La Fondazione, chi siamo

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1 Convegno Green Mobility Fiera Milano Rho 9 maggio 2014 Ente Privato di Ricerca, Sviluppo e Promozione della Mobilità Elettrica Daniele Invernizzi ev-now! La Fondazione, chi siamo ev-now! è un Ente Privato di Ricerca, Sviluppo e Promozione della mobilità elettrica senza scopo di lucro, regolarmente registrata anche come Associazione e titolare di codice Fiscale e Partita Iva ed i cui obiettivi sono la diffusione, attraverso la propria attività, della Mobilità Elettrica in tutte le sue forme; La natura di Ente Privato senza scopo di Lucro, un rigoroso disciplinare ed un chiaro Statuto, permettono ad ev-now! di operare come punto di riferimento per la Mobilità Elettrica sul territorio Europeo e di lavorare con altri Enti, Associazioni ed Aziende. Gli utili di ev-now! sono reinvestiti nei settori di Ricerca, Sviluppo e Promozione Le attività di ev-now! sul territorio italiano ed europeo sono volte alla diffusione culturale, tecnica e pratica dei veicoli elettrici e loro infrastrutture, della mobilità sostenibile con la conseguente realizzazione di progetti e partnership di notevole importanza ; ev-now! crede nella ricerca, nello sviluppo, nelle partnership tecnologiche e strategiche, poiché la collaborazione agli obiettivi comuni rappresenta un importante fattore di crescita e valorizzazione del territorio grazie alle costanti azioni realizzate tramite percorsi formativi e di ricerca tecnologica; ev-now!, ai sensi del proprio Statuto, assume tra i suoi specifici obiettivi quello della diffusione dei veicoli elettrici e ad altissima efficienza, delle infrastrutture ad esse legate in modo diretto ed indiretto, della cultura volta alla mobilità sostenibile e alle energie rinnovabili o altamente efficienti

2 La Fondazione - OBIETTIVI Con una base composta da ingegneri, ricercatori e tecnici, ma anche da imprenditori, meccatronici, piloti e meccanici, ev-now! sostiene i principi stessi che accomunano tanti professionisti appassionati che ogni giorno operano nell'automotive, nell'avionica e nel settore marino, Promuovendo, Partecipando e Realizzando progetti legati alla Mobilità Elettrica FONDAZIONE ev-now! DIFFONDERE LA CULTURA DEL VEICOLO ELETTRICO APPASSIONANDO. COINVOLGENDO. PROGETTANDO.

3 Esempio di Progetto e Partners: AUTOGRILL INSTALLATA LA PRIMA COLONNINA RAPIDA E MULTIMODO IN AUTOSTRADA VILLORESI EST: L'area di servizio più importante a livello europeo, a basso impatto ambientale, dotata delle più recenti tecnologie per il risparmio energetico e posizionata in un'arteria strategica che unisce il Nord Europa a Milano. La colonnina installata in Villoresi Est é innovativa: supporta tutte le tecnologie di ricarica diffuse a livello europeo e programmate ( continua ed alternata ) e sarà inoltre dotata di un sistema di autenticazione e pagamento universale, basato su smartphone A livello sperimentale, il sistema sarà completamente gratuito per tutti per un anno. INAUGURAZIONE di rilievo internazionale: Maggio 2013 ATTIVITA' ITALIANA ED EUROPEA partner tecnici e commerciali, alleanze strategiche In questi tre anni di lavoro abbiamo incontrato e coinvolto diversi partner, uniti dall'intento di creare un gruppo tecnico, comunicativo ed attivo a livello nazionale ed internazionale, che fosse in grado di raggiungere gli obiettivi preposti, apportando le proprie competenze, tempo ed energie. Partiamo quindi dai partner tecnici passando per i media partner fino ad arrivare alle aziende ed istituzioni impegnate nella ricerca. WIRED :: RAI tg3/pixel :: RADIORAI :: FININVEST:: STRISCIA LA NOTIZIA :: TG5 :: GENTE MOTORI :: RADIO105 :: RADIO DEEJAY :: RADIO MONTECARLO :: TELELOMBARDIA :: O.N.U :: VIRGILIO TIM 150anni d'italia: Officine Grandi Riparazioni - Torino Oggi possiamo affermare che l'unione ha fatto la forza che ci ha permesso di arrivare a strutturare il progetto: veicoli elettrici sulle nostre strade nel minore tempo possibile, al prezzo giusto, con una infrastruttura che rappresenta la spina dorsale della nuova mobilità

4 ATTIVITÀ APERTE CONFARCA Associazione Nazionale Autoscuole e consulenti automobilistici Progetto per Attività Nazionale di formazione alla mobilità elettrica. REGIONE LOMBARDIA Tavolo della mobilità sostenibile regionale MILANO FASHION MODA & MEDIA - editore settore moda Il veicolo elettrico e la moda: innalzare il target di interesse Attività di contenuti per il media - carta stampata e web. Testate giornalistiche GREENME - GREENREPORT e VIRGILIO GO GREEN GENTE MOTORI Collaborazione sui contenuti ed organizzazione eventi congiunti da due anni a questa parte. Tour elettrico e collaborazione su eventi legati ai veicoli elettrici. GENERAL MOTORS ITALIA - OPEL - Ricerca sistematica su Opel Ampera GRUPPI D'ACQUISTO NAZIONALI - il maggiore gruppo di acquisto su scala nazionale per veicoli elettrici, supportato da un lavoro di conoscenza del veicolo, diffusione della rete di ricarica e dei servizi ad essa legati Attivita del Team R&D Attivita del Team Comunicazione RICERCA e SVILUPPO in ambito automotive e nautico ( ma anche avionico ) partecipazione a progetti pilota ed analisi ( Life Cycle Assessment, analisi consumi, impatto ed emissioni etc...) DIVULGAZIONE All'interno delle proprie attività, ev-now! considera la divulgazione e la partecipazione essenziale, al pari della gestione dei comunicati stampa e degli eventi ad alto impatto mediatico. EVENTI, CONGRESSI e SEMINARI, ai quali abbinare sempre una sessione informativa e divulgativa, evitando di creare "semplici" esposizioni di prodotti OPEL AMPERA

