TRATTAMENTI TERMICI IL TRATTAMENTO TERMICO CONSISTE IN UN CICLO TERMICO CHE SERVE A MODIFICARE LA STRUTTURA DEL MATERIALE PER LA VARIAZIONE DELLE SUE CARATTERISTICHE MECCANICHE: RESISTENZA DEFORMABILITA MINORE FRAGILITA RESISTENZA ALLA CORROSIONE IMPORTANZA DI ESEGUIRE IL TRATTAMENTO TERMICO NEL MOMENTO OPPORTUNO DEL PROCESSO DI REALIZZAZIONE DEL PEZZO BONIFICA DI UN ACCIAIO AD ALTA RESISTENZA COMPORTA DIFFICOLTA IN UNA SUCCESSIVA LAVORAZIONE ALLE MACCHINE UTENSILI LE DISTORSIONI CONSEGUENTI LA TEMPRA POSSONO ESSERE NOTEVOLI SARA QUINDI NECESSARIO ESEGUIRE UN TRATTAMENTO PER LA LORO CORREZIONE LAVORAZIONI PLASTICHE A FREDDO (EFFETTUATE AL DI SOTTO DELLA TEMPERATURA DI RICRISTILLAZIONE) DETERMINANO INCRUDIMENTO: RIDUZIONE DELL ALLUNGAMENTO A ROTTURA E DELLA RESILIENZA, INCREMENTO DELLO SFORZO DI SNERVAMENTO, DI ROTTURA E DUREZZA. E POSSIBILE ANNULLARE L EFFETTO DELL INCRUDIMENTO PORTANDO IL PEZZO AD UNA TEMPERATURA SUPERIORE A QUELLA DI RICRISTILLAZIONE MEDIANTE UNA RICOTTURA
ACCIAI RICOTTURA: CICLI DIVERSI A SECONDA DELLO SCOPO CHE SI VUOLE OTTENERE RISCALDAMENTO A 700-900 C PERMANENZA PROLUNGATA LENTO RAFFREDDAMENTO IN FORNO O ALL ARIA SCOPI: ADDOLCIMENTO PER LE LAVORAZIONI ALLE MACCHINE UTENSILI E PER DEFORMAZIONE PLASTICA OMOGENEIZZAZIONE PER UNIFORMARE LA STRUTTURA INTERNA ELEMINAZIONE DI TENSIONI INTERNE ELIMINAZIONE PIU O MENO COMPLETA DEGLI EFFETTI DI ALTRI TRATTAMENTI TERMICI
NORMALIZZAZIONE: RISCALDAMENTO A 850-900 C PERMANENZA PER UN TEMPO SUFFICIENTE A REALIZZARE LA TRASFORMAZIONE VOLUTA LENTO RAFFREDDAMENTO IN ARIA CALMA O MOSSA SCOPI: ANNULLARE DISUNIFORMITA SU PEZZI LAVORATI A CALDO E PREDISPORRE IL PEZZO A TRATTAMENTI TERMICI QUALI LA BONIFICA PER GLI ACCIAI AL CARBONIO PREDISPORLI ALLA LAVORAZIONE MECCANICA
TEMPRA: RISCALDAMENTO A 850-950 C PERMANENZA PER UN TEMPO SUFFICIENTE AD OTTENERE L EQUILIBRIO STRUTTURALE RAFFREDDAMENTO A VELOCITA ELEVATA IN ACQUA (ACCIAI A BASSO TENORE DI CARBONIO) OD OLIO (ACCIAI LEGATI) A SECONDA DEGLI SCOPI E DEI REQUISITI CHE SI DESIDERA OTTENERE ALCUNI ACCIAI LEGATI VENGONO RAFFREDDATI IN ARIA (ACCIAI AUTOTEMPRANTI es. 35 Ni Cr Mo 15) DURANTE IL