Tecnologia e sicurezza per il Vostro cambio Oli per Cambi e Differenziali di Autovetture e Veicoli Commerciali 1/2007
Oli per cambi e differenziali di Per assicurare totale assenza di problemi in tutto l arco di vita del veicolo, i cambi delle moderne autovetture necessitano di lubrificanti ad elevate prestazioni in grado di garantire protezione antiusura e significativo aumento del comfort nel cambio marcia. In aggiunta, il prolungamento degli intervalli di sostituzione (for-life) aumenta sensibilmente il livello qualitativo di tali oli. Quale partner di sviluppo dei maggiori costruttori mondiali di cambi e differenziali, operiamo al massimo livello tecnologico. SINTOFLUID e SINTOPOID sono prodotti realmente innovativi. Cercate la Qualità e l Affidabilità. Cercate prodotti FUCHS.
autovetture NOVITA! SINTOFLUID per cambi manuali di autovetture SINTOPOID per differenziali di autovetture
SINTOFLUID FE SAE 75W Lubrificante sintetico, fuel economy, per trasmissioni manuali. Offre maggiore efficienza del cambio grazie alla bassa viscosità. Riduce il consumo di carburante e garantisce il migliore comportamento alle basse temperature. Idoneo come Fill for Life, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. SINTOFLUID SAE 75W-80 Lubrificante sintetico per trasmissioni manuali. Offre buona efficienza del cambio. Garantisce valido comportamento alle basse temperature. Idoneo come Fill for Life, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. + Considerevole fuel economy + Compatibile con tutti i materiali utilizzati sugli anelli dei sincronizzatori + Maggiore comfort nel cambio marcia + Compatibile con tutti i materiali utilizzati sugli anelli dei sincronizzatori + Buon comfort nel cambio marcia anche a basse temperature ambiente + Impiego universale Testato e raccomandato secondo: API GL-4 MB 235.10 VW TL 521 78 (G 052 178 A2) VW TL 525 12 (G 052 512 A2) VW TL 726-Y (G 055 726 A2) Testato e raccomandato secondo: API GL-5 MIL-L-2105 D ALFA ROMEO, BMW, CITROEN FIAT, FORD M2C200-C/C2/C3 LANCIA, OPEL 19 40 757 OPEL 19 40 768, OPEL 19 40 776 PEUGEOT, RENAULT VOLVO 97308 VW TL 501 50 (G 005 000 05/ G 005 000/G 005 000 20/ G 052 911 A1/A2) VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2)
SINTOPOID FE SAE 75W-85 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per trasmissioni manuali e differenziali. Offre maggiore efficienza del cambio grazie alla bassa viscosità. Riduce il consumo di carburante e garantisce il migliore comportamento alle basse temperature. Idoneo come Fill for Life, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. SINTOPOID SAE 75W-90 Lubrificante sintetico per differenziali. Offre buona efficienza del cambio. Idoneo per ingranaggi ipoidi con elevato off-set tra i centri. Buon comportamento alle basse temperature. Idoneo come Fill for Life, in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. + Considerevole fuel economy + Eccellente stabilità all ossidazione + Esperienza pluriennale presso numerosi OEM + Superiore resistenza al taglio del film lubrificante + Riduce la rumorosità anche sui differenziali più datati + Buon comportamento anche a basse temperature ambiente Testato e raccomandato secondo: API GL-5 ALFA ROMEO BMW FIAT LANCIA MB 235.15 MB 235.7 VW TL 521 45-X (G 052 145 A1) VW TL 521 90 (G 052 190 A2/ G 055 190 A2) ZF TE-ML 18 Testato e raccomandato secondo: API GL-5 MIL-L-2105 D BMW VW TL 521 45-Y (G 052 145 A2) Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008
Oli per cambi e differenziali di flotte miste FUCHS ha sviluppato oli speciali per soddisfare le esigenze di lubrificazione di scatole cambio di vetture e veicoli commerciali. Per ridurre le possibilità di errore in fase di riempimento. Per ridurre gli stock di magazzino. E, in ultimo, per ridurre i costi di gestione. Scegliete l ottimizzazione con i prodotti FUCHS.
