SICUREZZA SEMPRE E OVUNQUE

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2 INDICE Sicurezza sempre e ovunque La tecnologia più avanzata e il piacere di viaggiare in sicurezza Sistema innovativo D air Street Quando si attiva Tecnologia wireless Funzionamento intelligente Sistema elettronico completamente integrato Abbigliamento D air Street In un battito di ciglia Nessun effetto indesiderato Performance certificate Dati tecnici ed equipaggiamenti

3 SICUREZZA SEMPRE E OVUNQUE Performante su asfalto, confortevole nei lunghi viaggi, sicura in offroad e a suo agio nel contesto urbano: la nuova Multistrada 1200 è più che mai quattro moto in una grazie all esclusività dei suoi contenuti tecnologici. Il rivoluzionario Ducati Testastretta DVT, il primo motore motociclistico al mondo dotato di doppio variatore di fase continuo, modifica la propria erogazione in base alle diverse condizioni di utilizzo - regolare e fluido ai bassi regimi, potente e aggressivo agli alti - mentre la gestione elettronica basata sulla nuova piattaforma inerziale IMU interviene sul comportamento di tutto il veicolo, garantendo controllo, divertimento e sicurezza. Nuovi sono anche il design moderno ed elegante, l ergonomia, che garantisce ancora maggior comfort a pilota e passeggero, e la dotazione tecnologica, per una qualità di guida e un livello prestazionale mai ottenuti in precedenza. A tutto questo si aggiunge una grande innovazione in termini di sicurezza che fa della nuova Multistrada 1200 S D air la prima moto che integra un sistema intelligente direttamente connesso via wireless all airbag contenuto nello speciale abbigliamento Ducati D air Street. 3

4 LA TECNOLOGIA PIÙ AVANZATA E IL PIACERE DI VIAGGIARE IN SICUREZZA La nuova Multistrada 1200 dispone di numerose novità tecnologiche che esaltano il valore di questa moto, portandola a essere il riferimento della categoria. Si va dal rivoluzionario motore Ducati Testastretta DVT alla piattaforma inerziale che governa l ABS Bosch 9ME con funzione cornering, passando per il controllo dell impennata Ducati Wheelie Control, la nuova generazione di sospensioni semi attive Ducati Skyhook Suspension Evo e il Ducati Cornering Lights che, in piega, illumina l interno della curva. La nuova Multistrada 1200 S è inoltre equipaggiata con l innovativo Ducati Multimedia System che consente di gestire le principali funzionalità del proprio smartphone attraverso i pulsanti posti sul manubrio. 5

5 SISTEMA INNOVATIVO D AIR STREET D air Street è un sistema innovativo per la sicurezza dei motociclisti destinato a un uso stradale e composto da due parti distinte: un unità di sensori e componenti integrati nell elettronica della Multistrada 1200 S D air e un modulo airbag contenuto nella giacca e nel gilet D air Street Ducati, disponibili sia per il pilota che per il passeggero. L elettronica di bordo, nel caso rilevi una situazione di reale pericolo, comanda via wireless il gonfiaggio degli airbag a copertura delle aree vitali più esposte agli urti: schiena, clavicole, torace. L abbigliamento D air Street è da acquistare separatamente. 7

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7 QUANDO SI ATTIVA La piattaforma D air Street interviene, durante la guida stradale su asfalto, in caso di urti contro ostacolo fisso o in movimento, tamponamenti laterali o posteriori, così come superata una determinata soglia di sicurezza prefissata. Il sistema si attiva, inoltre, in caso di impatto contro un ostacolo a seguito di una scivolata o di caduta per perdita di controllo, a velocità superiore a 10 Km/h. 11

8 TECNOLOGIA WIRELESS Il sistema D air Street funziona senza alcun collegamento fisico con la moto. La tecnologia wireless su cui si basa offre a pilota e passeggero la massima libertà di movimento, consente una rapida risposta all urto con un tempo di intervento di appena 45 millisecondi e una protezione efficace durante tutta la dinamica dell incidente. 13

9 FUNZIONAMENTO INTELLIGENTE Il sistema D air Street controlla costantemente cosa accade durante la guida su strada e, tramite un sofisticato algoritmo di attivazione, è in grado di distinguere tra una situazione non pericolosa e una di urto o di scivolata. In quest ultimo caso, si attiva via wireless il comando di gonfiaggio degli speciali airbag contenuti nella giacca e nel gilet D air Street Ducati che, in sinergia con un paraschiena, proteggono schiena, clavicole e torace. Inoltre, il dispositivo riducendo le oscillazioni del casco durante il rotolamento, limita i movimenti estremi del collo. 15

