ALLEGATO D SCHEDA TECNICA PER LA VALUTAZIONE DELL'OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA

Transcript

1 ALLEGATO D SCHEDA TECNICA PER LA VALUTAZIONE DELL'OFFERTA ECONOMICAMENTE PIU' VANTAGGIOSA FORNITURA DI N. 2 AUTOBUS A DUE PIANI di classe II secondo la direttiva 2001/85 CE, alimentati a gasolio, di lunghezza non superiore a mm Euro V) Parametri di riferimento e loro peso punteggio massimo 100 cento); nel calcolo dei punteggi si terrà conto fino alla seconda cifra decimale, mediante arrotondamento delle eventuali cifre successive). PUNTEGGI MACROFAMIGLIE Prezzo 40% - Restante 60% 1_ PREZZO 40,00 2_ CARATTERISTICHE CARROZZERIA ED ALTRI DISPOSITIVI 20,00 3_ CARATTERISTICHE MECCANICHE ED IMPIANTI 17,00 4_ CARATTERISTICHE DI ABITABILITA' 9,00 5_ ESAME DEL VEICOLO OFFERTO 7,00 6_ REQUISITI DI QUALITA' E GARANZIE AGGIUNTIVE 5,00 7_ TERMINI DI CONSEGNA 2,00 PUNTEGGIO TOTALE 100,00 Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 1 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

2 1) PREZZO: 40,00 ottenuti mediante numero indice su prezzo più basso: Pmin Pi x punteggio max attribuibile dove: Pmin = prezzo minimo tra gli offerenti Pi = prezzo offerta i-ma 40,00 = punteggio massimo attribuibile Pmin e Pi si devono riferire al nuovo - permuta Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 2 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

3 2) CARATTERISTICHE DELLA CARROZZERIA ED ALTRI DISPOSITIVI: 20,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.1) STRUTTURA, RIVESTIMENTO E TRATTAMENTO SUPERFICIALE: 6,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Struttura: ) - Punti 2,00 Per veicoli con struttura costituita da telaio reticolare integrale autoportante, senza telai a longherone o carrellature inferiori ) - Punti 1,00 Rivestimento: Per strutture costituite al 100% della superficie complessiva con materiali altamente resistenti alla corrosione* vedi nota a fine scheda) ) - Punti 1,00 Per veicolo realizzato, al 100%, cristalli esclusi, con materiali altamente resistenti alla corrosione *vedi nota a fine articolo), applicati senza saldature. Dell assenza di saldature deve essere data conferma scritta, all interno dell Allegato C, per ottenere il punteggio. Trattamento superficiale: ) - Punti 1,00 Vernice antigraffio Per trattamento anticorrosivo a bagno completo dell'intera carrozzeria ) - Punti 1,00 Per autobus sui quali, successivamente all applicazione del sottofondo e della verniciatura colorata, viene applicato un ulteriore strato protettivo mediante laccatura trasparente superficiale, realizzata con il contributo delle nuove nanotecnologie, tramite l inserimento di microscopiche particelle ceramiche, in maniera da rendere lo strato protettivo molto più resistente ai graffi, ai solventi, alle spazzole degli autolavaggi ed alle varie forme di vandalismo, rispetto alle vernici convenzionali. Si precisa che le pellicole trasparenti applicate sopra la verniciatura NON sono equivalenti, quindi in tal caso il punteggio non sarà assegnato. * NOTA ESPLICATIVA DEL PUNTO 2.1 Si intendono strutture resistenti alla corrosione quelle strutture costituite dai seguenti materiali: - Strutture integralmente trattate con elettroforesi ad immersione; - Acciaio inox AISI 430; - Alluminio anodizzato; - Lamiere di piccolo spessore con acciaio zincato con spessore di zincatura di almeno 2 micron; - Resine e polimeri resistenti a corrosione. Eventuali altri materiali innovativi proposti dalle ditte partecipanti potranno venire inclusi nell elenco sopra riportato, purché di caratteristiche dimostrate superiori o equivalenti. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 3 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

