sport /Supercorso Federale 2012 di Luca Bartolini e Matteo Losa SARANNO FAM I giovani più promettenti quelli che si sono messi in evidenza nei settori velocità, karting e rally hanno partecipato a un intensa quattro giorni a vallelunga 36 automobile dicembre 2012
OSI I migliori del Campionato Italiano Formula ACI-Csai Abarth hanno potuto provare a lungo una Formula 3. Sopra, Luca Ghiotto in azione: alla fine è risultato il migliore. La felicità ha gli occhi di un gruppo di ragazzi di 15, 16, 17 anni, piccoli uomini in cerca di gloria, già capaci però di mettersi in luce e di farsi notare da gente che, nella storia del motorismo internazionale, quello al quale loro aspirano di arrivare, ha scritto qualche importante pagina. Anche quest anno a fine stagione si è ripetuta la grande avventura del Supercorso Federale ACI- Csai. Che, come di consueto, ha visto all opera sulle piste velocità e rally dell autodromo Piero Taruffi di Vallelunga giovani e giovanissimi piloti messisi in evidenza durante la stagione nei settori velocità, karting e rally. Piloti selezionati da ACI-Csai, dalla Ferrari Driver Academy e dalla Scuola Federale di Pilotaggio di Vallelunga, in base ai risultati ottenuti nei campionati di Formula Abarth, nel Campionato Italiano Csai Karting, e nelle varie serie dei rally. A sceglierli personaggi di assoluto valore come Giancarlo Minardi (per la Csai), o Luca Baldisserri, capo della Ferrari Driver Academy, al quale la casa di Maranello ha dato mandato di scoprire i migliori talenti in tutte le parti del mondo. Lo scopo del corso, che si inserisce nel Progetto Giovani della Federazione, è quello di premiare le promesse dell automobilismo internazionale e di affinare la loro capacità di guida nelle varie tipologie di vetture, identificando tra i partecipanti non il più veloce con una vettura specifica, ma colui che interpreta meglio gli insegnamenti e progredisce al volante di tutte le auto messe a disposizione durante il Supercorso. Sei i piloti selezionati nel settore rally e nel settore pista, che si sono ritrovati a Vallelunga per quattro intense giornate di test alternate a dicembre 2012 automobile 37
sport /Supercorso Federale 2012 La parola ai vincitori A fianco, i tre selezionati del karting: da sinistra Francesco Iacovacci, Cristopher Zani e Luca Corberi con la Formula ACI-Csai Abarth. Alle loro spalle da sinistra Cristiano Del Balzo, Giancarlo Minardi, Luca Baldisserri e Marco Ferrari. A destra, Alessandro Bettega e la campionessa italiana rally Anna Andreussi tengono una lezione ai giovani del settore rally. Sotto, foto di gruppo di tutti i partecipanti e gli istruttori del Supercorso Federale ACI- Csai sul rettifilo dell autodromo Piero Taruffi a Vallelunga. In basso, le Mitsubishi Evo messe a disposizione degli allievi della scuola federale settore rally. Luca Ghiotto Vincitore settore velocità formula 3. Nato il 24/2/1995 a Brendola, Vicenza. «Sicuramente è un opportunità incredibile quella che ho avuto in questi 4 giorni, e ho cercato di sfruttarla il meglio possibile. Il test con una monoposto, che può essere parte del prosieguo della mia carriera, è uno step fondamentale. Capire già da oggi come modificare il mio stile di guida, come capire la macchina e dove migliorarmi sarà importante per ottenere buoni risultati. Stiamo lavorando bene, con uno staff di prim ordine. Sia gli uomini di Ferrari Driver Academy che gli istruttori della Scuola Federale mi stanno insegnando nel migliore dei modi sia sotto il profilo personale che sotto quello della conoscenza della monoposto. Devo ringraziare sicuramente Csai e Fda che mi hanno concesso questa possibilità formativa, che dovrò tenere ben presente nella mia carriera». Cristopher Zani Vincitore settore velocità formula Abarth. Nato il 9/9/1995 a Lumezzane, Brescia. «È stata una esperienza molto bella. È la prima volta che ho provato una monoposto. Fda e Csai mi hanno dato questa opportunità e mi sono trovato molto bene. Non è stato molto impegnativo adattarmi alla guida della Formula Abarth, ma mi rendo perfettamente conto che devo correggere diversi punti. Ho fatto qualche errore, ma d altra parte ho sostenuto solamente due giornate di test. Nella seconda giornata mi sono sentito più tranquillo, avrei avuto qualcosa in più da rischiare, ma ho preferito non spingere troppo. Ci vuole più allenamento per rischiare di più. Rispetto al kart, è una guida completamente diversa, soprattutto freno e