INCONFONDIBILMENTE MONSTER

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2 INCONFONDIBILMENTE MONSTER Il Monster ha rivoluzionato il mondo motociclistico diventando molto più di una semplice moto: il modo perfetto per mostrare il proprio carattere e sentirsi unici. Nato oltre vent anni fa seguendo la filosofia less is more le sue inconfondibili linee ne hanno fatto un simbolo indiscusso di stile e personalità. Essenziale e carismatico, è presto diventato un punto di riferimento: il suo design ha ispirato stilisti, artisti, attori e, soprattutto, appassionati di tutto il mondo diventando l icona naked per eccellenza.

3 LA SEDUZIONE DELL ESSENZIALITÀ Forme iconiche ed essenziali, unite all inconfondibile carattere del motore Testrastretta 11 da 112 CV: sono questi i tratti distintivi che caratterizzano il Monster 821, l essenza stessa della naked Ducati. Telaio a traliccio con motore portante, Riding Mode e Ducati Safety Pack garantiscono controllo, sicurezza, comfort e un piacere di guida senza precedenti. La natura unica del Monster 821 è ribadita anche dal Monster 821 Stripe, equipaggiato con una forcella completamente regolabile e dal look ancora più sportivo con il cupolino e la livrea di ispirazione racing. Il Monster 821 è disponibile nei colori Ducati Red e Dust Grey, che insieme al rosso del telaio e dei cerchi ruota, rappresenta una nuova raffinata combinazione cromatica. I valori di potenza sopra indicati sono stati misurati mediante un banco a rulli dinamometrico. I dati di potenza misurati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo sono misurati utilizzando un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione. Le due misure di potenza possono differire a causa dei differenti dispositivi di misura utilizzati.

4 LA POTENZA DI EMOZIONARE Il motore Ducati Testastretta 11 da 821 cc si distingue per la sua modernità e la cura riservata alla sua progettazione. Ne deriva un unità che garantisce il massimo piacere di guida e si adatta perfettamente alle caratteristiche dinamiche del Monster 821, con una potenza di 112 CV e 9,1 kg di coppia a giri. Il cambio è a 6 marce con frizione multidisco in bagno d olio e sistema di asservimento e anti-saltellamento che garantisce comfort e pieno controllo nella guida. I valori di potenza sopra indicati sono stati misurati mediante un banco a rulli dinamometrico. I dati di potenza misurati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo sono misurati utilizzando un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione. Le due misure di potenza possono differire a causa dei differenti dispositivi di misura utilizzati. Curve di coppia / potenza ,0 11,5 11,0 10,5 10,0 Potenza CV Coppia kgm ,5 9,0 8,5 8,0 7,5 PRECISIONE E AGILITÀ ,0 6,5 6,0 5,5 5,0 Reattivo. Fluido. Determinato. Il Monster 821 offre un elevata maneggevolezza grazie alla sinergia tra l interasse compatto, il lavoro preciso delle sospensioni e la struttura leggera dei cerchi a dieci razze. Lo pneumatico posteriore da 180/60 esalta l agilità e assicura il controllo della potenza ad ogni piega. L impianto Brembo con dischi da 320 mm e pinze monoblocco ad attacco radiale coadiuvato dall ABS Bosch 9MP garantisce grande potenza e piena sicurezza in ogni condizione.

5 ELETTRONICA AVANZATA Tecnologicamente evoluto, il Monster 821 presenta una dotazione elettronica per il controllo della guida gestita tramite i Riding Mode Ducati grazie ai quali è possibile selezionare tre modalità di guida - Sport, Touring e Urban - che adattano la moto a ogni specifica tipologia di utilizzo. Il tutto agendo sul sistema di controllo elettronico Ride-by-Wire per variare il tipo di erogazione e la potenza massima del motore, così come il livello di intervento dell ABS Bosch 9MP e del Ducati Traction Control (DTC). Questi ultimi due dispositivi, insieme, costituiscono il Ducati Safety Pack, compreso nell equipaggiamento di serie. Il Monster 821 conta inoltre su una strumentazione con display LCD di ultima generazione dal design essenziale, per avere tutto sotto controllo al primo sguardo.