4 2.2) PAVIMENTO: - Punti 0,50 Per veicolo dotato di pavimento in cui il rivestimento di corridoio e podesti viene realizzato in un pezzo unico, evitando giunzioni siliconate o soluzioni similari nella zona in cui il corridoio si unisce ai podesti. 2.3) RUMOROSITÀ E VIBRAZIONI: 4,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.3.1) RUMOROSITÀ INTERNA: 0,90 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,30 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC e NC , il livello di rumorosità più basso in assoluto tra i valori riscontrati in corrispondenza dell orecchio del conducente rivolto verso l interno posto guida). Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: RIa min ) x punteggio massimo attribuibile RIa i + 15 x RIa i RIa min ) 2 dove: RIa min = valore minimo tra le offerte RIa i = valore dell offerta i-ma 0,30 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,20 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC e NC , il livello di rumorosità più basso in assoluto tra i valori riscontrati in corrispondenza della testa di un passeggero seduto in un posto sulla penultima fila di sedili lato sinistro piano inferiore. RIb min ) x punteggio massimo attribuibile RIb i + 15 x RIb i RIb min ) 2 dove: RIb min = valore minimo tra le offerte RIb i = valore dell offerta i-ma 0,20 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 4 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

5 ) - Punti 0,20 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC e NC , il livello di rumorosità più basso in assoluto tra i valori riscontrati in corrispondenza della testa di un passeggero seduto in un posto lato sinistro corridoio della prima fila di sedili piano superiore. RIc min ) x punteggio massimo attribuibile RIc i + 15 x RIc i RIc min ) 2 dove: RIc min = valore minimo di rumorosità RIc i = valore dell offerta i-ma 0,20 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,20 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC e NC , il livello di rumorosità più basso in assoluto tra i valori riscontrati in corrispondenza della testa di un passeggero seduto nella fila di sedili del piano superiore lato corridoio situata davanti alla scala di discesa, lato sinistro. RId min ) x punteggio massimo attribuibile RId i + 15 x RId i RId min ) 2 dove: RId min = valore minimo di rumorosità RId i = valore dell offerta i-ma 0,20 = punteggio massimo attribuibile 2.3.2) RUMOROSITÀ ESTERNA: - Punti 0,20 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme 70/157 CE e successive, il livello di rumorosità più basso in assoluto con veicolo in movimento. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: RE min RE i + 15 x RE i RE min ) 2 ) x punteggio massimo attribuibile dove: RE min = valore minimo tra le offerte RE i = valore dell offerta i-ma 0,20 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 5 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

6 2.3.3) RUMOROSITÀ ESTERNA PARTENZA DA FERMO: - Punti 0,40 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con le modalità di cui alle norme CUNA NC , il livello di rumorosità più basso in assoluto di veicolo in partenza da fermo. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: REf min ) x punteggio massimo attribuibile REf i + 15 x REf i REf min ) 2 dove: REf min = valore minimo tra le offerte REf i = valore dell offerta i-ma 0,40 = punteggio massimo attribuibile 2.3.4) Vpc - VIBRAZIONI RILEVATE SUL SEDILE DELL'AUTISTA: - Punti 0,75 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con riferimento ai limiti di esposizione riportati nella norma ISO ed. 05/97, il livello di accelerazione globale Vpc più basso in assoluto, espresso in m/s², rilevato sul sedile autista. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Vpc min Vpc i ) 3 x punteggio massimo attribuibile dove: Vpc min = valore minimo tra le offerte Vpc i = valore dell offerta i-ma 0,75 = punteggio massimo attribuibile 2.3.5) VIBRAZIONI RILEVATE SUL VOLANTE: - Punti 0,75 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con riferimento ai limiti di esposizione riportati nella norma UNI EN ISO ed. 09/04, il livello di accelerazione globale più basso in assoluto, espresso in m/s2, rilevato sul volante. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Vpv min Vpv i ) 3 x punteggio massimo attribuibile dove: Vpv min = valore minimo tra le offerte Vpv i = valore dell offerta i-ma 0,75 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 6 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

