Presentazione per la Conferenza: Esercizio e gestione di reti di trasporto pubblico di interesse regionale e locale: esperienze europee a confronto

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1 Presentazione per la Conferenza: Esercizio e gestione di reti di trasporto pubblico di interesse regionale e locale: esperienze europee a confronto Genova, 26 Maggio

2 2 Vossloh Rail Vehicles

3 Gruppo Vossloh Esperienza nella tecnologia ferroviaria Il Gruppo Vossloh opera a livello mondiale in vari settori della tecnologia ferroviaria. Il gruppo sviluppa le proprie attivitá operazionali attraverso le sue due divisioni: Rail Infrastructure e Transportation. Vossloh AG Rail Infrastructure Division Transportation Division - Produzione di sistemi di fissaggio per ogni tipo di applicazione ferroviaria -Produzione di scambi per ogni tipo di applicazione ferroviaria -Sistemi di segnalamento e monitoraggio -Rettifica binari ferroviari, specialmente binari per alta velocitá -Saldatura di binari mobili, semistazionari e stazionari -Fresatura binari -Testing binari - Produzione di locomotive dieselelettriche per applicazioni merci e passeggeri -Produzione di veicoli leggeri (sub-) urbani per trasporto passeggeri - Produzione di locomotive dieselelettriche e dieselidrauliche - Sistemi elettrici integrati per veicoli per trasporto urbano -Sistemi di trazione innovativi per LRV e bus -Revamping di veicoli esistenti -Progetti chiavi in mano 3

4 Vossloh Rail Vehicles Storia e Ubicazione della Fabbrica B 1897 Talleres DEVIS. B 1947 Materiales y Construcciones S.A (MACOSA) B 1989 Gec Alsthom S.A. B 2005 Vossloh Rail Vehicles S.A. 4

5 Vossloh Rail Vehicles Business Area Picture size 4,2 X 7,1 cm Picture size 4,2 X 7,1 cm 5 LOCOMOTIVE Locomotive Diesel- Elettriche Locomotive Elettriche Locomotive da manovra Componenti per Locomotive (carrelli e sistemi di bordo) VEICOLI TRASPORTO PASSEGGERI Treni per servizio regionale/suburbano Metro TramTreno Tram Carrelli MANUTENZIONE E REVAMPING Locomotive Treni per trasporto passeggeri

6 Vossloh Rail Vehicles Portafoglio Prodotti b EURO4000 b EUROLIGHT b EURO3000 b EURODual 6

7 7 TRAM TRENO Vossloh

8 Vossloh CityLink Integrazione urbana ed extra-urbana 8

9 Vossloh CityLink Accessibilitá e comfort b Aria condizionata in cabina di conduzione e nella zona passeggeri b Sospensione pneumatica secondaria b Tram tipo gang-way b Basso accesso alla piattaforma b Accesso per passeggeri con mobilitá ridotta 9

10 Vossloh CityLink Accessibilitá e comfort Zona PMR e tragitti urbani Accesso a pianale ribassato. Zona tragitti extraurbani Accesso su due livelli Accesso ribassato 10

11 Vossloh CityLink Modularità Strutturale Incremento della quantitá di componenti/parti modulari Telaio modulare/adattabile alla sagoma di carico richiesta. 11

12 Vossloh CityLink Sicurezza Strutturale b Struttura portante: EN Category P- IV, con 600 kn a compressione. b Crashworthiness: TSI, EN Category C-III (Tram trains, peri-urban tram) 12

13 Vossloh CityLink Modularità funzionale Monotensione (E) Bi-tensione (E-E) Diesel-Elettrico (DE) Hibrido (E-DE) 13

14 Vossloh CityLink Personalizzazione b Elevatore automatico per sedie a rotelle b Monitoraggio con telecamere (> 20 h) b Rear-view camera b Gradini retrattili b Contatore passeggeri a bordo b TFT Diverse soluzioni con gli stessi elementi. b Luci di lettura b Tavoli 14

