ASSESSORATO TERRITORIO E AMBIENTE

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1 ASSESSORATO TERRITORIO E AMBIENTE Fornitura ed installazione delle apparecchiature elettromeccaniche delle stazioni di trasferimento 1 FASE Analisi del sistema delle stazioni di trasferimento dei rifiuti urbani in Valle d Aosta STAZIONE DI TRASFERIMENTO R.U. UBICATA NEL COMUNE DI HONE GIUGNO 2011 COD. REV. DATA REDATTO VERIFICATO APPROVATO II.454.S.R 0 06/2011 PM FR LZ

2 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 1 1. PREMESSA La presente relazione è relativa alla descrizione della stazione intermedia di trasferimento RSU al servizio del Comune di Hone. Nella prima parte vengono riportate le informazioni generali riguardanti l ubicazione della stazione e la sua accessibilità, mentre nella seconda parte sono riportate le caratteristiche tecniche principali della stazione, relativamente alle opere civili ed alle opere elettromeccaniche. 2. UBICAZIONE La stazione è stata realizzata in località Saint Grat in adiacenza all'esistente campo sportivo comunale, in sponda idrografica destra del fiume Dora Baltea, in un'area sita ad ovest del centro abitato ad una quota altimetrica di circa 344 m.s.l.m; l area comprende una superficie di circa mq. La stazione è raggiungibile tramite la viabilità ordinaria. Le opere civili della stazione sono state ultimate nell anno 1997, cui è seguita l installazione delle apparecchiature elettromeccaniche completate nell anno La stazione è operativa dall ottobre CARATTERISTICHE GENERALI DELL OPERA 3.1 Criteri progettuali generali I criteri progettuali seguiti per la realizzazione della stazione sono stati i seguenti:

3 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 2 La stazione intermedia di trasferimento è munita di macchine e attrezzature normalizzate e modulari, costituite essenzialmente da un numero adeguato di cassoni e containers specifici per le diverse frazioni di rifiuti raccolti separatamente (carta, vetro), e di un sistema di ricevimento dei rifiuti urbani destinati alla compattazione; è organizzata inoltre per il conferimento da parte del pubblico dei rifiuti ingombranti, materiali ferrosi, rifiuti urbani pericolosi (pile, farmaci); è attrezzata poi con mezzi accessori e di servizio. Una volta raggiunta la quantità utile trasportabile i containers vengono chiusi e prelevati per il conferimento al Centro di Brissogne. I rifiuti urbani conferiti vengono trasportati previo travaso e compattazione meccanizzata. 3.2 Criteri di realizzazione dell'intervento I1 criterio con cui le stazioni sono state progettate è fondato sul conferimento dei materiali in 2 aree distinte: 1) area accessibile ai soli mezzi pubblici e al personale operativo: essa è destinata ai rifiuti solidi urbani. 2) area accessibile ai privati: vi vengono conferiti la carta, il vetro, i rifiuti ingombranti e i materiali ferrosi in appositi contenitori, che una volta colmati vengono ritirati da parte del personale operativo introducendoli nell'area recintata attraverso appositi cancelli. I rifiuti urbani pericolosi (pile e medicinali scaduti) vengono conferiti in appositi cassonetti movibili, periodicamente ritirati. In base ai criteri di funzionamento sopra indicati le opere civili, comprendono: - fabbricato principale contente la pressa e i containers con relative tramogge di carico; - aree coperte di contenimento cassoni; - area asfaltata, recinzione, cancelli, basamenti per cassoni, rampa; - servizi necessari alla completa funzionalità della stazione di trasferimento: * impianto elettrico interno; * impianto idrico-sanitario e antincendio;