7 2.3.6) VIBRAZIONI RILEVATE SUL PAVIMENTO: 1,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,75 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con riferimento ai limiti di esposizione riportati nella norma ISO ed. 05/97, il livello di accelerazione globale più basso in assoluto, espresso in m/s2 rilevato sul pavimento in corrispondenza del punto di intersezione fra l asse della corsia e l asse del vano porta anteriore. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Vpb min ) 3 x punteggio massimo attribuibile Vpb i dove: Vpb min =valore minimo tra le offerte Vpb i = valore dell offerta i-ma 0,75 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,75 Tale punteggio sarà assegnato allo/agli autobus che presenterà/anno con riferimento ai limiti di esposizione riportati nella norma ISO ed. 05/97, il livello di accelerazione globale più basso in assoluto, espresso in m/s2 rilevato sul pavimento in corrispondenza del punto di intersezione fra l asse della corsia e l asse del vano porta posteriore. Per i restanti valori, sarà assegnato il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Vpa min ) 3 x punteggio massimo attribuibile Vp ai dove: Vpa min = valore minimo tra le offerte Vpa i = valore dell offerta i-ma 0,75 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 7 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

8 2.4) COMFORT POSTO GUIDA: 2,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,80 All'offerta che presenta la massima distanza equivalente D, ottenuta come media ponderale delle distanze D1, D2, D3 e D4 descritte e riportate nell Allegato - figurino comfort posto guida nel modulo Allegato C), verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: D i ) 2 x punteggio max attribuibile D max dove: D max = maggior valore tra le offerte D i = dato offerta i-ma 0,80 = punteggio massimo attribuibile 2.4.2) - Punti 0,50 Ai veicoli dotati di una porta, situata sul lato sinistro dell autobus, espressamente dedicata all'autista ) - Punti 0,50 Ai veicoli dotati di cruscotti realizzati in origine con display multifunzionali, con monitor centrale integrato a colori, in grado di fornire direttamente l immagine proveniente da uno o più telecamere a circuito chiuso visione piano superiore, retromarcia, ecc.) ) - Punti 0,20 Ai veicoli che presentano la regolazione della plancia strumenti solidale con il volante con comando elettrico, pneumatico od elettropneumatico. 2.5) SEDILI PASSEGGERI: 2,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.5.1) - Punti 1,50 0,80 assegnabili secondo i seguenti criteri: ai veicoli che, a giudizio della commissione giudicatrice, adottino la soluzione più evoluta in termini di confort e sicurezza del passeggero, assenza di vibrazioni, robustezza e resistenza agli atti vandalici con la seguente metodologia: - Ottima 0,80 punti - Buona 0,50 punti - Discreto 0,20 punti - Sufficiente 0,00 punti 2.5.2) - Punti 0,50 Ai veicoli che adottino i braccioli lato corridoio di tipo richiudibile a filo cuscino. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 8 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

9 2.6) ILLUMINAZIONE: 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.6.1) - Punti 0,70 Ai veicoli dotati di proiettori anteriori ai vapori di xeno, in grado di ampliare notevolmente l area illuminata davanti al veicolo durante la marcia notturna e consentire così una maggiore sicurezza di guida all autista ed ai passeggeri trasportati ) - Punti 0,30 Ai veicoli mezzi che presentino gli indicatori di direzione anteriori del tipo a matrice di punti LED. 2.7) CLIMATIZZAZIONE: 2,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: 2.7.1) - Punti 0,30 Per impianto dotato di due unità di climatizzazione ben distinte tra vano passeggeri e posto guida, purché facenti capo al medesimo circuito di distribuzione del fluido frigorigeno, con regolazione automatica delle mandate di fluido frigorigeno a monte delle rispettive valvole di espansione ) - Punti 0,40 Potenza refrigerante nominale complessiva del sistema di climatizzazione al regime di coppia massima del motore espressa in kw. Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Pr i x punteggio massimo attribuibile Pr max dove: Pr max = valore massimo tra le offerte Pr i 0,40 = punteggio massimo attribuibile 2.7.3) - Punti 0,40 Portata aria climatizzata complessiva proveniente dall esterno escluso il ricircolo) del veicolo posto guida e passeggeri) espressa in m3/h. Al valore più elevato, misurata in m3/h, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Qa i x punteggio massimo attribuibile Qa max dove: Qa max = valore massimo tra le offerte Qa i 0,40 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 9 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

