Il debutto della nuova Serie Volvo FH al Salone IAA

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1 Informazioni Stampa Il debutto della nuova Serie Volvo FH al Salone IAA A settembre, dieci veicoli della nuova serie FH Volvo saranno presentati al Salone IAA di Hannover, insieme a una gamma di nuovi componenti come la trasmissione I-Torque e il primo motore Euro 6 di Volvo Trucks. I visitatori vedranno da vicino cosa fa della nuova gamma Volvo FH e Volvo FH16 l'eccellenza dei veicoli a livello mondiale. La nuova serie FH Volvo completamente ridisegnata include innovazioni di livello internazionale per risparmiare sui consumi migliorando contemporaneamente gestione, ergonomia e sicurezza. Tutte le principali nuove funzionalità saranno mostrate in aree d'interesse separate tra cui Efficienza dei consumi, Ambiente di lavoro, Design, Gestione, Spazio, Abitabilità, Protezione, Sicurezza, Carico e Tempo di disponibilità. Veicoli, componenti, video spettacolari e funzioni interattive aiuteranno i visitatori a esplorare ogni aspetto dei nuovi veicoli. "Alla Volvo Trucks siamo davvero molto orgogliosi ed emozionati all'idea di mostrare per la prima volta al pubblico i nostri nuovi veicoli. La nuova serie FH Volvo rappresenta molti anni di duro lavoro e innovazione", afferma Claes Nilsson, Presidente di Volvo Trucks. "Ingegneria e design di prim'ordine sono il risultato e sono stati concepiti per aumentare la produttività, ridurre i consumi e attirare i conducenti migliori". La prima offerta Euro 6 La linea di prodotti presentata include il primo motore Euro 6 di Volvo Trucks. Si tratta di un motore da 13 litri e 460 CV, il più famoso motore per camion di Volvo, ulteriormente migliorato per rispondere ai rigorosi standard Euro 6. Rispetto all'attuale standard Euro 5, le emissioni di ossido di azoto sono ridotte di quasi l'80% e le emissioni di particolati sono state dimezzate. Innovazioni tecniche che aumentano la riduzione dei consumi Il nuovo Volvo FH è progettato per ridurre i consumi e saranno messi in evidenza i vari componenti che contribuiscono a tale risparmio. Queste innovazioni includono il Volvo

2 I-Torque, una nuova trasmissione che produce non meno di 2800 Nm di coppia a bassi giri, assicurando una guidabilità eccellente e un funzionamento silenzioso. La notevole potenza erogata del sistema I-Torque è sviluppata grazie a due componenti chiave: il nuovo motore D13 Euro 6 e una nuova versione a doppia frizione del cambio automatico I-Shift. Il nuovo cambio è definito I-Shift 2. Con questa unità, Volvo Trucks è il primo produttore a montare un cambio automatico a doppia frizione su un veicolo pesante. Il sistema I-Torque riduce il consumo di carburante fino al 4%. Contemporaneamente I- See, un pacchetto software per il cambio I-Shift, memorizza le informazioni sui percorsi in salita. Funzionando come piloti automatici i sistemi I-See e I-Shift subentrano al cambio per consentire il risparmio di carburante sulle pendenze. Lavorando insieme la trasmissione I-Torque, il sistema I-See e altri componenti per il risparmio di carburante come il compressore d'aria con frizione aiutano a ridurre il consumo di carburante fino al 10%, l'equivalente di 4100 litri di carburante all'anno per i veicoli per le lunghe distanze di medie dimensioni. Gestione superiore Viene presentato il primo veicolo pesante al mondo con Individual Front Suspension (IFS, sospensione anteriore singola) : un trattore Volvo FH 4x2 con motore da 13 litri e 500 CV. Con l'ifs le ruote anteriori hanno una sospensione singola, che garantisce un avanzamento su strada più costante e stabile. L'IFS è stato ottimizzato con uno sterzo a cremagliera, il che significa che le ruote rispondono immediatamente, che a sua volta migliora il controllo e il contatto su strada. L'IFS è presentato anche come componente separato. La nuova cabina: più spazio e comfort Un cambiamento che sarà visibile a tutti al Salone di Hannover è il nuovo profilo inconfondibile della serie FH Volvo che fa sembrare il veicolo come se fosse in movimento. Questa impressione è creata dalle linee e dalle forme dei pannelli della cabina, ad esempio il bordo superiore dell'alloggiamento ruota, angolato in avanti e verso il basso. Un'altra principale modifica nel design sono i montanti ad A, ora più dritti, che rendono la cabina del Volvo FH più spaziosa di prima. I nuovi interni sono più grandi di un metro cubo, con un vano portatutto aggiuntivo di 300 litri e una maggiore altezza. Nei nuovi veicoli Volvo, i conducenti hanno maggiore comfort e sono più produttivi. Presso lo stand, i visitatori possono osservare gli interni rivisitati di prima mano, attraverso una cabina sezionata, ed esaminare le centinaia di funzionalità tecniche e di design che fanno distinguere il nuovo Volvo FH come luogo di lavoro efficiente.

