10 Novembre 2017 ore Padova Dipartimento di Ingegneria Industriale. Arthur Flury presenta: FLEX SYSTEM. Sezione di Venezia
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1 10 Novembre 2017 ore Padova Dipartimento di Ingegneria Industriale Arthur Flury presenta: FLEX SYSTEM Sezione di Venezia
2 V0114 Arthur Flury AG
3 Dati Aziendali Data di fondazione: 1920 Dipendenti: 100 Fatturato: 40 millioni CHF Export share: > 50 % ISO 9001 dal 1993
4 Dove siamo Company presentation Arthur Flury AG Transpare
5 AF NON E un fornitore di un sistema catenaria completo AF è uno specialista nella produzione di componenti connessi alla sicurezza che sono vitali per la VITA DELLA CATENARIA Company presentation Arthur Flury AG Transpare
6 Arthur Flury EXPORT market Company presentation Arthur Flury AG Transpare
7 Filiali e rappresentanze Arthur Flury Italia S.R.L., Milano, Italia dal 2004 Arthur Flury U.K. Ltd, Milton Keynes, Grande-Bretagne - Rappresentanze all estero: > 30
8 Section insulator technology Company presentation Arthur Flury AG Transpare
9 Isolatori a categoria RFI Folie 9
10 Stainless Steel CuNiSi ONLY HIGH QUALITY MATERIALS Copper PTFE Silicone 2009/Se 10
11 Tipo HS3 / HS25 Isolatore di sezione 3 kv DC e 25 kv AC Installation «JIG» Speed Up to 200 km/h Max. operating voltage HS3: 3 kv DC HS25: 25 kv AC Contact wire 1 or 2 contact wires up to 193 mm² Max. breaking load 120 kn Working load Weight 1 x 22.5 kn or 2 x 22.5 kn kg Company presentation Arthur Flury AG Transpare
12 Sviluppo degli isolatori di sezione Weight reduction Arcing horns 2009/Se 12
13 Sviluppo degli isolatori di sezione Sciabole lunghe Maggiore flessibilità 2009/Se 13
14 Sviluppo degli isolatori di sezione Con isolatore di fune portante 2009/Se 14
15 Barre rotanti fino a di passaggi pantografo Copertura PTFE Anima in fibra di vetro USURA 2mm 2009/Se 15
16 Insulator rod End Fittings sicurezza totale contro la penetrazione acqua End Fitting PTFE GRP Sealing 2009/Se 16
17 Pendiflex Sistema elastico per catenaria
18 Perchè un pendino elastico? Punti duri Archi elettrici Rottura pendini
19 Benefici con Pendiflex 1 Riduzione usura nei punti rigidi 2 Riduzione usura provocata da archi elettrici 3 Riduzione del rischio di rottura dei pendini
20 Pendiflex Cavetto Equipotenziale Connessione alla fune portante Connessione al filo di contatto Tubo con elemento elastico
21 Pendiflex Fune portante Pendiflex Forza della molla Catenaria Flessibile intelligente Filo di contatto Forza Peso
22 History Il Sig.Adrian Flury nella tradizione di continua ricerca e sviluppo propone il Sistema Pendiflex Expo Ferroviaria Torino 2012 Livraga AV/AC 2012 Nuovo punto fisso con Pendiflex
23 Testato secondo EN Pull out Test (3kN) Durability Test (2 mio. Cicli) Superato Superato
24 Force [N] Test dinamico Test Layout Risultati Standard Pendiflex Time [s]
25 Risultati simulazione a 150 km/h Forza [N] Forza [N] 200 Standard Tempo [s] Pendiflex Tempo [s]
26 Risultati simulazione a 300 km/h Standard Pendiflex Forza [N] Forza [N] Tempo [s] Tempo [s]
27 Risultati simulazione a 400 km/h Forza [N] Forza [N] Standard Pendiflex Tempo [s] Tempo [s]
28 Analisi con fotocamera ad alto campionamento
29 ESEMPI: Differenza da pendino standard (video - passaggio FRECCIAROSSA a 300 km/h)
30 Differenza da pendino standard Pendino standard Pendiflex Nessuna oscillazione
31 Punti duri o semi duri Giunti, morsetteria pesante... USURA LOCALIZZATA!
32 Installazione presso punto fisso Sospensione Standard Rischio di usura localizzata per peso eccessivo Pendino elastico La forza della molla riduce l usura
33
34 Installazione presso punto fisso Sospensione Standard Pendino elastico
35 Circa 2000 pezzi installati dal 2012 Velocità km/h
36 Nuove sperimentazioni Installazione prima e dopo sospensione
37 Flessibilità Sistema Pendiflex
38 Stazione di Reggio Emilia AV Mediopadana
39 APPLICAZIONE a isolatori di sezione (4 pendiflex) Thema Folie 39
40 SIMPLEX Bin 1 e 2 Sospensione da cambiare! Thema Folie 40
41 SIMPLEX possibile utilizzo Thema Folie 41
42 Thema Folie 42
43 MINIFLEX panoramica utilizzo Thema Folie 43
44 Treni accoppiati, doppio pantografo Thema Folie 44
45 CONCLUSIONI il nuovo sistema flessibile... aumenta la sicurezza della LDC e diminuisce i costi di manutenzione... l elasticità e la cedevolezza della linea di contatto (come a centro campata) dimostrano che Flex System e il pendino elastico PENDIFLEX,sono vincenti e soddisfano i requisiti richiesti dai nuovi standard europei(sti)sia nelle linee AV e storiche con un particolare interesse per Trolley-Tram light catenary... Grazie per la cortese attenzione! Luca Ballo, Paolo Meiattini e Paolo Zorzan Thema Folie 45
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