Riducete i vostri costi di gestione: utilizzate prodotti FUCHS per flotte miste nel vostro parco mezzi
GEAR MP SAE 80 Lubrificante per cambi manuali sincronizzati e non, per assali motore e differenziali di autovetture e veicoli commerciali API GL-4/GL-3 FORD M2C9008-A MAN 341 Type Z1 MB 235.1 VW TL 726 ZF TE-ML 02A, 08, 17A, 19B GEAR HYP SAE 90 Olio per differenziali ipoidi altamente caricati di veicoli commerciali ed autovetture. API GL-5 FORD M2C9102-A MAN 342 Type M1, MB 235.0 OPEL 19 42 387, VW TL 727 ZF TE-ML 05A, 07, 08, 12A, 16C, 17B, 19B GEAR LS SAE 90 Olio per differenziali ipoidi di veicoli commerciali ed autovetture, anche dotati di sistema autobloccante. API GL-5 ZF TE-ML 05C, 12C, 16E
SUPERGEAR MC SAE 80W-90 Lubrificante di sintesi MC, ad elevate prestazioni, per cambi manuali ed assali motore. API GL-5/GL-4 FORD M2C197-A MAN M 3343 Type M SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05A, 07, 08, 12E, 16B, 17B SUPERGEAR MC SAE 80W-140 Lubrificante di sintesi MC, ad elevate prestazioni, per ingranaggi ipoidi. Prolungati intervalli di sostituzione. API GL-5 OPEL 19 42 386 RENAULT VI SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 08 Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008
Oli per cambi e differenziali di mezzi pesanti Cambi e differenziali di mezzi pesanti sono soggetti ad ogni tipo di sollecitazione. La guida in aree urbane presenta esigenze diverse dalle percorrenze autostradali, e la stessa differenza è richiesta ai lubrificanti utilizzati. La funzionalità deve essere sempre ottimale i tempi ed i costi di un eventuale sosta sarebbero estremamente negativi e l olio impiegato deve soddisfare perfettamente gli ingranaggi da lubrificare ed i parametri di funzionamento. Non scendete a compromessi. Scegliete la qualità di un grande OEM partner. Scegliete FUCHS.
Oli per cambi e differenziali altamente caricati. Non scendete mai a compromessi nel settore del trasporto pesante.
CYTRAC SL SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per assali altamente caricati di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione estremamente prolungati. API GL-5 MAN 342 Type S1 MB 235.8 SCANIA STO 1:0 VOLVO V 97312 ZF TE-ML 07, 08, 12B, 16F, 17B CYTRAC MB SYNTH SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione prolungati, in particolare su mezzi Mercedes-Benz Actros. Riduzione del consumo di carburante e superiore efficienza del cambio. API GL-4 MAN 341 Type MB MB 235.11 MB 235.4 ZF TE-ML 08 CYTRAC MAN SYNTH SAE 75W-80 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali di mezzi pesanti. Sviluppato per intervalli di sostituzione prolungati, in particolare per cambi manuali ed automatici ZF. Riduzione del consumo di carburante e superiore efficienza del cambio. API GL-4 DAF IVECO MAN 341 Type Z4 MB 235.4 RENAULT VOLVO 97307 ZF TE-ML 02L, 16K