4 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 3 * impianto di estrazione aria; * impianto di illuminazione esterna; * fognatura interna. 3.3 Descrizione delle opere civili La stazione è suddivisa in due aree distinte una al servizio del sistema di compattazione dei RSU, della carta e del vetro, l'altra a servizio degli utenti privati. Le due aree sono recintate e separate fra loro in modo da evitare l'accesso dei privati nell'area di pertinenza comunale. In detta area è presente un edificio prefabbricato atto all'accoglimento della pressa compattatrice e dei cassoni di raccolta del materiale compattato. L'area è organizzata su due quote diverse per favorire le operazioni di scarico dei rifiuti raccolti e di estrazione dei cassoni contenenti i rifiuti compattati. Di fronte ai due settori di carico e asporto sono presenti due piazzali asfaltati di adeguate dimensioni per permettere la movimentazione dei mezzi atti al trasporto dei RSU. I due piani a differente quota sono collegati mediante una adeguata rampa di accesso. Al piano superiore è possibile scaricare negli appositi cassoni posti nell'area di pertinenza dei privati il vetro e la carta oggetto di raccolta differenziata. L'area a servizio dei rifiuti raccolti da privati contiene un basamento per l'accoglimento dai cassoni dei rifiuti ingombranti e ferrosi; questi sono posizionati a livello terra e sono state previste due rampe di accesso carrabili di altezza inferiore ad 1 m per favorire lo scarico dei rifiuti da parte dei privati. In quest'area, come sopra detto, sono ubicati anche i cassoni per il vetro e la carta; al fine di proteggere i cassoni suddetti si è prevista una struttura di protezione in carpenteria metallica. L'intervento è completato con la sistemazione e realizzazione della strada di accesso dalla zona degli spogliatoi del campo sportivo fino ai piazzali di manovra della stazione. La zona asfaltata comprende tutta la strada di accesso e tutte le aree di pertinenza della stazione, compresa l'area per il conferimento dei rifiuti da privati.

5 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 4 È stata realizzata una strada sterrata, proseguimento naturale di quella proveniente dal campo sportivo ed un pezzo di strada risalente ad ovest della stazione. Sono inoltre state realizzate tutte quelle opere accessorie necessarie alla completa funzionalità della struttura quali reti raccolta acque bianche e nere, cavidotti, rete idrica (allacciamento agli spogliatoi del campo sportivo), impianto elettrico interno all'edificio e di illuminazione esterna (allacciamento dalla cabina di trasformazione esistente nell'area). Fabbricato containers tramogge di carico I1 fabbricato containers è costituito da un edificio a tetto piano con superficie utile di ca. 160 mq; è costituito da una struttura prefabbricata, montata a secco in opera e composta da plinti a bicchiere di fondazione, pilastri in cap, travi di banchina, boccole di centraggio e tegoli TT; il tamponamento esterno è realizzato con elementi modulari in calcestruzzo, coibentati. La finitura esterna è in ghiaietto lavato e spazzolato, faccia a vista. La pavimentazione è eseguita in battuto di cemento dello spessore di 25 cm. I1 tetto è inclinato ad una falda, impermeabilizzato con manto ardesiato. L'edificio è dotato di portoni sezionali ad apertura motorizzata, composti da pannelli coibenti modulari in lamiera, riempiti internamente con schiuma poliuretanica. I serramenti esterni sono in alluminio anodizzato di colore scuro con apertura ad uno o più battenti a wasistas. I vetri sono del tipo float bianchi, atermici, spessore mm 5. All'interno dell'edificio sono state realizzate una serie di opere complementari necessarie alla completa funzionalità dell'opera, quali impianto idrico di distribuzione, impianto idrosanitario, impianto antincendio, impianto di estrazione aria, impianto elettrico. L'impianto idrico di distribuzione è realizzato in tubi "Mannesmann" in ferro zincato ed è costituito da n. 8 punti di erogazione dell'acqua potabile. L'impianto di ventilazione è costituito da n. 2 estrattori d'aria elicoidali, centrifughi opportunamente disposti sul tetto dell'edificio e dimensionati in modo tale da garantire 5 ricambi/ora di aria. All'interno del centro sono alloggiati 8 cassoni per la raccolta della carta, del vetro, del ferro e dei materiali ingombranti.

