CATALOGO JDB JFB JTW JFB-A JFB-B JFB-C JQB JDB-A JFB-C, JFB-D JSP JSP-A JSP-B STRUTTURA Il materiale di base è bronzo colato con inserti di speciali lubrificanti solidi. Possono lavorare senza alcuna lubrificazione per lunghi periodi e sopportano carichi molto elevati con ottime proprietà anti usura e basso coefficiente di attrito. CARATTERISTICHE 1 Possono lavorare per lungo periodo senza nessun lubrificante 2 Grande capacità di carico, buona resistenza all usura e basso coefficiente di attrito 3 Molto adatte per funzionare a basse velocità e grandi carichi 4 Utilizzabile in caso di oscillazioni o movimenti intermittenti dove la pellicola di lubrificazione è difficile da formare 5 Buona resistenza chimica e buone caratteristiche anti corrosione 6 Temperatura di utilizzo da -40 C a +300 C Pagina 2
MATERIALE CuZn25Al5Mn4 Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12 CuZn25Al5Mn4 Fe3 GCr15 tratt. termicamente HT250 45# DENSITA 8 8,9 7,8 8,9 8 7,8 7,3 DUREZZA HB >210 >70 >150 >95 >250 HRC55 >160 Resistenza alla trazione N/mm² Resistenza allo snervamento N/mm² Allungamento % Coefficiente di espansione lineare Temperatura max Carico max N/mm² P Velocità max (a secco) m/min V PV max N/mm²*m/min (lubrificazione) Deformazione sotto compressione 300N/ mm² >750 >200 >600 >260 >800 >1500 >250 >450 >90 >260 >150 >450 >12 >15 >10 >8 >8 - - 1,9x10 ⁵/ C 1,8x10 ⁵/ C 1,6x10 ⁵/ C 1,8x10 ⁵/ C 1,9x10 ⁵/ C -40 +300 C -40 +400 C -40 +400 C -40 +400 C -40 +150 C 300 C 400 C 60 50 70 120 200(move) 15 10 20 10 15 5 15 200 60 60 80 200 150 40 < 0,01 mm < 0,05 mm < 0,04 mm < 0,05 mm < 0,005 mm 15(mo ve) Lubrificante Caratteristiche Applicazioni tipiche Eccellente resistenza agli attacchi SL1 chimici e basso attrito; temp. max di grafite + add. funzionamento 400 C SL4 PTFE + grafite + Olefin SL2 Grafite + MoS2 Bassissimo attrito e adatto per essere lubrificato ad acqua; temperatura limite -40 +80 Buona resistenza all usura ed alle sostanze chimiche; temperatura < 400 Adatto per macchinari in genere e applicazioni all aria aperta Applicazioni su navi, turbine e applicazioni per alte pressioni Alte temperature e grossi carichi Pagina 3
JDB JFB JTW JFB-A JFB-B JFB-C JQB JDB-A, JDB-B JFB-C, JFB-D JSP JSP-A Pagina 4
Tipo JDB cilindriche 6 DIMENSIONI Ø interno Ø ESTERNO Lunghezza -0,1-0,3 Ø interno dopo Toll. F7 Toll. m6 8 10 12 15 16 19 20 25 30 35 40 50 60 70 80 assemblaggio +0,01 +0,022 10 +0,015 +0,006 +0,007 +0,019 8 +0,013 12 +0,028 +0,007 +0,01 +0,025 10 14 +0,018 12 18 +0,013 +0,031 13 19 14 20 15 +0,016 +0,034 21 16 22 17 23 18 24 19 26 20 28 20 30 22 32 25 +0,02 +0,041 33 25 35 28 38 30 38 30 40 31,5 40 32 42 35 44 35 45 38 +0,025 48 40 +0,050 50 40 55 45 55 45 56 45 60 +0,008 +0,021 +0,009 +0,025 +0,011 +0,03 +0,012 +0,03 +0,016 +0,037 +0,021 +0,046 +0,021 +0,045 Pagina 5
Tipo JDB cilindriche DIMENSIONI Ø interno Ø ESTERNO Lunghezza -0,1-0,3 Toll. F7 Toll. m6 20 30 35 40 50 60 70 80 90 120 130 140 150 200 50 60 50 +0,025 +0,05 62 50 65 55 70 60 74 60 75 63 75 65 80 70 +0,03 +0,06 85 70 90 75 90 75 95 80 96 80 85 90 110 +0,036 +0,071 120 110 130 120 140 125 145 130 150 140 160 150 +0,05 +0,096 170 160 180 170 190 180 200 190 +0,043 210 200 +0,083 230 +0,011 +0,03 +0,013 +0,035 +0,015 +0,04 +0,017 +0,046 N.B. si possono produrre misure con diametri maggiori su disegno del cliente Ø interno dopo assemblaggio +0,02 +0,045 +0,025 +0,055 +0,024 +0,054 +0,03 +0,065 +0,029 +0,064 +0,036 +0,076 +0,042 +0,088 Pagina 6