3 Inoltre, i visitatori possono vedere come la nuova cabina possa essere un luogo in cui rilassarsi e passare il tempo libero. Il design funzionale pulito della serie FH con gli interni tipicamente "Scandinavi" permette ai conducenti di riposarsi e rilassarsi. Il letto a castello è stato allargato fino a 815 mm e sono equipaggiati con nuovi materassi. Volvo FH16: soddisfa le richieste più esigenti Il Volvo FH16, il veicolo più potente di Volvo con motore da 16 litri, 750 CV e una coppia da 3550 Nm, è esposto sia come trattore standard 4x2 sia come veicolo per carichi pesanti 8x4. Il Volvo FH16 è stato per molti anni la prima scelta degli autotrasportatori con richieste esigenti in termini di prestazioni, efficienza, potenza e comfort. E la nuova versione porta queste prestazioni a un livello del tutto nuovo. Il veicolo Volvo più sicuro della storia Con un'ampia gamma di sistemi tecnici che riducono al minimo gli incidenti e una struttura resistente che protegge il conducente e gli altri occupanti dagli impatti, il nuovo Volvo FH è anche il Volvo più sicuro che sia stato mai costruito. Il nuovo Volvo è stato testato più di volte con simulazioni al computer e 20 volte con test su vasta scala. In occasione dell'iaa sarà esposto un Volvo FH sottoposto a crash test. Ha superato un test di collisione simulante una comune collisione su autostrada con un oggetto fermo. Numerose funzionalità e funzioni sono state riprogettate per offrire la massima visibilità e garantire al conducente maggiore visione e controllo. Tra le nuove caratteristiche ci sono i finestrini più grandi, una plancia strumenti ridisegnata e specchietti retrovisori più sottili, tutti utili per ridurre il rischio di collisioni. Il 19 settembre alle Volvo Trucks terrà una conferenza stampa insieme a Volvo Buses, presso lo stand Volvo Trucks numero 5 nella sala settembre 2012 Specifiche dei veicoli e dei componenti presso lo stand Volvo Trucks Il nuovo Volvo FH è esposto in sei diverse versioni di trattore e due di autotelai: Due trattori 4x2 con motori Euro 5 da 13 litri e 500 CV, entrambi con sospensione anteriore singola (IFS). Due trattori 4x2 con motori da 13 litri e 460 CV, uno come trattore standard con il nuovo motore Euro 6, e uno come trattore con motore Euro 5 e telaio extra-basso. Trattore 6x4 con motore Euro 5 da 13 litri e 460 CV e un semirimorchio ribaltabile. Trattore 4x2 sottoposto a crash test con motore Euro 5 da 13 litri e 500 CV dotato di

4 cintura di sicurezza integrata e airbag. Due autotelai 6x2 con motori Euro 5 da 13 litri e 460 CV, uno con sovrastruttura amovibile e uno con sovrastruttura con sollevamento a gancio. Il nuovo Volvo FH16 è esposto in due diverse versioni di trattore, entrambe con motore Euro 5 da 750 CV: Volvo FMX per attività di cantieristica impegnative, come autotelaio 6x4 a cassone ribaltabile con motore Euro 5-EEV da 13 litri e 460 CV. Volvo FM per trasporti regionali, come autotelaio 4x2 con caricatore articolato con motore Euro 5-EEV da 11 litri e 370 CV. Volvo FE, il veicolo più leggero nel segmento dei mezzi pesanti, è esposto come autotelaio 6x2 con motore Euro 5-EEV da 7 litri e 300 CV e con sovrastruttura per la raccolta dei rifiuti. È inoltre dotato di cabina con ingresso ribassato. Appartenente alla classe di peso di tonnellate, il Volvo FL rientra nel segmento dei mezzi medio-pesanti ed è ottimizzato per la distribuzione locale. È esposto come autotelaio con sovrastruttura senza sponde e con una sponda idraulica, alimentato da un motore Euro 5-EEV da 7 litri e 240 CV e con sponda idraulica. Trattore 4x2 standard Trasportatore per carichi pesanti 8x4 Sono esposti quattro veicoli della linea attuale: Sono esposti i seguenti componenti: Trasmissione I-Torque con cambio automatico I-Shift 2 Motore Euro 6 da 13 litri e 460 CV Cambio automatico I-Shift 2 IFS - Individual Front Suspension (sospensione anteriore singola) Cabina sezionata di Volvo FH Motore da 16 litri in sezione Motore da 13 litri in sezione Volvo Truck Corporation - Sede Italiana Cristina Gmeiner Tel cristina.gmeiner@volvo.com Visitate il sito per accedere al video dei vari stabilimenti di produzione e dei prodotti del gruppo Volvo in formato standard per le trasmissioni. È possibile scaricare immagini grafiche in formato MPEG2 oppure ordinarle in cassette Beta SP. La registrazione e i video sono gratuiti per i media. Volvo Trucks fornisce una gamma completa di soluzioni di trasporto per professionisti e clienti interessati a sviluppare la

5 propria attività. L'azienda offre una gamma completa di autocarri per carichi medi e pesanti e dispone di una rete globale di punti di manutenzione in più di 140 paesi. Volvo Trucks fa parte del gruppo Volvo, uno dei maggiori produttori mondiali di autocarri, autobus, macchinari per la cantieristica, sistemi di trasmissione per applicazioni navali e industriali, nonché componenti e servizi per l'aeronautica. Il gruppo Volvo fornisce inoltre una gamma di soluzioni di finanziamento e assistenza.