10 2.7.4) - Punti 0,40 Potenza erogata dal compressore del sistema di climatizzazione al regime di minimo del motore espressa in kw, in corrispondenza di una temperatura di evaporazione pari a -10 C ed una temperatura di condensazione pari a 45 C, secondo quanto previsto dalla UNI EN 12900:2001. Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Pe i Pe max x punteggio massimo attribuibile dove: Pe max = valore massimo fra le offerte Pe i 0,40 = punteggio massimo attribuibile 2.7.5) - Punti 0,40 Potenza erogata dal compressore del sistema di climatizzazione al regime di coppia massima del motore espressa in kw, in corrispondenza di una temperatura di evaporazione pari a -10 C ed una temperatura di condensazione pari a 45 C, secondo quanto previsto dalla UNI EN 12900:2001. Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Pt i x punteggio massimo attribuibile Pt max dove: Pt max = valore massimo fra le offerte Pt i 0,40 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 10 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

11 2.7.6) - Punti 0,40 Potenza riscaldante del sistema di climatizzazione complessiva espressa in kw. Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Ph i x punteggio massimo attribuibile Ph max dove: Ph max = valore massimo fra le offerte Ph i 0,40 = punteggio massimo attribuibile 2.7.7) - Punti 0,20 Ai veicoli che utilizzino un fluido refrigerante non dannoso allo strato di Ozono nè all'effetto serra e che comprendano, nei vari sistemi di immissione dell aria, idonei filtri antiodore, antipolline e antiparticolato a carbone attivo, capaci non solo di trattenere le impurità presenti nell aria stessa, ma anche di ritenere gli odori sgradevoli provenienti sia dall esterno, sia dall interno del veicolo. 2.8) SISTEMA DI ALLARME PER MANOVRE IN RETROMARCIA: - Punti 0,50 2.9) CRISTALLI: Per sistema ottico ed acustico, che fornisca al conducente, nelle manovre di retromarcia, dati precisi sullo spazio disponibile dietro il veicolo per la valutazione accurata delle distanze da persone e/o oggetti. Dovrà permettere almeno la suddivisione dello spazio in tre zone. Tale sistema dovrà fornire corrette indicazioni anche nelle ore notturne e nelle varie tipologie climatiche, come meglio specificato nell allegato B missione tipica. - Punti 0, ) BAGAGLIERE Per cristalli con vetratura quarzata 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,25 Al volume delle bagagliere più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: B i ) 3 x punteggio max attribuibile B max dove: B max = valore più elevato B i 0,25 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,25 Per chiusura centralizzata delle bagagliere integrata con la chiusura delle porte. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 11 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

12 3) CARATTERISTICHE MECCANICHE ED IMPIANTI: 17,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.1) MOTORE: 4,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.1.1) INDICE DI ELASTICITA DEL MOTORE - Punti 1,10 Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: IE i ) 3 x punteggio max attribuibile IE max dove: IE max = valore massimo fra le offerte IE i 1,10 = punteggio massimo attribuibile L indice di elasticità si calcola secondo la formula: IE = 10 x DxT/%P) 0,25 dove : D T M M = intervallo di giri fra coppia massima e potenza massima = torque increase, pari a M-M )/M ' = coppia massima, espressa in Nm = coppia al regime di potenza massima, espressa in Nm %P = percentuale di potenza disponibile al regime di coppia massima, rispetto al dato di potenza massima Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 12 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

13 3.1.2) INDICE DI SOLLECITAZIONE DEL MOTORE - Punti 1,10 Al valore più basso, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: IS min IS i ) 3 x punteggio max attribuibile dove: IS min = valore massimo fra le offerte IS i 1,10 = punteggio massimo attribuibile L indice di sollecitazione si calcola secondo la formula: IS = 10 x p x m/ D) 0,25 Dove : p m = potenza specifica massima del motore, espressa come potenza massima in kw divisa per la cilindrata in dm 3 = coppia specifica massima, espressa come coppia massima in Nm divisa per la cilindrata in dm 3 D = intervallo di giri fra coppia massima e potenza massima 3.1.3) INDICE DI PRESTAZIONI DEL MOTORE - Punti 1,00 Al valore più elevato, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: IPi IP max ) 3 x punteggio max attribuibile dove: IP max = valore massimo fra le offerte IP i 1,00 = punteggio massimo attribuibile L indice di prestazioni si calcola secondo la formula: IP = [P 1,7 x M 0,2 +0,3 x %P)/2] 0,25 Dove : P M %P = potenza massima del motore, espressa in kw = coppia massima del motore, espressa in Nm = percentuale di potenza disponibile al regime di coppia massima, rispetto al dato di potenza massima Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 13 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

