Riepilogo dati collaudi primo trim Categoria veicolo N1-N2-N3;M1-M2-M3.
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- Raimondo Tarantino
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1 Riepilogo dati collaudi primo trim Categoria veicolo N1-N2-N3;M1-M2-M3. * Dalle nostre stime i dati dei collaudi del primo trimestre 2012 sono sottostimati per un valore non superiore al 10/15%. Non sono previsti ritardi nei valori delle immatricolazioni. Elaborazioni Ecogas sui dati del CED - Min. Trasporti al 06/04/2012
2 CONFRONTO DATI Primo trimestre Primo trimestre 2011
3 omologati trasformati contestualmente l'immatricolazione collaudati dopo la immatricolazione omologati trasformati contestualmente l'immatricolazione collaudati dopo la immatricolazione GPL - Benzina Metano - Benzina Metano GPL Metano GPL Metano 2012 GPL - Benzina Metano - Benzina Metano GPL Metano GPL Metano 2011 gennaio febbraio marzo I trim aprile maggio giugno II trim luglio agosto settembre III trim ottobre novembre dicembre IIII trim Totale
4 AREE METROPOLITANE Primo trimestre 2012
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6 Collaudi Primo trimestre 2012 Per anno di immatricolazione
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8 COSTRUTTORI Primo trimestre 2012 G.P.L. & metano
9 COLLAUDI GPL suddivisi per costruttori dei componenti di alimentazione B.R.C. GRUPPO LANDI O.M.T. TARTARINI STARGAS LOVATO OMVL BEDINI SPRINT GAS BI.GAS ROMANO S.R.L. AG ITALIA VIALLE MOTOR GAS OMNIA ECOLOGY SISTEM FASANO STEFANELLI S.R.L. - ROMA ZAVOLI S.R.L. UNOGAS S.R.L. ICOM KOLTEC B.V. E-G@S AGMA B.B. KAR GAS MANDINI TOMASETTO ACHILLE LO.GAS EMMEGAS EMER POLIAUTO ALTRI % 18.5% 5.2% 2.4% 8.2% 1.4% 1.3% 0.0% 1.6% 15.0% 0.1% 0.1% 1.2% 0.1% 0.0% 0.4% 5.2% 0.0% 0.1% 0.0% 0.5% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 3.4% 0.3% 1.6% 7.1% 0.0% 1.6% Collaudi Metano suddivisi per costruttori dei componenti di alimentazione B.R.C. GRUPPO LANDI O.M.T. TARTARINI STARGAS LOVATO OMVL BEDINI SPRINT GAS BI.GAS ROMANO S.R.L. AG ITALIA VIALLE MOTOR GAS OMNIA ECOLOGY SISTEM FASANO STEFANELLI S.R.L. - ROMA ZAVOLI S.R.L. UNOGAS S.R.L. ICOM KOLTEC B.V. E-G@S AGMA B.B. KAR GAS MANDINI TOMASETTO ACHILLE LO.GAS EMMEGAS EMER POLIAUTO ALTRI % 30.4% 11.4% 0.0% 6.8% 6.4% 0.4% 0.0% 2.9% 6.3% 0.0% 0.0% 0.4% 0.0% 0.0% 0.0% 6.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.1% 0.0% 0.4% 7.9% 0.0% 0.5%
10 COSTRUTTORI Primo trimestre 2012 GPL
11 Collaudi GPL AG ITALIA B.R.C. BI.GAS LANDI LOVATO MOTOR GAS ROMANO S.R.L. STARGAS STEFANELLI S.R.L. - ROMA TARTARINI AUTO SPA ABRUZZO BASILICATA CALABRIA CAMPANIA EMILIA ROMAG FRIULI VENEZIA LAZIO LIGURIA LOMBARDIA MARCHE MOLISE PIEMONTE PUGLIA SARDEGNA SICILIA TOSCANA TRENTINO UMBRIA VALLLE D'AOSTA VENETO italia ZAVOLI S.R.L. EMER OMVL BEDINI
12 COSTRUTTORI Primo trimestre 2012 Metano
13 Collaudi Metano B.R.C. BI.GAS LANDI LOVATO MOTOR GAS ROMANO S.R.L. TARTARINI AUTO SPA ABRUZZO BASILICATA CALABRIA CAMPANIA EMILIA ROMAG FRIULI VENEZIA LAZIO LIGURIA LOMBARDIA MARCHE MOLISE PIEMONTE PUGLIA SARDEGNA SICILIA TOSCANA TRENTINO UMBRIA VALLLE D'AOSTA VENETO italia ZAVOLI S.R.L. EMER OMVL BEDINI
14 La struttura del mercato Italiano dell automobile Di seguito alleghiamo «La struttura del mercato Italiano dell automobile» (fonte UNRAE) La tabella è interessante per approfondire la struttura del mercato delle auto nuove e i suoi spostamenti nel tempo. I dati che si riferiscono all immatricolato GPL e Metano sono inferiori ai dati che forniamo su fonte CED Motorizzazione, perché nei nostri dati compaiono anche i veicoli commerciali leggeri.