6 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 5 Possono essere trattati 3 containers. Tettoia struttura metallica È presente una tettoia in struttura metallica a protezione dei cassoni per rifiuti da privati, per vetro e carta, così composta: - struttura portante costituita da pilastri realizzati con profili HE ad ali larghe, capriate realizzate con sistema reticolare utilizzando eleaenti angolari a lati uguali accoppiati e collegati mediante imbottitura, arcarecci di ripartizione in profilati HE; - copertura realizzata con lamiere grecate in acciaio zincato. Opere accessorie Le opere accessorie comprendono: - basamenti in calcestruzzo armato per le aree in cui sono collocati i cassoni di conferimento dei rifiuti da privati e dei rifiuti valorizzabili (carta, vetro, ferro, ingombranti); - pavimentazione dell'area dell'impianto mediante asfaltatura con stabilizzato, conglomerato bituminoso, binder e tappetino di usura; - rampe di accesso al fabbricato containers e ai cassoni per rifiuti da privati; - recinzione dell'area dell'impianto mediante rete metallica plastificata di altezza minima 2,00 m con paletti in ferro a T interposti ogni 3,00 m fondati su muretto in calcestruzzo; - muri di sostegno in pietra naturale; - strada d'accesso in conglomerato bituminoso; - barriere alberate e di siepi; - cancello carrabile a due ante motorizzato per l'ingresso principale e di un cancello carrabile per l'accesso all'area dei cassoni per rifiuti da privati; - di protezione stradale tipo guard-rail, con corrimano lungo la rampa d'accesso all'edificio containers. Tubazioni collegamento e cavidotti I collegamenti idraulici sono relativi alla rete fognaria di raccolta delle acque provenienti dai pluviali dell'edificio, dalla tettoia per rifiuti da privati, dalle caditoie stradali poste sui piazzali, dai servizi interni dell'edificio, e dalle opere di sostegno.

7 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 6 Le condotte sono in PVC e convogliano le acque raccolte nella rete fognaria prevista in adiacenza e oggetto di diverso intervento. I pozzetti di ispezione sono realizzati in opera, mentre i pozzetti piedigronda e per caditoie stradali sono previsti prefabbricati. I cavidotti per l'alimentazione al quadro generale di comando e distribuzione alle varie utenze previste, quali illuminazione interna ed esterna, estrattori aria, cancello motorizzato, portoni motorizzati ed altro, sono realizzati in PVC. I pozzetti per l'impianto elettrico sono del tipo prefabbricato. 3.4 Descrizione delle opere elettromeccaniche Le opere elettromeccaniche installate sono costituite essenzialmente da: - Pressa compattatrice completa di tramoggia di carico e sistema di traslazione pressa-tramoggia; - Impianto elettrico per la funzionalità della pressa; - Containers chiusi; - Cassoni aperti; - Opere accessorie PRESSA COMPATTATRICE Tramoggia di carico: Tramoggia di carico realizzata in carpenteria metallica verniciata, montata solidale sulla pressa per ricevere i rifiuti urbani scaricati dagli automezzi conferitori e convogliarli alla camera di carico del compattatore senza creare ponti e senza dispersioni di materiali. La tramoggia è realizzata in lastre di acciaio dello spessore di almeno 6 mm, opportunamente irrigidite e rinforzate per sopportare i carichi applicati durante le operazioni di carico e scarico.