CYTRAC LD SAE 75W-80 Lubrificante a base di materie prime di sintesi, fuel economy, per cambi manuali. Garantisce prolungati intervalli di manutenzione su mezzi pesanti equipaggiati con intarders integrati o retarders supplementari. API GL-4 DAF TRUCKS MAN 341 Type Z3 ZF TE-ML 02D, 08 CYTRAC HSY SAE 75W-90 Lubrificante 100% sintetico, fuel economy, per cambi manuali ed assali motore di mezzi pesanti API GL-5/GL-4 DAF MAN M 3343 Type S SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 05B, 07, 12B, 16F, 17B, 19C GEAR HYP LD SAE 80W-90 Olio di ultima generazione, per assali. Sviluppato per mezzi pesanti Mercedes- Benz. Garantisce superiore stabilità termica ed offre elevati valori di fuel economy. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105 E MACK GO-J MAN 342 Type M2 MB 235.20 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 12E, 16B, 17B, 19B Informazioni e dati tecnici sono soggetti a minime variazioni in funzione delle specifiche produttive. Soggetto a revisione. Edizione: 05/2008
Come individuare l esatto olio per cambi Esistono diversi tipi di cambi, e molti e differenti lubrificanti. Di seguito una panoramica delle specifiche più comuni. API: L'American Petroleum Institute ha creato un sistema di classificazione degli oli cambi, basato sulle condizioni di impiego e sui tipi di ingranaggi più comunemente utilizzati. La presenza di sincronizzatori e frizioni, o la compatibilità con le guarnizioni, non sono considerate. Specifica API Condizioni operative Tipo di applicazione API Bassi carichi, velocità basse. Ponti motori, rinvii angolari, GL-1 Obsoleta. coppie coniche, riduttori a vite senza fine, cambi manuali. API Carichi più elevati rispetto a API Riduttori a vite senza fine già GL-2 GL-1. Obsoleta. operanti con oli API GL-1 API Velocità e carichi moderatamente Ponti motori e cambi manuali GL-3 elevati. Obsoleta. API Coppia elevata / bassa velocità o Cambi manuali, coppie GL-4 bassa coppia/ elevata velocità. coniche ipoidi, pignoni con Obsoleta. piccoli off-set rispetto al centro corona API Velocità elevate / carichi non Cambi manuali, coppie GL-5 costanti o coppie elevate / bassa coniche ipoidi, pignoni con velocità o bassi carichi / elevata elevati off-set rispetto al velocità. Valida. centro corona MT-1 Ingranaggi cilindrici, cambi ad Cambi manuali non sincronizzati innesto manuale. Approvazioni dell Esercito degli Stati Uniti L Esercito Americano ha creato una propria classificazione, a volte anche utilizzata per impieghi civili. Specifica Validità API Gradazione MIL Performance SAE MIL-L-2105 Introdotta nel API GL-4 SAE 75 1950. SAE 80 Superata da SAE 90 MIL-L-2105 B. MIL-L-2105 B Introdotta nel API GL-5 SAE 80 1962. SAE 90 Superata da SAE 140 MIL-L-2105 C. MIL-L-2105 C Introdotta nel API GL-5 SAE 75W 1976. SAE 80W-90 Superata da SAE 85W-140 MIL-L-2105 D. MIL-L-2105 D Introdotta nella API GL-5 SAE 75W seconda metà SAE 80W-90 del 1987 SAE 85W-140 MIL-PRF-2105 E Introdotta nel 1997. API GL-5 SAE 75W Come MIL-L-2105 D, API MT-1 SAE 80W-90 ma idonea per cambi SAE 85W-140 manuali non sincronizzati SAE J2360 Versione civile di vedi sopra vedi sopra MIL-L-2105 E. Viscosità (Gradazione SAE): per determinare il comportamento viscosità temperatura di un olio per cambi, ci si può riferire alle classi SAE (SAE = Society of Automotive Engineering). Lo standard SAE J 306 definisce gli oli per cambi e differenziali in applicazioni automotive. Gli oli ATF non sono classificati dalla SAE.
