W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V OS.GIUSTINA

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1 W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V OS.GIUSTINA C O M U N E D I S. G I U S T I N A BELLUNO 22_

2 organizzato da: COMUNE DI S. GIUSTINA P.za Maggiore, 1 Santa Giustina BL IT con la partecipazione di: FONDAZIONE ARCHITETURA BELLUNO DOLOMITI Piazza Duomo, 37 Belluno BL IT C O M U N E D I S. G I U S T I N A OGGETTO DEL BANDO DI CONCORSO: Il Comune di Santa Giustina, in collaborazione con la Fondazione Architettura Belluno Dolomiti, bandisce un workshop di progettazione finalizzato alla riqualificazione dell area sportiva, sita in Via Pulliere, e del polo culturale - scolastico, sito in Cal de Formiga e via Scuole Nuove. Il workshop è finalizzato ad una raccolta di soluzioni architettoniche capaci di suggerire assetti idonei alla valorizzazione degli spazi: riqualificazione dell area sportiva, area scolastica e centro culturale, con lo studio puntuale dell attuale magazzino comunale da destinare a sala polifunzionale. W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

3 docenti invitati: paolo ceccon laura zampieri CZstudio associati architettura paesaggio relatori invitati: carlo calderan CeZ calderan zanovello architetti partecipanti: simone agostini simone bianchi paolo caramanno riccardo castaldini miariapia cibelli danilo cremonesi emanuele mondin massimiliano pescio barbara pregnolato lucio serpagli C O M U N E D I S. G I U S T I N A W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

4 PAESAGGIO E SPAZI PUBBLICI : SUOLI RISORSE PRESTAZIONI S.GIUSTINA BELLUNO 22_

5 ASSETTO IDROGEOLOGICO IDRAULICO SCALA MOBILITÀ SPAZIO PUBBLICO/SERVIZI MOBILITÀ S.GIUSTINA BELLUNO 22_

6 S.GIUSTINA

7 S.GIUSTINA

8 Q U A L I S C E N A R I? Q U A L I I N T E R V E N T I? S.GIUSTINA BELLUNO 22_

9 PROGETTI simone agostini simone bianchi paolo caramanno riccardo castaldini miariapia cibelli danilo cremonesi emanuele mondin massimiliano pescio barbara pregnolato lucio serpagli C O M U N E D I S. G I U S T I N A DAL MICRO AL MACRO: UNA CENTRALITA DIFFUSA PER S.GIUSTINA NEL 2050 W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

10 gruppo a. simone agostini simone bianchi danilo cremonesi barbara pregnolato C O M U N E D I S. G I U S TI NA MICRO _ MACRO W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

11 La definizione del circuito ciclo pedonale perme e di valorizzare l ambiente urbano e naturalis co. SISTEMA TERRITORIALE Valenze naturalis che Il comune di Santa Gius na è compreso fra due importan elemen territoriali della vallata del bellunese: il fiume PIAVE, il PARCO delle DOLOMITI Bellunesi. Cri cità La CARTIERA grande complesso industriale fuori scala rispe o al contesto urbano. La car era è ancora in funzione ed è una grande industria la cui scala è misurabile ad un livello extra-urbano, in quanto le sue dimensioni la rendono un fuori scala rispe o a tu a la valle bellunese. SISTEMA URBANO Valenze storico ar s che Edifci a orno alla chiesa maggiore; Edifici rurali nelle frazioni; An chi mulini. Passerelle pedonali che a raversano il torrente Veses ai la della chiesa maggiore, queste sono collegate da un so opasso che perme e al pedone l a raversamento della statale. Nell area spor va vi è un so opasso pedonale-ciclabile non ben codificato ma dato dall uso spontaneo degli abitan che allo stesso modo si sono crea un percorso lungo la ferrovia che porta alla stazione. Cri cità La STATALE, lungo cui si trovano la maggior parte delle a vità commerciali accresce le occasioni di a raversamen pericolosi. Analogamente a orno agli edifici storici non vi sono spazi pubblici pedonali, tu o è alla mercè delle auto. S.GIUSTINA_Ga