RAFFREDDAMENTO IL PEZZO DEVE ESSERE AGITATO PER AVERE UNA SOTTRAZIONE UNIFORME DEL CALORE SCOPI: OTTENERE ELEVATE CARATTERISTICHE MECCANICHE ED UNA ELEVATA DUREZZA TEMPRA SUPERFICIALE: COME LA TEMPRA MA IL RISCALDAMENTO VIENE EFFETTUATO LOCALMENTE PER ESEMPIO CON IL CANNELLO O PER INDUZIONE A SECONDA DELLA PROFONDITA CHE SI VUOLE OTTENERE
RINVENIMENTO: RISCALDAMENTO DEL MATERIALE ALLO STATO TEMPRATO A TEMPERATURA PIU O MENO ELEVATA E RAFFREDDAMENTO PIU O MENO RAPIDO A TEMPERATURA AMBIENTE SCOPI: MODIFICARE PIU O MENO PROFONDAMENTE LA STRUTTURA INTERNA OTTENUTA DALLA TEMPRA PER DIMINUIRNE LA RESISTENZA, LA DUREZZA E LA FRAGILITA NEGLI ACCIAI DA BONIFICA VIENE EFFETTUATA PER CONFERIRE UNA SODDISFACENTE TENACITA BONIFICA: TEMPRA + RINVENIMENTO A SECONDA DELLA TEMPERATURA DI RINVENIMENTO SI OTTENGONO I GIUSTI COMPROMESSI TRA RESISTENZA, DUREZZA E TENACITA ADEGUATI ALLE CONDIZIONI DI IMPIEGO
DISTENSIONE: RISCALDAMENTO A 150 180 C RAFFREDAMENTO LENTO SCOPI: RIDURRE LE TENSIONI INTERNE DEL MATERIALE IN GENERALE GIA CEMENTATO E TEMPRATO SENZA RIDURRE LE CARATTERISTICHE DI DUREZZA
TRATTAMENTI SUPERFICIALI MODIFICANO COME LA TEMPRA SUPERFICIALE LA NATURA DELL ACCIAIO MEDIANTE DIFFUSIONE DI UN ELEMENTO DI LEGA DEL PEZZO VERSO L INTERNO CARBOCEMENTAZIONE: DURANTE IL TRATTAMENTO TERMICO SI INTRODUCE CARBONIO NELLO STRATO SUPERFIALE PROFONDITA DA QUALCHE DECIMO DI MM A 5 MM TEMPERATURA 870 930 C DURATA ALCUNE ORE POSSIBILITA DI CEMENTAZIONE SELETTIVA CON PROTEZIONE DELLE PARTI CON RAMATURA, PASTE ADESIVE O SOVRAMETTALLO SOLIDA LIQUIDA GASSOSA DOPO LA CEMENTAZIONE IL MATERIALE PRESENTA CARATTERISTICHE DIVERSE AL CENTRO E ALL ESTERNO. SI EFFETTUA UNA TEMPRA DOPPIA: LA PRIMA A TEMPERATURA PIU ELEVATA PER IL CUORE DEL PEZZO, LA SECONDA AD UNA TEMPARATURA PIU BASSA PER L ESTERNO. SUCCESSIVAMENTE SI EFFETTUA UN RINVENIMENTO DI DISTENSIONE NITRURAZIONE:
COME LA CEMENTAZIONE IN CUI L ELEMENTO INDURENTE E L AZOTO PROFONDITA DI ALCUNI DECIMI DI MM TEMPERATURA 500-530 C DURATA 5 90 ORE I PEZZI DEVONO ESSERE BONIFICATI, FINITI DI LAVORAZIONE MECCANICA ED EVENTUALMENTE DISTESI PRIMA DEL TRATTAMENTO DI NITRURAZIONE.
