COMUNE DI POMEZIA PROVINCIA DI ROMA SISTEMA DI ACCESSIBILITA' AL MARE : Realizzazione di passerelle nella zona dunale
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1 COMUNE DI POMEZIA PROVINCIA DI ROMA Assessorato alle Opere e Lavori Pubblici - Mobilità SISTEMA DI ACCESSIBILITA' AL MARE : Realizzazione di passerelle nella zona dunale in Loc.tà Campo Ascolano - Torvajanica - S.S. 601 Litoranea Anzio - Ostia PROGETTO ESECUTIVO ELABORATO : PIANO DI MANUTENZIONE DELL'OPERA E DELLE SUE PARTI PROGETTO : Arch. CARMELA DI BIAGIO Arch. CRISTIANA CONTI Arch. ROBERTO GRIMALDI DBG CML 63A49 H501O CNT CST 58T69 H501R GRM RRT 49B11 H501D DATA : GENNAIO 2010
2 - 1 - PROGETTO ESECUTIVO - Piano di manutenzione - PIANO DI MANUTENZIONE OGGETTO : SISTEMA DI ACCESSIBILITA AL MARE: Realizzazione di passerelle nella zona dunale in località campo Ascolano Torvajanica- strada Statale 601 litoranea Ostia- Anzio INTRODUZIONE Il presente piano di manutenzione individua gli elementi necessari alla previsione, pianificazione e programmazione degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere realizzate. Il suddetto piano si suddivide ai sensi dell art. 40 del D.P.R. n. 554 del 21 dicembre 1999 in: 1. MANUALE D USO 2. MANUALE DI MANUTENZIONE 3. PROGRAMMA DI MANUTENZIONE MANUALE D USO COLLOCAZIONE L intervento riguarda la zona dunale in località Campo Ascolano Torvajanica lungo la strada Statale 601 che collega Anzio ad Ostia. DESCRIZIONE Il progetto si basa sulla realizzazione di due percorsi di accesso al mare Ciascuna unità è dotata di: - ingresso attrezzato con sedili, pannelli informativi, protezioni dal sole. - Accesso all arenile attraverso passerelle in legno con pendenza massima inferiore all 8%.
3 - 2 - L opera viene realizzata in legno di larice chiodato, impiegando materiali le cui caratteristiche prestazionali siano adeguate al luogo, all uso, alla facile smontabilità. Il progetto si propone come uno strumento flessibile, subordinato alle previsioni di P.R.G. e del Piano Paesistico, amovibile, ampliabile, realizzabile per parti. Il sistema di fondazioni è costituito da palificazioni e da traversi in legno lamellare che conferiscono stabilità alla struttura, il progetto è composto da elementi lignei ancorati alla struttura attraverso l innesto con due travi longitudinali lignee. Data la conformità variabile del terreno, la passerella sarà realizzata soprelevata rispetto al piano di calpestio in modo tale da non ostacolare il continuo mutare del suolo sabbioso dovuto agli agenti atmosferici e al movimento dell acqua marina che muove il sottosuolo. Il parapetto è in listoni di legno di larice, il piano della passerella è realizzato con moduli in legno di larice pre-assemblati e pre-trattati di dimensioni 4,00 mt x 1,76 mt che saranno posati in opera con opere di falegnameria. La struttura verrà assemblata con chiodi e bulloni di tipo zincato. Il legno di larice, grazie alla sua resina che svolge un azione antibatterica e antimicotica, offre una resistenza agli agenti atmosferici che normalmente si raggiunge solo con l impregnazione in autoclave. Ciò nonostante, vista la collocazione dell area in ambiente marino, per prevenire il formarsi di funghi e muffe il legno verrà trattato con colle resorciniche e melaminiche e con l uso di impregnanti resistenti ai raggi U.V. MODALITA D USO CORRETTO Il percorso pedonale una volta realizzato permetterà di raggiungere la battigia in modo veloce e pratico e soprattutto con modalità rispettose del territorio. Sarà un percorso che agevolerà tutte le persone dal bambino agli anziani e alle persone con problemi motori. Le strutture a realizzazione avvenuta dovranno essere oggetto di manutenzione periodica di tipo ordinario e straordinario; quella ordinaria dovrà intensificarsi nel periodo estivo con interventi di pulizia, mentre periodicamente si
