Risoluzione di problemi, domande e segnalazione di errori frequenti relative al sistema di sollevamento letto serie

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Aurora Sacco
7 anni fa
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1 Project 2000 srl Via Antonio Vivaldi, 40/a Calenzano (Firenze), Italy Tel Fax Risoluzione di problemi, domande e segnalazione di errori frequenti relative al sistema di sollevamento letto serie Qui di seguito si intende fornire all utente una serie di informazioni per prevenire, identificare e risolvere le situazioni di errore più frequenti relative al dispositivo di sollevamento letto della PROJECT2000. Modello ad encoder elettronico SPIA ALLARME SPIA PROGRAMMAZIONE RESET Esistono due versioni del pannello di controllo ad encoder elettronico: - Sistema di protezione tramite chiave: il pannello è dotato di una chiave per spostarsi dalla posizione di acceso (ON) a quella di spento (OFF) per permettere di evitare la movimentazione accidentale del letto (non va mai in stand by). - Sistema di protezione tramite tasto su : il pannello è protetto da una modalità di stand-by, dalla quale si esce mantenendo premuto il tasto su per almeno due secondi. Il ritorno in modalità di stand-by avviene dopo 30 SECONDI dall ultima attività sul pannello di comando (SOLO PER IL PANNELLO PROBEDLIFTING). Il modello ad encoder elettronico ProBedLifting presenta un pannello di comando dove sono presenti le seguenti interfacce: Spia di segnalazione errore (triangolo) Spia di attivazione della modalità di programmazione (chiave inglese) Tasto di reset (presente dal marzo 2011) FINECORSA TIPOLOGIE DI ERRORI 1. ERRORE DEL SENSORE DI FINE CORSA (FC): la spia di errore lampeggia lentamente (1 lampeggio ogni secondo). Il sistema di protezione segnala questo errore quando la centralina non riceve dal sensore di fine corsa le informazioni di routine. Il sensore di fine corsa può essere posizionato

2 intorno alla rete del letto o nel punto più alto di contatto tra il tetto ed il letto e consente al letto di registrare la sua posizione di arresto e di verificare la correttezza della programmazione. Le cause che possono portare all attivazione di un errore del sensore di fine corsa sono le seguenti: Anomalia riscontrata Il cavo che connette il sensore di fine corsa alla centralina si è staccato Il sensore di fine corsa è in avaria L utente tenta di abbassare il letto senza aver prima disinserito il cinturino di sicurezza. (di solito il cinturino di sicurezza stacca l alimentazione della centralina direttamente) L utente ha inavvertitamente cancellato tutti i punti di arresto programmati. Quando si verifica questa situazione, l utente è inavvertitamente entrato in modalità di programmazione ed ha resettato il sistema (o tolto l alimentazione) o ne è uscito senza programmare alcuna posizione; per questo motivo, il letto non può più muoversi. Procedura di sblocco Individuare il sensore di fine corsa (fc) e riattaccare o riparare il cavo. Se il problema persiste si prega di rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato per riparare il guasto. Si prega di rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato. Sganciare il cinturino di sicurezza; riportare il letto nella posizione iniziale finchè non si arresta e poi procedere con l abbassamento. A questo punto il letto sarà nuovamente operativo. Si prega di rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato per poter riprogrammare il sistema. Questa anomalia si distingue dalle altre perché il letto rimane in una situazione di allarme(lampeggio lento) anche quando si è proceduto a resettare il sistema. N.B. Le ultime centraline, montate sulle versioni installate successivamente a giugno 2012, danno un segnale di 3 lampeggi rapidi e contemporanei dei tasti su e giù una volta toccato il sensore di fine corsa; questo indica all utente che il letto ha raggiunto correttamente la sua posizione di fine corsa, che il sistema funziona correttamente e che il letto ha riconosciuto la sua posizione. 2. ERRORE DI PROTEZIONE DEL MOTORE: la spia di errore lampeggia rapidamente (1 lampeggio ogni mezzo secondo). Il sistema di protezione segnala questo errore quando il motore, per qualche ragione, sta facendo uno sforzo eccessivo rispetto alla taratura di fabbrica o rispetto al suo normale

3 funzionamento. Il sistema, superata una soglia predefinita, entra in protezione ed arresta il funzionamento del dispositivo per consentire all utente di rimuovere la causa dell affaticamento del motore senza danneggiarlo inavvertitamente. Le cause che possono portare all attivazione della protezione del motore e le relative soluzioni - sono le seguenti: Anomalia riscontrata L utente alza il letto con un oggetto sopra che viene compresso contro il soffitto. L utente alza il letto con un peso eccessivo sopra il letto (es. una persona, ecc.) L utente alza il letto con la batteria del veicolo al di sotto degli 11 volt di carica. Procedura di sblocco movimentazione del letto), riaccendere il pannello (pressione del tasto freccia su per almeno 2 secondi) abbassare il letto e rimuovere il materiale e riportare il letto nella sua posizione di fine corsa (in alto) per resettare il sistema e riportarlo alla piena operatività. movimentazione del letto), riaccendere il pannello (pressione del tasto freccia su per almeno 2 secondi) abbassare il letto e rimuovere il materiale troppo pesante e riportare il letto nella sua posizione di fine corsa (in alto) per resettare il sistema e riportarlo alla piena operatività. movimentazione del letto), mettere in moto il veicolo, riaccendere il pannello (pressione del tasto freccia su per almeno 2 secondi) e riportare il letto nella sua posizione di fine corsa

4 (in alto) per resettare il sistema e riportarlo alla piena operatività. Presenza di un anomalia sull encoder o sul cavo. Per riconoscere questo errore si deve applicare la seguente procedura: resettare il letto tramite l apposito tasto (se versione precedente, senza il tasto reset, togliere l alimentazione al pannello di controllo); una volta riattivato il pannello, alzare o abbassare il letto. Se il letto si arresta nuovamente, senza motivo o senza aver incontrato uno dei punti di arresto programmati, dopo una corsa di circa 10 cm, si tratta di questa anomalia. Una volta ripetuta la procedura per l individuazione dell anomalia, se il letto continua a ripetere lo stesso errore muovendosi solo di circa 10 cm, si prega di portare il letto in un centro assistenza autorizzato o di contattarci per la completa risoluzione del problema. Modello ad encoder meccanico Il pannello è dotato di un sistema di protezione tramite una chiave per spostarsi dalla posizione di acceso (ON) a quella di spento (OFF) per permettere di evitare la movimentazione accidentale del letto. Il sistema è gestito da sensori di fine corsa, uno per l arresto in alto ed uno per l arresto in basso e di un gruppo encoder posto sull albero per evitare l inversione delle cinghie. Se il letto non scende, verificare la corretta connessione dei cablaggi che gestiscono il sensore di fine corsa inferiore. Se il letto non sale, verificare la corretta connessione dei cablaggi che gestiscono il sensore di fine corsa superiore. Se il letto si ferma, verificare che non vi sia un peso eccessivo sopra di esso o che non vi sia rimasto del materiale a contrasto tra il letto ed il tetto del veicolo. In tal caso, dopo un attesa di circa 10 secondi, abbassare il letto per rimuovere il materiale a contrasto o il peso dal letto e proseguire nell operazione.

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