KIEPE. Sistemi di geolocalizzazione e dispositivi di accumulo per il risparmio energetico
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- Albina Nigro
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1 KIEPE Sistemi di geolocalizzazione e dispositivi di accumulo per il risparmio energetico GENOVA, VILLA CAMBIASO 22 maggio
2 2 GRUPPO VOSSLOH
3 Vossloh Group Esperienza nella tecnologia ferroviaria Il Gruppo Vossloh opera a livello mondiale in vari settori della tecnologia ferroviaria. Il gruppo sviluppa le proprie attivitá operazionali attraverso le sue due divisioni: Rail Infrastructure e Motive Power&Components. Vossloh AG Rail Infrastructure Division Motive Power & Components Division Rail Infrastructure Division Transportation division -Produzione di sistemi di fissaggio per ogni tipo di applicazione ferroviaria - -Produzione di scambi per ogni tipo di applicazione ferroviaria -Sistemi di segnalamento e monitoraggio - Produzione di locomotive dieselelettriche per applicazioni merci e passeggeri -Produzione di veicoli leggeri (sub-) urbani per trasporto passeggeri - Produzione di locomotive dieselelettriche e dieselidrauliche - Sistemi elettrici integratiper veicoli di trasporto urbano -Sistemi di trazione innovativi per LRV e bus -Revamping di veicoli esistenti 3 -Progetti chiavi in mano
4 Vossloh Group Copertura geografica a livello mondiale Vossloh presente in piú di 100 paesi in tutto il mondo 4
5 Vossloh Group Facts & Figures: Rail Infrastructure Rail Infrastructure Division Fatturato 2010: 730 M Forza-lavoro: 2710 persone Fastening Systems Fatturato : 267 M Switch Systems Fatturato : 424 M 5
6 Vossloh Group Facts & Figures: Motive Power&Components Fatturato 2010: 483 M Transportation Division Forza-lavoro: 1956 persone Vossloh Locomotives Vossloh Kiepe Vossloh Locomotives GmbH Vossloh Rail Vehicles S.A. Vossloh Kiepe GmbH Fatturato: 336 M Fatturato: 148 M
7 Obiettivo: Il risparmio energetico - Sistema ibrido seriale - Sistemi di localizzazione con GPS - Componenti ed esempi 7
8 La soluzione ibrida SCHEMA A BLOCCHI DEL SISTEMA DI TRAZIONE IBRIDO-SERIALE 8
9 La soluzione ibrida SISTEMA IBRIDO SERIALE REALIZZAZIONE TIPO 9
10 La soluzione ibrida 1. Sistema ibrido: soluzione base Supercaps Asse motorizzato ZF AVE 130 Motore diesel Cummins 4,5 litri con generatore VK Il motore gira in modo continuo. Il numero di giri dipende dalla richiesta di energia 10
11 La soluzione ibrida 2. Sistema ibrido: soluzione a emissioni zero Supercaps Asse motorizzato ZF AVE 130 Motore diesel Cummins 4,5 litri con generatore VK Il motore gira solo quando necessario Il motore presenta un numero di giri che viene mantenuto all interno di un range ottimale. Sistema Start Stop Brevi tratti a emissioni zero 11
12 La soluzione ibrida 3. Sistema ibrido: soluzione a emissioni zero avanzata 4 Supercaps Asse motorizzato ZF AVE 130 Motore diesel Cummins 4,5 litri con generatore VK Il motore gira solo quando necessario Il motore presenta un numero di giri che viene mantenuto all interno di un range ottimale. 12 Sistema Start Stop Sistema GPS Brevi tratti a emissione zero (programmabile)
13 Potenza in kw Velocità in km/h Vossloh Kiepe Accelerazione Coasting Frenatura tempo in s 280 Scarica Potenza totale Supercapacitori Potenza da diesel Carica tempo in s Paulussen Design 13
14 Fase di avviamento: Supercaps al 50% e 265 kw di trazione Giri motore Diesel 500/min Pot. trazione Potenza erogata Supercaps Velocità Carica residua Supercaps 14
15 Gestione Eventi con GPS EV3 Accumulo energia H H H H H 15
16 La soluzione ibrida 16
17 - COMPONENTI ED ESEMPI 17
18 Batterie ad alte prestazioni ALTAIR Nanotechnologies Nevada NANO LITHIUM-TITANATE 24 V 60 Ah Battery Module Dimensions [cm] (LxWxH): 28 x 15 x 30 Typical discharge energy Specific energy Specific power Max continuous charge Max continuous discharge Pulse (10 sec) 1,400 Wh 51.9 Wh/kg W/kg 360 A 360 A Max 600 A Weight: 27.4 kg Cycle Life >16,000 to 80% initial capacity 18
19 Energy & Power Batteries 19
20 Piattaforma Ibrida Convertitore di trazione Peso: Dimensioni: Potenza: Efficienza: Grado di prot.: Raffreddam.: Caratteristiche: ca. 35 kg 310 x 400 x 550 mm 200 kw 99% (media) IP54 (IP65) Liquido Efficienza Dinamica Facile manutenzione Designed by Vossloh Kiepe 20
21 Piattaforma Ibrida Generatore elettrico Peso: Dimensioni: Potenza: Efficienza: Grado di prot.: Raffreddam.: Caratteristiche: ca. 400 kg 595 mm diam. 200 kw 96% (media) IP54 (IP65) Liquido Efficienza Dinamica Facile manutenzione Start /Stop Designed by Vossloh Kiepe 21
22 Piattaforma Ibrida Supercaps Modulo Sistema ESS Energia /Modulo: 0,12 kwh Tensione: V Durata di vita: cicli Efficienza: 85% (media) (Convertitore, filtro, Capacitori) Raffreddam.: Aria forzata Designed by Vossloh Kiepe 22
23 Piattaforma Ibrida Supercaps Sistema ESS Peso: 400 kg Energia /Modulo: 0,5 kwh Tensione: VDC Durata di vita: 10 anni Efficienza: 90% (media) (Convertitore,Capacitori) Raffreddam.: Dimensioni: Aria forzata 2027 x 535 x 1120 mm Designed by Vossloh Kiepe 23
24 La soluzione ibrida Il veicolo realizzato con VDL per la città di Darmstadt Asse ZF AVE 130 Max power: 2x120kW 24
25 25 Vossloh Kiepe
26 Maurizio Bottari Vossloh Kiepe s.r.l. Tel: +39 / Fax:+39 /
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