Tipo JFB flangiate DIMENSIONI Ø Ø interno Ø flangia Lunghezza -0,1-0,3 ESTERNO Toll. E7 Toll. r6 F t 10 12 15 17 18 20 23 25 30 35 40 50 60 67,5 80 120 0/-0,1 6 +0,02 +0,032 10 +0,019 +0,028 16 8 +0,025 12 20 10 +0,04 +0,023 14 +0,034 22 12 18 25 13 19 26 14 +0,032 20 27 15 +0,05 21 +0,028 28 16 22 +0,041 29 18 24 32 2 3 Ø interno dopo assemblaggio +0,004 +0,016 +0,006 +0,021 +0,013 +0,031 +0,008 +0,026 20 30 40 +0,016 +0,037 +0,04 25 35 45 +0,061 +0,011 +0,032 30 40 50 +0,034 31,5 40 50 +0,05 35 45 60 5 +0,021 +0,046 +0,05 40 50 65 +0,075 45 55 70 +0,041 +0,015 +0,04 50 60 75 +0,06 55 65 80 +0,025 +0,055 60 75 90 63 75 85 65 +0,06 +0,09 80 +0,051 95 70 85 +0,073 105 75 90 110 80 120 7,5 +0,023 +0,053 +0,016 +0,046 90 110 +0,054 130 +0,025 +0,06 +0,072 120 +0,076 150 +0,107 120 140 +0,063 170 +0,017 +0,052 +0,088 10 130 150 +0,065 180 +0,028 +0,068 140 +0,09 +0,085 160 190 150 +0,125 170 +0,068 200 +0,025 +0,065 160 180 +0,093 210 Pagina 7
Tipo JTW 6,2 DIMENSIONI Ø interno Ø ESTERNO SPESSORE FORI PER LE VITI d D T P.C.D. N Fori +0,2 / -0,1 25 8,2 28 18 10,2 30 20 12,2 13,2 14,2 15,2 16,2 18,2 20,2 40 3 28 35,2 70 0 / -0,1 50 15 50 35 2 Adatto a filetti d1 M3 3,5 25,2 55 40 5 M5 6 30,2 60 45 40,2 80 60 7 45,2 90 70 50,3 55,3 110 85 8 60,3 120 90 65,3 125 95 70,3 130 +0,1 / +0,3 75,3 140 110 80,3 150 120 10 90,5 170 140,5 190 160 120,5 200 175 75 4 M6 7 M8 9 M10 11 Pagina 8
Tipo JSP DIMENSIONI Larghezza Lunghezza Spessore Interasse fori di montaggio W L T W1 W2 L1 L2 N fori Tipo geometria 75 45 15 48 50 125 75 B 150 75 25 50 2 75 125 75 150 200 150-0,1 / -0,3 50-0,1 / -0,3 20 ±0,025 ±0,2 125 75 ±0,2 25 150 25 200 150 50 250 200 A 150 4 125 200 37,5 150 250 200 150 150 200 25 150 250 200 Pagina 9
STRUTTURA: HT 250 è un materiale con base ghisa e speciale inserti per la lubrificazione. Il metallo di base permette l utilizzo con alti carichi e senza lubrificazione. La boccola mostra prestazioni eccellenti senza pre-lubrificazione ed in condizioni di temperature molto alte o molto basse ma con velocità ridotte. APPLICAZIONI TIPICHE: questo tipo di prodotto è adatto negli STAMPI, linee di montaggio autovetture e non, stampi per AUTOMOTIVE, industrie plastiche o dove, in genere, non è possibile lubrificare e si è in presenza di temperature estreme. CARATTERISTICHE TECNICHE CARICO MAX P VELOCITA MAX V P x V MAX Statico 70 N/mm² Limite di snervamento 150 N/mm² dinamico 10 N/mm² Temperatura -40 C +400 C Asciutto 0,15 m/s Coefficiente di attrito 0,08 0,20 Con olio 1 m/s Durezza HB > 160 0,8 N/mm² * m/s Pagina 10
PRINCIPALI APPLICAZIONI STAMPI PER PRODUZIONE PARTICOLARI AUTOMOTIVE STAMPI E GUIDA COLONNE MACCHINE MATERIE PLASTICHE MACCHINE MOVIMENTO TERRA ED AGRICOLE CARRI PONTE E GRU PORTUALI Pagina 11
Sagomati a disegno sinterizzati in Ferro, Bronzo ed acciaio INOX Boccole autolubrificanti sinterizzate Boccole autolubrificanti a secco a parete sottile tipo GM, GMX, Bimetalliche e Wieland (tipo DU, PAP, Glycodur, KU, etc ) Silenziatori e filtri in Bronzo, acciaio INOX e politene Rullini, spine cilindriche temprate, acciaio e acciaio INOX