15 LA STRUTTURA DEL MERCATO ITALIANO DELL'AUTOMOBILE IMMATRICOLAZIONI - MARZO 2012 per alimentazione Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 % Mar 2012 % Mar 2011 % Gen/Mar 2012 % Gen/Mar 2011 Diesel , ,45 56,21 55,82 55,70 55,37 Benzina , ,79 33,88 39,67 35,74 39,69 Gpl , ,81 6,18 2,33 5,19 2,85 Metano , ,58 3,39 1,81 3,07 1,74 Ibride , ,59 0,32 0,35 0,28 0,33 Elettriche , ,46 0,02 0,02 0,03 0,01 Etanolo , ,23 0,00 0,01 0,00 0,01 totale , ,92 100,00 100,00 100,00 100,00 per utilizzatore Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 % Mar 2012 % Mar 2011 % Gen/Mar 2012 % Gen/Mar 2011 Privati , ,58 64,76 66,24 64,63 68,69 Società , ,16 16,59 15,99 17,80 15,67 Noleggio , ,21 18,64 17,77 17,56 15,64 totale , ,92 100,00 100,00 100,00 100,00 per segmenti Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 % Mar 2012 % Mar 2011 % Gen/Mar 2012 % Gen/Mar 2011 A - Piccole , ,54 17,34 17,10 17,62 17,11 B - Utilitarie , ,78 38,29 39,57 37,80 39,22 C - Medie , ,11 26,39 27,23 26,62 27,38 D - Medie superiori , ,67 15,33 12,96 15,24 13,35 E - Superiori , ,08 2,41 2,83 2,48 2,66 F - Alto di gamma , ,10 0,24 0,31 0,23 0,29 totale , ,92 100,00 100,00 100,00 100,00 Per Carrozzeria Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 % Mar 2012 % Mar 2011 % Gen/Mar 2012 % Gen/Mar 2011 Berline , ,61 57,82 61,31 58,34 60,40 Fuoristrada , ,70 9,43 7,89 9,49 8,91 Crossover , ,37 8,12 5,64 8,46 6,17 Station Wagon , ,02 8,55 8,28 8,31 8,01 Monovolume Compatto , ,34 4,97 5,21 5,17 5,26 Monovolume Piccolo , ,51 5,62 5,24 4,80 5,17 Coupè , ,59 1,79 2,49 1,87 2,49 Multispazio , ,21 1,55 1,70 1,57 1,56 Monovolume Grande , ,63 1,40 1,33 1,37 1,25 Cabrio e Spider , ,90 0,75 0,91 0,63 0,78 totale , ,92 100,00 100,00 100,00 100,00 Per Area Geografica Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 % Mar 2012 % Mar 2011 % Gen/Mar 2012 % Gen/Mar 2011 Nord Occidentale , ,60 33,86 30,76 34,60 30,96 Nord Orientale , ,60 30,26 19,28 28,96 19,64 Centrale , ,59 20,59 32,39 20,46 31,48 Meridionale , ,40 9,60 11,25 10,30 11,70 Insulare , ,82 5,70 6,33 5,68 6,22 totale , ,92 100,00 100,00 100,00 100,00 Emissioni CO 2 (g/km) Mar 2012 Mar 2011 var.%12/11 Gen/Mar 2012 Gen/Mar 2011 var.%12/11 Media ponderata 127,4 129,5 1,65 127,9 130,4 1,95 Elaborazioni UNRAE su dati al 31/03/2012
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