acceleratore. Sul kart si è più bruschi, sia nella frenata che nell accelerazione, qui invece è necessario dosare sia il freno che l acceleratore. Per il futuro ancora non so quello che farò, certo mi piacerebbe passare all automobilismo». Giacomo Cunial Nato il 1 aprile 1989 a Passagnano, Treviso. «Sono supercontento. Sono alla fine della mia seconda stagione e, dopo 13 gare disputate, essere selezionato per un corso così è davvero una grande soddisfazione. Si impara proprio tanto. È una buona iniziativa quella promossa dalla Federazione. Tra i protagonisti del Cir preferisco Stefano Albertini: è un esempio di pilota che mi piacerebbe emulare. Devo veramente ringraziare ACI-Csai e gli istruttori della Scuola Federale di Vallunga, che mi sono stati vicini riuscendo in pochi giorni a correggere i miei maggiori difetti di guida». 38 automobile dicembre 2012
lezioni in aula. Sei ragazzi tra i quali alla fine del corso sono stati scelti i tre migliori. Il più bravo nel settore velocità piloti provenienti dalla Formula Abarth è stato Luca Ghiotto, di Brendola in provincia di Treviso. Il migliore tra i kartisti Cristopher Zani, di Lumezzane in provincia di Brescia. Il migliore tra i rallisti è risultato invece Giacomo Cunial, di Passagnano in provincia di Treviso. Quattro giorni di lavoro intenso Il programma del Supercorso, per quanto riguarda il settore velocità, ha previsto nel primo giorno per i giovanissimi selezionati da ACI-Csai e da Fda (Ferrari Driver Academy) un programma presso il Centro di Medicina e Scienza dello Sport del Coni. I ragazzi sono stati sottoposti a una serie di visite mediche e prove psico-attitudinali. Dal secondo giorno le prime lezioni di teoria in aula, soprattutto sulla preparazione del sedile per una corretta posizione al volante, e una sessione al simulatore di guida. Il terzo giorno sono iniziate le prove in pista con vetture di Formula ACI-Csai Abarth e della Formula 3 Dallara F.310, rispettivamente per i piloti selezionati
sport /Supercorso Federale 2012 tra i più meritevoli del Campionato Italiano Csai Karting e per coloro che provenivano invece dal Campionato Italiano Formula ACI-Csai Abarth e Formula Abarth European Series. Il quarto e ultimo giorno, invece, per i velocisti è stato completamente dedicato alle prove in pista, sempre a bordo di monoposto F. Abarth e F.3. Per quanto riguarda il settore rally, si è iniziato il primo giorno con la teoria, a cui sono subito seguite la prove pratiche alla guida di Fiat Panda 100HP, Renault Twingo R2, Renault Clio R3 e Renault Mégane R4 nella parte Nord del circuito di Vallelunga. Sempre nel primo giorno gli allievi si sono trasferiti nelle aree di esercizio del Centro Guida Sicura ACI-Sara, dove sono state eseguite prove sul bagnato e con l utilizzo delle tecnologie (skid e tappeti di resina a basso coefficiente di aderenza). Il secondo giorno, dopo la teoria al mattino, gli allievi hanno continuato con le prove sempre sul tratto Nord del circuito di Vallelunga per due differenti percorsi, con l aggiunta di una Prova Speciale ricavata all interno del Centro Guida Sicura, in notturna. Il mercoledì, terza giornata, dopo una sessione teorica, gli allievi alla guida delle Fiat Panda 100HP hanno affrontato il percorso terra sul Pista Rally Vallelunga, in due diverse configurazioni: corto e lungo. Il quarto e ultimo giorno si è partiti subito con la pratica, sempre sulla Pista Rally in terra, alla guida della fantastiche Mitsubishi Lancer Evo IX N4. I vincitori del supercorso con il presidente ACI Angelo Sticchi Damiani. Da sinistra Alberto Lalungo (navigatore), Giacomo Cunial, primo tra i rallisti. Alla destra del presidente Cristopher Zani, il migliore tra i piloti provenienti dal kart, e Luca Ghiotto il migliore tra i piloti provenienti dalla Formula ACI-Csai Abarth. MAESTRI D ECCEZIONE PER I CAMPIONI DI DOMANI Luca Baldisserri Responsabile Ferrari Driver Academy. «Lo scorso anno abbiamo fatto la prima esperienza di partecipazione diretta della Fda al Supercorso Csai. Devo dire che ogni anno troviamo nuovi piloti e nuovi stimoli. Anche quest anno abbiamo lavorato benissimo con i ragazzi della scuola Federale Csai di Vallelunga. Questa settimana è un momento importante per la selezione che ogni hanno facciamo sui giovani talenti dell automobilismo sportivo. Lo scorso anno abbiamo individuato alcuni piloti e li abbiamo seguiti durante tutta la stagione 2012. Ad esempio Antonio Fuoco, vincitore