10 SISTEMA ELETTRONICO COMPLETAMENTE INTEGRATO Tutta l elettronica incaricata di gestire il funzionamento del sistema è completamente integrata nella moto e comporta un aggravio di peso di solo 1Kg. Il sistema elettronico si compone di una serie di tre gruppi di accelerometri deputati a rilevare le situazioni di pericolo: due frontali collocati sui piedini della forcella (uno per lato), e un terzo contenuto nella centralina di controllo situata sul lato sinistro sotto sella; la centralina integra anche la CPU con il software di attivazione e l unità radio. Un set di spie visualizzate nel cruscotto TFT a colori fornisce rapidamente informazioni sullo stato di funzionamento del sistema. 17

11 ABBIGLIAMENTO D AIR STREET La giacca e il gilet D air Street sono capi in tessuto che dialogano con la Multistrada 1200 S D air e vanno acquistati separatamente alla moto. La giacca D air Street Ducati, pensata per un uso touring, fornisce massima protezione e comfort grazie alla tecnologia airbag D air Street e alla membrana GORE-TEX, impermeabile e traspirante. La giacca è dotata di: dispositivo airbag D air Street, protettori certificati CE su spalle, gomiti, paraschiena Wave integrati e fodera termica staccabile. Il gilet D air Street Ducati, indossabile sopra ogni capo d abbigliamento, è protettivo e versatile e integra l innovativo sistema airbag D air Street e il paraschiena certificato Wave. In entrambi i prodotti l airbag è formato da due sacchi, due generatori di gas a tecnologia fredda, il ricevitore radio e le batterie ricaricabili. I sacchi hanno una capacità totale di 12 litri, sono gonfiati ad alta pressione, e realizzati con un tessuto tri-dimensionale a espansione controllata di ultima generazione, che, unitamente al gonfiaggio ad alta pressione, consente di assumere forme e volumi pensati per garantire la massima protezione dall urto con il minimo ingombro. 19

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13 IN UN BATTITO DI CIGLIA Il sistema D air Street in caso di urto frontale, ha un tempo totale di intervento di soli 45 millisecondi; un tempo estremamente inferiore rispetto agli 80 millisecondi che studi europei sui più frequenti incidenti stradali fissano come limite massimo oltre il quale pilota e passeggero non possono essere efficacemente protetti. Test svolti secondo gli standard europei in vigore per le protezioni dorsali (EN ) dimostrano che, rispetto alle protezioni tradizionali per schiena e torace, gli airbag contenuti nei capi D air Street diminuiscono la forza d urto trasmessa al corpo del 72% rispetto a un paraschiena certificato CE di livello 2, e dell 89% rispetto a un paratorace certificato CE. Il sistema inoltre offre una protezione aggiuntiva al collo in quanto, limitando l angolo di inclinazione che può assumere la testa durante la caduta, riduce i movimenti del casco durante il rotolamento. IMPATTO FRONTALE Primo impatto della ruota anteriore con un ostacolo GONFIAGGIO INIZIATO PER INCIDENTE RICONOSCIUTO GONFIAGGIO COMPLETO L algoritmo rivela una situazione di urto Il sensore ruota anteriore inizia a misurare la decelerazione 23

14 NESSUN EFFETTO INDESIDERATO Il sistema D air Street oltre a essere un sistema intelligente in quanto evita qualsiasi inutile e inopportuna attivazione, è anche totalmente innocuo. È, infatti, stato studiato e messo a punto affinché in situazioni particolari non provochi la perdita di controllo del mezzo e non generi traumi dovuti a contraccolpi. 25

15 PERFORMANCE CERTIFICATE Il sistema a marchio D air Street è stato sviluppato secondo i severi standard automotive safety criterial IEC ed è stato testato seguendo un severo piano di validazione e di certificazione costituito da più di 800 singoli test. Il sistema a marchio D air Street è il primo airbag per motociclisti le cui performance hanno ottenuto la certificazione TÜV SÜD. 27