14 3.1.4) CONTENIMENTO EMISSIONI GASSOSE: 0,80 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,05 ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di CO CO min x punteggio max attribuibile CO i dove: CO min CO i = valore minimo fra le offerte 0,05 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,20 ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di NOx NOx min x punteggio max attribuibile NOx i dove: NOx min = valore minimo fra le offerte NOx i 0,20 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,05 ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di HC HC min x punteggio max attribuibile HC i dove: HC min = valore minimo fra le offerte HC i 0,05 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,20 ottenuti mediante numero indice sul valore minimo di PM PM min x punteggio max attribuibile PM i dove: PM min = valore minimo fra le offerte PM i 0,20 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 14 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

15 3.2) CONSUMO ENERGETICO: 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 2,50 Valore del consumo espresso in l/100km prove eseguite secondo la norma CUNA NC e NC ). Indicare all interno dell Allegato C le modalità, la data ed il luogo di esecuzione delle prove e la ditta terza che ha eseguito le prove. Al dato più economico verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Ca min ) 3 x punteggio max attribuibile Ca i dove: Ca min = dato minimo tra le offerte l/100kmt) Ca i = dato offerta i-ma 2,50 = punteggio massimo attribuibile ) - Punti 0,50 Valore del consumo espresso in l/100 km prove eseguite secondo la norma CUNA NC ). Indicare all interno dell Allegato C le modalità, la data, il luogo di esecuzione delle prove e la ditta terza che ha eseguito le prove. Al dato più economico verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Cb min ) 3 x punteggio max attribuibile Cb i dove: Cb min = dato minimo tra le offerte l/100 km) Cb i = dato offerta i-ma 0,50 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 15 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

16 3.3) CAMBIO: 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.3.1) NUMERO DI MARCE - Punti 0,60 Per cambio con almeno 10 rapporti più retromarcia. - Punti 0,20 Per cambio con almeno 8 rapporti più retromarcia. in alternativa al precedente) 3.3.2) INDICE DI ELASTICITA' DEL CAMBIO - Punti 0,40 Al valore più basso, rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: IC min ) 3 x punteggio massimo attribuibile IC I dove : IC min = minor indice di prestazioni tra le offerte IC I = dato offerta i-ma 0,40 = punteggio massimo attribuibile L indice di elasticità si calcola secondo la formula: IC = P/C dove: P C = potenza massima del motore, espressa in kw = coppia massima in entrata al cambio ISO1585/DIN70020) per una massa massima di 26 t espressa in Nm Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 16 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

17 3.4) IMPIANTI: 3,70 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.4.1) IMPIANTO FRENANTE: 1,80 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,90 Per veicolo dotato di dispositivo elettronico di ottimizzazione della frenata purché rispondente a tutte le caratteristiche richieste nel capitolato tecnico Allegato B ) - Punti 0,90 Per veicolo dotato di dispositivo elettronico di controllo della stabilità purché rispondente a tutte le caratteristiche richieste nel capitolato tecnico Allegato B ) SOSPENSIONI ASSALI: 0,40 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) SOSPENSIONI - Punti 0,40 Per impianto dotato di correttore di assetto a controllo elettronico ) IMPIANTO PNEUMATICO: 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 0,30 Per impianto dotato di compressore bicilindrico oppure di due o più compressori ) - Punti 0,10 Per impianto dotato di uno o più compressori raffreddati integralmente sia testata sia corpo) a liquido ) - Punti 0,10 Per impianto dotato di filtro separatore di condensa supplementare ) IMPIANTO ELETTRICO: 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) IMPIANTO CANBUS O SIMILARE - Punti 0,60 Se e solo se il veicolo è allestito con impianto CANBUS o similare di tipo INTEGRALE cioè interagente con tutte le principali funzioni dell autobus, climatizzatore e sistemi ausiliari compresi) ) - Punti 0,20 Per impianto dotato di sistema di registrazione anomalie funzionali e software di gestione per scarico dati su computer portatile o strumento dedicato) ) - Punti 0,20 Per sistema dotato di display dedicato che visualizzi e memorizzi determinati eventi utili all autista anomalie meccaniche, mancanza combustibile, aria, ecc.), semplificando il lay-out del posto di guida. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 17 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