tra i kartisti nello scorso Supercorso, ha fatto con noi una serie di test con la Formula Abarth, e ora stiamo valutando il suo ingresso in Fda per il 2013. Speriamo che anche dai ragazzi con cui abbiamo lavorato questa settimana possa uscire un nuovo talento per il futuro». Giancarlo Minardi Responsabile Progetto Giovani ACI- Csai. «Il 9 corso è stata un esperienza particolarmente positiva. È il secondo anno che portiamo dei giovanissimi direttamente dal kart alla Formula ACI-Csai Abarth. Abbiamo quindi valutato lo sforzo che questi ragazzi hanno fatto nel salire per la prima volta all interno di una Formula. Questi ultimi che hanno frequentato il corso si aggiungono a una serie di ragazzi che abbiamo già visionato, ma che al momento hanno solo 14 anni e non possono ancora salire su una monoposto. Ma noi continuiamo a tenerli d occhio e con loro teniamo monitorati anche altri piloti. Ghiotto e Urrutia, che provenivano da una grande stagione in Formula ACI-Csai Abarth, hanno debuttato in questo corso su una Formula 3 girando subito in tempi assolutamente prestigiosi per la categoria». Piero Liatti Direttore Scuola Federale Csai settore Rally. «Ottimo il livello generale dei partecipanti, e grande la professionalità espressa da tutti, compresi i più giovani. Voglio sottolineare che tra loro c è anche un ragazzo come Damiano De Tommaso, che ha solamente 16 anni. Per lui c è stata in più la soddisfazione di essere stato il più giovane tra i partecipanti al Supercorso, in tutti i nove anni della sua storia. La nostra speranza naturalmente è che tra questi giovani nasca prima o poi un talento vero, che abbia la fortuna e la possibilità di esprimersi ai massimi livelli. Dal Supercorso del resto sono già passati piloti di assoluto valore: come Umberto Scandola e Andrea Crugnola, per fare solamente due esempi, che si stanno mettendo in luce ai massimi livelli del rallismo tricolore». 40 automobile dicembre 2012
Gli altri partecipanti al corso Velocità - Selezionati da ACI-Csai e Fda tra i partecipanti al Campionato Italiano Csai Karting. Luca Corberi nato il 6/8/1997 a Brescia. Francesco Iacovacci nato il 23/2/1997 a Roma. Velocità - Selezionati da ACI-Csai e Fda Campionato Italiano Formula ACI-Csai Abarth e vincitore Formula Abarth European Series. Nicolas Costa nato l 11/14/1991 e residente in Brasile, vincitore Formula Abarth European Series. Santiago Urrutia nato il 30/8/1996 a Montevideo (Uruguay), residente a Faenza (Ravenna), migliore Rookie della Formula Abarth European Series. Rally Francesco Arati nato il 3/4/1990 a Pavullo nel Frignano (Modena). Filippo Bravi nato il 30/3/1989 a Pagnacco(Udine). Damiano De Tommaso nato il 5/2/1996 a Brebbia (Varese). Giacomo Scattolon nato il 10/4/1989 a Voghera (Pavia). Michele Spagnoli nato il 26/10/1984 a Bergotto di Berceto (Parma). Angelo Sticchi Damiani Presidente ACI. «Il Supercorso Federale nel settore velocità è uno dei momenti essenziali della via italiana verso la Formula Uno, mentre in quello rally rappresenta un ulteriore vetrina e un corso di affinamento per i giovani più in gamba. Dopo un annata ricca di grandi avvenimenti agonistici, è ormai tradizione per noi dare spazio e visibilità alle promesse della velocità, del kart e dei rally. Il Supercorso è uno dei momenti fondamentali del progetto giovani. Una strada varata insieme al mio predecessore in Csai, Gino Macaluso, e che sta dando frutti importanti a livello internazionale. Un progetto che è partito dalla costruzione di serie sempre più competitive e professionali, ma di facile accesso per i giovani. Penso alla pista, con la rifondazione del karting attraverso il Campionato Italiano Csai Karting, con la nascita della Formula Abarth, con il rafforzamento del Campionato Italiano Formula 3, e con la stretta collaborazione nata con Ferrari Driver Academy. Ma penso anche ai rally, con il varo del Campionato Italiano Rally Junior, vetrina di assoluto rilievo per i giovani del settore. Questa filiera ha già portato a risultati molto importanti. Mi riferisco alla bella stagione di Raffele Marciello, seguito da ACI-Csai e Fda fin dai primi passi ed ora protagonista assoluto nelle serie internazionali di Formula 3. Ma parlo anche di piloti come Edoardo Mortara e Davide Valsecchi, oggi tra i protagonisti dei test rookie Formula Uno ad Abu Dhabi, che proprio qui nel nostro centro di Vallelunga sono stati allievi della Scuola di Pilotaggio Federale ACI-Csai».