Normative Costruttori Normative Mercedes-Benz MB 235.0 Oli per ingranaggi ipoidi SAE 85W-90, 90 PC, MB 235.1 Oli per ingranaggi SAE 80, 80W/85W MB 235.4 Oli sintetici per ingranaggi SAE 75W/85W MB 235.5 Oli per ingranaggi SAE 80, 80W/85W MB 235.6 Oli per ingranaggi ipoidi SAE 85W-90, 90 MB 235.7 Oli Fuel economy per ingranaggi ipoidi SAE 75W-85, 85W-90 PC MB 235.8 Oli per ingranaggi ipoidi SAE 75W-90 MB 235.9 Oli per assali motore MB 235.10 Oli per cambi manuali PC, MB 235.11 Oli Fuel economy per cambi manuali. Prolungati intervalli di sostituzione MB 235.12 Oli per cambi manuali SAE 30, 40 MB 235.13 Oli 100% sintetici per cambi manuali MB 235.15 Oli per differenziali posteriori con autobloccante, SAE 75W-85 PC MB 235.20 Oli per assali motore SAE 80W-90. Prolungati intervalli di sostituzione MB 235.27 Oli per retarder SAE 10W, 20W, 30, 40, 50 MB 235.61 Oli per ingranaggi ipoidi di vetture AMG PC Normative Mack GO-J Trasmissioni, assali motore, scatole cambio. Normali intervalli di sostituzione GO-J plus Trasmissioni, assali motore, scatole cambio. Prolungati intervalli di sostituzione TO-A plus Trasmissioni manuali (no assali motore, no scatole cambio). Prolungati intervalli di sostituzione Normative MAN M 3343 M Oli multifunzionali a base minerale. Prolungati intervalli di sostituzione M 3343 S Oli multifunzionali a base sintetica. Prolungati intervalli di sostituzione MAN 341 Z1 Oli a base minerale per trasmissioni manuali. Normali intervalli di sostituzione MAN 341 Z2 Oli a base minerale per trasmissioni manuali. Prolungati intervalli di sostituzione MAN 341 Z3 Oli a base sintetica per trasmissioni manuali. Prolungati intervalli di sostituzione MAN 341 Z4 Oli sintetici per trasmissioni manuali. Ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione MAN 341 Z5 Oli sintetici per trasmissioni manuali. Massimo prolungamento intervalli di sostituzione MAN 341 ZE Oli per trasmissioni manuali ZF (no Astronic) MAN 341 VR Oli per trasmissioni manuali (VOITH Retarder) MAN 341 MB Oli per trasmissioni manuali (cambi manuali Mercedes-Benz) di autobus MAN 342 M1 Oli minerali o sintetici per assali motore. Normali intervalli di sostituzione MAN 342 M2 Oli minerali o sintetici per assali motore. Prolungati intervalli di sostituzione MAN 342 M3 Oli minerali o sintetici per assali motore. Ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione MAN 342 S1 Oli sintetici per assali motore. Massimo prolungamento intervalli di sostituzione Normative SCANIA STO 1:0 Oli per ingranaggi Normative VOLVO 97305 Oli per trasmissioni manuali e scatole cambio. SAE 80W-90 97307 Oli per trasmissioni manuali. API GL-4, prolungati intervalli di sostituzione 97308 Oli sintetici speciali per trasmissioni manuali. API GL-4 97310 Oli per assali posteriori caricati. API GL-5 97312 Oli per assali posteriori caricati. API GL-5, prolungati intervalli di sostituzione 97315 Oli 100% sintetici per trasmissioni manuali. API GL-4, ulteriore prolungamento intervalli di sostituzione Normative ZF TE-ML 02 Trasmissioni manuali ed automatiche (anche autobus e furgoni) TE-ML 03 Converter (macchinario off-road e mezzi speciali) TE-ML 04 Trasmissioni marine TE-ML 05 Assali motore di macchinario off-road TE-ML 06 Trasmissioni di trattori e sollevatori idraulici TE-ML 07 Trasmissioni idrostatico-meccaniche e sistemi di guida elettrici ed assistiti TE-ML 11 Trasmissioni manuali ed automatiche PC TE-ML 12 Assali motore di autobus TE-ML 13 Particolari ZF assemblati di mezzi speciali TE-ML 16 Trasmissioni di veicoli su rotaia TE-ML 17 Trasmissioni ed assali motore di macchinario off-road TE-ML 18 Differenziali PC TE-ML 19 Rinvii e transfer case PC: Passenger Cars (autovetture e furgoni) : Heavy Duty (veicoli commerciali)
Contatto: FUCHS LUBRIFICANTI S.P.A. Via Riva, 16 14021 Buttigliera d Asti (AT) Tel: +39 11 9922811 Fax: +39 11 9922857 E-mail: dacautotrazione@fuchslubrificanti.it www.fuchslubrificanti.it bloesch-partner.de 05/2008