LEGHE LEGGERE A BASE DI ALLUMINIO TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO 250 C LEGHE DA FONDERIA DA DEFORMAZIONE PLASTICA A FREDDO (IN CAMPO AERONAUTICO PIU USATE) A LORO VOLTA: DA INCRUDIMENTO PERCHE MIGLIORANO LE LORO CARATTERSITICHE CON TRATTAMENTO DI INCRUDIMENTO. DISCRETA SALDABILITA E BUONA RESISTENZA ALLA CORROSIONE, SCARSE CARATTERISTICHE MECCANICHE (ALLUMAN). IMPIEGO LIMITATO IN CAMPO AERONAUTICO DA BONIFICA PERCHE DOPO TRATTAMENTO TERMICO ACQUISISCONO ELEVATE DOTI DI RESISTENZA. SERIE 2000 (AL RAME) (CABINE PRESSURIZZATE E VENTRE DELL ALA PER I PROBLEMI DI FATICA) E 7000 (ALLO ZINCO)(SUL DORSO DELLE ALI) LE PIU USATE LA SERIE 7000 PRESENTA IL PROBLEMA DELLA TENSOCORROSIONE PER CUI DOPO ALCUNI ANNI DI IMPIEGO SI FORMANO DELLE MICROFRATTURE BONIFICA DELLE LEGHE: TEMPRA + INVECCHIAMENTO (NATURALE O ARTIFICIALE) TEMPRA: RISCALDAMENTO A 500 C RAFFREDAMENTO BRUSCO
ALTE DOTI DI LAVORABILITA E DEFORMABILITA A FREDDO. SCARSE DOTI MECCANICHE. INVECCHIAMENTO NATURALE: DOPO LA TEMPRA LA STRUTTURA NON E STABILE IN QUANTO LE SOLUZIONI SOLIDE TENDONO A SEPARARE PARTE DEI COMPONENTI E DOPO UN CERTO PERIODO DI TEMPO IL MATERIALE ACQUISISCE ALTE CARATTERISTICHE MECCANICHE E DEFORMABILITA MINORE. IL PROCESSO E SPONTANEO. INVECCHIAMENTO ARTIFICIALE: SI PUO ACCELERARE IL PROCESSO METTENDO IL PEZZO IN FORNO A 120 160 C CICLO TECNOLOGICO PER LE 2000 E 7000: COLATA IN ACQUA DEL LINGOTTO OMOGENEIZZAZIONE PER SOLUBILIZZARE I COMPONENTI DELLA LEGA PRERISCALDAMENTO ALLA LAVORAZIONE PLASTICA LAVORAZIONE PLASTICA A CALDO TRATTAMENTO DI BONIFICA OPPURE LAVORAZIONE PLASTICA A TEMPERATURA AMBIENTE PRECEDUTA DA UNA O PIU RICOTTURE BONIFICA
PER AUMENTARE LA RESISTENZA MECCANICA PER LA SERIE 2000 SI EFFETTUA UN TRATTAMENTO DI INCRUDIMENTO TRA LA TEMPRA E L INVECCHIAMENTO. PER LA SERIE 7000 TALE TRATTAMENTO E NEGATIVO PER LAVORAZIONI ALLE MACCHINE UTENSILI SI PUO PARTIRE DA UN SEMILAVORATO GIA ALLO STATO BONIFICATO. PER LAVORAZIONI PER DEFORMAZIONI PLASTICHE A FREDDO SARA OPPORTUNO ESEGUIRE TRATTAMENTI DI TEMPRA E RICOTTURA TRA LAVORAZIONI SUCCESSIVE. PER IL TRATTAMENTO DI RICOTTURA LA TEMPERATURA VARIA TRA I 350 E 430 C A SECONDA SIA DELLO STATO STRUTTURALE DI PARTENZA CHE DELLA STRUTTURA CHE SI VUOLE OTTENERE. PER LA PROTEZIONE CONTRO LA CORROSIONE SI RICORRE ALLA OSSIDAZIONE ANODICA OPPURE UNA PASSIVAZIONE IN BAGNI CHIMICI. CON UNA LAMINAZIONE A FREDDO SI RICOPRE LO STRATO SUPERFICIALE CON UNO STRATO DI ALLUMINIO PURO CHE HA UN OTTIMA RESISTENZA ALLA CORROSIONE
E DETERMINATO IN BASE A: COLABILITA FUSIONE PRESSOFUSIONE SALDATURA BRASATURA PLASTICITA PROCESSI DI LAVORAZIONE FORGIATURA LAMINAZIONE A CALDO ESTRUSIONE DUTTILITA PIEGATURA TRAFILATURA IMBUTITURA LAMINAZIONE A FREDDO