6 Dimensioni Motore Trasmissione Veicolo Manutenzione Monster 821 Carrozzeria: Ducati Red Telaio: Ducati Red mm mm Monster 821 Carrozzeria: Dust Grey Telaio: Ducati Red mm Monster 821 Stripe 830 mm mm Carrozzeria: Ducati Red con banda bianca Telaio: Ducati Red Motore Testastretta 11, Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido Cilindrata Alesaggio per corsa Rapporto di compressione Potenza 821 cc 88 x 67,5 mm 12,8:1 82,4 kw ( giri/min. I valori di potenza indicati sono stati misurati mediante un banco a rulli dinamometricao. I dati di potenza misurati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo sono misurati utilizzando un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione. Le due misure di potenza possono differire a causa dei differenti dispositivi di misura utilizzati Coppia Alimentazione Scarico Trasmissione Cambio Trasmissione primaria 89,4 Nm (9, giri/min Iniezione elettronica, corpi farfallati da 53 mm con sistema full Ride by Wire Impianto di scarico 2 in 1 alleggerito; silenziatore in acciaio inossidabile verniciato e fondello in alluminio e doppia sonda lambda 6 marce Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1 Rapporti 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Trasmissione secondaria Frizione Veicolo Telaio Sospensione anteriore Ruota anteriore Pneumatico anteriore Sospensione posteriore Ruota posteriore Pneumatico posteriore Escursione ruota (ant/post) Freno anteriore Catena, Pignone 15, Corona 46 Multidisco in bagno d olio con comando a cavo, sistema di asservimento e antisaltellamento Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste Forcella a steli rovesciati da 43 mm. Completamente regolabile su versione Stripe Fusa in lega leggera a 10 razze 3,50 x /70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II Progressiva con monoammortizzatore regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio Fusa in lega Lega leggera a 10 razze 5,50 x /60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II 130 mm mm 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M4-32 ad attacco radiale a 4 pistoncini con ABS Bosch di serie Freno posteriore Strumentazione Dimensioni e pesi Peso a secco Peso in ordine di marcia Altezza sella Interasse Inclinazione cannotto Avancorsa Capacità serbatoio carburante Numero di posti Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch LCD 179,5 kg 205,5 kg Regolabile: mm mm 24,3 93,2 mm 17,5 l Biposto Equipaggiamento di serie Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack (ABS Bosch 9MP + DTC), Ride by Wire (RbW), Display LCD, Maniglie e cover sella passeggero, Predisposizione per antifurto e DDA (Ducati Data Analyzer). Livrea con banda bianca e cupolino su versione Stripe Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato Intervallo di manutenzione Controllo gioco valvole Omologazione Euro 4 Emissioni e Consumi km / 12 mesi km Emissioni C g/km, Consumi 5,2 l/100 km Il Monster 821 è disponibile anche per i possessori di patente limitata in versione depotenziata a 35 kw. Contatta il tuo concessionario per verificarne la disponibilità. Indicazione del chilometraggio del primo Desmo Service, ovvero il tagliando durante il quale si effettua anche controllo ed eventuale regolazione del gioco valvole.

7 ACCESSORI APPAREL Versatilità è anche libertà di cambiare. Qualunque sia il desiderio di personalizzazione è molto semplice esaudirlo grazie ai pacchetti di personalizzazione Urban, Sport, Touring e alla ricchissima gamma di accessori Ducati Performance disponibili. Scarichi sportivi, particolari in alluminio ricavati dal pieno, selle di diverse altezze, equipaggiamenti per il viaggio: particolari che rendono ancora più unico il Monster 821 adattandolo ad ogni esigenza. Stile ricercato, design italiano e massima attenzione a comfort e sicurezza sono i princìpi fondamentali con cui Ducati ha realizzato la collezione di abbigliamento dedicata al Monster 821. Capi che si distinguono per la cura del dettaglio, la ricerca dei materiali e l utilizzo di particolari soluzioni tecniche. Una versatilità che garantisce la possibilità di indossare in ogni occasione della giornata la propria passione per il Monster, con giubbotti, caschi, stivali, guanti e un ampia scelta di abbigliamento casual ispirati alle iconiche linee di questo modello. Per un look esclusivo e inconfondibile.