18 3.5) PNEUMATICI: 0,40 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.5.1) - Punti 0,40 Per veicoli che utilizzino lo stesso tipo di pneumatico su tutti e tre gli assi. 3.6) MANOVRABILITÀ: 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.6.1) SISTEMA TERZO ASSE - Punti 0,75 Per autobus dotati di terzo asse sterzante mediante un sistema che, utilizzando la trasmissione idraulica del movimento di sterzata, consenta l azionamento di un cilindro espressamente dedicato a tale asse. Tali sistemi saranno considerati accettabili ai fini del punteggio se e solo se consentiranno una adeguata garanzia di centraggio in marcia rettilinea e se consentiranno la possibilità di funzionamento del terzo asse comandato anche nelle manovre in retromarcia. Nel modulo - Allegato C dovrà essere chiaramente esplicitato il funzionamento sia in marcia rettilinea sia durante la sterzata: la mancanza di documentazione in tal senso, non consentendo una rigorosa valutazione del sistema, comporterà la non assegnazione del presente punteggio ) RAGGIO MINIMO DI VOLTA CURVA A 180 ): - Punti 0,75 Al dato minimo R, calcolato come media fra il raggio minimo verso destra e quello minimo verso sinistra, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente come da Allegato - figurino curva a 180 nel modulo Allegato C): R min ) 3 x punteggio max attribuibile R i dove: R i R min = valore minimo fra le offerte 0,75 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 18 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

19 3.6.3) SUPERAMENTO VEICOLO FERMO: - Punti 0,75 Al dato minimo X verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente come da Allegato - figurino superamento veicolo fermo nel modulo di presentazione dell offerta tecnica Allegato C): X min ) 2 x punteggio max attribuibile X i dove: X min = valore minimo fra le offerte X i 0,75 = punteggio massimo attribuibile 3.6.4) INGOMBRO MASSIMO DELLA CARREGGIATA: - Punti 0,75 All ingombro minimo di carreggiata F, calcolato come media fra il valore minimo di ingombro della carreggiata verso destra e quello verso sinistra, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente come da Allegato - figurino ingombro massimo della carreggiata nel modulo Allegato C): F min ) 2 x punteggio max attribuibile F i dove: F min = valore minimo fra le offerte F i 0,75 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 19 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

20 3.7) SERBATOIO ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE: 0,90 assegnabili secondo i seguenti criteri: 3.7.1) - Punti 0,45 Per serbatoio con capacità uguale o superiore a 550 litri ) - Punti 0,25 Per autobus dotati di chiusura centralizzata in grado di comandare anche gli sportelli dei rifornimenti. In caso di mancato funzionamento dell eventuale comando elettrico dovrà comunque essere prevista l'apertura dello sportello tramite dispositivo di emergenza ) - Punti 0,20 Per autobus allestiti con punti di rifornimento che consentono di effettuare l erogazione di combustibile ed eventualmente anche quella dell'addittivo azotato anche mantenendo la porta anteriore aperta. 3.8) PERIODICITÁ MANUTENZIONE 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: KM i ) x punteggio max attribuibile KM max dove: KM max = valore massimo fra le offerte KM i 1,00 = punteggio massimo attribuibile L indice KM si calcola come il valore di km compresi fra due interventi successivi di manutenzione programmata. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 20 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

21 4) CARATTERISTICHE DI ABITABILITA': 9,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.1) ALTEZZA INTERNA 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.1.1) - Punti 0,50 Al valore massimo medio, rilevato in corrispondenza degli accessi, dell altezza dal piano di calpestio al soffitto del piano inferiore verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Hinf i ) 3 x punteggio max attribuibile Hinf max dove: Hinf i Hinf max = valore più alto fra le offerte 0,50 = punteggio massimo attribuibile 4.1.2) - Punti 0,50 Al valore massimo medio, rilevato al centro del pavimento superiore, dell altezza dal piano di calpestio al soffitto del piano superiore verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Hsup i ) 3 x punteggio max attribuibile Hsup max dove: Hsup i Hsup max = valore più alto fra le offerte 0,50 = punteggio massimo attribuibile 4.2) ACCESSIBILITÀ AL PIANO SUPERIORE 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.2.1) - Punti 0,50 Al valore massimo della quota scalino Qa relativa alla scala anteriore verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Q a ) 3 x punteggio max attribuibile Q max dove: Q a Q max = valore più elevato fra le offerte 0,50 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 21 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