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17 Dimensioni* Motore Trasmissione Veicolo Garanzia mm mm Curve di coppia / potenza mm mm *±20mm mm Potenza Coppia Motore Cilindrata Alesaggio per corsa Ducati Testastretta DVT con sistema Desmodromic Variable Timing, Bicilindrico a L, 4 valvole per cilindro, Dual Spark, raffreddato a liquido 1.198,4 cc Compressione 12,5:1 Potenza Coppia Alimentazione Scarico Trasmissione Cambio Trasmissione primaria 106 x 67,9 mm 117,7 kw ( giri/min 136 Nm (13, giri/min Iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by- Wire, diametro equivalente 56 mm Monosilenziatore in acciaio inossidabile, terminali in alluminio, catalizzatore e 2 sonde lambda 6 marce Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1 Rapporti 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 Trasmissione secondaria Frizione Veicolo Telaio Sospensione anteriore Catena; pignone 15; corona 40 Multidisco in bagno d olio con comando idraulico, sistema di asservimento e antisaltellamento Traliccio in tubi di acciaio Forcella Sachs a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo Ruota anteriore Fusa in lega leggera a 3 razze a Y, 3,50 x 17 Pneumatico anteriore Sospensione posteriore Ruota posteriore Pneumatico posteriore Escursione ruota Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR17 Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo. Forcellone monobraccio in alluminio Fusa in lega leggera a 3 razze a Y, 6,00 x 17 Pirelli Scorpion Trail II 190/55 ZR mm (ant) mm (post) Freno anteriore Freno posteriore Strumentazione Dimensioni e pesi Peso a secco Peso in ordine di marcia Altezza sella Interasse Inclinazione cannotto Avancorsa Capacità serbatoio Numero posti Equipaggiamento 2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo monoblocco Evo M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale con cornering ABS Disco da 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini con cornering ABS Display TFT a colori 213 kg 236 kg Regolabile: mm mm mm 20 l Biposto Riding Modes, Power Modes, RbW, Ducati Safety Pack (cornering ABS + DTC), Ducati Wheelie Control, Cruise Control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retroilluminati, Predisposizione per antifurto, Proiettore Full LED con Ducati Cornering Lights, Ducati Multimedia System (DMS) 24 mesi chilometraggio illimitato Manutenzione km / 12 mesi - Controllo gioco valvole km Emissioni e consumi Standard Euro 4 Consumi 4,9 l/100 km - CO2 = 115 gr/km Attiva Ever Red per la tua nuova Multistrada 1200 S D air Ever Red è l esclusiva estensione della garanzia che ti offre Ducati. Grazie a Ever Red è possibile prolungare il periodo di copertura della garanzia di 12 o 24 mesi, in tutta Europa e senza limiti di chilometraggio. Il modo migliore per proteggere la tua Ducati è mantenerla nuova più a lungo. Per scoprire se Ever Red è attiva nel tuo paese rivolgiti al tuo concessionario

18 I Guidare una moto è il modo più entusiasmante per godere la strada, offrire il massimo della sicurezza al motociclista è l impegno di Ducati. Le Ducati sono sempre più maneggevoli, affidabili ed equipaggiate per garantire la massima sicurezza attiva ed esaltare il piacere di guida. L abbigliamento tecnico è realizzato con materiali sempre più evoluti per un adeguata protezione ed una maggiore visibilità. La sicurezza di chi va in moto è l impegno di Ducati. Per maggiori informazioni visita la sezione sicurezza del sito Ducati. AVVERTENZA: le foto presenti su questo catalogo possono riferirsi a prototipi che possono subire delle modifiche in fase di industrializzazione e hanno scopo puramente informativo e di riferimento, pertanto non sono vincolanti per Ducati Motor Holding S.p.A. Società a Socio Unico - Società soggetta all attività di Direzione e Coordinamento di AUDI AG ( Ducati ). Ducati non risponderà di eventuali errori di stampa e/o traduzione. Il presente catalogo ha diffusione transnazionale ed alcuni prodotti possono non essere disponibili e/o le loro caratteristiche variare nel rispetto delle varie legislazioni locali. Non tutti i colori e versioni sono distribuiti in ogni Paese. Ducati si riserva il diritto di apportare modifiche e miglioramenti a qualsiasi prodotto, senza obbligo di preavviso o di effettuare tali modifiche su quelli già venduti. Ulteriori caratteristiche dei prodotti sono contenute nei relativi libretti di uso e manutenzione. I prodotti rappresentati non sono versioni definitive e pertanto sono soggetti a modifiche anche rilevanti a discrezione di Ducati, senza obbligo di preavviso. Le fotografie pubblicate in questo catalogo mostrano solo piloti professionisti in condizioni stradali controllate. Non imitate simili comportamenti di guida che potrebbero essere pericolosi per voi o per gli altri utenti stradali. I diritti di riproduzione delle fotografie contenute nel presente catalogo appartengono a Ducati. Ogni riproduzione delle stesse senza il previo consenso di quest ultima è vietata. Potenza e coppia rilevate al banco inerziale. Ducati indica il peso a secco della moto esclusi batteria, lubrificanti e liquidi di raffreddamento per i modelli raffreddati a liquido. I pesi in ordine di marcia sono considerati con tutti i liquidi di esercizio e il serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile (norma 93/93/CE).Per ulteriori informazioni visita il sito Stampato in giugno 2015.

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