Stefano Boldrin: Boldrin Centro Auto S.p.A.

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1 Stefano Boldrin: Boldrin Centro Auto S.p.A.

2 Perché passare all auto elettrica: le amministrazioni pubbliche Il problema Inquinamento acustico e dell aria a causa delle auto con conseguenti costi sociali ed ambientali. Accordi e limiti sulle emissioni. Dipendenza dai combustibili fossili e conseguente instabilità. Aumento della popolazione mondiale La soluzione Auto elettrica al 100% silenziosa ed ecologica. Produce meno emissioni anche con elettricità ricavata da petrolio o carbone. Prestazioni elevate (grande coppia, facilità di guida). Autonomia cha va incontro alle esigenze giornaliere del 90% guidatori. La nostra offerta Automobili a basso impatto ambientale. Formule di acquisto vantaggiose (finanziamenti, leasing). Batterie a noleggio senza costi di sostituzione, sempre in garanzia. Raggiungimento degli obiettivi di emissioni come il La vostra offerta Creazione dell infrastruttura di colonnine. Privilegi per le auto ecologiche (ingresso alle ZTL, parcheggi riservati etc.). Incentivo alle rinnovabili per favorire il ciclo integrato. Servizi al cittadino come il car-sharing.

3 Perché passare all auto elettrica: le aziende Categoria Multinazionali Corrieri/Società di trasporto Società locali di noleggio a breve termine Società trattamento rifiuti urbani Società produzione energie rinnovabili Società di manutenzione Società legate al turismo Motivazione Comunicazione verde, coinvolgimento nel sociale, immagine dell azienda Trasporto merci ultima tratta, accesso centri storici, immagine dell azienda, comunicazione verde. New business, accesso ai centri storici, diversificazione rispetto al consueto Comunicazione verde, immagine società, eventuale interazione sindaco-cittadini. Ciclo integrato, prodotto completo per il cliente, predisposizione verso il green future Accesso ai centri storici/ztl Trasporto interno, trasporto navetta, immagine società.

4 Perché passare all auto elettrica Emissioni di Co2 nel mondo Smaltimento rifiuti 4% Altre combustioni 2% Trasporti 36% Riscaldamento 58% Fonte:

5 Perché passare all auto elettrica Emissioni di polveri sottili nel mondo Riscaldamento 16% Smaltimento rifiuti 1% Trasporti 83% Fonte:

6 Perché passare all auto elettrica ZERO emissioni ambientali ZERO emissioni acustiche

7 Fonte: Perché passare all auto elettrica Emissioni totali di Co2 Dal pozzo al serbatoio Dal serbatoio al tubo di scappamento Motore 1.6 diesel Motore 1.5 benzina Auto ibrida Auto elettrica (mix UE) 62 0 Auto elettrica (mix IT) 71 0 Auto elettrica (fonti rinnovabili) 0

8 Fonte: Perché passare all auto elettrica Spostamenti quotidiani in Europa >60 km 13% km 37% Autonomia batteria agli ioni di litio: 160 km <20 km 50%

9 La ricarica Ricarica standard (presa Wall-box domestico)= 6-8 ore Twizy (presa a muro schuko)= 3-4 ore Fonte: Renault Ricarica rapida (colonnine)= 40 minuti Fonte: Enel

10 La ricarica standard Durata: 6-8 ore Da effettuare durante la notte Applicabile da qualunque edificio con rete elettrica (montaggio Wall-Box) Infrastruttura e garanzia Wall-Box inclusa nell acquisto dell auto

11 Ricarica domestica Wall-Box di Schneider Electrics (presa Scame 3C) Adattatore per Schuko (220V) Scame 3A=11 ore

12 Le colonnine Durata: 40 minuti Infrastruttura su suolo pubblico Alto voltaggio RFID Bolletta bimestrale Potenziale localizzazione e prenotazione colonnine

13 Gli assi dello sviluppo Flotte pubbliche Micromobilità Politiche locali Van sharing Car sharing Modello di mobilità sostenibile Informazione

14 Il primo modello Citroen C-Zero: il primo modello di auto in commercio totalmente elettrico. Ne abbiamo noleggiate circa 30 ad aziende ed enti pubblici.

15 La gamma

16 La gamma

17 Da chi prendere esempio

18 Realizzazione slides: Filippo Boldrin Grazie per l attenzione