22 4.2.2) - Punti 0,50 Al valore massimo della quota scalino Qp relativa alla scala posteriore verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Q p ) 3 x punteggio max attribuibile Q max dove: Q p Q max = valore più elevato fra le offerte 0,50 = punteggio massimo attribuibile Definizione quota Q uguale scala anteriore e posteriore): Q =L x W)/H Dove: L = L1+L2+L3)/3 = media aritmetica della profondità dei primi tre gradini W = W1+W2+W3)/3 = media aritmetica della larghezza dei primi tre gradini H = H1+H2+H3)/3 = media aritmetica dell alzata dei primi tre gradini 4.3) PORTE PASSEGGERI: 3,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) ACCESSIBILITÀ: 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) - Punti 1,00 Al valore più elevato della somma aritmetica, espressa in mm, delle larghezze utili effettive delle porte passeggeri. La Società Appaltante è interessata a conoscere le dimensioni effettive a disposizione per il carico e lo scarico dei passeggeri, a prescindere dalle dimensioni minime stabilite dalle norme: pertanto, il dato da fornire all interno dell Allegato C deve essere misurato in modo tale che, qualora i battenti, le guarnizione apposte, i meccanismi di azionamento o le antine in posizione aperta riducano il vano libero, le misurazioni partano da detti ostacoli.per quanto riguarda la profondità di tali ostacoli, la loro influenza verrà considerata solo fino ad una profondità di 400 mm dal bordo porta. In sede di esame, presso la sede della Società Appaltante, del veicolo con caratteristiche simili a quello offerto vedere Art. 14 del Capitolato Speciale d Oneri Allegato A), i dati dichiarati all interno dell Allegato C verranno confutati con quelli misurati dalla Commissione Giudicatrice sul prototipo, utilizzandosi comunque il dato più consono per la redazione della griglia punti. Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: L i L max ) 3 x punteggio max attribuibile dove: L max = valore massimo fra le offerte L i 1,00 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 22 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

23 4.3.2) FUNZIONALITÀ: ) 2,00 seguenti criteri: assegnabili secondo i - Punti 1,00 All offerta o alle offerte che, a giudizio della commissione giudicatrice, presentino il sistema più evoluto per la salvaguardia della sicurezza dei passeggeri. La valutazione terrà conto della presenza di bordi sensibili anziché valvole di sovrapressione, della rapidità e dell efficacia della apertura e chiusura delle porte, della presenza e distribuzione di uscite di emergenza, dispositivi di sicurezza ed ogni altro elemento che possa aiutare a prevenire incidenti ai passeggeri trasportati ) CHIUSURA CENTRALIZZATA 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 1,00 assegnabili secondo una scala di completezza così esprimibile: ) - Punti 1,00 in alternativa all'altro) Per veicolo allestito con chiusura centralizzata di tipo INTEGRALE, che comanda le porte del veicolo, le bagagliere e gli sportelli esterni ) - Punti 0,50 in alternativa all'altro) Per veicolo allestito con chiusura centralizzata che comanda le sole porte del veicolo. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 23 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

24 4.4) POSTI: 4,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 4.4.1) Posti totali ammissibili a sedere fissi + in piedi + 1 di servizio): - Punti 1,50 Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Pt i 2,5 x Pt o Pt i ) 2 x punteggio max attribuibile Pt o dove: Pt o = valore massimo tra le offerte Pt i 1,50 = punteggio massimo attribuibile 4.4.2) Passeggeri totali a sedere : - Punti 2,50 Al valore più elevato rispetto alle offerte presentate, verrà riconosciuto il punteggio massimo ed ai restanti il punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Ps i 2,5 x Ps o Ps i ) 2 x punteggio max attribuibile Ps o dove: Ps o = valore massimo tra le offerte Ps i 2,50 = punteggio massimo attribuibile Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 24 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

