METROPOLITANA DI CATANIA

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Linda Montanari
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1 METROPOLITANA DI CATANIA 08/10/2018 SERVIZIO DI MANUTENZIONE ELETTROMOTRICI FIREMA M88 Pag. 1 di 7

2 3ÐÎÎÂÓÊÐ 1. INTRODUZIONE CARATTERISTICHE DEI VEICOLI SU CUI EFFETTUARE LA MANUTENZIONE OBBLIGHI DEL FORNITORE AFFIANCAMENTO REQUISITI DEL FORNITORE PRINCIPI DA SODDISFARE PER LA TUTELA DELL AMBIENTE CONOSCENZA DEI ROTABILI ATTREZZATURA DI LAVORO DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE SICUREZZA LUOGHI DI LAVORI ALLEGATI... 6 Pag. 2 di 7

3 1. INTRODUZIONE Il presente documento rappresenta il capitolato tecnico prestazionale per l affidamento del servizio di manutenzione preventiva e correttiva delle Unità di Trazione (UdT) di proprietà della Ferrovia Circumetnea ed in servizio presso la metropolitana di Catania. 2. CARATTERISTICHE DEI VEICOLI SU CUI EFFETTUARE LA MANUTENZIONE Le elettromotrici su cui dovrà essere effettuata la manutenzione oggetto del presente capitolato sono prodotti dalla ditta FIREMA, e denominate M88: in allegato sono illustrate le dimensioni principali. CARATTERISTICHE GENERALI DELLE U.D.T: Veicolo Unità di trazione bidirezionale costituita da N 2 elettromotrici Tipo FIREMA M88, composta dalle motrici M88A e M88B Numero di carrelli per U.d.T Scartamento mm Rodiggio B0B0+B0+B0 Assi motori Diametro ruote, a nuovo mm Larghezza cerchioni mm Distanza fra le facce interne dei cerchioni mm Ruote elastiche Sospensione primaria molle elicoidali in acciaio Sospensione secondaria pneumatica Freno ad attrito a dischi (n 2 dischi su ciascuna sala) + n 1 ceppo pulitore su ciascuna ruota Freno elettromagnetico a pattini n 2 pattini per carrello Freno di stazionamento a molla Interperno mm Passo dei carrelli mm Lunghezza complessiva dell'u.d.t. tra le teste degli accoppiatori mm Larghezza massima delle casse mm Descrizione sommaria cassa struttura composta da grandi estrusi in lega leggera saldati tra loro. Finestrini comparto passeggeri n 20 per U.d.T. con cristallo fisso; Pag. 3 di 7

4 Riscaldamento e condizionamento impianto di riscaldamento ad aria soffiata, ventilazione e condizionamento sia per i comparti passeggeri che per le cabine di guida. Illuminazione comparti passeggeri mediante canali luminosi con lampade tubolari fluorescenti Numero di porte per i passeggeri per fiancata per U.d.T. Larghezza del passaggio libero di una porta mm Tipo di porta: ad espulsione e scorrimento con azionamento elettrico Porte di servizio: a battente: sui due lati della cabina, tra cabina e comparto, sulle testate intermedie Organi di aggancio e repulsione accoppiatori automatici integrali sulle testate lato cabina; barre di trazione sulle testate intermedie. ALIMENTAZIONI E ARMAMENTO (caratteristiche rete di esercizio): Tipo di alimentazione linea aerea catenaria Tensione nominale Vcc Scartamento mm Conicità /20 Rotaie e scambi UNI 50 Pendenza massima Sghembo massimo ammesso in linea Raggio minimo di curva verticale m Raggio minimo di curva orizzontale m Raggio minimo di curva orizzontale in deposito OBBLIGHI DEL FORNITORE Il Fornitore dovrà mettere a disposizione della Ferrovia Circumetnea n. 2 risorse (operatori specializzati) dal lunedì al venerdì dalle ore 8.00 alle ore considerando una pausa pranzo di 30 per l effettuazione della manutenzione preventiva e correttiva delle elettromotrici in questione. Fermo restando un impegno settimanale di 40 ore di lavoro, in particolari situazioni e dietro richiesta del Responsabile manutenzione rotabili della Ferrovia Circumetnea gli orari potranno essere modificati per necessità di esercizio. Gli operatori messi a disposizione dovranno avere competenza su tutte le parti del veicolo: Pag. 4 di 7

5 Gli operatori dovranno avere piena autonomia lavorativa. Dovranno essere in grado di svolgere le attività senza il supporto di alcun dipendente della Ferrovia Circumetnea. La priorità degli interventi sarà stabilita dal Responsabile manutenzione rotabili delle Ferrovia Circumetnea. Gli ordini di lavorazione saranno comunicati agli operatori per iscritto. Lo stesso ordine di lavoro dovrà essere restituito controfirmato dall operatore che effettua l attività che si assume la responsabilità di quanto svolto. Le attività dovranno essere svolte nel rispetto del Progetto di manutenzione della Ferrovia Circumetnea. 4. AFFIANCAMENTO La Ferrovia Circumetnea potrà decidere di affiancare propri operatori agli operatori della ditta Fornitrice. La fase di affiancamento dovrà essere intesa come addestramento degli operatori di Ferrovia Circumetnea, pertanto la ditta fornitrice si impegna al trasferimento di conoscenze al fine di rendere autonomi e addestrati gli operatori di Ferrovia Circumetnea. La responsabilità delle lavorazioni in caso di affiancamento resta comunque a carico della ditta Fornitrice 5. REQUISITI DEL FORNITORE Il Fornitore dovrà dimostrare di aver effettuato manutenzione integrale di veicoli ferroviari della stessa tipologia (veicoli metropolitana e treni elettrici regionali) per un importo non inferiore a tre volte il valore dell Appalto. Il Fornitore dovrà essere in possesso della certificazione di Soggetto Responsabile della Manutenzione (ECM), per la tipologia di veicoli in questione. 6. PRINCIPI DA SODDISFARE PER LA TUTELA DELL AMBIENTE Lo smaltimento, la raccolta e lo stoccaggio dei rifiuti prodotti in ogni fase di lavorazione, è a carico della Ferrovia Circumetnea. 7. CONOSCENZA DEI ROTABILI Il Fornitore che intende partecipare potrà preventivamente prendere visione dei veicoli. In fase di offerta il Fornitore dovrà rilasciare apposita dichiarazione di completa conoscenza delle Unità di Trazione. La Ferrovia Circumetnea metterà comunque a disposizione i manuali e le documentazione in proprio possesso. 8. ATTREZZATURA DI LAVORO Gli operatori dovranno essere forniti della propria attrezzatura personale (chiavi, tester, pc portatile, ecc) La Ferrovia Circumetnea fornirà la normale attrezzatura d officina (sollevatore, elevatori a colonna, saldatrice, ecc) 9. DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Pag. 5 di 7

6 L abbigliamento e i dispositivi di protezione individuali degli operatori sarà a carico della ditta Fornitrice 10. SICUREZZA Prima dell inizio delle attività in accordo tra la Ferrovia Circumetnea e la ditta fornitrice dovrà essere redatto il Documento Unico per la Valutazione dei Rischi ai sensi del D.Lgs 81/ LUOGHI DI LAVORI Le attività lavorative avranno luogo in un deposito officina della Ferrovia Circumetnea sito nel comune di Catania. 12. ALLEGATI Figurino Unità di Trazione FIREMA M88 Pag. 6 di 7

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