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Carmela Mariani
8 anni fa
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2 Un'edizione fra luci e ombre Un Salone di successi per Airbus, Boeing e ATR, ma segnato dall'assenza dell'f-35 e dalla tragedia del Boeing 777 della Malaysia Airlines Quella di quest'anno è stata un'edizione dell'air Show di Farnborough iniziata male, con la mancata partecipazione dell'f-35, a causa dello stop imposto dal Pentagono per dubbi sulla sicurezza, un danno d'immagine enorme per il programma già al centro delle polemiche, e finita peggio, con la tragedia dell'abbattimento del Boeing 777 della Malaysia Airlines in Ucraina, una notizia che ha gelato ogni entusiasmo, innanzitutto per il pensiero delle 298 vittime, e per le conseguenze che fatti come questi hanno sull'economia del settore (i titoli delle compagnie aeree a Wall Street sono immediatamente crollati). In mezzo un buon volume di affari, anche se il totale di ordini, opzioni e impegni di acquisto segna il passo rispetto al Salone di Le Bourget dello scorso anno (1 496 contro ). Poi c'è certamente chi può tornare a casa molto soddisfatto. Fra questi c'è certamente Airbus, per cui questa sarà l'edizione del Salone più proficua, sia in termini di valore, sia per numero di aeromobili venduti (ha registrato ad oggi ordini per 496 aeromobili, per un valore di 75,3 miliardi di dollari). Il Salone si è aperto con il lancio dell'a330neo, seguito da una successione di annunci da parte di importanti clienti, per un totale di 1 21 A330neo valutati 33,2 miliardi di dollari. A guidare la classifica degli ordini è stata Air Asia X, con un impegno per 50 A neo per 1 3,8 miliardi. Per quanto riguarda il segmento a corridoio singolo invece, la famiglia A320 ha registrato 363 impegni per un valore di 39 miliardi. Si conferma in un periodo d'oro ATR. In particolare il costruttore italo-francese ha firmato una maxi commessa con il lessor europeo Nac per 75 ATR : 50 ordini fermi e 25 opzioni. L'accordo che fa di Nac il maggiore cliente del consorzio, con oltre 200 velivoli in portafoglio ha un valore di 1,55 miliardi di dollari. Altra commessa riguarda la Myanma Airways, che ha firmato un accordo per l'acquisto di 6 Atr , con opzioni per altrettanti velivoli turboprop. Nei primi 6 mesi dell'anno ATR ha realizzato un nuovo record negli ordini, con 1 44 aerei venduti e 1 02 opzioni. Anche per Boeing il bilancio di Farnborough è più che positivo, 201 aerei venduti a 1 0 clienti per oltre 40 miliardi di dollari. Il costruttore americano che quest'anno festeggiava la quarantesima volta alla manifestazione londinese, porta a casa la commessa che vale la presenza al Salone, quella di Qatar Airways per X, valutato 1 8,9 miliardi di dollari a cui si aggiungono diritti d'acquisto per altri 50 velivoli dello stesso tipo. Accordi per altri 50 aeromobili sono stati poi stretti dal costruttore con la cinese Hainan Airlines, interessata ad avere in flotta il 737 MAX, per un ammontare di 5,1 miliardi di dollari. Bene anche con il lessor Air Lease Corporation, che ha firmato per ER e MAX, per un valore, a prezzi di listino, di 3,9 miliardi di dollari. Accanto a questi ordini, e non sono tutti, anche una commessa da parte di Cit Group per Dreamliner, 2,5 miliardi di dollari il valore, che porta a 20 il numero complessivo dei 787 ordinati dal gruppo. E l'italia? Molto bene Piaggio Aero Industries, Carlo Logli - da pochi mesi amministratore delegato del gruppo - ha annunciato la prima grande commessa per l Avanti Evo di 50 aerei a una società di investimenti di Hong Kong. Finmeccanica, presente in una vasta area espositiva con un unico chalet, ha visto l'esordio nel mondo aeronautico del suo nuovo numero un, Mauro Moretti, molto attivo e presente al Salone fin dall'apertura del Lunedi mattina. Il successo più importante della holding le performance di ATR e l annuncio della certificazione dell elicottero biturbina AW1 4 che consentirà ad AgustaWestland di puntare alla gara in Polonia per 70 elicotteri multiruolo, per un valore di circa 3 miliardi di dollari. Novità di rilievo per il dossier del nuovo turboelica, alle dichiarazioni di Patrick de Castelbajac sono seguite quelle di Moretti che, sollecitato da Aerospaziocampania, non ha escluso la possibilità di rimodulare la partnership con Airbus Group su ATR. ll Salone di quest'anno non ha visto la solita passerella di politici italiani;

3 hanno visitato la rassegna: il presidente della Commissione Difesa della Camera Nicola La Torre, una delegazione di alcuni parlamentari e il presidente della Regione Lazio Zingaretti. Il ministro della Difesa Roberta Pinotti, intervenuta con il Capo di Stato Maggiore in rappresentanza del Governo italiano, ha visitare gli stand dei cluster regionali presenti al Salone, Puglia, Lombardia, Piemonte, Umbria e Lazio e le decine di PMI coinvolte nelle missioni. Spicca l'assenza della Campania, anche quest'anno, come nel a Le Borget, nessuna iniziativa istituzionale è stata promossa per supportare una presenza campana alla più importante manifestazione mondiale del comparto aerospaziale. A Farnborough201 4, Luigi Carrino ha rappresentato il CIRA e il DAC. Oltre Aerospaziocampania che ha seguito l'intero Salone, presenti e molto attivi le aziende campane Technapoli, Dema, Abete, DPR&D, una nuova azienda di engineering di Pomigliano d'arco e l'associazione napoletana AEROPOLIS.

4 ATR, 144 ordini nel 2014 e accordo record con NAC per 75 ATR-42/600

5 Moretti su ATR: nuovo turboelica centrale per l'industria italiana

6 I cluster italiani a Farnborough Il Ministro della Difesa Roberta Pinotti visita i quattro i distretti, Puglia, Lombardia, Piemonte e Umbria, oltre ad Unioncamere per il Lazio.

7 La Pinotti sull'f-35: non acquisteremo niente che non sia sicuro

8 Nicola Latorre: investire sulle tecnologie duali Blackshape a Farnborough insieme ai velivoli Alenia Aermacchi

9 Moretti "inaugura" lo stand Finmeccanica a Farnborough L'amministratore delegato al salone: "Finmeccanica deve essere rivitalizzata"

10 Piaggio Aero riparte dall'oriente: maxi commessa per 50 Avanti EVO A Farnborough l'azienda ligure firma un importate contratto con la società di investimenti di Hong Kong Bravia Capital e consegna il primo P180 Avanti II all'operatore cinese SR Jet

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12 Airbus presenta il nuovo A320neo Fra le principali novità nuova motorizzazione, miglioramenti aerodinamici e nuove funzionalità della cabina

13 Per Airbus un Farnborough da record In totale sono 496 aeromobili per un valore di 75 miliardi di dollari

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15 Quarantesimo anno di Boeing a Farnborough, venduti 200 aerei Il costruttore americano festeggia con commesse per oltre 40 miliardi

16 L'assente illustre: il Pentagono ferma gli F-35, saltato il debutto a Farnborough Il Pentagono ha deciso: le ispezioni continuano

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