25 5) ESAME DEL VEICOLO OFFERTO - Punti 7,00 Su valutazione della commissione giudicatrice, secondo quanto indicato nel Capitolato Speciale d Oneri Allegato A all' articolo 14 e nel Capitolato tecnico - Allegato B agli artt. 3 e 4. 6) REQUISITI AGGIUNTIVI: 6.1) VALUTAZIONE SISTEMI DI GESTIONE 5,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Su valutazione della commissione giudicatrice sulla base della documentazione presentata a supporto atta a dimostrare il possesso di sistemi di gestione certificati di parte terza, con la seguente metodologia: - sistema ISO ,35 punti - sistema SA ,35 punti - sistema OHSAS o INAIL 0,30 punti - nessun sistema 0,00 punti 6.2) NUMERO DI AUTOBUS COMMERCIALIZZATI 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: - Punti 1,00 Per consegne in ambito europeo, negli ultimi tre anni, di almeno 250 autobus aventi caratteristiche simili a quelle del veicolo offerto. - Punti 0,40 in alternativa al precedente) Per consegne in ambito europeo, negli ultimi tre anni, di almeno 100 autobus aventi caratteristiche simili a quelle del veicolo offerto. Si intendono per autobus aventi caratteristiche simili quei veicoli che non differiscono dal tipo offerto per almeno i seguenti componenti: motore fatti salvi gli eventuali adattamenti richiesti per l adeguamento alle più recenti normative in termini di emissioni), tipologia della catena cinematica, indipendentemente dalle rapportature scelte, sistema frenante principale, modello di autotelaio qualora separato dalla carrozzeria), tipo di carrozzeria e relativa definizione commerciale. Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 25 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

26 6.3) REALIZZAZIONE MOTORE, TELAIO E CARROZZERIA AUTOBUS: - Punti 1,00 Per gli autobus in cui motore, telaio e carrozzeria sono prodotti dalla medesima Casa costruttrice. 6.4) ASSISTENZA/RICAMBI 2,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: ) COSTO RICAMBI 1,00 assegnabili secondo i seguenti criteri: Su valutazione della commissione giudicatrice relativamente alla proposta assistenziale formulata attraverso le schede N. 1 e N. 2 allegate al modulo - Allegato C, secondo il seguente schema: - Ottima 1,00 punti - Buona 0,50 punti - Discreto 0,20 punti - Sufficiente 0,00 punti ) STRUTTURE IN GRADO DI SVOLGERE L'ASSISTENZA 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: Su valutazione della commissione giudicatrice relativamente alla qualità e tempestività dell assistenza delle strutture dedicate e dell approvvigionamento dei ricambi da parte del Fornitore, alle necessità avvalendosi eventualmente di motivati pareri di riconosciuti operatori del settore e delle indicazioni fornite dalla Società Appaltante con la seguente metodologia: - Ottima 0,50 punti - Buona 0,30 punti - Discreto 0,10 punti - Sufficiente 0,00 punti Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 26 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE

27 6.4.3.) NUMERO E DISTANZA MEDIA DALLA SEDE DELLA SOCIETA' APPALTANTE 0,50 assegnabili secondo i seguenti criteri: Al fornitore che vanta il maggior numero di centri di assistenza post-vendita e parti di ricambio con specificata competenza nel settore autobus, ubicati sul territorio nazionale ad una distanza non superiore a 150 Km dalla sede della Società Appaltante, verrà riconosciuto il punteggio massimo, mentre ai restanti sarà riconosciuto un punteggio proporzionale secondo la relazione seguente: Nci Ncmax x punteggio max attribuibile dove: Nci = numeri centri offerta i-ma Ncmax = numero massimo di centri fra le offerte 0,50 = punteggio massimo attribuibile 7) TERMINI DI CONSEGNA: Per consegne comprese fra 90 o meno) e 150 giorni dalla data di sottoscrizione del singolo contratto applicativo, massimo di punti 2,00 assegnabili secondo la seguente relazione: y x = ) 15 dove: y = tempo effettivo di consegna proposto x = punteggio ottenibile dalla singola offerta 2,00 = punteggio massimo attribuibile La presente scheda tecnica per la valutazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa Allegato D, è costituita 7 sette) punti ed è costituita da n 27 ventisette) pagine identificate univocamente. AMI S.p.A. Il Presidente Sen. Giorgio Londei Doc. di proprietà AMI, che se ne riserva tutti i diritti Pagina 27 di 27 X ACCETTAZIONE DITTA OFFERENTE