5 Sistemi di propulsione PROPULSIONE CON CARBURANTE Veicoli con alimentazione a benzina o gasolio Sempre Sistemi di propulsione PROPULSIONE ELETTRICA Veicoli elettrici a batteria (BEV = Battery Electric Vehicle) Trasmissione Svantaggio: - Autonomia limitata Gruppo batterie caricaribile da rete (220V) Motore elettrico

6 Sistemi di propulsione PROPULSIONE IBRIDA Veicoli elettrici ibridi (HEV = Hybrid Electric Vehicle) Motore a benzina (sempre funzionante) Trasmissione Svantaggio: - Petrolio come combustibile principale - Emissioni - Costi di gestione Gruppo batterie ricaricaribile Motore elettrico Sistemi di propulsione PROPULSIONE ELETTRICA autonomia estesa(erev = Extended Range Electric Vehicle) Motore a benzina per estendere l autonomia. Aziona il Generatore per produrre energia elettrica (quando richiesto) Generatore Trasmissione Vantaggio: - Emissioni zero (Elettrica) - Basse emissioni in modalità estesa (CO2 meno di 40g/Km) - Costi di gestione ridotti - Il motore endotermico, essendo solo generatore, subisce meno usura e stress legati alla trazione, così come accade nelle ibride parallele. Gruppo batterie caricaribile da rete (220V) Il motore elettrico eroga 370Nm di coppia Istantanea (potenza 150 Cv). La motricità alle ruote è fornita dal motore completamente Elettrico.

7 Sistemi di propulsione VETTURA E-REV: OPEL AMPERA Motore 1.4 litri 84 CV Frizione 3 Generatore Motore Elettrico 149 CV Frizione 1 Frizione 2 Gruppo epicicloidale Tipo batteria: Ioni di Litio 16 kwh, permette in modo concreto una mobilità a zero emissioni nei tratti urbani, vista la percorrenza media giornaliera pro-capite a livello europeo. Autonomia elettrica: Km Tempo di carica: 4-6 ore, può ricaricarsi da casa, da una comune presa, così come da qualsiasi colonnina di ricarica per veicoli elettrici, tramite cavi ed adattatori. Autonomia Totale: oltre 500 Km AMPERA CARATTERISTICHE E FUNZIONAMENTO

8 AMPERA E-REV: COMPONENTI PRINCIPALI AMPERA E-REV: COMPONENTI PRINCIPALI Motore a combustione Batteria Ioni di Litio a T Modulo Elettrico VOLTEC Presa di carica 220V

9 AMPERA BATTERIA AGLI IONI DI LITIO CON FORMA A T AMPERA PRESTAZIONI 111 kw di potenza 370 Nm di coppia Velocità max. di 160 km/h. Prestazioni eccellenti! in circa 9 secondi Scatto analogo ad una berlina V6 da 250 CV

10 AMPERA LA CONCORRENZA Toyota Prius Plug in Hybrid (2012) Prius Hybrid - Auris Ibride Peugeot 3008 HYbrid4, E-REV Autonomia Estesa OPEL AMPERA Citroen Zero Elettriche Smart FourTwo Electric Drive Honda Insight Jazz Civic - CRZ BMW X6 Active Mitsubishi imiev Peugeot ion Audi A3 e-tron Renault Fluence gamma ZE BMWI3 Lexus CT GS- LS - RX AMPERA VANTAGGI E-REV Potenziale indipendenza dal petrolio Coppia motrice istantanea sempre totalmente elettrica Sino a 80 km di percorrenza elettrica senza emissioni di gas inquinanti Niente soste frequenti alle stazioni di servizio Energia pulita dalla fonte alle ruote

11 AMPERA IN SINTESI Design Grafica fari innovativa Unicità tecnologiche Ampio utilizzo dei LED Versatilità e Funzionalità Facile e veloce da ricaricare Linee aerodinamiche E-REV soluzione unica Emissioni zero (elettrica) Motricità sempre elettrica 8 anni o Km di garanzia (batteria alta tensione) Bassi costi di gestione: Consumi ciclo misto 83 km/l OPEL AMPERA OFFERTA PRODOTTO Unica versione Un livello di equipaggiamento premium 7 colori 22

12 OPEL AMPERA EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE 23 OPEL AMPERA GAMMA COLORI 24

13 OPEL AMPERA PREZZI (IVA INCLUSA) Prezzo vettura Con incentivi statali Euro (incl. IVA, chiavi in mano) 35,220 Euro (incl. IVA, chiavi in mano) 25