15 Vossloh CityLink Referenze 15

16 Vossloh CityLink TramTreno Alicante Committente: FGV Data Contratto: 2003 Numero Unitá: 9X3 Caratteristiche Base Lunghezza 37 m Bidirezionale articolato a tre casse Bo +Bo 2 +Bo Scartamento mm Larghezza mm Altezza piattaforma 360mm/900mm Altezza interna 2.100mm Capacità (6 pass/m 2 ) 311 (6 pass/m 2 ) & PRM Comfort 0,40 Velocità massima 100 km/h Voltaggio 750 Vdc Carico assiale 11 ton Materiale cassa portante Acciaio inossidabile Numero porte 2 per lato/carrozza Min. raggio inscrizione 30m Compressione 60 ton Climatizzazione Cabina + passeggeri Controllo in traz. multipla Si (2 unità) Pendenza Max. 7% Interconnessione Gang-way Trazione IGBT Accelerazione iniziale 1,12 m/s 2 (0-35 km/h) Accelerazione residuale 0,3 m/s 2 Decelerazione 1,2 m/s 2 16

17 TramTreno Alicante Itinerario DENIA Servizio Extra-urbano: 70 km EL CAMPELLO ALICANTE 17 Servizio Urbano: 20 km

18 Vossloh CityLink TramTreno Manacor-Artà (Mallorca) Committente: SFM Data Contratto: 2009 Numero Unitá: 6X3 (+ 6 opzione) Caratteristiche Base Lunghezza 37 m Bidirezionale articolato a tre casse Bo +Bo 2 +Bo Scartamento mm Larghezza mm Altezza piattaforma 360mm/900mm Altezza interna 2.100mm Capacità (6 pass/m 2 ) 311 (6 pass/m 2 ) & PRM Comfort 0,40 Velocità massima 100 km/h Voltaggio 1500 Vdc Carico assiale 11 ton Materiale cassa portante Acciaio inossidabile Numero porte 2 per lato/carrozza Min. raggio inscrizione 30m Compressione 60 ton Climatizzazione Cabina + passeggeri Controllo in traz. multipla Si (2 unità) Pendenza Max. 6% Interconnessione Gang-way Trazione IGBT Accelerazione iniziale 1,12 m/s 2 (0-35 km/h) Accelerazione residuale 0,3 m/s 2 Decelerazione 1,2 m/s 2 18

19 TramTreno Manacor-Artà (Mallorca) Itinerario Carattersitche della linea: Lunghezza Percorso: 30,47 km. Budget opera: euros Velocità masssima: - Interurbano 100 km/h - Urbano 50 km/h Officine manutenz.: Artà Deposito: Artà Stazioni: - Di testa: Artà - In linea: Son Carrió, Manacor y Son Servera. 19

20 Vossloh CityLink Tram-Treno FEVE Diesel + Duale Committente: Data Contratto: Numero Unitá: FEVE 2010 (Diesel) 2011 (Bi-tensione) 4X3 (+ 8 OPZIONI) (Diesel) 4X3 (Bi-tensione) Caratteristiche Base Lunghezza 39 m Piattaforma bassa 70% Bidirezionale articolato a tre casse Bo +Bo 2 +Bo Scartamento mm Larghezza mm Altezza piattaforma 360mm/900mm/1050mm Altezza interna 2.100mm Capacità (6 pass/m 2 ) 300 (6 pass/m 2 ) & PRM Comfort 0,40 Velocità massima 100 km/h Carico assiale 12 ton Materiale cassa portante Acciaio inossidabile Numero porte 4 per lato Compressione 60 ton Climatizzazione Cabina + passeggeri Controllo in traz. multipla Si (2 unità) Pendenza Max. 6% Interconnessione Gang-way Trazione Diesel - 750&1500 Vdc Accelerazione 0,9 m/s 2 (0-35 km/h) Freno di servizio 0,9 m/s 2 Freno di emergenza 2,6 m/s 2

21 Tram-Treno FEVE Diesel Itinerario

22 Vossloh Citylink Versione UIC Caratteristiche Base Composizione M-R-M Larghezza 2650 mm Lunghezza 37 m Scartamento 1435 mm Altezza piattaforma 350 mm Piattaforma bassa 70% Altezza veicolo 3795 mm Capacità 240 (4p/m 2 ) Posti a sedere 78 Velocitá massima 100 km/h Carico Assiale (8p/m 2 ) 12 T Struttura Acciaio Inoss. Sforzo compressione 600 kn Raggio di curva min. 25 m Tensione 750 Vdc 750 / 1500 VDC 750 / Diesel

23 23 GRAZIE!! GRAZIE Per la gentile attezione!!!