLITANE

treno (C3): max 800 passeggeri Frequenza nominale : 90 Capacità di trasporto (C3): 32.000 pass./h per dir.

11 LA LINEA D CRITERI INFORMATORI PER LA CARATTERIZZAZIONE DEL SISTEMA LINEA D ROMA METROPOLITANE Capacità unitaria dei convogli relativamente contenuta (max 800 passeggeri/convoglio) Ridotto numero di persone da evacuare in emergenza Maggiore sicurezza nelle stazioni Minore impatto delle opere sullo strato archeologico Minori costi di realizzazione Alta frequenza del servizio (intervallo tra i convogli dell'ordine di 90" nelle fasce orarie di punta) Tempi di attesa minori Alto livello di servizio nei confronti dell'utenza Automazione integrale dell'esercizio (convogli senza conducente a bordo) Minori costi di esercizio Maggiore flessibilità dell'esercizio Elevato comfort (carico max dei convogli inferiore ai 500 passeggeri) Elevata appetibilità del sistema

(intervallo tra i convogli dell'ordine di 90" nelle fasce orarie di punta) Tempi di attesa minori Alto livello di servizio nei confronti dell'utenza Automazione integrale dell'esercizio

12 Linea B2 Rebibbia-Casal Monastero (gara in corso) Caratteristiche del progetto Sviluppo complessivo metri Numero di stazioni 3 Stato di avanzamento Progetto in fase di gara d appalto Costo 565 milioni di euro Metodo di realizzazione Finanza di progetto Contributi pubblici (Regione Lazio e legge Roma Capitale) 167 milioni di euro Tempi di realizzazione 4 anni Fabbisogno Statale da finanziare

euro Metodo di realizzazione Finanza di progetto Contributi pubblici (Regione Lazio e legge Roma Capitale)

13 Linea B1 tratta di completamento Ionio-Bufalotta GRA Caratteristiche del progetto Bufalotta Sviluppo complessivo Numero di stazioni metri 2 Stato di avanzamento Progetto preliminare Fabbisogni finanziari 410 milioni di euro 50% pubblico 50% privato Vigne Nuove Metodo di realizzazione Finanza di progetto Tempi di realizzazione 4 anni Fabbisogno statale da finanziare Ionio 13

400 metri 2 Stato di avanzamento Progetto preliminare Fabbisogni finanziari 410 milioni di euro 50%

14 Linea A Prolungamento ovest oltre Battistini Caratteristiche del progetto Sviluppo complessivo metri Numero di stazioni 2 Stato di avanzamento Progetto preliminare Costo 450 milioni di euro Metodo di realizzazione Finanza di progetto Tempi di realizzazione 4 anni Fabbisogno Statale da finanziare pari al 50% del costo=

000 metri Numero di stazioni 2 Stato di avanzamento Progetto preliminare Costo 450 milioni

15 Valorizzazioni urbanistiche connesse alla concessione: il prolungamento ovest oltre Battistini area stazione Bembo scenario di progetto Superficie nodo mq. Superficie Utile Lorda (SUL) mq. Indice di edificabilità territoriale (valore obiettivo) 2,00 mq./mq. Posti auto di scambio Posti auto pertinenziali

16 Valorizzazioni urbanistiche connesse alla concessione: il prolungamento ovest oltre Battistini area stazione Torrevecchia scenario di progetto Superficie nodo mq. Superficie Utile Lorda (SUL) mq. Indice di edificabilità territoriale (valore obiettivo) 2,00 mq./mq. Posti auto di scambio Posti auto pertinenziali

17 Metropolitana Leggera Anagnina Romanina - Torre Angela Caratteristiche del progetto Sviluppo complessivo metri Numero di fermate 13 Stato di avanzamento Progetto preliminare Costo 400 milioni di euro Metodo di realizzazione Finanza di progetto Tempi di realizzazione 4 anni Fabbisogno Statale da finanziare pari al 50% del costo=

000 metri Numero di fermate 13 Stato di avanzamento Progetto preliminare Costo 400 milioni di

18 L evoluzione della rete metro A B/B1 A B/B1 C A B/B1 C D Km di rete 39,8 65,2 100 * Numero Totale di Stazioni di cui all interno della città storica * 44 Copertura diretta (residenti) Copertura diretta (posti di lavoro) Domanda Servita (spost/giorno) (*) compresi i prolungamenti delle linee esistenti ROMA METROPOLITANE

000 680.000 820.000 Copertura diretta (posti di lavoro) 310.000 430.000 560.

19 POPO LAZIONE AREA URBANA (mil. di ab.) KM RETE METRO N STAZIONI METRO London 7, New York 8, Moskva 14, Ville de Paris 2, Madrid 3, Berlin 3, Barcellona 1, Wien 1,600 69,5 84 Roma (rete programmata) 2,

368 468 Moskva 14,470 293 176 Ville de Paris 2,154 213 298 Madrid 3,092

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