COMUNE DI LARCIANO. Provincia di Pistoia
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- Federica Franchini
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1 COMUNE DI LARCIANO Provincia di Pistoia PROGETTO COMPLETAMENTO OPERE ESTERNE CENTRO SOCIO SANITARIO ED AMBITO TERRITORIALE DI COMPETENZA. CUP: G64E CIG: E3D UBICAZIONE Via Costituzione - via Gramsci Larciano (PT) COMMITTENTE Comune di Larciano OGGETTO Elaborato 01-RT RELAZIONE TECNICA Data Dicembre 2017 FIRME Il Progettista REVISIONI MODIFICHE DATA REDATT CONTR.
2 Pag. 2
3 illustrativa Premessa Individuazione dei siti oggetto d intervento Obiettivo dell intervento Descrizione sintetica degli interventi VIALETTO CAR PORT AMBULANZE ILLUMINAZIONE PUBBLICA PAVIMENTAZIONE ANTITRAUMA Importo del progetto... 7 Pag. 3
4 illustrativa 1. Premessa La presente relazione accompagna il progetto di completamento e sistemazione delle opere di urbanizzazione nei dintorni del nuovo Centro Socio Sanitario di Larciano. L'immobile è stato realizzato con appalto integrato ivi comprese le sistemazioni esterne e il parcheggio all'interno dell'area. 2. Individuazione dei siti oggetto d intervento A completamento delle opere esterne al detto Centro Socio Sanitario, occorre migliorare la funzionalità dell'intervento mediante i seguenti lavori: 1- Realizzazione del percorso di collegamento con la piazza V. Veneto mediante un vialetto da costruire al bordo giardino della scuola materna. 2- Costruzione di un Car Port per le ambulanze della Società di Soccorso Pubblico nel piazzale di pertinenza del Centro Socio Sanitario, all'angolo sud dell'area. 3- Installazione dei pali e dei proiettori dell'impianto di pubblica illuminazione e completamento delle opere infrastrutturali già realizzate (cavidotti, plinti e pozzetti). Questo intervento riguarda tutta l'area interessata dal Centro Socio Sanitario oltre al vialetto di cui al punto 1 4- Posa di pavimentazione antitrauma ai giochi esistenti nei giardini pubblici 3. Obiettivo dell intervento Gli obiettivi dell'intervento sono già desumibili dalla loro descrizione. Pag. 4
5 Il vialetto fornisce un collegamento strategico dei parcheggi nell'area in esame con la piazza e con la scuola materna. Tuttavia è possibile l'interscambio della funzionalità tra le zone: per esempio il Centro Socio Sanitario può utilizzare anche i parcheggi in piazza Il car port per le ambulanze è funzionale all'attività della Società di Soccorso Pubblico per la manutenzione e la sosta al coperto. L'obiettivo dell'impianto di illuminazione pubblica è evidente ed è legato alla sicurezza degli utenti, in particolar modo nel periodo invernale in cui l'ultima parte del pomeriggio è in ore buie. Il raggiungimento di un grado soddisfacente di sicurezza è lo scopo anche della pavimentazione antitrauma ai giochi nei giardini. L'intento è di limitare i danni ai bambini in seguito a cadute dai giochi. 4. Descrizione sintetica degli interventi Al fine di adeguare funzionalmente gli spazi alle nuove attività e conseguentemente addivenire all abbattimento delle barriere architettoniche, si prevedono le seguenti opere: 4.1 VIALETTO Il vialetto si svilupperà nella proprietà della Fondazione Scuole Libere con sede in Bagno a Ripoli. Detto vialetto costeggerà il giardino della scuola materna ed avrà larghezza di 3.50 m per il tratto da p.zza Veneto al vialetto di accesso principale alla scuola e di 3,00 metri per il tratto a raccordarsi con il piazzale del Centro Socio Sanitario. Il percorso sarà completo di recinzione della restante parte del giardino realizzata con grigliato tipo orsogrill su cordolo in cla e retrostante siepe in cipressini. L'area del vialetto sarà regolarizzata altimetricamente e applicata la pavimentazione in cls architettonico come nel resto dell'intervento. Lavori di finitura riguardano lo spostamento del cancello esistente e realizzazione di un nuovo cancello, oltre alla formazione di cavidotto per la pubblica illuminazione e la posa di due punti luce Pag. 5
6 pedonali lungo il vialetto. Completa l'opera il sistema di raccolta e smaltimento delle acque piovane. 4.2 CAR PORT AMBULANZE Si tratta di una tettoia per ricovero di tre ambulanze ; le dimensioni in pianta sono di circa 9.00 di lunghezza, 7.00 m di profondità e 3.00 metri di altezza minima L'intervento va a completare la costruzione del Centro Socio Sanitario per la zona ad uso della Società di Soccorso Pubblico. La struttura è in acciaio formata da profili scatolari e travi reticolari, il tutto zincato a caldo con copertura in lamiera sandwich. La copertura è irrigidita da controventi in tondino di acciaio a croce disposti su ogni campata del solaio. La costruzione, dal punto di vista urbanistico si inquadra alla stragua dei posti auto coperti, sarà realizzata a tre metri dalla scuola materna in accordo con il Codice Civile che prevede tale misura dal confine di proprietà. A completamento sono previste le dotazioni di impianto elettrico, raccolta e smaltimento acque meteoriche dalla copertura, 4.3 ILLUMINAZIONE PUBBLICA Per la zona di pertinenza del Centro Socio Sanitario è già stato realizzata la predisposizione per l'impianto con la formazione dei cavidotti, plinti e pozzetti. Con questo intervento si completerà l'impianto sul vialetto e sul percorso pedonale adiacente alla scuola materna e si porranno in opera i pali e i corpi illuminanti a LED sui percorsi pedonali e lungo la viabilità. La tipologia prevista per i percorsi pedonali e per la viabilità è simile; cambia solo la dimensione dell'apparecchiatura e la potenza installata. Il quadro elettrico sarà posizionato in prossimità dell'armadietto di derivazione Enel per una potenza totale di circa 1.50 kwh. Gli apparecchi saranno dotati di dimmerazione a bordo per la regolazione del flusso luminoso a seconda dell'orario. Pag. 6
7 4.4 PAVIMENTAZIONE ANTITRAUMA I giochi esistenti 5. Importo del progetto Vialetto Scuola materna euro ,58 Car Port ambulanze euro ,26 Illuminazione pubblica euro ,30 Finiture parco giochi esistente euro 8 940,76 Opere in economia Euro 1 900,00 Sommano euro 74'492,90 Oneri per la sicurezza euro 3 307,58 Totale a base di gara euro ,48 Somme a disposizione Importo del progetto euro 27'199,52 euro 105'000,00 Lamporecchio li Il tecnico Pag. 7
8 Dott. Ing. Maurizio Lucchesi Pag. 8
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