8 CONCENTRATI SULLE EMOZIONI I Nella progettazione di ogni moto, Ducati si pone costantemente l obiettivo di garantirne la massima affidabilità e di ridurne i costi di manutenzione. Un impegno che ha permesso di estendere gli intervalli per il tagliando principale, il Desmo Service durante il quale si effettua il controllo e l eventuale registrazione del gioco valvole, fino a una percorrenza di km per il Monster 821. Anche i tagliandi più semplici come l Oil Service, sono arrivati a km oppure a 12 mesi. Un intervallo considerevole per motori ad alte prestazioni, che conferma gli elevati standard qualitativi adottati nella scelta dei materiali e nei processi di ricerca e sviluppo. Ducati investe costantemente nella formazione tecnica dei propri concessionari: la competenza specifica della rete dei Ducati Service ufficiali consente di effettuare in modo rigoroso tutte le operazioni necessarie per mantenere ogni Ducati in perfetta efficienza, e le avanzate attrezzature come il Ducati Diagnosis System permettono di aggiornare il software di ogni Ducati con le ultime release disponibili per garantire le prestazioni dei sistemi elettronici sempre al massimo livello. Guidare una moto è il modo più entusiasmante per godere la strada, offrire il massimo della sicurezza al motociclista è l impegno di Ducati. Le Ducati sono sempre più maneggevoli, affidabili ed equipaggiate per garantire la massima sicurezza attiva ed esaltare il piacere di guida. L abbigliamento tecnico è realizzato con materiali sempre più evoluti per un adeguata protezione ed una maggiore visibilità. La sicurezza di chi va in moto è l impegno di Ducati. Per maggiori informazioni visita la sezione sicurezza del sito Ducati. AVVERTENZA: le foto presenti su questo catalogo possono riferirsi a prototipi che possono subire delle modifiche in fase di industrializzazione e hanno scopo puramente illustrativo e di riferimento, pertanto non sono vincolanti per Ducati Motor Holding S.p.A. Società a Socio Unico - Società soggetta all attività di Direzione e Coordinamento di AUDI AG ( Ducati ). Ducati non risponderà di eventuali errori di stampa e/o traduzione. Il presente catalogo ha diffusione transnazionale ed alcuni prodotti possono non essere disponibili e/o le loro caratteristiche variare nel rispetto delle varie legislazioni locali. Non tutti i colori e versioni sono distribuiti in ogni Paese. Ducati si riserva il diritto di apportare modifiche e miglioramenti a qualsiasi prodotto, senza obbligo di preavviso o di effettuare tali modifiche su quelli già venduti. Ulteriori caratteristiche dei prodotti sono contenute nei relativi libretti di uso e manutenzione. I prodotti rappresentati non sono versioni definitive e pertanto sono soggetti a modifiche anche rilevanti a discrezione di Ducati, senza obbligo di preavviso. Le fotografie pubblicate in questo catalogo mostrano solo piloti professionisti in condizioni stradali controllate. Non imitate simili comportamenti di guida che potrebbero essere pericolosi per voi o per gli altri utenti stradali. Il presente catalogo, inclusi a mero titolo esemplificativo e non esaustivo i marchi, i loghi, i testi, le immagini, le grafiche e l indice contenuti all interno dello stesso, sono di proprietà di Ducati o comunque essa ne ha diritto di riproduzione; è vietata ogni riproduzione, modifica o altro uso del catalogo o del suo contenuto senza il previo consenso di Ducati. Ducati indica il peso a secco della moto esclusi batteria, lubrificanti e liquidi di raffreddamento per i modelli raffreddati a liquido. I pesi in ordine di marcia sono considerati con tutti i liquidi di esercizio e il serbatoio carburante riempito al 100% della capacità utile (Regolamento (UE) N. 168/2013). I valori di potenza indicati sono stati misurati mediante un banco a rulli dinamometrico. I dati di potenza misurati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo sono misurati utilizzando un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione. Le due misure di potenza possono differire a causa dei differenti dispositivi di misura utilizzati. Per ulteriori informazioni visita il sito ducati.it. Stampato in Gennaio 2017.

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