4 - 3 - dovrà prevedere la sostituzione di elementi deteriorati ed il trattamento del legno con idonei prodotti. MANUALE DI MANUTENZIONE ELEMENTI IN LEGNO DI LARICE COLLOCAZIONE Vedi tavola allegata pag. 6 LIVELLO MINIMO DELLE PRESTAZIONI Peso specifico allo stato fresco: Mediamente 860 Kg/m3; dopo normale stagionatura: 650 Kg/m3 Caratteristiche meccaniche: resistenza a compressione assiale mediamente 51 N/mm2, a flessione 92 N/mm2, durezza bassa; il comportamento all urto è discreto, per strutture lamellari la resistenza a flessione è pari a 110 N/mm2. Modulo di elasticità N/mm2. ANOMALIE RISCONTRABILI Con l innalzarsi delle temperature diurne, all inizio della primavera, il legno può essere attaccato da funghi e insetti e possono formarsi delle muffe, per cui è bene praticare un trattamento insetticida e fungicida ad ampio spettro e utilizzare impregnanti resistenti ai raggi U.V. e colle resorciniche e melaminiche. MANUTENZIONE DA ESEGUIRE I controlli e gli interventi da eseguire saranno effettuati da personale specializzato incaricato di effettuare periodicamente controlli riguardo la struttura nel suo complesso e di sostituire elementi o parti danneggiate, usurate o manomesse. Si provvederà anche alla pulizia e al lavaggio della stessa soprattutto nei mesi estivi. Per i lavori di manutenzione non potranno essere utilizzati mezzi meccanici di trasporto all interno dell area, si dovrà quindi provvedere con attrezzature idonee.
5 - 4 - PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 1. SOTTOPROGRAMMA DELLE PRESTAZIONI Le prestazioni fornite dal bene sono costituite essenzialmente dalla fruizione da parte degli utenti di percorsi pedonali protetti che evitino l attraversamento selvaggio ed il conseguente degrado della vegetazione e che non interferiscono con le dune ma seguono l andamento e il mutare di esse senza intaccare il paesaggio circostante. Inoltre entrambe le passerelle sono completamente smontabili e ampliabili in qualunque momento. 2. SOTTOPROGRAMMA DEI CONTROLLI PARTI COSTITUENTI L OPERA CONTROLLI RISORSE Pavimentazione in moduli Perfetta integrità, pre-assemblati in listoni di omogeneità piano legno di larice calpestabile, assenza di sconnessioni, parti Parapetto in listoni di legno di larice Chiodi e bulloni zincati sporgenti Perfetta integrità ed omogeneità Perfetto stato, assenza di ruggine e deterioramento Struttura portante di travi e Perfetta integrità, pilastri in legno lamellare omogeneità e resistenza strutturale.
6 SOTTOPROGRAMMA DEGLI INTERVENTI INTERVENTI 6 1 ANNO 5 ANNI 10 ANNI MESI Sostituire elementi deteriorati, danneggiati e manomessi Pulizia delle passerelle e dell area perimetrale da eventuali detriti prima e dopo la stagione estiva Sostituzione dei pannelli informativi Trattamento del legno prima della stagione estiva con colle resorciniche e melaminiche e con l uso di impregnanti resistenti ai raggi U.V. Carteggiatura della struttura e trattamento con prodotti idonei e verniciatura. Controllo stabilità degli elementi strutturali Lì, FIRME Arch. Carmela Di Biagio Arch. Cristiana Conti Arch. Roberto Grimaldi
COMUNE DI POMEZIA PROVINCIA DI ROMA SISTEMA DI ACCESSIBILITA' AL MARE : Realizzazione di passerelle nella zona dunale
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