Macchina soffiaggio micro cavi

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1 Macchina soffiaggio micro cavi 1

2 Macchina soffiaggio micro cavi Diametro tubo = da 10 mm a 40 mm. Diametro Cavo = da 5 mm a 12 mm. Pressione necessaria =Minimo 12 bar mt. / minuto Dimensioni = 44cm*36 cm*59 cm Peso = 40 kg Velocità posa del cavo = metri / minuto Direzione di Marcia = Marcia avanti e Retromarcia Indicatore meccanico metri posati Sostituzione semplice delle cinghie spingi cavo Una sola connessione al compressore con attacco rapido Attacco rapido compressore, fornito di serie Stop automatico macchina a cavo teso per evitare rotture Una lattina di lubrificante fornita a corredo Borsa morbida e Set attrezzi in dotazione Poco rumorosa Manovrabile da un solo operatore Valvola di sfogo aria pressurizzata Protezione cinghie in acciaio inossidabile Telaio macchina in acciaio inossidabile Cinghie ad alto profilo agrappante Sistema di lubrificazione impianto aria : Festo Valvola di regolazione : Mindman Indicatore meccanico : Elesa Parti di ricambio facilmente sostituibili Controllo movimento verticale cinghie spingi cavo mediante pistone pneumatico e regolazione della pressione. 2

3 1 - Immissione aria compressa nella macchina e pressurizzazione del tubo a Effettuare connessioni a compressore spento b Connettere e fascettare tubo (1 ), proveniente dal compressore, parte a, con attacco rapido, parte b, fornito di serie con la macchina (figura 1). c Sul corpo della macchina è assemblato l attacco rapido (parte c) come mostrato in figura 2. Figura 2 Connettere le due parti b e c come in figura 3. Figura 3 3

4 1 - Immissione aria compressa nella macchina e pressurizzazione del tubo d Per immettere aria, e quindi, pressurizzare il tubo, aprire la chiave (parte d) come in figura 4. Figura 4 e Per immettere aria nei motori della macchina, per alimentarla, aprire la chiave (parte e) come in figura 5. Figura 5 4

5 2 Inserimento del cavo nella macchina - Aprire il morsetto Figura 2 - Posizionare la guarnizione guida cavo (Blu) Figura 3 - Chiudere il morsetto Figura 2 Figura 3 Figura 4 - Spingere il cavo all interno Figura 5 - Vedi posizione del cavo Figura 6 - Posizionare la guarnizione guida cavo Blu e farci passare il cavo Figura 7 - Coprire la guida cavo con la sua maschera Figura 8 - Chiudere la scatola di uscita cavo Figura 9 - Controllare l allineamento del cavo tra le scatole di entrata ed uscita Figura 4 Figura 5 Figura Spingere il cavo tra le cinghie azionando il comando grigio (parte a) in direzione della freccia Figura 7 Figura 8 Figura 9 0 5

6 3 Montaggio del tubo alla macchina - Per evitare perdite d aria, controllare il perfetto alloggiamento delle guarnizioni Figura 2 - Posizionare il tubo come in figura Figura 2 Figura 3 - Bloccare il tubo col blocchetto d alluminio e stringere i dadi per evitare la fuoriuscita del tubo per effetto dell aria compressa. Figura 3 6

7 4 Scelta delle guarnizioni - Misurare il diametro del cavo con un calibro Figura 2 / 3 - Il diametro interno della guarnizione scelta deve essere lo stesso del diametro esterno del cavo e deve muoversi liberamente sul cavo Figura 4 - Tagliare la guarnizione così come mostrato in figura NOTA: Comunicateci, assieme all ordine della macchina, il diametro del cavo che userete. Figura 2 Figura 5 - I canali delle guarnizioni devono essere posizionati come in figura 5-1, altrimenti viene vanificato l uso dell aria compressa. Tagliare diagonalmente la faccia a contatto della guarnizione nera con la guarnizione cavo (figura 5-2) 1 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 7

8 5 Settaggio delle linea d asse dell indicatore meccanico per l uso di cavi diversi - Togliere l indicatore svitando i 4 bulloni posti sotto la macchina Figura 2 - Cambiare le parti di plastica bianca (mostrate in figura 2) secondo il diametro del cavo Figura 3 - Cambiare la guarnizione blu secondo il diametro del cavo Figura 2 Figura 3 8

9 5 Settaggio delle linea d asse dell indicatore meccanico per l uso di cavi diversi - Togliere il tubo dell aria (1) 1 Figura 2 - Svitare il bullone (2) Figura 3 - Ruotare il gruppo tubo di metallo (3) nella direzione della freccia. Figura 4 - Allentare i 2 bulloni indicati (4) 2 Figura 2 Figura 5 Allentare il bullone indicato (5), e muovere la scatola in su o giù per modificare l asse. Figura 3 4 Figura 4 5 Figura 5 3 9

10 6 Cambio cinghie 1 - Rimuovere la protezione metallica delle cinghie. Allentare i 4 bulloni (1) come in figura e togliere la protezione. 2 - Ruotare le 2 leve nere di metallo (2) nella direzione della freccia. Togliere le cinghie ruotandole con le mani

11 7 Messa in movimento del cavo Girando la valvola di controllo (destra o sinistra) è possibile scegliere la velocità (0-60mt/min.) e la direzione di spinta del cavo (avanti o retromarcia). NOTA: Nel cambiare la direzione di spinta, per evitare di danneggiare il motore, è necessario fermarsi sullo STOP. 11

12 8 Pressione dell aria - Sul manometro (4) si vede la pressione del pistone che preme le cinghie sul cavo. Ruotare la manopola nera (5) per regolare la pressione : tra 2 e 4 bar, per evitare lo slittamento del cavo tra le cinghie. Le cinghie possono muoversi su o giù premendo il pulsante grigio. 4 1 Figura 2 - La pressione aria del motore si vede sul manometro (1). Questa deve stare tra 6 e 7 bar, con macchina in funzione. Ruotare la manopola blu (3) per modificare la pressione. La pressione nel tubetto è mostrata dal manometro (2). Questa deve stare tra 10 e 12 bar (mentre viene spinto/soffiato il cavo) Figura 2 12