EUROPA Il mercato delle autovetture nel 1 semestre 2011

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1 EUROPA Il mercato delle autovetture nel 1 semestre 211 Nell Europa27+EFTA 1 sono stati immatricolate 7,35 milioni di autovetture nei primi 6 mesi 211, con una flessione dell 1,8% rispetto allo stesso periodo 21. Il mese di giugno ha registrato un calo dell 8,1%. Area GIUGNO 211 GIUGNO 21 Var. % UE15+EFTA UE1 (nuovi membri) UE27+EFTA Area GEN/GIUGNO 211 GEN/GIUGNO 21 Var. % UE15+EFTA UE1 (nuovi membri) UE27+EFTA L Europa Occidentale, in calo dell 8,3% nel mese di giugno, ha totalizzato, da inizio anno, 6,97 milioni di autovetture vendute, in flessione del 2% rispetto ad un anno fa. La Germania, in crescita da inizio anno, pesa nel mercato complessivo europeo per il 22,1% (vs il 19,6% di un anno fa); nei primi 6 mesi l incremento della domanda interna è stato pari al 1,5%; il mese di Giugno ha registrato la prima flessione da inizio anno (-,3%). La Germania si conferma la locomotiva d Europa per quanto riguarda la ripresa economica, il Pil nel primo trimestre 211 è cresciuto dell 1,5% sul precedente trimestre, segnando una progressione da inizio anno del 4,9%, superiore alle stime degli analisti (4,2%). Il mercato francese delle vetture segna una pesante battuta d arresto nel mese di giugno del 12,6%, riducendo così l incremento da inizio anno all 1%. Nonostante il segno positivo di maggio (+3,6%), l Italia a giugno risulta nuovamente in calo dell 1,7% nel mese e del 13% nei primi 6 mesi 211; le previsioni di chiusura anno attestano il mercato su 1.8. vendite (vs del 21). 1 Escluso Cipro e Malta. EFTA comprende Islanda, Norvegia, Svizzera.

2 La debolezza dell economia, l inefficienza della PA, l instabilità politica, determinano un pesante quadro di incertezza, che pone l Italia sotto l attenzione dell Unione Europea. Regno Unito e Spagna registrano rispettivamente una flessione nel mese di giugno del 6,2% (-7,1% nel cumulato) e del 31,4% (-26,8% nel cumulato). Il mercato delle autovetture nell area dei 1 Paesi nuovi membri risulta in calo del 6%, riducendo la crescita da inizio anno all 1,5%, era del 3,4% nei primi 5 mesi. Nell area pesano le flessioni di Polonia, Repubblica Ceca e Romania, in crescita gli altri paesi. UE27+EFTA - Trend mensile mercato autovetture GIUGNO 29-GIUGNO 211 volumi e var. % 18 7,6 1, 15 1,4 5, ,9-9,3-6,5-2,7-1,1-4,7-3,8-8,1, -5, 6-12,3-11,7-1, 3-18,1-15, -2, giu 9/1 lug 9/1 ago 9/1 set 9/1 ott 9/1 nov 9/1 dic 9/1 gen 1/11 feb 1/11 mar 1/11 apr 1/11 mag 1/11 giu 1/11 Elaborazione ANFIA su dati ACEA var. % 211

3 L andamento del mercato europeo delle autovetture rimane in controtendenza rispetto a quello di altre importanti aree o paesi nel mondo, che continuano la loro crescita, con l eccezione del Giappone, funestato dal tremendo terremoto: NEW CAR SALES GEN/GIUGNO 211 GEN/GIUGNO 21 VAR. % USA (light vehicles) ,7% GIAPPONE ,% SUD COREA * ,% CINA ,2% INDIA ** ,4% RUSSIA ,1% BRASILE ,6% *stima (include importate) ** gennaio/maggio Il mercato europeo delle autovetture nel 21 e previsioni 211 Il mercato UE27+EFTA rappresenta il 25% delle vendite mondiali, con 13,8 milioni di nuove registrazioni nel 21 (in calo del 5% sul 29). Sono state vendute 2,5 autovetture ogni 1 abitanti. I 5 principali mercati (Germania, Francia, Regno Unito, Italia e Spagna) rappresentano il 73,6% del mercato dell UE27+EFTA.L area dell Europa Occidentale (UE15+EFTA) ha totalizzato nel 21 circa 12,98 milioni di autovetture vendute (-5% sul 29). Le previsioni per il 211 stimano un mercato al di sotto dei livelli 21 (-2,3%).

4 UE27+EFTA - Trend mercato autovetture 2/211F - volumi e var. % ,1 -,3-2,5 -,4 2,, 1, 2, -7,9-1,2-4,9-2, ,71 15,66 15,27 15,21 15,51 15,5 15,65 15,96 14,7 14,53 13,81 13, F 15 2 EU27+EFTA var. % fonte:anfia Il mercato diesel Il mercato delle autovetture ad alimentazione diesel, dopo il calo del 29 dovuto agli incentivi all acquisto di veicoli a basso impatto ambientale è tornato a crescere nel 21, rappresentando il 51,8% del mercato totale. Nel 21 la Francia ha immatricolato autovetture con motore diesel (-2,2%) sul 29, pari al 7,76% del totale mercato; l Italia con oltre 91 mila vetture diesel vendute (-,2%) ha raggiunto la quota del 45,9% (vs 41,8% del 29); la Germania ha immatricolato vetture diesel (+4,6%), migliorando la propria quota, che è passata dal 3,7% del 29 al 41,9% del 21; il Regno Unito ha visto il mercato delle vetture diesel crescere del 12,5% nel 21 con unità e una quota del 46,1%; infine la Spagna ha superato la quota del 7,6% delle vetture diesel vendute.

5 mln di unità/mln of units UE15+EFTA - MERCATO AUTOVETTURE - TREND ANNUALE E QUOTA VETTURE DIESEL EU15+EFTA - CAR SALES - ANNUAL TREND AND SHARE OF CAR DIESEL tot.mercato share diesel 16 48,1 49,6 51,1 53,4 52, ,3 43,7 35,8 1 31,3 32,2 8 24, 18,4 19,6 2, ,34 12,85 13,416 14,369 15,66 14,734 14,823 14, ,221 14,584 14,578 14,682 14,837 13,64 46,1 13,669 51,8 12,984 Trend annuale/annual trend FONTE: ANFIA Nel periodo gennaio/giugno 211, il mercato delle vetture diesel dei 5 principali mercati risulta in crescita rispetto ad un anno fa: - Francia : vetture diesel (+3,5%), pari al 71,8% del totale mercato; - UK: vetture diesel (+7,5%), pari al 5% del totale mercato; - Spagna: 39.9 vetture diesel, pari al 7,1% del totale mercato; - Germania: vetture diesel (+26,5%), pari 46,1%; - Italia: 56.3 vetture diesel (+12,1%), pari 55,3% del totale mercato. In controtendenza rispetto all andamento del mercato, le autovetture diesel crescono in volume e quota in tutti i principali paesi.