8 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 7 Il volume utile minimo è di almeno 25 mc. La costruzione della tramoggia è stata eseguita in modo tale che l angolo con l orizzontale dell intersezione tra due lati contigui della tramoggia sia superiore o uguale a 45. La tramoggia è completa di transennatura mobile, per la parte di area di ricezione non occupata dall apertura di carico della tramoggia. Pressa compattatrice Pressa compattatrice di tipo orizzontale a funzionamento oleodinamico, completa di camera di carico e spintore di compattazione azionato da un cilindro idraulico a doppio effetto, completa di ganci idraulici (per l accoppiamento pressa-container), centralina idraulica di azionamento, quadro principale di comando e controllo a bordo pressa. La pressa è costituita da una robusta struttura metallica in acciaio atta a resistere alle sollecitazioni trasmesse dal sistema idraulico;il fondo della camera e dello spintore sono realizzati in lastre di acciaio speciale antiabrasione. Le specifiche tecniche sono le seguenti: * potenzialità nominale minima = 2mc * bocca di carico minima: larghezza = 1400 mm lunghezza = 2000 mm * portata volumetrica oraria minima >= 80 mc/h

9 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 8 La pressa è dotata di ganci di accoppiamento al container del tipo idraulico a funzionamento automatico. Per l avvicinamento del complesso pressa-tramoggia ai container, la pressa è provvista di sistema di avanzamento-retrazione idraulico. Sono inclusi tutti i sistemi di sicurezza e gli automatismi di funzionamento della pressa. Sistema di traslazione orizzontale Sistema di traslazione orizzontale del complesso pressa-tramoggia nelle tre postazioni di carico dei container. L azionamento viene effettuato tramite motoriduttore installato a bordo del carrello traslante; il movimento è trasmesso da sistema di collegamento oleodinamico. Il comando della traslazione avviene unicamente in avanzamento, tramite pulsanti a pressione posti in appositi contenitori stagni installati per entrambi i lati del complesso pressa-tramoggia. L arresto del carrello di traslazione in posizione frontale al relativo container avviene mediante interruttore di prossimità installato a bordo macchina. IMPIANTO ELETTRICO Impianto elettrico di collegamento delle apparecchiature installate (gruppo pressa-tramoggia, sistema di traslazione orizzontale) comprendente: - quadro elettrico di alimentazione del gruppo pressa-tramoggia e del sistema di traslazione orizzontale, completo di tutta la necessaria strumentazione a bordo quadro; - linea di alimentazione elettrica, a partire dal quadro dei servizi dell edificio al quadro di alimentazione del gruppo pressa-tramoggia; - impianto generale di messa a terra.

10 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 9 CONTAINERS CHIUSI Sono presenti n. 3 containers chiusi scarrabili, realizzati in lamiera metallica verniciata, idonei all accoppiamento con la pressa compattatrice e con capacità utile superiore a 25 mc, di dimensioni esterne pari a: - lunghezza 6 m circa; - larghezza 2,5 m massima; - altezza 2,5 m circa. CASSONI APERTI Sono presenti n. 8 cassoni per rifiuti scarrabili con capacità utile minima di 20 mc, realizzati in lamiera metallica verniciata, di dimensioni esterne: - lunghezza 6 m circa; - larghezza 2,5 m massima; - altezza 1,9 m circa. OPERE ACCESSORIE Tramoggia a scivolo per carico cassoni Tramoggia a scivolo per carico cassoni in grado di indirizzare il materiale verso l interno del cassone ed impedire nel contempo la sua dispersione nell area adiacente il cassone durante il travaso dagli automezzi conferitori, costruita in lamiera di acciaio, comprensiva di parapetti modulari di sicurezza.

11 Zimatec S.r.l. Zimatec Studio Associato di ingegneria 10 Dotazioni antincendio/cartellonistica/ometti di protezione: - n. 2 estintori a polvere da 6 kg ; - cartellonistica di segnalazione e di sicurezza; - ometti di protezione. 3.5 Descrizione postazioni La stazione è dotata di n. 3 postazioni per la compattazione dei rifiuti, attrezzata con containers chiusi, e n. 8 cassoni aperti per il conferimento dei rifiuti differenziati.

12 VISTA DELL ACCESSO ALL IMPIANTO VISTA DELLA TETTOIA DI CONFERIMENTO R.U. DIFFERENZIATI

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