Alta flessibilità. Fino a 8 attacchi pompa. Giunto elastico. Trasmissione della piena potenza del motore tramite il volano in uscita

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1 RI

2 RI IR I telladrive è un modulo innovativo che si inserisce tra motore e trasmissione per comandare più pompe idrauliche. è fissato direttamente al volano ed alla campana del motore ed integra un giunto elastico per smorzare le vibrazioni torsionali e compensare i disallineamenti. ampana e volano all uscita lo rendono collegabile a qualsiasi tipo di trasmissione come invertitori marini, cambi di velocità, prese di forza RFI tipo HF/HFR/HFF, K (giunti idrodinamici) e F-R (con giunto elastico). oltre ad avere il proprio circuito di lubrificazione, è free standing, cioè installabile tramite appositi piedi di fissaggio. ntrata standard lta flessibilità. Fino a 8 attacchi pompa Giunto elastico Frizione idraulica in bagno d olio isponibile kit per puleggia o albero cardanico rasmissione della piena potenza del motore tramite il volano in uscita ompatto e di facile installazione scita standard

3 H ivello olio fiato -2 FRI R Y -2/4 FRI -2 FRI (con anello adattatore di centraggio) prof. 20 J6 prof. 17 I G carico olio Z J- r.8 K prof F R I GI G r e F G H J K F R Y Z J617 J620 J617 J620 ra d ia. ia. I r ½ 3 11½ GI eso senza olio kg uantità olio litri I II elocità giri/min assima coppia in entrata m otale teste k ingola testa k Rapporto di riduzione (n1:n2) fiato -2/4 FRI -2 FRI (con anello adattatore di centraggio) R Y -2/4 FRI -2 FRI (con anello adattatore di centraggio) prof. 25 (aglia 18), 30(aglia 22) prof. 21 (aglia 18), 34(aglia 22) I "- 11 cambiatore di calore J- r.4 carico olio fornito a richiesta Z prof. 30 G R R R I GI G r e F G J F R R Y Z J617 J620 J617 J620 ra d ia. ia. *** *** *** I r GI eso senza olio kg* uantità olio litri * sottrarre 20 kg per ogni testa velocità max. *** non standard I II elocità giri/min assima coppia in entrata m otale teste k** ivello olio ingola testa k** Rapporto di riduzione (n1:n2) (0.88) F e dimensioni possono essere soggette a modifica senza preavviso

4 RI IR IG-I è un accoppiatore modulare innovativo progettato per essere montato su motori industriali con volani e campane. Il collegamento al volano motore è agevolato da un giunto elastico. uesto tipo di accoppiamento compensa i disallineamenti radiali e angolari e riduce le vibrazioni torsionali. uscita dell 11 è costituita da una testa pompe con due attacchi o e da un volano e campana coprivolano. er consentire una facile installazione la testa pompe può essere ruotata di 360 e fissata in diverse posizioni. 11 ue attacchi pompa ntrata e uscita standard 11 ingolo attacco pompa ollegamento Giunto elastico in entrata Giunto elastico in entrata olano in uscita lbero di uscita per collegamento in linea o montaggio puleggia

5 III IZII FRI 16/ FRI 16/32-13 prof. 10 R J6 I ½ 10 7½ R I GI J617 J620 J617 J GI ia. 72 ia. 8 eso kg 50 elocità giri/min 3000 I II assima coppia in entrata m esta k* Rapporto di riduzione (n1:n2) FRI 16/32-13 III IZII GI J617 R J620 J617 I J ½ GI ia. 72 ia. 8 eso kg 85 elocità giri/min 3000 I II assima coppia in entrata m esta k* Rapporto di riduzione (n1:n2) giri/min e dimensioni possono essere soggette a modifica senza preavviso

6 RI per montaggio in linea o per montaggio con puleggia -4 FRI Z lubrificazione assanti f 7 f 7 H R R /24-14 I II elocità elocità ax tiro eso uantità G r e H F Z coppia radiale R senza olio olio ra d ia. giri/min m con x=24 kg I l r Frizione 650 a comando idraulico per il disinnesto della pompa -4 FRI lubrificazione J -2 FRI fiato assanti frizione H7 ivello olio R R 16/32-13 carico olio R R 16/ FRI f 8 R R /24-14 lubrificazione frizione ivello olio carico olio J -4 FRI H7 R R /24-14 assanti ressione di lavoro bar oppia max m ressione di lavoro bar oppia max m er oppie più elevate, contattare F 9 I II GI G r e assima ressione eso uantità J F coppia R senza olio olio ra d ia. m bar kg I l r / / e dimensioni possono essere soggette a modifica senza preavviso

7 rolunga teste, solo per 18 e * dall asse dell albero principale I In caso di interferenza tra le pompe installate e la trasmissione, il kit prolunga testa è la soluzione perfetta. Il kit può essere montato su ogni testa e fornisce un allontanamento come da quota in tabella sopra. Inoltre il kit prolunga inverte il senso di rotazione della testa, utile quando viene richiesto un senso di rotazione concorde con quello del motore. free standing (senza cuscinetto pilota) Ingrassatore K I J r.8 H r. r.4x90 I 773 Ø32 R R I x60 71 unghezza scanalatura f7 F G r.8 R I I R FRIR I GI J617 J620 F G H I J K R , ½ disegno e dimensioni possono essere soggette a modifica senza preavviso

8 I I IZI con presa di forza HF a comando idraulico con presa di forza HFR a comando idraulico o pneumatico con giunto idrodinamico K a riempimento variabile con trasmissione powershift RGRI con invertitore marino con albero cardanico in entrata e in uscita (montaggio free standing ) RI RFI RI Y mithfield 2164 el Fax tfaustralia@transfluid.it HI RFI IJIG R eijing el Fax tbtcinfo@sina.com FR RFI FR s.a.r.l Rochetoirin el Fax tffrance@transfluid.it GRY RFI GRY GmbH ordhorn el Fax tfgermany@transfluid.it RI RFI oscow el ob tfrussia@transfluid.it... RFI uburn, G el Fax tfusa@transfluid.it Global web site: -commerce web site: RFI s.r.l. ia Guido Rossa, Gallarate () Italy el Fax info@transfluid.it I