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35 gruppo b. paolo caramanno riccardo castaldini miariapia cibelli C O M U N E D I S. G I U S TI NA S.GIUSTINA 2050 W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

36 SANTA GIUSTINA 2050 è un proge o composto da strategie che a raverso interven archite onici puntuali e stru urali, cadenza nel tempo, in virtù di risorse ed esigenze, perme e di riconoscere i cara eri peculiari del territorio, di viverlo nella dimensione storico-naturalis ca e di aprirlo a sviluppi futuri. Con la definizione di un circuito ciclo pedonale si riscopre il tessuto urbano e naturalis co. L intervento procede con la riorganizzazione delle per nenze degli edifici scolas ci, del centro culturale e della piscina, legando quest ambito all area del complesso spor vo. Il proge o di un edificio stazione ponte che racchiude i servizi per le a vità previste, il potenziamento del sistema locale di trasporto su ferro, la deviazione del traffico veicolare su un percorso alterna vo all SS50 stru ura una serie di interven che perme e di accogliere in previsione un flusso di fruitori esterni al territorio comunale e di rafforzare quel ruolo di catalizzatore della vita sociale che l ambito di riferimento e il Comune di Santa Gius na de ene per la sua posizione strategica lungo l asse di percorrenza Feltre Belluno. S.GIUSTINA_Gb

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55 gruppo c. emanuele mondin massimiliano pescio lucio serpagli C O M U N E D I S. G I U S TI NA UNA CENTRALITA DIFFUSA PER S.GIUSTINA W O R K S H O P P R O G E T T A Z I O N E D I I D E E P O L O S C O L A S T I C O E P O L O S P O R T I V O S.GIUSTINA BELLUNO 22_

56 Le potenzialità del luogo: il grande vuoto dello stadio circondato dal suo terrapieno, il dislivello tra le due aree di proge o (edifici pubblici e impian spor vi), l ampia sezione stradale di via Scuole Nuove. E naturalmente il paesaggio circostante. Il proge o nasce dalla riqualificazione dello stadio, che diventa elemento in grado di influenzare l assetto dell area circostante: la modifica del fronte su via Orte tramite l abbassamento del terrapieno (che va a legarsi alla sagoma del campo di allenamento) crea una connessione con il piazzale an stante da cui emerge il nuovo edificio contenente spogliatoi, tribune, locali di supporto agli even pubblici e bar. L area a nord del campo di allenamento viene cara erizzata da una serie di funzioni spor ve ricavate all interno di una sagoma ben definita a orno alla quale trovano posto i parcheggi. La ges one dei flussi veicolari è stato il punto di partenza per l intervento su via Pulliere e via Scuole Nuove. Il proge o prevede il rovesciamento del rapporto esistente tra autoveicoli e pedoni, in modo tale che i primi vengano considera come ospi all interno di uno spazio pedonalizzato. Una striscia di asfalto rosso larga 4 metri indica l area di per nenza delle auto, una pensilina va a legare visivamente i qua ro edifici pubblici e crea un luogo di sosta per i pedoni. S.GIUSTINA_Gc

57 una centralità diffusa per Santa Giustina

58 gli ambiti di relazione urbana

59 la genesi del progetto

60 scenario di sviluppo urbano

61 la nuova sistemazione dell area

62 la nuova sistemazione dell attraversamento di via Cal de Formiga particolare planimetrico

63 la nuova sistemazione dell attraversamento di via Cal de Formiga vista verso il Centro culturale

64 la nuova sistemazione dell attraversamento di via Cal de Formiga vista verso la Scuola Media

65 Il recupero funzionale e architettonico dell ex magazzino comunale di via Pulliere sezione longitudinale e prospetto

66 Il recupero funzionale e architettonico dell ex magazzino comunale di via Pulliere

67 Il nuovo edificio a servizio degli impianti sportivi pianta piano terra e copertura a verde

68 Il nuovo edificio a servizio degli impianti sportivi sezioni

69 la riqualificazione dello stadio con il nuovo ingresso

70 la nuova struttura annessa al campo sportivo